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120 Publié le 15 décembre 2022
Vélo électrique urbain NCM C5 - 250W, Batterie 36V 12Ah 432Wh (leoncycle.fr)
Gratuit
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
A la recherche d'un vélo électrique urbain, je suis tombé sur ce deal qui me semble avec un bon rapport qualité prix !
Prix affiché barré à 1099, mais plus souvent à 990€, donc 659€ port inclus me semble pas mal.
LES + PRODUIT :
MOTEUR ET BATTERIE NOUVELLE GENERATION:
Le système de batterie 36V 12Ah 432Wh renforcé et amovible, entièrement intégré au cadre, permet une protection et une répartition du poids optimale. Elle vous donne jusqu'à 100km d’autonomie en une seule charge et dispose d’un port USB (5v). Le moteur arrière Das-Kit X2 de 250W vous apporte un entraînement continu à 25 km/h même sur une longue période. Celui-ci développe 50 Nm de couple, vous permettant d’être à l’aise lors de reprises ou en montée. Aucune perte de maniabilité grâce au moteur placé dans le moyeu arrière et grâce à la technologie Torque Sensor, l'assistance électrique du C5 est distribuée en fonction de la puissance exercée sur les pédales. Vous bénéficiez ainsi d'une assistance au pédalage optimale à tout moment.
DESIGN ET ERGONOMIE:
Le C5 est spécialement conçu pour les déplacements en ville et offre une grande polyvalence. Il se dote d'un design épuré avec une batterie entièrement intégrée et un cadre en aluminium qui en font le modèle NCM le plus léger. Équipé de l'écran Das-Kit E2 intégré au guidon du vélo pour un accès rapide et facile, il vous permet de paramétrer les 3 modes d'assistance électrique au pédalage. Vous pouvez garder à tout moment un œil sur le niveau de batterie du C5.
SÉCURITÉ ET CONFORT:
Le NCM C5 est équipé d'un éclairage avant qui peut être facilement actionné via son écran E2. Voir et être vu, pour être plus en sécurité que jamais sur la route ! La selle de la marque prestige est ajustable pour obtenir votre position de conduite idéale. Son design élégant se distingue en tout lieu et sa conception ergonomique assure un grand confort.
Prix affiché barré à 1099, mais plus souvent à 990€, donc 659€ port inclus me semble pas mal.
LES + PRODUIT :
MOTEUR ET BATTERIE NOUVELLE GENERATION:
Le système de batterie 36V 12Ah 432Wh renforcé et amovible, entièrement intégré au cadre, permet une protection et une répartition du poids optimale. Elle vous donne jusqu'à 100km d’autonomie en une seule charge et dispose d’un port USB (5v). Le moteur arrière Das-Kit X2 de 250W vous apporte un entraînement continu à 25 km/h même sur une longue période. Celui-ci développe 50 Nm de couple, vous permettant d’être à l’aise lors de reprises ou en montée. Aucune perte de maniabilité grâce au moteur placé dans le moyeu arrière et grâce à la technologie Torque Sensor, l'assistance électrique du C5 est distribuée en fonction de la puissance exercée sur les pédales. Vous bénéficiez ainsi d'une assistance au pédalage optimale à tout moment.
DESIGN ET ERGONOMIE:
Le C5 est spécialement conçu pour les déplacements en ville et offre une grande polyvalence. Il se dote d'un design épuré avec une batterie entièrement intégrée et un cadre en aluminium qui en font le modèle NCM le plus léger. Équipé de l'écran Das-Kit E2 intégré au guidon du vélo pour un accès rapide et facile, il vous permet de paramétrer les 3 modes d'assistance électrique au pédalage. Vous pouvez garder à tout moment un œil sur le niveau de batterie du C5.
SÉCURITÉ ET CONFORT:
Le NCM C5 est équipé d'un éclairage avant qui peut être facilement actionné via son écran E2. Voir et être vu, pour être plus en sécurité que jamais sur la route ! La selle de la marque prestige est ajustable pour obtenir votre position de conduite idéale. Son design élégant se distingue en tout lieu et sa conception ergonomique assure un grand confort.
Plus de détails chez le marchand
Informations supplémentaires
Édité par la modération, 15 décembre 2022
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120 commentaires
triés parJ'ai commandé ce vélo pendant le BF, je l'ai reçu en quelques jours via Schenker, pas de suivi de colis ahah.
Déballage et montage facile en 1h...
A l'usage, convient bien pour vélotaf de 15KM A/R/jour.
Je le recharge 1 fois par semaine, l'assistance est bien au démarrage mais comme on dépasse vite 25km/h, l'assistance se retire et... Il faut pédaler ahah
Bonne accroche des pneus, j'ai pu les tester sous neige et pluie Clermontoise, ça tient le pavé en roulant gentillement !
Pour la ville/bitume, les freins patins vont bien!
Côté style/look, il est chouette, on me l'a pas mal dit! (je suis pas très objectif sinon ahah)
On peut le débrider sinon ? (modifié)
2 points négatifs non négligeable à bien prendre en compte.
Surtout que pour 20kg, s'il faut le monter dans des escaliers pour le charger ... (modifié)
2/ tout le monde ne vit pas au 6eme sans ascenseur
Donc hormis les freins à patin .... (modifié)
quelveloelectrique.fr/202…22/
Pas mal ! je me trompe peut-être, mais il manque juste un dérailleur pour être vraiment top.
J'en suis très content. (modifié)
.
Sinon un avis ?
Alors que les freins à patin, si le montage n'est pas prévu, ça ne sera jamais possible d'ajouter des freins à disque.
Par contre le C7 à 979€ est complet. (modifié)
Car j’ai l’impression qu’ils sont proches (sauf que j’économise 300 euros ici…).
Mon objectif : un VAE pour ce printemps pour faire de la ville (boulot).
Merci !
Le style sera différent.
L'autonomie est là même avec capteur de pression.
À toi de voir ce qui te semble important.
Bonjour impossible d'aller au bout de la transaction ça bloque après que le paiement ait été accepté par ma banque j'ai essayé 5 fois et 5 fois cela n'a pas marché
Je les ai contacté par mail pour leur faire part de ce problème je vais réessayer puisque certains ici on réussi à faire la transaction en tout cas merci pour le deal j'espère pouvoir en profiter (modifié)
à savoir des rayons pas adaptés / mal conçus au poids du vélo qui pètent au bout de 400 km, jeu dans le pédalier...etc
du chinois bas de gamme qui tombe en lambeau et un SAV disons... distant au sens propre comme figuré
bon courage !
Autre question à ceux qui en sont équipés, coté taille, un M c’est pour quelle taille de cycliste ?