Siège auto Evolva 123 Black Thunder Romer / Britax
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Siège auto Evolva 123 Black Thunder Romer / Britax

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20 août 2015
Le Evolva 123 est doté de parties latérales matelassées, d'un harnais rembourré et ajustable ainsi que d'un appuie-tête réglable. Le siège possède un porte-boisson, ce qui permet sécurité et bien-être pour l’enfant. 

Caractéristiques :
• 9 - 36 kg (env. 9 mois - 12 ans)
• Harnais à 5 points avec réglage centralisé
• Parties épaules rembourrées réduisent le mouvement de votre enfant vers l’avant en cas d’impact
• Appuie-tête et harnais réglables en hauteur par une action facile d’une seule main, empêchant toute erreur d'ajustage
• Grâce à des encoches retenant le harnais ouvert,vous pouvez facilement placer votre enfant dans le siège et l’en sortir
• Coussinet placé derrière la boucle de ceintureaméliore le confort de votre enfant
• Guides sangle positionnent correctement la ceinture de sécurité 3 points au-dessus de l’épaule et du bassin de votre enfant
• Appuie-tête réglable
• Parois latérales rembourrées et profondesapportent une protection optimale en cas d’impacts latéraux
• Plusieurs positions d’assise 
• Porte-gobelet rétractable
• Housse amovible pour être lavée sans besoin d’ôter le harnais
• Léger pour faciliter les transferts d’une voiture à une autre
• Installation avec la ceinture 3 points du véhicule

Détails :
• Poids : 7,7 kg 
• Dimensions (h x l x p) : 61-71 x 50 x 52 cm

25 commentaires

Pas un bon plan pour les sièges rear front, dois à la route catégorie 123?
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supprimé102370

synchronn

Pas un bon plan pour les sièges rear front, dois à la route catégorie 123?



Je n'ai rien compris, la même chose en français stp ?

le prix est bon mais on le trouve sans mal entre 150 et 160€

ça fait toujousr 40€ d'économiser ... pas mal ^^

Par contre ton code doit être unique je pense

iCeMaster

ça fait toujousr 40€ d'économiser ... pas mal ^^Par contre ton code doit ê … ça fait toujousr 40€ d'économiser ... pas mal ^^Par contre ton code doit être unique je pense


Ca n'empeche que le prix de base est gonfle et pour le code, faut creer un compte, s'inscrire a la newsletter et voili voilou

Bon prix, dommage qu'il ne soit pas isofix.
Et le design très "siège bébé" qui passera peut-être moins facilement en grandissant.

Il est dispo en rouge chez mytoys.de à 135€ -12% (5,99€ de fdp) pour ceux qui ne voudraient pas de noir.

J'ai ce siege acheté il y a deux ans environ sur ce même site, j'en suis très content.
Il est très bien noté niveau sécurité.
Mon fils n'a pas la tête qui tombe en avant quand il dort (problème rencontré avec de nombreux modèles).
Il peut s'adapter à la taille de l'enfant (on peut relever la protection autour de la tête)

Pour info on le trouve sur amazon.de dans la meme tranche de prix . Merci

J'ai acheté le mien pour 90€ sur Amazon.uk très bon siège
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supprimé102370

ced69

Pour info on le trouve sur http://amazon.d[...]n.de/ dans la meme tranche … Pour info on le trouve sur http://amazon.d[...]n.de/ dans la meme tranche de prix . Merci



Merci effectivement j'avais oublié de vérifier sur Amazon.de

Je disais, vous n'avez pas un bon plan pour les sièges enfants «dos à la route», les rear front? Catégorie 9 à 25 kg ou plus.
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supprimé102370

synchronn

Je disais, vous n'avez pas un bon plan pour les sièges enfants «dos à la r … Je disais, vous n'avez pas un bon plan pour les sièges enfants «dos à la route», les rear front? Catégorie 9 à 25 kg ou plus.



Je t'invite à chercher et poster ton premier deal

Oui, enfin, faut pas comparer non plus un Britax/Römer à un Boulgom...
Britax/Römer est équivalent à Cybex en qualité.

Et ça peut être fabriqué en France, je ne joue pas la vie des mes enfants par patriotisme.
C'est peut-être confortable pour les enfants avec leur tonne de mousse, mais moins le jour où tu as un accident.

Oui, c'est bien ce que je dis, c'est l'avis de ta fille sur son confort, et c'est bien tout ce qu'ont ces marques pour vendre (enfin, c'est toujours mieux qu'un rehausseur bien sur) et ils jouent sur cet aspect moltonné pour inspirer le côté "sécurité" dans lequel ils n'ont pas investi beaucoup.

Pour ce qui est de la norme NF, elle doit approcher le néant côté exigences quand on voit les résultat de sièges bas de gamme bien entendu certifiés NF. Même un simple rehausseur peut être certifié NF, ça n'indique rien quant à son efficacité en cas de choc.

On ne le souhaite à personne mais quand l'accident arrive, on doit être bien content que l'enfant ait voyagé confortablement jusque là...


Après, je le répète comme dans mon précédent message, mieux vaut un Boulgom qu'un simple rehausseur, mais on ne peut pas non plus conseiller un Boulgom à la place d'un Cybex/Britax/Römer. Le niveau de sécurité est tout autre.

Norme NF, ne veut rien dire pour la sécurité :

Faites plutôt un tour sur ce site très bien fait : securange-leblog.fr/201…tml

Pour ce siège :

Römer / Britax Evolva (groupe 1/2/3) : test de 2006, bon en latéral / moyen en frontal

Testé en 2006....oubliez.

Oui, il y a une grosse part de marketing et c'est le problème....on ne s'y retrouve plus

Perso, je reste sur mon idée de sièges dos à la route (juste pour une question de "physique", d'absorption des chocs)
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supprimé102370

Fiottelolo

Je ne suis pas un homme de compromis.Soit je privilégie le confort soit … Je ne suis pas un homme de compromis.Soit je privilégie le confort soit la sécurité . C'est pour ca que j'ai un boulgom et un pallax suivant la voitureUn britax le cul entre 2 chaises pour moi ca ne vaut rienJe ne te demande pas de me convaincre. Je justifie juste mon -2. (Entre nous, ma femme travaillant aux urgences, les sieges auto meme de soit disant haute sécurité n'empeche pas les drames, le marketing a la vie dure même dans cette categorie de produit)



Qu'est ce qu'il ne faut pas lire
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supprimé102370

Fiottelolo

Quand on a pas de gamin on ne peut forcément pas comprendre



Encore mieux un voyant :)))

Fiottelolo

Je ne suis pas un homme de compromis.Soit je privilégie le confort soit … Je ne suis pas un homme de compromis.Soit je privilégie le confort soit la sécurité . C'est pour ca que j'ai un boulgom et un pallax suivant la voiture


J'ai plutôt l'impression que que tu fais des compromis car tu changes de philosophie selon le véhicule...
Pour moi, ça a été Römer/Britax en groupe 1 et récemment 2 X-Fix au passage au groupe 2/3, on changeait le X-Fix de voiture(vite fait avec l'isofix) en attendant le bon deal que j'ai posté précédemment.
Fiottelolo

Un britax le cul entre 2 chaises pour moi ca ne vaut rienJe ne te demande … Un britax le cul entre 2 chaises pour moi ca ne vaut rienJe ne te demande pas de me convaincre. Je justifie juste mon -2. (Entre nous, ma femme travaillant aux urgences, les sieges auto meme de soit disant haute sécurité n'empeche pas les drames, le marketing a la vie dure même dans cette categorie de produit)


Le cul entre deux chaises... C'est à dire "moyen/satisfaisant" en frontal contre "insuffisant" pour un bas de gamme et "bon" pour un X-Fix ou Pallas?
Une voiture qui passe 4 étoiles à Euro Ncap ne vaut rien fasse à la 5 étoiles d'à côté ? (Pour le coup, les dernières étoiles sont surtout obtenues avec les aides/alertes de ceinture non bouclées mais c'est pour l'exemple)
Après, quitte à prendre un siège 1/2/3, je mettrai aussi un peu plus pour prendre un Pallas Fix que cet Evolva, mais bon c'est 50€ de plus pour certains (même si c'est la sécurité d'un enfant pendant 10 ans). Et puis, je préfère prendre un groupe 0+/1 à part.

Pour ce qui est des grands accidents, c'est pareil pour les adultes, ils ne seront pas sauvés par les multiples airbags. Est-ce pour autant qu'il faut négliger la qualité du siège?
Je n'achète pas le siège pour le cas où je serai compressé par un poids lourd contre un mur, on y passera tous peu importe la voiture et le siège, mais pour tous les autres accrochages/accidents où là le siège fera une différence.
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supprimé102370

INSiGhT tu perds ton temps avec lui...

On échange nos avis.
Tant que cela reste courtois, ça me va.

Admin

On se calme s'il vous plait, merci.

Oui, cet Evolva n'est pas le meilleur de son genre, mais il est très certainement meilleur que les Boulgom (dont on ne trouve aucun test ou presque). C'est sur ce dernier point que j'insistais.
Et attention, les accidents ont le plus souvent lieu sur les courts trajets quotidiens où nous sommes moins vigilants. Et 35km/h en frontal, ça fait mal.

Ce n'est pas qu'il y a un problème de sécurité, il ne va pas faire de mal (ça sera mieux que sans siège) mais il protégera beaucoup moins bien qu'un Cybex/Römer.

La norme NF doit imposer un cahier des charges minimum avec des dimensions etc..., mais comme je l'ai dit, un simple réhausseur aura la norme NF, donc ça donne une idée des exigences en sécurité.
À mon avis, on doit pas être loin de l'exigence d'avoir un harnais pour les groupes 0/1 et de juste réhausser l'enfant pour le mettre à bonne hauteur de la ceinture de sécurité pour les groupes 2/3 pour avoir ce NF (c'est juste l'application du code de le route).

Et oui, je l'ai dit, en G1/2/3, je prendrai autre-chose que celui-ci même si je ne prends pas de G1/2/3.
Mais quelqu'un qui cherche un G1/2/3 pas cher et ne veut pas mettre 160€ dans un Pallas-Fix, je conseillerais celui-ci plutôt qu'un Boulgom.
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