Vélo Dunlop Fixie Track 700C
190°Expiré

Vélo Dunlop Fixie Track 700C

124
26 novembre 2014
C'est un fixie APACHER avec roue flip-flop, qui permet de passer de roue libre à pignon fixe en inversant la roue:

Disponible en rouge , tailles de cadre 54

Partiellement monté. La roue AV, le guidon, les pédales et la selle sont à monter. Les outils sont fournis!

Pour vous aider à choisir votre taille (54 ou 60cm):

http://fixielov[...]e-de-velo/

(Merci a funkdoc pour le texte)

Maj 28 novembre 2014 : Sportdirect propose 20 % de retour en bon d'achat par tranche de 60 euro vous obtiendriez 12 euro .

Je l'ai commandé hier, je guettais une reduction de prix, prix de livraison 1 euros.

10/12/14 : frais de port 6.99 euros

124 commentaires

Posteur

Pour vérifier si le cadre 54 correspond à vos attentes :

fixielove.fr/284…lo/

-2
De ma pauvre expérience, les produits Dunlop vendu par SportDirect sont en général de grosses bouses...

Posteur

@ gu1ms

C'est ton avis mais je ne suis pas d'accord avec toi, les produits "TENNIS", par exemple sont de très bonne qualité et les balles Dunlop Fort sont beaucoup moins chères qu'en France.

pas cher pour un fixie, il a une bonne gueule

108 euros en taille 54 uniquement, 144 euros en taille 60.
Il faudrait le spécifier dans le titre (taille 54 uniquement).

Posteur

funkdoc

108 euros en taille 54 uniquement, 144 euros en taille 60.Il faudrait le … 108 euros en taille 54 uniquement, 144 euros en taille 60.Il faudrait le spécifier dans le titre (taille 54 uniquement).



done

Posteur

@ funkdoc

Quel est ton avis sur la durée pour ce vélo entrée de gamme?

mika73

@ funkdocQuel est ton avis sur la durée pour ce vélo entrée de gamme?



Les avis sont plutôt bons (voir commentaires des précédents deals et "reviews" sur le net).
C'est du matériel vraiment bas de gamme, mais pour une utilisation simple (velotaf, balade) ça convient vraiment bien.
Comme tout vélo (cher ou pas cher), il faut penser à entretenir les consommables (patins de freins, pneus).
A ce prix, il n'y a pas photo, c'est une super affaire. Une paire de roue vaut quasiment le même prix.

mika73

@ gu1msC'est ton avis mais je ne suis pas d'accord avec toi, les produits … @ gu1msC'est ton avis mais je ne suis pas d'accord avec toi, les produits "TENNIS", par exemple sont de très bonne qualité et les balles Dunlop Fort sont beaucoup moins chères qu'en France.

C'est bien pour ça que je précise "de mon expérience" Si ça peut éviter de grosses déceptions à d'autres... C'est bien une communauté ici nan ?

Funkdoc, je profite de ta connaissance pour te demander ton avis sur ce modèle : fr.sportsdirect.com/vik…118

Ca semble cheap nan ? On m'a souvent parlé de 500-700 balles mini pour un vélo de route même bas de gamme...

Merci pour ton aide

Je pense que ça vaut son prix.
Enfin, disons plutôt que tu as un prix bas de gamme, et tu auras effectivement du bas de gamme.
Maintenant comme tout ça dépend de l'utilisation, dommage de mettre 1000 balles pour aller rouler 20km 1 ou 2 fois par mois

Là tu as du 7 vitesses, une potence plongeante, les vitesses pas sur les leviers, une fourche acier... Je n'oserai pas aller rouler avec mais pour du très occasionnel why not

paerrard

Funkdoc, je profite de ta connaissance pour te demander ton avis sur ce … Funkdoc, je profite de ta connaissance pour te demander ton avis sur ce modèle : http://fr.sportsdirect.com/viking-phantom-bike-senior-933101?colcode=93310118Ca semble cheap nan ? On m'a souvent parlé de 500-700 balles mini pour un vélo de route même bas de gamme...Merci pour ton aide



Je suis à peu près du même avis que mimieanv: tu en as pour ton argent.
Perso j'ai un vélo de course acheté chez GoSport à 450 euros, et franchement c'est plutôt cheap...
Du coup, du cheap à 150 euros c'est plus intéressant
Cela dépend vraiment de ton utilisation... tu comptes faire des sorties souvent?
Si c'est pour en faire un velotaf, c'est amplement suffisant. Si tu comptes faire des grosses sorties assez souvent, je te conseillerai plutôt d'en acheter un de milieu de gamme d'occasion.

Ne pas généraliser, j'ai acheté une paire de tennis et une paire de chaussures de sécurité Dunlop chez eux et ai été très agréablement surpris de la qualité. Elles sont bien plus solides que des marques à la mode aux tarifs gratinés . Pour ce vélo, le rapport qualité/prix est intéressant.

Soit c'est selon la catégorie dans laquelle ils vendent, soit la mauvaise/bonne série, soit autre, mais aussi de par mon expérience d'achat Dunlop sur sportdirect, c'est a dire une cinquantaine de commande, allant de 5€ a 50€ pour la plus grosse commande, et bien c'est mitigé !

Du parapluie qui se fout en l'air dès la première sortie, qui paraissait solide pourtant !

d'une valise avec des gros défauts de coutures et une finition général, heuu, mal finie....

de quelques paire de chaussures qui en prennent pleins la tronche mais qui ne bouge pas !

d'une raquette de badminton qui tient toujours mes 4 entrainement de 2h dans la semaine..


Voila, on en a pour son argent malgré tout !
soit c'est pas cher et on accepte les défauts qui vont avec, soit c'est pas cher et on a un super produit entre les mains !


Vous avez toutes les cartes en mains maintenant pour commander

Pour vélotaffer 5km par jour c'est largement suffisant après c'est clairement pas fait pour avaler les bornes. Mais au mois si on se le fait piquer on aura perdu 108 euros ca reste plus acceptable que 1000...

On m'a offert ce vélo il y a quelques moi et franchement la qualité me convient. De plus le fait qu'il soit "bas de gamme" colle pas mal à l'esprit fixie : boulons pour les roues, pas de dérailleur, freins pas indispensables... bref toutes les pièces sur lesquels les fabricants rognent pour proposer des prix serrés n'ont pas grand intérêt sur ce type de vélo dépouillé au maximum (ce qui était l'idée de départ des coursiers aux US qui en avaient marre de se faire piquer leurs pièces détachées).

Le seul bémol pour ma part vient du flip flop en mode roue libre qui présente une sorte de "jeu" et fait un bruit désagréable.

freins pas indispensables! J'adore ce genre de phrase et c'est un vrai plaisir de freiner un bon coup quand t'as un pseudo hipster en Fixe qui te suce la roue... Rouler sans freins c'est illégal et en plus c'est idiot...

Héhé. je partage ton avis c'est d'ailleurs pour cela que j'ai laissé les freins sur le miens (contrairement à d'autres).

Je vais reformuler ma phrase qui je pense ne traduit pas fidèlement ma pensée : freins dont la qualité importe moins que sur d'autres vélos puisque couplés à un ralentissement du rythme de pédalage par le cycliste, voire un blocage du pédalier lors des freinages d'urgence. Donc pas besoins de freins à disque derniers cris pour un tel usage contrairement à un VTT de descente de 25 kg.

plus clair ?

J'ai peur pour les jantes moi. A ce prix et avec si peu de rayon, à la moindre aspérité de la route à une vitesse un peu soutenue ça doit se voiler facilement, non?

Posteur

@ Benjamin59


"soit c'est pas cher et on accepte les défauts qui vont avec, soit c'est pas cher et on a un super produit entre les mains ! "

Bien résumé! c'est un risque à prendre mais il y a souvent de très belles surprises à la clé (je n'ai eu aucun problème sur valise Dunlop je l'ai acheté 8 euros et à chaque fois que je voyage avec je me dis pour huit euros c'est vraiment un super produit) ;

Sportdirect possède la marque Dunlop donc il est évident qu'il peuvent jouer sur les prix mais à qualité équivalente je vous mets au défi de trouver un meilleur rapport qualité-prix en France, (raquette squash dunlop, balle de tennis).

Ok je ne t'avais pas compris au départ

@dodidood : il faudrait demander aux membres qui ont craqué sur le précédent deal car j'ai peu de bornes au compteur. Pour ce que ça vaut je fais attention lors des montées et descentes de trottoirs et j'ai quand même pris quelques bons chocs, ça a tenu.

@REMYB : cool qu'on arrive à s'entendre

Je mord pas

quand on voit certains deals sur lesquels les membres ne se comprennent pas et les commentaires partent en vrille... ça fait juste plaisir [mode HS OFF]

je serai curieux d'avoir l'occasion d'essayer

ayant acheté pas mal d'article différent (des fringues) sur ce site clair qu'il y a de tout
du très bon rapport qualité prix à mal fini, mal coupé, tu l'utilises pour bricoler ^^

Produit que je connais parfaitement depuis 6 mois. J'ai le même en noir taille 60 (Je fais 1m84 pour 74Kg pour ceux qui ne savent pas quelle taille choisir).
Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot (12Km par jours) en mode fractionné car la moitié c'est de la ville avec feux rouge.
Je possède un niveau très correct suite à mon parcours en compétition dans le cyclisme bref le vélo a subit pas mal en 6 mois.
Et bien moi je le note 10/10 pour le rapport qualité prix. Il n'a pas bougé, même les roues n'ont pas voilées malgré des montés et descentes de trottoirs quand ça bouchonne.
On sent bien que l'épaisseur des tubes est fin surtout au niveau du guidon mais suffisant. C'est même devenu mon vélo favori, je prend beaucoup de plaisir avec et pour ceux qui on peur de franchir le pas avec un seul pignon, celui ci est très polyvalent donc que ce soit en cote (même très grosse) ou descente le développement est parfait. Maintenant je ne veux que du fixie. Et pourtant à il y a 10 ans j'avais un vélo à plusieurs milliers d'euros en compèt route mais ce fixie est nerveux comme il faut donc pourquoi chercher plus cher en prenant autant de plaisir
Je l'ai laissé en mode roue libre avec freins par rapport à la route que je fais qui serait trop dangereuse en mode pignon fixe sans frein.
Par contre j'ai changé directement les patins de freins pour mettre des patins type "V-brake" pour un meilleur freinage car le freinage d'origine est à chier.

Voilà pour mon ressenti. J'en fait même de la pub autour de moi tellemnt il me plait (acheté à l'époque à -20% (merci dealabs et frais de port gratuit)

Posteur

flag_56

Produit que je connais parfaitement depuis 6 mois. J'ai le même en noir … Produit que je connais parfaitement depuis 6 mois. J'ai le même en noir taille 60 (Je fais 1m84 pour 74Kg pour ceux qui ne savent pas quelle taille choisir).Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot (12Km par jours) en mode fractionné car la moitié c'est de la ville avec feux rouge.Je possède un niveau très correct suite à mon parcours en compétition dans le cyclisme bref le vélo a subit pas mal en 6 mois.Et bien moi je le note 10/10 pour le rapport qualité prix. Il n'a pas bougé, même les roues n'ont pas voilées malgré des montés et descentes de trottoirs quand ça bouchonne.On sent bien que l'épaisseur des tubes est fin surtout au niveau du guidon mais suffisant. C'est même devenu mon vélo favori, je prend beaucoup de plaisir avec et pour ceux qui on peur de franchir le pas avec un seul pignon, celui ci est très polyvalent donc que ce soit en cote (même très grosse) ou descente le développement est parfait. Maintenant je ne veux que du fixie. Et pourtant à il y a 10 ans j'avais un vélo à plusieurs milliers d'euros en compèt route mais ce fixie est nerveux comme il faut donc pourquoi chercher plus cher en prenant autant de plaisir ;)Je l'ai laissé en mode roue libre avec freins par rapport à la route que je fais qui serait trop dangereuse en mode pignon fixe sans frein.Par contre j'ai changé directement les patins de freins pour mettre des patins type "V-brake" pour un meilleur freinage car le freinage d'origine est à chier.Voilà pour mon ressenti. J'en fait même de la pub autour de moi tellemnt il me plait (acheté à l'époque à -20% (merci dealabs et frais de port gratuit)





Merci pour ce commentaire détaillé!!

la conversion roue libre pignon fixe est elle simple à réaliser? est ce expliqué sur la notice?

flag_56

Produit que je connais parfaitement depuis 6 mois. J'ai le même en noir … Produit que je connais parfaitement depuis 6 mois. J'ai le même en noir taille 60 (Je fais 1m84 pour 74Kg pour ceux qui ne savent pas quelle taille choisir).Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot (12Km par jours) en mode fractionné car la moitié c'est de la ville avec feux rouge.Je possède un niveau très correct suite à mon parcours en compétition dans le cyclisme bref le vélo a subit pas mal en 6 mois.Et bien moi je le note 10/10 pour le rapport qualité prix. Il n'a pas bougé, même les roues n'ont pas voilées malgré des montés et descentes de trottoirs quand ça bouchonne.On sent bien que l'épaisseur des tubes est fin surtout au niveau du guidon mais suffisant. C'est même devenu mon vélo favori, je prend beaucoup de plaisir avec et pour ceux qui on peur de franchir le pas avec un seul pignon, celui ci est très polyvalent donc que ce soit en cote (même très grosse) ou descente le développement est parfait. Maintenant je ne veux que du fixie. Et pourtant à il y a 10 ans j'avais un vélo à plusieurs milliers d'euros en compèt route mais ce fixie est nerveux comme il faut donc pourquoi chercher plus cher en prenant autant de plaisir ;)Je l'ai laissé en mode roue libre avec freins par rapport à la route que je fais qui serait trop dangereuse en mode pignon fixe sans frein.Par contre j'ai changé directement les patins de freins pour mettre des patins type "V-brake" pour un meilleur freinage car le freinage d'origine est à chier.Voilà pour mon ressenti. J'en fait même de la pub autour de moi tellemnt il me plait (acheté à l'époque à -20% (merci dealabs et frais de port gratuit)



Intéressant ton commentaire. Selon toi, 1m82/78kg , la taille 60 est adapté? Ceci dit, la taille 60 est à 143€

Merci.

mika73

Merci pour ce commentaire détaillé!!la conversion roue libre pignon fixe e … Merci pour ce commentaire détaillé!!la conversion roue libre pignon fixe est elle simple à réaliser? est ce expliqué sur la notice?



Il est indiqué moyeu flip/flop donc tu as un coté roue libre, et un coté pour mettre un pignon fixe avec contre écrou, à priori c'est donc très simple à faire puisqu'il te suffit te changer le sens de ta roue arrière! Par contre en usage pignon fixe uniquement je ne sais pas si le matos (pédalier/chaine notamment) seront assez robuste.

superbe offre! merci pour ce deal!!

Je pense en prendre un, en plus il semblerait que ma taille 1.81 corresponde à la taille 54

+2 ^^

louisssssssssss

Je pense en prendre un, en plus il semblerait que ma taille 1.81 … Je pense en prendre un, en plus il semblerait que ma taille 1.81 corresponde à la taille 54



56 pour ta taille

Posteur

Pour vérifier si le cadre 54 correspond à vos attentes :

fixielove.fr/284…lo/

Banni

sans derrailleur à l'arriere, amusez vous bien

Ca sera toujours moins pourri qu'un Vélib' ! |o
Mais sinon, perso, je trouve ça nul.

C'est le principe de la chose de ne pas avoir de dérailleur.

Moi je préfère largement l'occasion! Pour 130€ sur leboncoin je me suis trouvé un Bianchi en Columbus genius full shimano 105 (2x8). Le combo cadre fourche (fourche et hauban chromé) vallait 6500fr à sa sortie, certe vers 1993 mais ça reste du très bon vélo. Je pense qu'on est mieux servi en mettant 200€ dans un vélo ancien en occasion qui a été bien entretenu par son propriétaire que dans un vélo en acier tout mou avec équipement bas de gamme.

hello j'ai acheté ce vélo y a 2 mois environ

je m'en sers pour des courts trajet quotidien denviron 10/15 min

le velo est plutot léger (environ 12 kilos) , je l'ai recu en 4 jours livraison ok de la part de sport direct rien a dire bien emballé grand carton

il faut monter le pneu avant le guidon et les pedales, les outils sont fournis ca m'a pris genre 30 min

gonflez bien vos pneus a 8 ou 10 barres nh'ésitez pas a ce qu'ils soient dur

excellent vélo pour mon utilisation personnellement et pour ce prix la difficile de trouver un fixie a 110e a moins de le faire soit meme avec du vieux matos

Banni

Toupourmagueule

Ca sera toujours moins pourri qu'un Vélib' ! |oMais sinon, perso, je … Ca sera toujours moins pourri qu'un Vélib' ! |oMais sinon, perso, je trouve ça nul.



les vélib sont pas mal justement je trouve

moi j'ai un cadre 60 et je fais 1m90 je trouve le velo un peu petit

sinon le vélo est tres beau et tout les gens m'ont complimenté dessus
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