Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Vélo de route carbone Shimano Dura-Ace 9070 DI2 MIX 11V -  Taille L
30° Expiré

Vélo de route carbone Shimano Dura-Ace 9070 DI2 MIX 11V - Taille L

11
13 mai
Bonjour, un vélo carbone profil aéro équipé d'un groupe dura ace DI2 11 vitesses à ce prix c'est vraiment une super affaire. Si je n'avais pas déjà un super vélo j'aurais sauté sur l'occasion. J'espère que ça fera profiter ceux d'entre vous qui cherchent un vélo haut de gamme à prix canon.
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11 commentaires
Bonjour,
Le prix de départ (ou moyenne généralement et récemment constaté) est de combien?
Sur quelle base noter ce deal?
choupinou5813/05/2019 09:22

Bonjour,Le prix de départ (ou moyenne généralement et récemment constaté) e …Bonjour,Le prix de départ (ou moyenne généralement et récemment constaté) est de combien?Sur quelle base noter ce deal?


Quand il est sorti je pense que ce devait être un vélo a ~4000€, principalement a cause du groupe Dura-Ace qui est le très haut de gamme de shimano (alltricks.fr/F-4…BwE)

Cependant c'est un modèle qui a l'air de dater de quelques années, le groupe Shimano n'a pas l'air d’être de la dernière génération et les roues ne correspondent pas a la photo, je présume que les "TEC racing" sont des roues basiques qui seront a changer pour profiter pleinement du potentiel du vélo.
Disons qu'avec un peu de description c'est mieux
Il est également dispo en XL et affiché à un prix de base de 4250€.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

  • Vélo de route R4 SHIMANO DURA-ACE 9070 Di2 MIX
  • Géométrie optimisée pour la compétition et la recherche de performance
  • Offre une efficacité maximale au pédalage
  • Vélo rigide et réactif
  • Cadre certifié EN 14781 pour sa fiabilité et sa durabilité
  • Construction ultra-légère et robuste en fibre de carbone unidirectionnelle UD
  • Système de vitesses électriques Di2
  • Tige de selle aérodynamique en carbone
  • Finition glossy transparente
  • 22 vitesses
  • Douille de direction conique
  • Passage des câbles en interne
  • Design suisse et fabrication italienne de qualité
  • Equipement haut de gamme
  • Offre légèreté et rigidité
  • Robuste et durable
  • Vérifications et réglages assurés par un professionnel
CADRE & FOURCHE :

  • Cadre : fibre de carbone 30T / 40T
  • Fourche : fibre de carbone 30T
  • Jeu de direction : 1-1/8 " - 1-1/2"
ROUES :

  • Roues : TEC Racing
  • Pneus : Vittoria Zaffiro, largeur max. : 25 mm
TRANSMISSION :

  • 22 vitesses
  • Pédalier : FSA Omega CT
  • Plateaux : 50 / 34 dents
  • Dérailleur arrière : Shimano Ultegra 9070 Di2 11 vitesses
  • Manettes : Shimano Dura-Ace 9070 Di2
  • Cassette : Shimano 5800
  • Chaîne : FSA
  • Pédales : non fournies
FREINS :

  • Freins à patins Tektro
GUIDON & POTENCE :

  • Guidon : Deda Zero
  • Potence : Deda Zero
SELLE & TIGE DE SELLE :

  • Selle : Selle Italia X1
  • Tige de selle : Kemo R4, carbone
TAILLES CONSEILLÉES :

  • M : 1m73 - 1m78
  • L : 1m79 - 1m84
  • XL : 1m85 - 1m92
  • 2XL : 1m93+
Je n'ai volontairement pas diffusé ce deal car pour moi il n'est pas si intéressant. En effet il est équipé d'un système DI2 "MIX" c'est à dire qu'il n'est pas complètement équipé de la panoplie complète Di2 : freins, pédalier, plateaux..
Les roues ne sont effectivement pas non plus de même niveau que le reste.
Quant on y regarde bien les descriptifs détaillés de cette gamme sont toutes un mix de haut gamme (voire très haut de gamme) et bas de gamme ... .
PS : sinon pour l'âge cette gamme date de 2015.
saphir5213/05/2019 10:20

Je n'ai volontairement pas diffusé ce deal car pour moi il n'est pas si …Je n'ai volontairement pas diffusé ce deal car pour moi il n'est pas si intéressant. En effet il est équipé d'un système DI2 "MIX" c'est à dire qu'il n'est pas complètement équipé de la panoplie complète Di2 : freins, pédalier, plateaux..Les roues ne sont effectivement pas non plus de même niveau que le reste.Quant on y regarde bien les descriptifs détaillés de cette gamme sont toutes un mix de haut gamme (voire très haut de gamme) et bas de gamme ... .PS : sinon pour l'âge cette gamme date de 2015.


En effet, c'est assez pénible de voir ces annonces aguicheuse mettant en avant un composant haut de gamme du vélo alors qu'il est mixé avec des composants bas de gamme (pneu a 10€ pièce par exemple), d'ailleurs un ensemble cohérent milieu de gamme est sans doute préférable.
Et plus quand on mix du bon avec du pas bon on a souvent un truc qui n'est pas terrible.
J'ai beau lire nombre de critiques sur les vélos décathlon, les derniers vélos qu'ils avaient sortit, surtout dans ce genre de tarif étaient très homogènes sur l'ensemble des composants visibles comme cachés (dérailleurs, roues, pneus, boitier de pédalier... et même jusqu’à la selle!)
Le montage est fait pour nous faire rire ? C'est ça ? C'est une blague ?
Le groupe Dura Ace di2 9070 (avant dernière génération) est mixé façon cochon avec un pédalier à 100 balles, une k7 premier prix shimano 105, une chaine et des freins premiers prix d'une autre marque, et des roues de merde.
Et le cadre, ben inconnu au bataillon... et autant dire que c'est pas fabriqué en Italie comme écrit dans l'annonce.
C'est de bonne augure pour le SAV si il y en a besoin
klarf13/05/2019 11:49

Le montage est fait pour nous faire rire ? C'est ça ? C'est une blague ?Le …Le montage est fait pour nous faire rire ? C'est ça ? C'est une blague ?Le groupe Dura Ace di2 9070 (avant dernière génération) est mixé façon cochon avec un pédalier à 100 balles, une k7 premier prix shimano 105, une chaine et des freins premiers prix d'une autre marque, et des roues de merde.Et le cadre, ben inconnu au bataillon... et autant dire que c'est pas fabriqué en Italie comme écrit dans l'annonce.C'est de bonne augure pour le SAV si il y en a besoin


Ce n'est pas faux certes, mais si tout était en dernière génération et homogène et avec un cadre de grande marque le prix serait à plus de 6000€, là il faut quand même relativiser et ça reste quand même un beau vélo exploitable (il ne roulera certainement pas moins bien parce que ses composants sont un peu plus vieux ou en gamme intermédiaire). La différence se fera surtout au niveau du poids, et là à moins que le cycliste soit au top de sa forme niveau indice de masse graisseuse, pour le cyclotouriste moyen ça fait un bon vélo.
klarf13/05/2019 11:49

Le montage est fait pour nous faire rire ? C'est ça ? C'est une blague ?Le …Le montage est fait pour nous faire rire ? C'est ça ? C'est une blague ?Le groupe Dura Ace di2 9070 (avant dernière génération) est mixé façon cochon avec un pédalier à 100 balles, une k7 premier prix shimano 105, une chaine et des freins premiers prix d'une autre marque, et des roues de merde.Et le cadre, ben inconnu au bataillon... et autant dire que c'est pas fabriqué en Italie comme écrit dans l'annonce.C'est de bonne augure pour le SAV si il y en a besoin


Qq a acheté du vieux stock pour monter qq vélos à brader avec un peu de marge...
ultimatech13/05/2019 14:07

Ce n'est pas faux certes, mais si tout était en dernière génération et hom …Ce n'est pas faux certes, mais si tout était en dernière génération et homogène et avec un cadre de grande marque le prix serait à plus de 6000€, là il faut quand même relativiser et ça reste quand même un beau vélo exploitable (il ne roulera certainement pas moins bien parce que ses composants sont un peu plus vieux ou en gamme intermédiaire). La différence se fera surtout au niveau du poids, et là à moins que le cycliste soit au top de sa forme niveau indice de masse graisseuse, pour le cyclotouriste moyen ça fait un bon vélo.


Le montage est complétement insensé.
Il faut mieux ce même cadre pourquoi pas, avec un groupe shimano 105 voir ultegra et des roues plus haut de gamme que ce montage qui finalement mise tout sur le dérailleur arrière et les manettes.

A l'usage ça fera toute la différence les roues...
Pour 2000€ prix catalogue, il y a le Scott addict 10 , Carbonne + full ultegra R8000 moins de 8kg , hormis le kikitoudur d'avoir un vieux di2 ce vélo n'est pas une affaire -1.
Beau, très beau en di2... C'est énorme.
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