Sélection de 80 destinations en promotion - Ex : Vol A/R Paris - Point à Pitre / Fort de France à 399€ @ Air France

281°Sélection de 80 destinations en promotion - Ex : Vol A/R Paris - Point à Pitre / Fort de France à 399€ @ Air France

Posté par Dom75 le 20/09/2016 à 10h54

Sélection de 80 destinations en promotion - Ex : Vol A/R Paris - Point à Pitre / Fort de France à 399€ @ Air France

Le 20/09/2016 à 10h54

Le 20/09/2016 à 13h11

Le 21/09/2016 à 10h19

Sélection de 80 destinations en promotion - Ex : Vol A/R Paris - Point à Pitre / Fort de France à 399€ @ Air France

Expiré

399€

 281°

Expire le 29/09/2016

80 destinations en promotion.
Pour les rageux, ce sont pour la plupart des vols directs depuis Paris CDG, c'est à dire sans escale...
Un bagage en soute (23 kg) inclus, un bagage à main (12 kg), deux services (en général un déjeuner/diner et un petit-déjeuner/collation), champagne, presse, etc.

Exemples de prix depuis Paris CDG :
Montréal : 417€
Shanghai : 478€
Dakar : 488€
New York (départs d'Orly et de CDG) : 518€
Abidjan : 588€
Dubaï : 448€
Pékin : 488€
Johannesbourg : 558€
Rio De Janeiro : 628€
Los Angeles : 678€

Tarifs TTC aller-retour au départ de Paris, à partir de, hors frais de service, soumis à conditions et à disponibilités.
Achetez jusqu'au 29 septembre 2016.

Périodes de voyages
:
- du 01 novembre au 11 décembre (le vol retour doit être effectué au plus tard le 18 décembre 2016)
- du 09 janvier au 26 mars 2017 (le vol retour doit être effectué au plus tard le 02 avril 2017).
- Sauf vers Johannesbourg et Rio de Janeiro : du 01 novembre au 11 décembre (le vol retour doit être effectué au plus tard le 18 décembre 2016).
Non annulable, non remboursable.

Taxes en vigueur le 29 septembre 2016.

En général les départs depuis la province sont à des tarifs approchants.
Exemples depuis Marseille :
- 431€ l'A/R pour Point à Pitre ou Fort de France
- 400€ l'A/R pour Montréal (???)
- 518€ l'A/R pour New-York

Pour ceux qui le peuvent, choisir un des 44 appareils rénovés en Best.
http://best.airfrance.com/
En classe éco c'est au niveau voire supérieur aux compagnies du Golf / asiatiques.
En 777-300ER quadri-classe : le hub à CDG, New York, Washington, Sao Paulo, Panama-City, Abidjan donc, Johannesburg, Douala, Libreville, Yaoundé, Beyrouth, Dubaï, Hong-Kong, Jakarta, Pékin, Shanghai, Singapour et les deux aéroports de Tokyo (Haneda et donc Narita).
En 777-200ER tri-classe : Boston, Los Angeles, Toronto, Buenos Aires, Montevideo, Bangui, Malabo, Bangalore, Guangzhou, et Osaka.

33 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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matthew25

Le 20/09/2016 à 11h21

#1 Signaler
Air France + départ de Paris ? Faut aimer être joueur et risquer de ne pas partir à l'heure (voire pas du tout).

Surtout que les prix ne sont pas exceptionnels voire toujours plus chers que la normale chez d'autres compagnies, il suffit de consulter les promos régulières sur ces vols...
criters

Le 20/09/2016 à 11h22

#2 Signaler
c'est pas une question d'être rageux que de payer pour se taper une grêve et de se faite ***** ses vacances :D. Conclusion Air France j'ai oublié :D
Vote pas car pas objectif |D
Dom75

Le 20/09/2016 à 11h25 (Modifié le 20/09/2016 à 11h29)

#3 Signaler
c'est pas une question d'être rageux que de payer pour se taper une grêve et de se faite ***** ses vacances :D. Conclusion Air France j'ai oublié :D
Vote pas car pas objectif |D
Et comme je le répète à chaque deal.
Lufthansa a littéralement explosé le compteur des grèves ces derniers mois.
British Airways pareil il y a quelques années, etc.


Air France + départ de Paris ? Faut aimer être joueur et risquer de ne pas partir à l'heure (voire pas du tout).
Surtout que les prix ne sont pas exceptionnels voire toujours plus chers que la normale chez d'autres compagnies, il suffit de consulter les promos régulières sur ces vols...
Oui avec des escales qui durent des heures ou bien des horaires improbables.
Quant aux départs de province, si le premier vol a du retard alors le voyageur est protégé sur le second.
Acheter un Easyjet pour prendre un vol sur une autre compagnie et tu l'auras dans le ... si le premier vol a du retard.

Enfin, je rappelle qu'au retour, voler sur une compagnie aérienne non européenne fait sauter la protection du consommateur.
En gros, si retard ou annulation : in the baba.
SamBen

Le 20/09/2016 à 11h56

#4 Signaler
+1 bien sur, tu sais ou on peut trouvé la liste complete des destinations ? :)
Dom75

Le 20/09/2016 à 12h01

#5 Signaler
+1 bien sur, tu sais ou on peut trouvé la liste complete des destinations ? :)
Sur le site AF en fonction des zones souhaitées, elles sont affichées avec le logo Promo.
matthew25

Le 20/09/2016 à 12h53

#6 Signaler
c'est pas une question d'être rageux que de payer pour se taper une grêve et de se faite ***** ses vacances :D. Conclusion Air France j'ai oublié :D
Vote pas car pas objectif |D
Et comme je le répète à chaque deal.
Lufthansa a littéralement explosé le compteur des grèves ces derniers mois.
British Airways pareil il y a quelques années, etc.


Air France + départ de Paris ? Faut aimer être joueur et risquer de ne pas partir à l'heure (voire pas du tout).
Surtout que les prix ne sont pas exceptionnels voire toujours plus chers que la normale chez d'autres compagnies, il suffit de consulter les promos régulières sur ces vols...
Oui avec des escales qui durent des heures ou bien des horaires improbables.
Quant aux départs de province, si le premier vol a du retard alors le voyageur est protégé sur le second.
Acheter un Easyjet pour prendre un vol sur une autre compagnie et tu l'auras dans le ... si le premier vol a du retard.

Enfin, je rappelle qu'au retour, voler sur une compagnie aérienne non européenne fait sauter la protection du consommateur.
En gros, si retard ou annulation : in the baba.

Pas forcément. Mais je préfère perdre 1 à 3h d'escale (je ne prends jamais plus) et payer (beaucoup) moins cher, tout en évitant le bordel de CDG et le risque de grève permanent. Par exemple, je suis parti au Japon de Bruxelles en juin, payé 395 eur pour AR + vol interne Tokyo-Hiroshima avec JAL ^^

Et même TACV, compagnie pourtant non européenne, m'a accordé les 600 eur d'indemnisation.

Mais il n'y a pas que Air France en compagnie européenne, pour être couvert dans tous les cas ;)
Dom75

Le 20/09/2016 à 13h10 (Modifié le 20/09/2016 à 13h20)

#7 Signaler
Pas forcément. Mais je préfère perdre 1 à 3h d'escale (je ne prends jamais plus) et payer (beaucoup) moins cher, tout en évitant le bordel de CDG et le risque de grève permanent. Par exemple, je suis parti au Japon de Bruxelles en juin, payé 395 eur pour AR + vol interne Tokyo-Hiroshima avec JAL
Sérieusement ?
Tu viens comparer des vols au départs de Bruxelles avec des vols au départ de Paris.
Donc un truc qui n'a rien à voir.
Crédibilité ?...
Les mêmes vols AF au départ de Bruxelles avec escale à CDG sont moins chers que le vol direct sur l'appareil que tu récupères à CDG.
Tout simplement parce qu'il faut attirer le client belge vers le hub de CDG.

Et même TACV, compagnie pourtant non européenne, m'a accordé les 600 eur d'indemnisation.
C'est obligatoire au départ de l'Europe+3.
Facultatif et au bon vouloir de la compagnie lorsque le vol est à destination de l'Europe+3.

Mais il n'y a pas que Air France en compagnie européenne, pour être couvert dans tous les cas.
C'est bien pour cela que j'ai également parlé de Lufthansa, BA, etc.
Sur les forums de voyageurs tu trouveras des dizaines de posts sur des refus d'indemnisations d'Air Canada, Emirates, etc.

Après il est d'un commun de critiquer la compagnie nationale.
Genre c'est haram de voler sur AF.
Perso depuis 15 ans je vole plusieurs dizaines de fois par an sur AF (dont deux à trois A/R intercontinentaux) et ça s'est toujours bien passé.
Les PNC se sont bien améliorés dans la relation avec les passagers même en éco, les appareils s'améliorent, etc.
Il était temps diront certains mais bon, maintenant ça y est.
Et sinon oui je paye mes billets moi même et non je n'ai personne dans ma famille ou mes proches qui bosse chez AF ou dans une compagnie aérienne.

Alors bien sur il y a les effets désastreux des grèves mais je le redis, les autres vieilles grandes compagnies européennes n'ont pas fait leur transition sans douleur.

J'arrêterai en disant que comparé aux compagnies du Golfe, c'est facile de rivaliser lorsqu'on n'a pas les mêmes charges (sociales, carburant, taxes et autres redevances) ou bien que l'on piétine allégrement le droit social.
Mais ca c'est un autre débat qui comme à chaque fois va tourner vinaigre donc je ne m'y aventurerai pas plus loin.

Non, le gros problème d'AF c'est sa direction, issue comme dans beaucoup de nos grandes entreprises, de la caste des énarques et autres grandes écoles à la noix.
Rachwarzaza

Le 20/09/2016 à 13h54

#8 Signaler
Ait France.... Grève
aririus

Le 20/09/2016 à 14h15

#9 Signaler
Quand tu vois Abidjan plus cher que Montréal #SMH
anpiet

Le 20/09/2016 à 20h28 (Modifié le 20/09/2016 à 20h29)

#10 Signaler
A : matthew25

"Par exemple, je suis parti au Japon de Bruxelles en juin, payé 395 eur pour AR + vol interne Tokyo-Hiroshima avec JAL ^^ "

Comment avez-vous fait pour avoir ce prix de 395 EUR avec Japan Airlines? Une promotion spéciale? Cela ne me dérangerait pas d'aller jusqu'à Bruxelles pour prendre JAL. Est-ce que c'était un deal proposé par dealabs?
matthew25

Le 20/09/2016 à 20h56

#11 Signaler
A : matthew25

"Par exemple, je suis parti au Japon de Bruxelles en juin, payé 395 eur pour AR + vol interne Tokyo-Hiroshima avec JAL ^^ "

Comment avez-vous fait pour avoir ce prix de 395 EUR avec Japan Airlines? Une promotion spéciale? Cela ne me dérangerait pas d'aller jusqu'à Bruxelles pour prendre JAL. Est-ce que c'était un deal proposé par dealabs?

Non, j'ai juste suivi les prix et réservé au meilleur moment "naturel" cad environ 60 jours avant départ et dans la nuit de mardi à mercredi.
Notez que le vol AR seul était à plus de 450 euro, aucune idée pourquoi l'ajout du vol interne à la commande a fait baisser le prix de l'ensemble. Peut-être une subvention de la ville d'Hiroshima pour faire venir les touristes...
zitounae

Le 21/09/2016 à 10h21

#12 Signaler
Air France, faut réussir à partir entre les grèves? ;D
adun

Le 21/09/2016 à 10h54

#13 Signaler
Merci j'ai justement un vol pendant ces dates! +1
RagnarLothbrook

Le 21/09/2016 à 11h04

#14 Signaler
Faut partir avec Turkish Airlines
Cybervince

Le 21/09/2016 à 11h16

#15 Signaler
L'avantage des vols Air France, c'est que quand t'as un premier vol au départ la province, t'es couvert jusqu'à l'arrivée. Pas besoin de gérer toi-même ton préacheminement depuis la province au risque de louper ton vol parce que t'as voulu prendre un train la veille qui aura été annulé à cause d'une grève SNCF.
Et bien souvent, en partant de province (Montpellier pour ma part), le tarif n'est pas beaucoup plus élevé (environ 100€ de plus, sachant qu'un train + hôtel peut largement coûter plus cher).
ripperdabg

Le 21/09/2016 à 11h59

#16 Signaler
Après faut arrêter de voir le mal partout :P
Tonylhorloge

Le 21/09/2016 à 12h05

#17 Signaler
A : matthew25

"Par exemple, je suis parti au Japon de Bruxelles en juin, payé 395 eur pour AR + vol interne Tokyo-Hiroshima avec JAL ^^ "

Comment avez-vous fait pour avoir ce prix de 395 EUR avec Japan Airlines? Une promotion spéciale? Cela ne me dérangerait pas d'aller jusqu'à Bruxelles pour prendre JAL. Est-ce que c'était un deal proposé par dealabs?

Non, j'ai juste suivi les prix et réservé au meilleur moment "naturel" cad environ 60 jours avant départ et dans la nuit de mardi à mercredi.
Notez que le vol AR seul était à plus de 450 euro, aucune idée pourquoi l'ajout du vol interne à la commande a fait baisser le prix de l'ensemble. Peut-être une subvention de la ville d'Hiroshima pour faire venir les touristes...


Vous etes juste parti en période creuse , c'est tout.
Si vous etiez parti un mois plus tard ç'aurait ete le triple du prix
sylvain78b

Le 21/09/2016 à 12h30

#18 Signaler
Excellent prix pour Mexico au mois de mars ! Et en plus depuis le début d'année c'est des A380 qui assurent la liaison, rien à redire ! Merci
Dom75

Le 21/09/2016 à 18h22

#19 Signaler
Vous etes juste parti en période creuse , c'est tout.
Si vous etiez parti un mois plus tard ç'aurait ete le triple du prix
Un à deux mois plus tôt, pour la floraison des cerisiers, je crois que ca douille aussi également niveau tarifs pour le Japon.
Mais bon c'est tellement plus facile de comparer ce qui n'est pas comparable... ;)
Tonylhorloge

Le 22/09/2016 à 0h05

#20 Signaler
Vous etes juste parti en période creuse , c'est tout.
Si vous etiez parti un mois plus tard ç'aurait ete le triple du prix
Un à deux mois plus tôt, pour la floraison des cerisiers, je crois que ca douille aussi également niveau tarifs pour le Japon.
Mais bon c'est tellement plus facile de comparer ce qui n'est pas comparable... ;)

Non on est sur du 500-600 max en Avril checkez
anpiet

Le 22/09/2016 à 1h31

#21 Signaler
Vous etes juste parti en période creuse , c'est tout.
Si vous etiez parti un mois plus tard ç'aurait ete le triple du prix
Un à deux mois plus tôt, pour la floraison des cerisiers, je crois que ca douille aussi également niveau tarifs pour le Japon.
Mais bon c'est tellement plus facile de comparer ce qui n'est pas comparable... ;)

J'ai réservé Paris/Tokyo A/R pour 458 euros avec Qatar Airways en mars/avril 2017, pour la floraison des cerisiers justement. C'était une promotion ponctuelle. Le même vol coûte aujourd'hui 615 euros. Une différence de 157 euros, soit environ 30% plus cher.
Tonylhorloge

Le 22/09/2016 à 1h36

#22 Signaler
Vous etes juste parti en période creuse , c'est tout.
Si vous etiez parti un mois plus tard ç'aurait ete le triple du prix
Un à deux mois plus tôt, pour la floraison des cerisiers, je crois que ca douille aussi également niveau tarifs pour le Japon.
Mais bon c'est tellement plus facile de comparer ce qui n'est pas comparable... ;)

J'ai réservé Paris/Tokyo A/R pour 458 euros avec Qatar Airways en mars/avril 2017, pour la floraison des cerisiers justement. C'était une promotion ponctuelle. Le même vol coûte aujourd'hui 615 euros. Une différence de 157 euros, soit environ 30% plus cher.

C'est ce que je vous dit. On est sur du 500-600€ en Avril , tarif creux. Vous l avez eu a 458€ , tant mieux
matthew25

Le 22/09/2016 à 16h21

#23 Signaler
Non mais de toute façon le Japon y'a toujours moyen de trouver moins de 600 euro facilement, sauf à si prendre moins de 2 mois avant, et encore. Xiamen Airlines faut de temps en temps du 300 AR de Bruxelles par exemple. Et sur les 5 fois où j'ai été, que ce soit Emirates ou Air China, je n'ai jamais payé plus de 500 et qq (475 assez souvent avec Emirates) mise à part une fois où c'est le taf qui a payé, réservé 1 mois avant en décembre 2008 retour qq jours avant Noël, combo Air France Ana et il y en a eu pour 800 et qq.
Ryoki

Le 22/09/2016 à 17h14 (Modifié le 22/09/2016 à 17h15)

#24 Signaler
Le jour de mon départ en chine :
Grève surprise de Air France il n'y a que 3 avions qui ont décollés (3 long courriers)
heureusement que je n'étais pas sur AF |D
Je ne tente pas ma chance ^^
En plus avec leur projet de réorganisation ça sent la grève à plein nez :)

Je ne vote pas car pas objectif ^^

Economiser même pas 100 euros pour se retrouver avec une grosse vague de stress je passe mon tour ^^ ( la SNCF m'a déjà fait le coup et j'ai du repayer un billet plein pot x6 )
dealmicky

Le 23/09/2016 à 10h59

#25 Signaler
Air France monte en gamme. De belle cabines, un service souvent au rendez vous. Des avions avec une des moyenne d âge les plus jeunes au monde.
Pour ma part +1 pour ce deal. Ponctualité des avions air France dans la globalité ponctuelle en comparaison aux compagnie low cost.
Pour les greves j'ai envie de dire ON VIE EN FRANCE..........
Tonylhorloge

Le 23/09/2016 à 11h44

#26 Signaler
Air France monte en gamme. De belle cabines, un service souvent au rendez vous. Des avions avec une des moyenne d âge les plus jeunes au monde.
Pour ma part +1 pour ce deal. Ponctualité des avions air France dans la globalité ponctuelle en comparaison aux compagnie low cost.
Pour les greves j'ai envie de dire ON VIE EN FRANCE..........

Tout ce que vous dites sur Air France est faux
Dom75

Le 23/09/2016 à 11h58

#27 Signaler
Tout ce que vous dites sur Air France est faux
Ouah, le commentaire...
Je le dis et je le répète, la montée en gamme est réelle, y compris pour la classe éco.
Les appareils rétrofittés en Best sont excellents, il suffit de lire les forums un peu partout.
Sur 65 777, 44 ont déjà été passés en Best.
Une fois que les 777 seront finis en 2017 ils passeront aux A380.

L'attitude des PNC s'est très nettement améliorée ces dernières années.

La ponctualité dépend de tellement de paramètres que c'est difficile de comparer les compagnies entre elles.

Et oui, pour les grèves on vit effectivement en France.
Facile lorsque dans beaucoup d'autres compagnies non européennes on ch.... sur le droit social (compagnies du Golfe interdisant aux hôtesses de tomber enceinte dans les X premières années du contrat) ou sur le droit syndical, quand il n'est pas purement et simplement interdit.
Sans parler de la différence fiscale.
Tonylhorloge

Le 23/09/2016 à 15h58

#28 Signaler
Tout ce que vous dites sur Air France est faux
Ouah, le commentaire...
Je le dis et je le répète, la montée en gamme est réelle, y compris pour la classe éco.
Les appareils rétrofittés en Best sont excellents, il suffit de lire les forums un peu partout.
Sur 65 777, 44 ont déjà été passés en Best.
Une fois que les 777 seront finis en 2017 ils passeront aux A380.

L'attitude des PNC s'est très nettement améliorée ces dernières années.

La ponctualité dépend de tellement de paramètres que c'est difficile de comparer les compagnies entre elles.

Et oui, pour les grèves on vit effectivement en France.
Facile lorsque dans beaucoup d'autres compagnies non européennes on ch.... sur le droit social (compagnies du Golfe interdisant aux hôtesses de tomber enceinte dans les X premières années du contrat) ou sur le droit syndical, quand il n'est pas purement et simplement interdit.
Sans parler de la différence fiscale.


Ce n'est que de la poudre aux yeux.
Je sais pas sur quel forum vous vous basez , mais lisez les reportings sur flight report et degagez des stats , vous le verrez.
Les cabines best , on les attend du coté des antilles , afrique et bangkok. Je vous dis ici plus de la moitié des lignes AF n'est ce pas?
Les problemes de PNC ont encore ete rencontrés le mois dernier.
Et les fameuses cabines BEST n'ont rien de best , on est juste sur un alignement de la concurrence , 2-3 ans apres comme toujours chez air france
Dom75

Le 23/09/2016 à 16h40

#29 Signaler
Ce n'est que de la poudre aux yeux.
Ah, le AF bashing et autre french bashing.
Tout est tout le temps tellement mieux ailleurs...

Je sais pas sur quel forum vous vous basez , mais lisez les reportings sur flight report et degagez des stats , vous le verrez.
Tu as quand même compris que je parlais des cabines Best ?
Et que donc parler de flight reports sur des appareils non rétrofittés n'a rien à voir, mais c'est un argument souvent utilisé par ceux qui veulent toujours avoir raison.

Les cabines best , on les attend du coté des antilles , afrique et bangkok. Je vous dis ici plus de la moitié des lignes AF n'est ce pas?
Ah, les vols COI et les éternels pleureuses
Je veux voler le moins cher possible et dans le méga super luxe.
Tu as quand même aussi compris qu'un rétrofitage n'est pas gratuit ?
Qu'il ne se fait pas en claquant des doigts ?
Qu'on ne retire pas un avion exprès juste pour le faire ?
Et qu'enfin investir sur une ligne pour laquelle le retour sur investissement sera faible (ben oui, faut pas non plus se leurrer, le rétrofit est avant tout pour les classes de voyage qui rapportent du pognon) n'est pas très judicieux ?

Les problemes de PNC ont encore ete rencontrés le mois dernier.
Je voyage pas mal.
Et si les "problèmes de PNC" sont la conséquence d'un non à un passager qui veut n'en faire qu'à sa tête, comment dire...
Il suffit d'observer un peu et de constater que les passagers sont les mêmes que dans la vraie vie, on retrouve donc le même pourcentage de trous du cul dans les airs qu'au sol...

Et les fameuses cabines BEST n'ont rien de best , on est juste sur un alignement de la concurrence , 2-3 ans apres comme toujours chez air france
Donc quand AF ne fait rien, c'est de la m...
Et quand AF fait quelque chose, c'est de la m... aussi.
Si ça ce n'est pas la définition exacte du AF bashing...
Comme déjà dit plus haut, quand on pas les mêmes charges on peut faire des miracles.
Tonylhorloge

Le 23/09/2016 à 17h03

#30 Signaler
Ce n'est que de la poudre aux yeux.
Ah, le AF bashing et autre french bashing.
Tout est tout le temps tellement mieux ailleurs...

Je sais pas sur quel forum vous vous basez , mais lisez les reportings sur flight report et degagez des stats , vous le verrez.
Tu as quand même compris que je parlais des cabines Best ?
Et que donc parler de flight reports sur des appareils non rétrofittés n'a rien à voir, mais c'est un argument souvent utilisé par ceux qui veulent toujours avoir raison.

Les cabines best , on les attend du coté des antilles , afrique et bangkok. Je vous dis ici plus de la moitié des lignes AF n'est ce pas?
Ah, les vols COI et les éternels pleureuses
Je veux voler le moins cher possible et dans le méga super luxe.
Tu as quand même aussi compris qu'un rétrofitage n'est pas gratuit ?
Qu'il ne se fait pas en claquant des doigts ?
Qu'on ne retire pas un avion exprès juste pour le faire ?
Et qu'enfin investir sur une ligne pour laquelle le retour sur investissement sera faible (ben oui, faut pas non plus se leurrer, le rétrofit est avant tout pour les classes de voyage qui rapportent du pognon) n'est pas très judicieux ?

Les problemes de PNC ont encore ete rencontrés le mois dernier.
Je voyage pas mal.
Et si les "problèmes de PNC" sont la conséquence d'un non à un passager qui veut n'en faire qu'à sa tête, comment dire...
Il suffit d'observer un peu et de constater que les passagers sont les mêmes que dans la vraie vie, on retrouve donc le même pourcentage de trous du cul dans les airs qu'au sol...

Et les fameuses cabines BEST n'ont rien de best , on est juste sur un alignement de la concurrence , 2-3 ans apres comme toujours chez air france
Donc quand AF ne fait rien, c'est de la m...
Et quand AF fait quelque chose, c'est de la m... aussi.
Si ça ce n'est pas la définition exacte du AF bashing...
Comme déjà dit plus haut, quand on pas les mêmes charges on peut faire des miracles.


Il n'y a pas d'AF Bashing, je me fous completement d'AF. AF est une compagnie moyenne . Elle etait mauvaise pendant longtemps et elle devenue moyenne en eco. L'une des meilleures en First. Mais ok AF bashing si vous le dites.

Sur Flight Report , AF est la compagnie la plus reportée avec 2376 dont 1592 reporting en classe eco, donc d'apres vous on a que des cabines retro ?
Donc non je ne me base pas que sur des reporting en cabines retro.

Zero commentaire sur ce que vous avancez sur les PNC .
En revanche, encore une fois je n'ai jamais dit qu'AF est de la merde , AF est une compagnie moyenne . Moyenne en cabine best mais tres bonne en first.
Dom75

Le 23/09/2016 à 17h21

#31 Signaler
Il n'y a pas d'AF Bashing, je me fous completement d'AF. AF est une compagnie moyenne . Elle etait mauvaise pendant longtemps et elle devenue moyenne en eco. L'une des meilleures en First. Mais ok AF bashing si vous le dites.
Je précise que comme beaucoup de détracteurs je suppose que tu as testé toi même la nouvelle classe éco Best.

Au moins on a évolué depuis le
Tout ce que vous dites sur Air France est faux
Comme quoi tout arrive.

Allez bon weekend !
Tonylhorloge

Le 23/09/2016 à 17h24

#32 Signaler
Il n'y a pas d'AF Bashing, je me fous completement d'AF. AF est une compagnie moyenne . Elle etait mauvaise pendant longtemps et elle devenue moyenne en eco. L'une des meilleures en First. Mais ok AF bashing si vous le dites.
Je précise que comme beaucoup de détracteurs je suppose que tu as testé toi même la nouvelle classe éco Best.

Au moins on a évolué depuis le
Tout ce que vous dites sur Air France est faux
Comme quoi tout arrive.

Allez bon weekend !


Non jamais testées les cabines BEST et donc?

Je vois pas ou est ce qu'on a evolué puisque ce commentaire reste faux : Air France monte en gamme. De belle cabines, un service souvent au rendez vous. Des avions avec une des moyenne d âge les plus jeunes au monde.
Pour ma part +1 pour ce deal. Ponctualité des avions air France dans la globalité ponctuelle en comparaison aux compagnie low cost.

D'ailleurs en fin de commentaire il compare AF aux compagnies low cost.
Merci bon weeknd a vous egalement ;)
Dom75

Le 23/09/2016 à 18h47 (Modifié le 23/09/2016 à 18h49)

#33 Signaler
Non jamais testées les cabines BEST et donc?
C'est juste que pour ma part tout tourne autour de cela depuis le début de la discussion.
Comme dit la pub, ceux qui en parlent le plus sont ceux qui...

ce commentaire reste faux
Selon tes critères.
Nous ignorons de quoi parle @dealmicky même si j'ai une petit idée lorsqu'on évoque une montée en gamme.

Tu as compris que depuis le début je ne parle que des cabines Best ?
Sur Flight Report , AF est la compagnie la plus reportée avec 2376 dont 1592 reporting en classe eco, donc d'apres vous on a que des cabines retro ?
Donc non je ne me base pas que sur des reporting en cabines retro.
L'art de l'amalgame...
2376 dont le premier FR remonte à 2002
1592 éco dont le premier FR remonte à... 2008 et qui mélange toutes les routes y compris les court et moyen courriers.
On (je) parle d'une cabine qui n'est en service que depuis juin 2014, que sur quelques routes long-courriers et que sur quelques appareils dont l'équipement se fait forcément au compte gouttes.
En lisant la fiche synthétique d'AF sur FR je déduis que la note d'AF de 7.1 en éco comparée au 6.6 de moyenne pour les autres compagnies n'est finalement pas si mal.
Sauf que je m'applique à moi même ce que je viens d'écrire précédemment : cela ne veut rien dire, idem si l'on compare avec des compagnies du Golfe ou du asiatiques qui ne vont pas offrir les mêmes types de routes.


Je viens de faire un A/R CDG-Montréal en éco début septembre que j'ai payé 360€ en éco.
J'ai volé sur un 777-200 vraiment bien pourrave avec des IFE que même l'écran de mon smartphone est presque aussi gros.
Effectivement, c'est de la m...
Mais pour 360 balles je ne vais pas faire la fine bouche non plus.
Fin avril je suis allé à Sao Paulo sur un 777 rétrofité Best pour 430€ l'A/R en éco, cela n'avait absolument rien à voir.


On ne parle juste pas de la même chose.
Et je précise bien dans le corps du deal que pour ceux qui le peuvent, choisir une cabine Best est un bonne chose.


Allez, j'arrête de polluer mon propre deal.
Et une fois de plus, ceux qui en parlent le plus sont ceux qui...
:D

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