Ce deal a malheureusement pris fin il y a 4 minutes.
486° Expiré
140
Publié il y a 4 jours

Vélo gravel Ridley Kanzo A A Shimano GRX 600 2022 - Gris argenté

1599€2159€-26%
Avatar
Partagé par RoM45
Membre depuis 2016
14
10

À propos de ce deal

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Marque plutôt réputée dans le monde du vélo, superbement bien équipé pour ce prix là avec du grx600 et du shimano 105. Le point négatif, les roues shimano...
Dispo au même prix chez bikeinn.


Ajouté par @Seagul

2422843_1.jpg
Le vélo de gravel Ridley Kanzo A Shimano GRX 600 2022 a été conçu par le personnel de Ridley. Son cadre en aluminium lui confère une certaine résistance. Grâce à la transmission Shimano GRX 600 2x11 vitesses et aux roues Shimano RS171 DB pour frein à disque, le vélo permet d'excellentes performances sportives. Sa géométrie est conçue pour s'adapter aussi bien à la morphologie masculine que féminine. Il combine une structure sophistiquée dans les tubes qui ajoute de l'efficacité, en gagnant en aérodynamie grâce aux profils qui s'adaptent.

Le vélo de gravel en alliage de Ridley est à un prix abordable pour les cyclistes aventureux. C'est peut-être leur vélo le plus polyvalent : une configuration avec garde-boue pour vous déplacer en ville en semaine, découvrir les routes de gravier le week-end et, à l'occasion, monter des sacs sur votre vélo et partir à la découverte du monde. Avec ce vélo, vous pouvez tout faire. Grâce à sa géométrie stable, ce vélo s'adapte comme un gant aux sections longues et droites des pistes. Le cadre convient aux jantes 650B (650 × 50) ou 700C (700 × 42) et utilise un axe traversant de 12 mm et une fourche.



Caractéristiques principales
Taille :XXS, XS, S, M, L, XL
Cadre :Kanzo Aluminium
Fourche :4ZA Oryx XTrailA Disc

Transmission
Dérailleur :Shimano GRX 600 2x11 vitesses
Manettes de changement :Shimano GRX 600 2x11 vitesses
Plateaux et bielles :Shimano GRX 600 avec bielle de 172 mm et plateau de 46-30 dents
Cassette :Shimano 105 R7000 2x11 vitesses (11-32)

Freins
Frein avant :Frein à disque
Frein arrière :Frein à disque

Roues et pneumatiques
Roues :Shimano RS171 DB
Pneumatiques :Vittoria Terreno Dry 700x38

Composants
Guidon :4ZA Stratos Gravel
Potence :Forza Stratos 80 mm
Selle :Selle Italia Model X Superflow
Tige de selle :Forza Stratos 27.2 mm
Pédales :Non incluses

Le vélo est livré monté à 85%. Selon le modèle, le client devra ensuite ajuster différentes parties.



Le manuel du propriétaire



Deporvillage Plus de détails sur Deporvillage
Informations supplémentaires

140 commentaires

triés par
Avatar
  1. Avatar
    Bien pour aller au boulot faire 13km 2x par jour ?
    Avatar
    Regarde la marque Cube ou Radon si tu cherches un velotaf en shimano grx 600. C'est plus ou moins les même prix mais tu peux avoir gardes boue, porte bagage ou encore dynamo en plus
  2. Avatar
    Ne dites pas de bêtises. Pour vulgariser on va dire qu’un Gravel est vtc plus sportif, ça passe partout. Une géométrie confortable plus relevée mais malgré tout avec une capacité à rouler bien meilleure qu’un vtt sur la route. Belle affaire pour cette marque et l’équipement..
    Avatar
    Quelle est la différence avec un vtc ? A part le cadre et le cintre et donc la position du cycliste je vois pas trop.
  3. Avatar
    Question de béotien : ça a quoi de spécial un vélo dit "gravel" ?
    Avatar
    Des pneus plus larges pour les terrains caillouteux
  4. Avatar
    J'ai eu la chance d'avoir la version carbone pour 1250€
    dealabs.com/bon…482
    (avec les roues pour la course).
    Avatar
    Non je pense pas que ce soit le même cadre, on voit bien que le tube diagonale est différent par exemple
  5. Avatar
    Attention de très mauvais avis sur le site , basé en Espagne le SAV est à fuire selon la majorité des commentaires
  6. Avatar
    La vidéo allemande dans le descriptif ne corresponds pas. Suspendu dans la vidéo et non suspendu en vente. (modifié)
  7. Avatar
    L'effet de mode gravel
    Avatar
    Ouhhh tu risques de te faire des ennemis toi ( même si tu as totalement raison)
  8. Avatar
    un gravel singe les vélos de route des années 70... qui étaient déjà des vélo de courses a grosses roues et qui allaient dans les chemins. ça parle pas de velotaf, en fait n'importe quel vélo en bon état a 50e sur lbc fait le taf...
  9. Avatar
    Plus personne fait du vélo musculaire
    Avatar
    Le marché du vélo musculaire se porte plutôt bien par chez moi
  10. Avatar
    Attention : à l'air de tailler grand !
    Le S correspond à du 54 d'après la fiche de géométrie.

    Pour info je fais 1m67 avec une entrejambe à 77 et je fais du 52 théoriquement.
    Taille comparable à chez Canyon donc. On me recommande du XS.
    Avatar
    Je confirme, j'ai pour la première fois de ma vie pris un S en vélo et à se passe chez canyon, et son grizl ! Taille 56,2 cm en TT et plus de 49 tds !
  11. Avatar
    Poids de 9.01 à 10.9 kg ( ridley-bikes.com/fr_…684 ), pas rédhibitoire pour ce type de vélo
    Et pour en faire pas mal (de vélo) c'est souvent le pilote qui doit fondre (modifié)
  12. Avatar
    [supprimé]
    Avatar
    Logique c'est un gravel
  13. Avatar
    [supprimé]
    Avatar
    C'est pas du débutant ça ...
  14. Avatar
    Quoi de mieux pour le mm budget ?
    Avatar
    Canyon Grail 6
  15. Avatar
    Par rapport au gravel decathlon rc 520 à 1100€ ? Il est beaucoup mieux cuila ?
    Avatar
    Beaucoup mieux pas sur. Mais plus sérieux oui je pense. Tu auras un groupe grx 600 spécifique au gravel alors que sur le rc520 en version 105 il s'agit d'un (bon) groupe route.
    Le défaut retrouvé au 520 est plutôt sur les sentiers engagés ou les freins peuvent être light.
    Si c'est pour faire du vélotaf ou sortie du week-end tranquil le 520 est très adaptés
  16. Avatar
    Ses roues supportent les pneus sans chambre ? (modifié)
    Avatar
    Les roues sont tubeless oui
  17. Avatar
    Bon prix pour un bel engin
  18. Avatar
    85% du vélo est monté (il reste quoi à monter?)
    Avatar
    Pedales, guidon à mettre droit.
  19. Avatar
    Le site est très critiqué, moi perso ils ont annulé ma première et unique commande chez eux !
    Sinon belle affaire, malgré une géométrie trop typé route
  20. Avatar
    Auteur(e)
    Plutôt correct ici pourtant :
    fr.trustpilot.com/rev….fr

    Déjà passé une commande chez eux sans souci.
  21. Avatar
    Attention, si c'est TradInn et toutes ses déclinaisons, c'est catastrophique ! Boite espagnole au comportement indécent! a fuire surtout pour un produit qui peut nécessiter du SAV.... deporvillage je ne sais pas si c'est la meme boite (modifié)
  22. Avatar
    Ça parle de transmission en 105 et il n'y a que la cassette dans la description c'est normal ?
    Et ca vaut quoi par rapport à un rc 520 chez D4 ? :/
    Avatar
    Par rapport au D4 tu as un meilleur groupe avec un vrai développement gravel en plus le freinage est hydraulique, tu as une meilleure paire de roues et des axes traversant plutôt que des attaches rapides. Bonus tu as un porte bidon sous le boitier de pédalier ce qui est assez pratique pour un porte bidon outil par exemple.
    Mais il y a un billet de 500 à mettre en plus.
  23. Avatar
    Sur deportvillage il est à 1760 quand je cliques sur le lien, vous avez la même chose ?
    Avatar
    Ouep, c'est terminé
Avatar