Tige de selle suspendue  Red Cycling Products Smooth Suspension
29°Expiré

Tige de selle suspendue Red Cycling Products Smooth Suspension

19,99€34,99€ -43% 4,99€ Bons plans Bikester
26
19 septembre 2016
Pour ceux qui veulent préserver leurs dos à vélo. je vous propose ce deal sur cette tige de selle suspendue qui amortit les vibration et éviter leur répercutions aux vertebres.


Cette tige de selle suspendue en aluminium offre un amorti optimal, peu importe la surface sur laquelle vous pédalez !
Informations supplémentaires

réglable de - 5° à + 18 °
Référence produit : 379183
----MAJ (merci funkdoc, je ne suis pas connaisseur)---

Genre unisexe
Utilisation trekking/voyage | ville/vélotaf | VTT

système suspendu ressorts en spirale
Matériaux aluminium
Dimensions Diamètre : 27.2 mm | Longueur : 300 mm | Poids : 426 g
Année modèle 2016
Référence produit 379183

Je laisse les pro du vélo commenter

26 commentaires

il est important de spécifier les dimensions: Diamètre : 27.2 mm | Longueur : 300 mm | Poids : 426 g

27.2mm c'est un diamètre standard ?

albebert

27.2mm c'est un diamètre standard ?



pas nécessairement

Banni

426g c'est ouf, vu le prix que ça coûte d'alléger un vélo ça fait mal !!

Savez-vous si y a un effet de pompage sur la tige de selle ? Comme cela peut-être le cas sur une fourche.

josselin.planet

426g c'est ouf, vu le prix que ça coûte d'alléger un vélo ça fait mal !!


Oui enfin tu mets pas ça sur un vélo haut de gamme de toutes façons ^^

Shinji2004

Savez-vous si y a un effet de pompage sur la tige de selle ? Comme cela … Savez-vous si y a un effet de pompage sur la tige de selle ? Comme cela peut-être le cas sur une fourche.


Jamais testé mais très certainement oui, comme n'importe quelle suspension (fouche ou amortisseur)

Je me pose des questions de l'utile ou pas.
En vélo de promenade ça doit être vraiment sympa.
Mais pour une utilisation VTT randonnée ? Ça donne quoi ? Gênant ou pas ? Cela pompe beaucoup ?
Il faudrait le même avec un système pour bloquer au guidon. Ça existe peut être.

quelle horreur. Achetez un TS ou un cadre "souple" (genre, titane, acier) mais surtout pas ça.

vincent79

quelle horreur. Achetez un TS ou un cadre "souple" (genre, titane, acier) … quelle horreur. Achetez un TS ou un cadre "souple" (genre, titane, acier) mais surtout pas ça.



Un vrai TS (pas les dégueulasses à 300-400€), ça coûte la peau des fesses déjà...

Banni

vincent79

quelle horreur. Achetez un TS ou un cadre "souple" (genre, titane, acier) … quelle horreur. Achetez un TS ou un cadre "souple" (genre, titane, acier) mais surtout pas ça.



Pas comparable, là c'est pour le confort, un bon TS n'est pas plus confortable qu'un rigide.

Dans l'absolut un vélo c'est très confortable en dessous de 30km avec une bonne selle pas trop souple, avec ça je n'en sais rien, trop lourd.

josselin.planet

Pas comparable, là c'est pour le confort, un bon TS n'est pas plus … Pas comparable, là c'est pour le confort, un bon TS n'est pas plus confortable qu'un rigide.Dans l'absolut un vélo c'est très confortable en dessous de 30km avec une bonne selle pas trop souple, avec ça je n'en sais rien, trop lourd.



comparé un TS à 5000€ à un produit destiné à un BTWIN ... ^^ c'est drôle non ?

y'a de très bons TS à moins de 5000€. Tout de suite les grands mots.
Une bonne selle et un bon cuissard feront mieux le taf qu'une tige de selle suspendue si vous avez pas le budget.

Banni

albebert

comparé un TS à 5000€ à un produit destiné à un BTWIN ... ^^ c'est drôle n … comparé un TS à 5000€ à un produit destiné à un BTWIN ... ^^ c'est drôle non ?



Mon Ex TS à 1500e était très bon, mieux équipé que beaucoup d'autres à 2500, au dessus on gagne surtout du poids.

Que se soit à 100 ou 10000e on ne prend pas un TS pour son confort mais son efficacité (qui est absente en dessous de 1000e en général), une bonne selle en adéquation avec notre morphologie (et pas les merdes gel pour vieux qui font 1km par semaines) suffit déjà à gagner pas mal de confort, mais c'est sûr qu'il faut mettre au moins 100e pour commencer à avoir quelque chose de bien.

1/2 kilo quand même !
A acheter si le poids n'est pas un critère.
+1 pour le deal

josselin.planet

426g c'est ouf, vu le prix que ça coûte d'alléger un vélo ça fait mal !!


une TDS télescopique est par défaut lourde ...
la plus légère doit être la Race Face avec ses 495 grammes pour 480 balles ... raceface.com/pro…sts

endorphin30

une TDS télescopique est par défaut lourde ...la plus légère doit être l … une TDS télescopique est par défaut lourde ...la plus légère doit être la Race Face avec ses 495 grammes pour 480 balles ... http://www.raceface.com/products/details/turbine-dropper-seatposts



ici on parle de TDS suspendue, pas téléscopique (j'en ai une de téléscopique, ça c'est utile!).

la TDS du deal est plus une télescopique qu'une suspendue non ? (rien que de part le fonctionnement)
d'ailleurs en relisant , je ne dois pas être le seul ... car on ne met pas çà sur un TS ...

endorphin30

la TDS du deal est plus une télescopique qu'une suspendue non ? (rien que … la TDS du deal est plus une télescopique qu'une suspendue non ? (rien que de part le fonctionnement)d'ailleurs en relisant , je ne dois pas être le seul ... car on ne met pas çà sur un TS ...



non c'est une suspendue.

une TDS téléscopique a pour objectif d'être fixée dans plusieurs positions: montée descente etc.
ex: (celle que j'ai): probikeshop.fr/tig…tml
une TDS suspendue a pour objectif d'amortir, comme une fourche par exemple.
ex: ce deal
c'est ni le même prix ni la même utilité.

Banni

Il y en a aussi des télescopiques/suspendues, tout comme les fourches d'ailleurs.

De toutes manières inutile pour la plupart des vélo acheté sur dealabs.

josselin.planet

Il y en a aussi des télescopiques/suspendues, tout comme les fourches … Il y en a aussi des télescopiques/suspendues, tout comme les fourches d'ailleurs.De toutes manières inutile pour la plupart des vélo acheté sur dealabs.



justement je ne suis pas d'accord avec toi ! ce genre de truc est pas mal pour un vélo de merde je pense. ça n'a rien à faire sur un vélo milieu/haut de gamme, mais sur un truc de base c'est pas mal je pense justement.

Banni

albebert

justement je ne suis pas d'accord avec toi ! ce genre de truc est pas mal … justement je ne suis pas d'accord avec toi ! ce genre de truc est pas mal pour un vélo de merde je pense. ça n'a rien à faire sur un vélo milieu/haut de gamme, mais sur un truc de base c'est pas mal je pense justement.



Je parle de fourches télescopiques avec ou sans suspension qui sont prévues pour les vélo/pratique haut niveau.
Principalement pour le gain de temps, ne plus devoir descendre de son vélo pour régler sa hauteur de selle 150 fois sur un trajet ;), un particulier s'en fout de ça.
L'amorti permet de supporter plus longtemps un trajet cassant, sachant que l'amorto arrière n'est pas là pour ça mais pour faire coller la roue à la route.

josselin.planet

Je parle de fourches télescopiques avec ou sans suspension qui sont … Je parle de fourches télescopiques avec ou sans suspension qui sont prévues pour les vélo/pratique haut niveau.Principalement pour le gain de temps, ne plus devoir descendre de son vélo pour régler sa hauteur de selle 150 fois sur un trajet ;), un particulier s'en fout de ça.L'amorti permet de supporter plus longtemps un trajet cassant, sachant que l'amorto arrière n'est pas là pour ça mais pour faire coller la roue à la route.



J'ai jamais vu un rouleur avec une TDS téléscopique amortie...

Banni

vincent79

J'ai jamais vu un rouleur avec une TDS téléscopique amortie...



Et moi l'inverse, sur des spad à plus de 4ke, après se sont des amateurs avertis et pas des pro subventionnés.

Une TDS "télescopique" ça amorti pas, et c'est tant mieux !
la mienne a besoin d'une vidange elle bouge un peu seule et c'est ultra désagréable.
Sur un vélo d'enduro c'est l'amortisseur qui travaille pas la tige de selle ...

Et pas besoin de mettre 5000 euros pour avoir un bon vélo, le marché de l'occasion est très bien si on fouine un peu !

Poids : 426 g LOL
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