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Vélo Giant FastRoad CoMax 2 Carbone (2018) - Tiagra 4700, tailles ML, L ou XL - Bunnyhop.de
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Vélo Giant FastRoad CoMax 2 Carbone (2018) - Tiagra 4700, tailles ML, L ou XL - Bunnyhop.de

999€1299€-23% 39,90€
13
20 février 2019Pays d'expédition : Allemagne

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Vélo au look sympa, parfait pour se remettre en forme, vélotaf ou autres.
Carbone + Nouveau Tiagra 4700 + Freins à disque
Poids = 9.5Kgs
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Le vélo GIANT Fastroad est un vélo de fitness, créé à partir d'un cadre en fibre de carbone. Il s'agit d'un vélo léger, nerveux et extrêmement confortable. En effet, son cintre plat apporte un surplus de confort. Idéal pour rouler sur la route.

Les plus du GIANT Fastroad CoMax :


  • CoMax : technologie de GIANT, l'utilisation de

    la fibre de carbone CoMax apporte un gain important en terme de poids

    mais aussi en terme de confort puisque la fibre de carbone absorbe mieux

    les vibrations que l'aluminium.
  • Pivot de fourche OverDrive : L’OverDrive rigidifie la douille de direction et apporte un rendement plus important qu'un pivot traditionnel.
  • Passage des gaines interne : Les gaines ne sont pas soumises aux

    aléas des éléments extérieurs et ont donc une durée de vie plus

    importante qu'un vélo traditionnel.
  • Freins à disque : Le vélo est équipé de freins à disque afin d'avoir

    un freinage efficace et puissant dans toutes les circonstances.
  • D-Fuse : Tige de selle qui réduit les vibrations, rendant la conduite plus souple et plus confortable.
  • Ride Sense : Un capteur de données (vitesse &

    cadence de pédalage) amovible est intégré dans la base arrière du cadre.

    Transmission via ANT+.
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Coloris: Charcoal/Orange
Cadre: CoMax Composite Technology
Fourche: Advanced-Grade Composite, ALUXX OverDrive Steerer

COMPOSANTS
Cintre: Giant Connect Flat
Potence: Giant Connect, 31.8
Tige de selle: Giant D-Fuse Composite
Selle: Contact (Neutral)

DÉRAILLEUR
Manettes: Shimano Tiagra 2x10v
Dérailleur avant: Shimano FD4700
Dérailleur arrière : Shimano RD4700
Freins: Shimano M315
Cassette: Shimano CS4700, 11x34
Chaîne: KMC X10 with Missing Link
Pédalier: FC-RS400, 34/50
Boîtier de pédalier: Shimano -RS500

ROUES
Jantes: Giant PR-2 Disc Wheelset,Tubeless
Moyeux: Sealed Bearing
Rayons: Sealed Bearing
Pneus: Giant Gavia AC 2, 700x28 Tubeless


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Informations supplémentaires

Groupes

13 commentaires
Joli! Je cherche justement un truc du genre pour vélotaf : mono plateau, frein à disque, cintre plat, mais au moins 2x moins cher
Jolie jolie j'ai paye mon defy ce prix en occasion. Beau prix 😃
Je me suis tjr demandé si des vélos typés fitness comme celui-là sont vraiment plus confortable que des purs route ! quelqu'un a testé ?
Un cadre carbone et un groupe Tiagra, j’ai toujours du mal. Autant gratter du poids sur le groupe d’autant que le carbone pour un programme vélotaf (c’est mon utilisation mais il y en d’autres bien sur) ce n’est pas le plus adapté (risques de chocs plus importants...)
Mais cela n’enlève rien au deal, ça reste une belle promo


costaril y a 15 min

Je me suis tjr demandé si des vélos typés fitness comme celui-là sont vra …Je me suis tjr demandé si des vélos typés fitness comme celui-là sont vraiment plus confortable que des purs route ! quelqu'un a testé ?


Je me pose la même question n’ayant pour ma part jamais roulé sur un vrai route plus que le temps d’un essai. Pour ma part je suis 90% du temps sur les bar end et je pense qu’avoir les mains sur les cocottes serait tout aussi bien voire mieux
Édité par "Achat_malin" 20 février 2019
J'en ai eu un, version Alu et cocottes, c'est sympa et nerveux.

Mais quand on a goûté au moyeux alfine en velotaf, c'est dur d'apprécier des vitesses classiques... Perso j'ai revendu mon fastroad pour prendre un giant seek 0, et pour la ville je ne ne reviendrai plus en arrière, l'alfine apporte un confort qui pour moi compense largement le supplément de poids !
Pour quelqu’un qui adooore les cadres sloping ce CoMax est un genre de Saint Graal , +1 pour le deal Kiwi, comme d’hab’ quoi !

Je testerais bien cet engin avec son cintre plat, ça doit être sympa pour rouler "vite et bien" sans être forcément la tête dans le guidon comme avec un "vrai" vélo de route !
costar20 février

Je me suis tjr demandé si des vélos typés fitness comme celui-là sont vra …Je me suis tjr demandé si des vélos typés fitness comme celui-là sont vraiment plus confortable que des purs route ! quelqu'un a testé ?


Moi, j'ai les deux, Les deux sont faisables techniquement, mais pour moi le cintre plat, en velotaf en milieu très urbain avec donc beaucoup de feux rouges et de bagnoles c'est largement préférable ! Le vélo de route je préfère l'utiliser en loisir dans des zones plus calme avec mes pédales automatiques...
Du tiagra en velotaf c'est déjà un peu du gâchis ! Le mieux c'est du Nexus 8 pour ça...
Bonjour ce vélo m'intéresse beaucoup, je fait 1m78 est ce que je doit prendre un M ou un M/L? Merci pour vos conseils
Delfansil y a 1 h et 21 min

Bonjour ce vélo m'intéresse beaucoup, je fait 1m78 est ce que je doit p …Bonjour ce vélo m'intéresse beaucoup, je fait 1m78 est ce que je doit prendre un M ou un M/L? Merci pour vos conseils


ml, sans aucun doute. Le m c'est risqué ça peut être pile pour toi ou trop petit
Delfans23 février

Bonjour ce vélo m'intéresse beaucoup, je fait 1m78 est ce que je doit p …Bonjour ce vélo m'intéresse beaucoup, je fait 1m78 est ce que je doit prendre un M ou un M/L? Merci pour vos conseils


Je confirme M/L pour toi. J'ai un giant et le M était trop limite pour moi qui fait la même taille
Le look de ce vélo me plait vraiment !
Je cherche à m'acheter un vélo depuis peu pour renouveler mon vieux VTT que je n'utilise plus vraiment en sortie VTT. Mon usage est / serait plutôt vélo-taf (courte distance) et balade (éventuellement sportive).
Je cherche donc un vélo plutôt roulant, confortable mais qui peut être sportif aussi
En lisant certains commentaires, je cherchais du côté des Gravel. est-ce que ce vélo peut se prêter à faire des randonnées / ballades sur des chemins (pas de VTT, mais avec des petits graviers) ? Les pneux sont-ils adaptés ou peut-on passer sur une gamme plus large type VTC ?
Et autre dilemme, je n'ai jamais pédalé avec des pédales automatiques... Ça le fait pas de remettre des pédales normales sur ce type de vélo ?
Merci pour vos conseils !
Édité par "sebesa" 26 février 2019
c'est un très bon vélo très bien noté. Rigide et vif.
Mais C'est plus un vélo fitness pour le bitume qu'un vrai vtc pour tout les chemins , faut voir si tu peux monter des pneus de gravel en 35c par exemple... Là ce serait plus adéquat. Sinon giant roam directement !
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