Siège Auto Graco - Groupe 2, 3 - Junior Maxi - Sport Luxe
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Siège Auto Graco - Groupe 2, 3 - Junior Maxi - Sport Luxe

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19 janvier 2015
Salut a tous

Un siège Auto a bon prix .

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-- De 4 ans à environ 12 ans
-- Le guide intégré dans l'appui tête garantit une position toujours correcte de la ceinture de sécurité
-- Appui-tête réglable en hauteur (grandit avec l'enfant)
-- Passage intuitif de la ceinture de sécurité indiqué par les guides en rouge
-- 2 porte-tasses rétractables
-- Housses lavables en machine


Code promo : QUINZBB15

24 commentaires

Cela m'aurait intéressé quand ma fille est chez ses grands parents, mais il est très mal noté sur les test, 1 étoile seulement.

Si il est prévu à partir de 4 ans, ne serait-ce pas juste un "groupe 3"??

Salut, si vous avez des deals concernants les sièges autos groupe 1/2/3 je suis preneur. Merci!
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supprimé15564

iNSiGhT

Si il est prévu à partir de 4 ans, ne serait-ce pas juste un "groupe 3"??


C'est indicatif
En dessous de 4 ans on evite de mettre un enfant directement avec la ceinture de securité, on utilise harnais ou bouclier pour l'attacher
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supprimé15564

avisdemamans.com/avi…axi

il est plutot bien noté sans compter les avis amazon

+2 pour moi

J'ai mis +2 ! J'en ai commandé 1 merci

Fiottelolo

http://www.avisdemamans.com/avis/produit/siege-auto-junior-maxiil est … http://www.avisdemamans.com/avis/produit/siege-auto-junior-maxiil est plutot bien noté sans compter les avis amazon+2 pour moi



Les avis ne sont pas des avis pro. Comment une mère de famille peut elle donner son avis sur le siege auto en cas de choc ? TCS, qui fait des crash tests, à donné la note de 1, soit "non recommandé".
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supprimé15564

burp69

Les avis ne sont pas des avis pro. Comment une mère de famille peut elle … Les avis ne sont pas des avis pro. Comment une mère de famille peut elle donner son avis sur le siege auto en cas de choc ? TCS, qui fait des crash tests, à donné la note de 1, soit "non recommandé".



À 49 euros, on ne peut pas lui demander la lune en effet.
Maintenant j'ai 35 ans on est toute une génération à n'avoir jamais eu de siège auto et pourtant on est toujours la

burp69

Les avis ne sont pas des avis pro. Comment une mère de famille peut elle … Les avis ne sont pas des avis pro. Comment une mère de famille peut elle donner son avis sur le siege auto en cas de choc ? TCS, qui fait des crash tests, à donné la note de 1, soit "non recommandé".



MAIS +10000000! Récap des meilleurs sièges auto ici: securange.fr/!meilleurs-siege-autos/c15ej

Le nombre de gens qui achètent des sièges auto en regardant les avis de mamans et le prix (Bah oui, il en existe des chers et... très nuls!)...

Fiottelolo

À 49 euros, on ne peut pas lui demander la lune en effet. Maintenant j'ai … À 49 euros, on ne peut pas lui demander la lune en effet. Maintenant j'ai 35 ans on est toute une génération à n'avoir jamais eu de siège auto et pourtant on est toujours la



En effet. D'ailleurs à quoi sert la ceinture? On s'en est bien passé aussi pendant longtemps?
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supprimé15564

J'ai un boulgom qui n'apparait pas dans ce comparatif
Alors on dit quoi? qu'il n'est pas sur?

Les 3/4 des sieges auto vendus en France ne sont pas testé par TCS, on fait quoi?

Franchement si le Graco n'est pas sur pourquoi est il vendu en France?
Vous avez déjà vu des plaintes des parents en cas d'accident?


j'ai regardé les tests entre tcs et Securange certain sont noté 4 etoiles chez Tcs alors qu'ils jugé moyens chez Securange

Pareil on fait quoi?

Beaucoup de sièges très mauvais sont vendus en France hélas.... Les parents achètent et font un choix en connaissance de cause.

Pour en savoir plus sur les tests: securange.fr/!les-tests-complementaires/cjg2
Ca répondra à tes questions je pense.

En cherchant un bon siège pour ma puce je me suis rendue compte qu'un siège bien noté n'est pas forcément bon: la sécurité n'est pas top mais le maniement, l'ergonomie et l'absence de substances nocives font grimper la note. Bref, un vrai casse-tête. Il faut tout regarder dans le détail. Sécurange résume tout et permet de gagner du temps. Je file le tuyau parce que j'en ai perdu du temps moi avant de trouver ce site...
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supprimé15564

Je pense qu'a trop vouloir regarder de pret, comme tu dis ça devient un casse tete et ça devient inutile

Perso j'ai regardé le meilleur rapport qualité prix pour mes gosses, j'ai jamais eu d'accident mais je sais tres bien que meme le plus sur des sieges auto ne garantira pas d'eventuelle blessure voir pire.

Maintenant il en faut pour toutes les bourses, tout le monde ne roule pas en 4x4 Audi et tout le monde ne peut se payer un siege à 250 euros ( 2 sieges devrait je dire d'ailleurs avec un groupe 0/1 et un groupe 1/2/3 mini)

Un siege auto haut de gamme dans une r5 ne changera pas la donne et je pense sincerement qu'un siege auto graco dans un 4x4 Audi sera plus sur

Fiottelolo

J'ai un boulgom qui n'apparait pas dans ce comparatifAlors on dit quoi? … J'ai un boulgom qui n'apparait pas dans ce comparatifAlors on dit quoi? qu'il n'est pas sur? Les 3/4 des sieges auto vendus en France ne sont pas testé par TCS, on fait quoi?Franchement si le Graco n'est pas sur pourquoi est il vendu en France? Vous avez déjà vu des plaintes des parents en cas d'accident? j'ai regardé les tests entre tcs et Securange certain sont noté 4 etoiles chez Tcs alors qu'ils jugé moyens chez SecurangePareil on fait quoi?



Pour l'argument en mousse, du "c'était pas le cas quand on était gosse", je ne vais même pas prendre la peine d'y répondre. Car autant ne pas mettre ton gamin dans un siège auto, si tu ne vois pas l'intérêt.

Le vrai problème, c'est qu'il n'existe pas en France et en Europe d'institut officiel et/ou gouvernemental en charge de tester ces éléments de sécurité indispensables (d'autant qu'une norme est pondue tous les 5 ans). Pourtant, on a bien EuronCap pour les crashtests de voitures.
Alors il faut compter sur des associations privées et dans ce domaine, en Europe, il en existe pas 50. A ma connaissance, Allemagne et Suisse uniquement. Difficile donc pour eux de tester tous les modèles qui inondent le marché. Après, c'est à toi de voir. Personne ne t'oblige a prendre tel ou tel siège. Un siège auto peut continuer à être vendu car il correspond à une norme de sécurité. Norme qui est jusqu'à Isize était plus laxiste sur les points précis de sécurité. Si la norme n'oblige pas les constructeurs à mettre, un minimum de rembourrage au niveau des hanches et de la tête de 5cm (c'est un exemple), certains constructeurs ne vont pas le faire alors que d'autres vont naturellement en mettre 7cm. Tu auras donc une qualité différente en cas de choc latéral alors que la norme en parle même pas. 2 produits autorisés sur le marché mais donc 2 produits de qualité différentes.

Après ce qui complique la tâche, c'est qu'au sein d'une même marque, tu peux avoir des sièges "dangereux" et d'autres très bien. Tu ne peux pas résumer ton achat à dire "telle marque" fait de bons sièges car tu peux tomber sur un modèle pourri.

Le coup des plaintes de parents, je ne reviendrai même pas dessus. C'est bas et nul. C'est le même argument utilisé par les mecs qui n'arrivent pas à reconnaître l'intérêt d'une position dos à la route tant que l'enfant n'a pas une musculature suffisante au niveau des cervicales. (alors que c'est de la physique)

Pour la différence entre securange et TCS, c'est très bien expliqué par Cleofee. Securange ajoute des critères à la note de sécurité (comme effectivement la présence de substance nocive)

Après, chacun fait ce qu'il lui plait mais ca me parait important que chacun puisse choisir en connaissance de cause. Et actuellement, c'est vraiment (trop) flou comme domaine. Alors quand certains arrivent à éclaircir un peu ce bordel, je ne vois pas de raison valable à rester immobile et perplexe... a part de râler pour râler.
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supprimé15564

"Le coup des plaintes de parents, je ne reviendrai même pas dessus. C'est bas et nul. C'est le même argument utilisé par les mecs qui n'arrivent pas à reconnaître l'intérêt d'une position dos à la route tant que l'enfant n'a pas une musculature suffisante au niveau des cervicales. (alors que c'est de la physique)"

Je ne sais pas si tu as des gamins mais un siege dos a la route avec des gosses qui arrivent a sortir leur petites mains des harnais et qui ne supporte pas de ne pas voir devant eux face à la route, c'e n'est pas qu'une contrainte physique mais une contrainte psychologique et on y peut pas grand chose et c'est tout aussi dangereux

Je te rejoins sur le chacun fait ce qu'il lui plait mais sous pretexte d'associations privees (donc peut etre financee par des marques) je ne me permettrait pas de juger tel ou tel siège auto

Il en faut pour toutes les bourses, donc je pense qu'il vaut mieux en effet un siege a 50 euros que pas de sieges du tout
Et je réaffirme qu'on est des millions a avoir vecu sans siege auto sans en souffrir maintenant la loi est la loi. Je ne critique pas le fait que ça soit mieux bien ( et plus sur) sur mais faut non plus aller dans l'extreme en balancant qu'un siege auto comme le Graco est dangereux

Dans le doute je fais confiance à la loi et aux normes francaise ou europeenne

Fiottelolo

Je ne sais pas si tu as des gamins mais un siege dos a la route avec des … Je ne sais pas si tu as des gamins mais un siege dos a la route avec des gosses qui arrivent a sortir leur petites mains des harnais et qui ne supporte pas de ne pas voir devant eux face à la route, c'e n'est pas qu'une contrainte physique mais une contrainte psychologique et on y peut pas grand chose et c'est tout aussi dangereux


Un bébé de moins de 9 mois qui ne tient pas dos à la route, c'est un hyperactif mal "sanglé"... Un harnais bien "serré" ne laisse pas la possibilité à un bébé de 9 mois d'enlever ses bras du harnais. Et j'en ai eu une qui ne supportait pas être dos à la route (ou peut-être juste d'être attachée, qui sait...) et elle n'a jamais sorti les bras des sangles.
Au delà de 9 mois, la position face à la route devient possible (à 1 voire 2 mois près)

Fiottelolo

Et je réaffirme qu'on est des millions a avoir vecu sans siege auto sans … Et je réaffirme qu'on est des millions a avoir vecu sans siege auto sans en souffrir maintenant la loi est la loi. Je ne critique pas le fait que ça soit mieux bien ( et plus sur) sur mais faut non plus aller dans l'extreme en balancant qu'un siege auto comme le Graco est dangereux Dans le doute je fais confiance à la loi et aux normes francaise ou europeenne


Demande aux parents d'un gosse mort lors d'un petit accident (pas besoin de faire X tonneaux, ou de faire du 100 à 0Km/h en choc frontal) car non retenu par une ceinture inadaptée à sa taille/morphologie comment c'était bien avant...
En effet, nous faisons partie des "nombreux" chanceux à avoir survécu.

Pourquoi sécuriser le nucléaire ou, mieux, changer de source d'énergie alors que seuls les pauvres ukrainiens ont souffert (directement) d'un accident nucléaire?? On est tous là, vivant, non?

Voilà les résultats au crash test: automobile-club.org/fil…pdf

0,9/10.....

Résultat au crash test : Le siege auto GRACO Junior Maxi a été testé en 2011 et a été noté Mauvais par l'ADAC, organisme Allemand reputé,et 1* par le TCS, un organisme suisse indépendants qui réalise des tests sur la mobilité.
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supprimé15564

Fiottelolo

Je ne sais pas si tu as des gamins mais un siege dos a la route avec des … Je ne sais pas si tu as des gamins mais un siege dos a la route avec des gosses qui arrivent a sortir leur petites mains des harnais et qui ne supporte pas de ne pas voir devant eux face à la route, c'e n'est pas qu'une contrainte physique mais une contrainte psychologique et on y peut pas grand chose et c'est tout aussi dangereux

Fiottelolo

Et je réaffirme qu'on est des millions a avoir vecu sans siege auto sans … Et je réaffirme qu'on est des millions a avoir vecu sans siege auto sans en souffrir maintenant la loi est la loi. Je ne critique pas le fait que ça soit mieux bien ( et plus sur) sur mais faut non plus aller dans l'extreme en balancant qu'un siege auto comme le Graco est dangereux Dans le doute je fais confiance à la loi et aux normes francaise ou europeenne

Cleofee

Voilà les résultats au crash test: h … Voilà les résultats au crash test: http://www.automobile-club.org/files/Actualite/sieges.pdf0,9/10.....Résultat au crash test : Le siege auto GRACO Junior Maxi a été testé en 2011 et a été noté Mauvais par l'ADAC, organisme Allemand reputé,et 1* par le TCS, un organisme suisse indépendants qui réalise des tests sur la mobilité.



On parle de siège groupe 2/3 ou des sièges groupe 0/1? Parce que la ça n'a rien a voir
Parce que ma fille de 4 ans même bien harnaché elle sort ses petits bras sur son siège auto 2/3 et je ne peux rien faire contre ça si je ne la vois pas faire




À 49 euros, y a pas de miracles de même qu'une r5 à 60 km/h va blesser ses occupants
On a pas tous le même budget
Le Graco est mauvais je l'accorde mais de la à dire qu'il est dangereux, non! Les normes et la loi française le réfute
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supprimé15564

Et puis honnetement je prefere acheter un Graco junior vrai siege auto pour ma niece de 6 ans qu'un simple rehausseur groupe 3 qui lui ne protege pas du tout

aubert.com/Sie…tml
vous allez me faire croire que ce genre de produit est mieux?

Fiottelolo

On parle de siège groupe 2/3 ou des sièges groupe 0/1? Parce que la ça n' … On parle de siège groupe 2/3 ou des sièges groupe 0/1? Parce que la ça n'a rien a voir Parce que ma fille de 4 ans même bien harnaché elle sort ses petits bras sur son siège auto 2/3 et je ne peux rien faire contre ça si je ne la vois pas faire


Tu as parlé d'enfant dos à la route, j'en ai déduis que l'enfant en question avait moins de 9 mois/1 an.
A nous de faire comprendre à nos enfants qu'il ne faut pas passer les bras sous les sangles... La mienne a essayé, on lui a expliqué pourquoi c'était important, ce qu'il se passerait si nous avions un accident et qu'elle n'était pas attaché (sans être gore... elle sait juste qu'elle se ferait très mal à la tête en cognant contre le pare-brise)


Fiottelolo

À 49 euros, y a pas de miracles de même qu'une r5 à 60 km/h va blesser se … À 49 euros, y a pas de miracles de même qu'une r5 à 60 km/h va blesser ses occupantsOn a pas tous le même budget Le Graco est mauvais je l'accorde mais de la à dire qu'il est dangereux, non! Les normes et la loi française le réfute


Oui, enfin, plus grand monde n'a de R5.
Et je pense, en restant sur des voitures actuelles (pas forcement neuves) qu'une Clio 3 avec un bon siège protègera mieux l'enfant qu'un Q5 avec mauvais siège.

Pour la question d'argent celui-là est bien mieux noté: dealabs.com/bon…444 d'ailleurs je l'ai pris pour les grand-parents parce qu'ils avaient un siège atroce...

Fiottelolo

Et puis honnetement je prefere acheter un Graco junior vrai siege auto … Et puis honnetement je prefere acheter un Graco junior vrai siege auto pour ma niece de 6 ans qu'un simple rehausseur groupe 3 qui lui ne protege pas du tout http://www.aubert.com/Siege-auto-Groupe-3-25-36kg.htmlvous allez me faire croire que ce genre de produit est mieux?



Evidemment non, tu as raison. Cependant il y'a mieux moins cher que ce qui est proposé ici.
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supprimé15564

Fiottelolo

On parle de siège groupe 2/3 ou des sièges groupe 0/1? Parce que la ça n' … On parle de siège groupe 2/3 ou des sièges groupe 0/1? Parce que la ça n'a rien a voir Parce que ma fille de 4 ans même bien harnaché elle sort ses petits bras sur son siège auto 2/3 et je ne peux rien faire contre ça si je ne la vois pas faire

Fiottelolo

À 49 euros, y a pas de miracles de même qu'une r5 à 60 km/h va blesser se … À 49 euros, y a pas de miracles de même qu'une r5 à 60 km/h va blesser ses occupantsOn a pas tous le même budget Le Graco est mauvais je l'accorde mais de la à dire qu'il est dangereux, non! Les normes et la loi française le réfute



je suis allé sur plusieurs forums et il y a des sieges auto groupe 1/2/3 qui s'utilise dos a la route, donc tu as mal deduit

Quand à la R5, clio et Q5 avec bon ou mauvais siege, on en sait rien car c'est toujours le probleme de ses tests, il prennent une ou deux voitures de meme modele et font une generalité pour le reste....

Ton Nania est pas mal Cleofee

Fiottelolo

je suis allé sur plusieurs forums et il y a des sieges auto groupe 1/2/3 … je suis allé sur plusieurs forums et il y a des sieges auto groupe 1/2/3 qui s'utilise dos a la route, donc tu as mal deduit


Le siège s'utilise toujours dos à la route ou seulement pour la 1ère phase puis se retourne face à la route?
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