Vélo Pignon Fixe Fixie Inc. Floater Twospeed Race - Noir
236°Expiré

Vélo Pignon Fixe Fixie Inc. Floater Twospeed Race - Noir

359€728€ (-51%)
29€
106
7 juin 2016 8 juin 2016
Pour prolonger la série des deals vélos. Je vous propose cette fois ci un deal sur un "pignon fixe".
Pas mal de tailles disponibles.

Parfait comme velotaf, il ne pèse que 10.2 kilos
Le cadre est en aluminium 6061

Le vélo est équipé d'un moyeu SRAM Automatix à deux vitesse intégrée.
Sur la roue arrière on trouve un pignon de 17T
Le pédalier est un 40 dents. Cela nous fait un ratio de 2.4 c'est pas énorme mais c'est pas mal pour débuter. Après rien ne vous empêche de monter une couronne plus grande plus tard pour avoiner.
Le vélo est équipé de deux freins tektro r315 et un cintre de type course avec deux leviers rl340.
Les pneus sont en 28c ce qui est plutôt confort

C'est un vélo sobre (full black)
Exit le mauvais goût avec un cadre et des jantes fluos. Le cadre même si surement chinois à de bonnes finitions en comparaison des fabrications douteuses revendues par des grandes enseignes. Pour conclure on se retrouve avec une prestation bien meilleure que les fixies de type create et cie...

La description du revendeur :

Souvent appelée Cycle for Heroes, FIXIE Inc. est une marque créée en 2003 par deux jeunes idéalistes allemands, Recep et Holger. Les vélos ont toujours fait partie de leurs vies. Ces deux passionnés sont aux antipodes de ceux qui pensent que le vélo n'est qu'un simple moyen de locomotion, et ont bien compris que le vélo urbain est bien plus qu'une simple tendance : ce marché est en train d'exploser ! Leur créneau ? Penser plus loin que les normes, en mixant esthétisme et innovation.

L'engouement de plus en plus fort pour les pignons fixes a inspiré les deux allemands, qui commencent à proposer des fixies à deux vitesses. Ceux-ci sont pensés pour les cyclistes qui pédalent souvent sur des routes avec des dénivelés conséquents : la possibilité de passer sur un second pignon facilite leurs ascensions. FIXIE Inc. a sélectionné le moyeu à deux vitesses intégrées SRAM Automatix : le passage des vitesses se fait à 12, 14, ou 18km/h. Le Floater deux vitesses de FIXIE Inc. est équipé d'un cintre de vélo de course : à vous la vitesse et l'adrénaline ! À l'usage, c'est une petite merveille ferme et vive : le Floater décolle dès le démarrage et présente un freinage sans faille.

Sobriété et vitesse pour un prix accessible !

Dimensions :

Taille du cadre :53/55,5/57,5/60cm
Tube horizontal :520 / 545 / 565 / 590 cm
Tube vertical :105 / 130 / 155 / 180mm
Longueur des bases :405mm
Longueur de la fourche :403mm
Longueur manivelles :165 / 165 / 170 / 170mm
Empattement :969 / 981 / 997 / 1017mm
Largeur :360 / 360 / 380 / 380mm
Type depédalier :BSA68mm
ETRTO :28-622)

106 commentaires

Banni

mdr lisez les avis sur le site

"Traduit de l'allemand" rien d'étonnant ^^

J'y connais rien en vélo mais +1 pour la description

Banni

pas cher ok mais que pour le plat essaye de monter une cote avec

de plus si c'est un vrai fixie en descente tu est obligé de pédaler ......


youtube.com/wat…WcA

Posteur

mistercz100

pas cher ok mais que pour le plat essaye de monter une cote avecde plus … pas cher ok mais que pour le plat essaye de monter une cote avecde plus si c'est un vrai fixie en descente tu est obligé de pédaler ......


C'est un peu le principe du pignon fixe en fait... Avec un ratio de 2.4 pas de problème pour les grimpettes. De plus ici on a un moyeu adaptatif.

+1 pour la découverte.

Pour un débutant complet, c'est une bonne idée ?
Merci !

mistercz100

pas cher ok mais que pour le plat essaye de monter une cote avecde plus … pas cher ok mais que pour le plat essaye de monter une cote avecde plus si c'est un vrai fixie en descente tu est obligé de pédaler ......https://www.youtube.com/watch?v=AdUpuYjaWcA


Moi je roule en fixie.. Pas de soucis pour monter le cote, avec un peu d'entraînement...

Je comprend pas trop ce que signifie le ratio et en quoi c'est un gage de qualité ou non?

Le moyeu automatix de sram n'est pas un moyeu fixe, il comporte une roue libre, c'est donc un single speed (a deux vitesses) et non un fixie.

Mais c'est un prix tres tres correct, je me retiens d'acheter du coup je vote

Posteur

Sherlock

Je comprend pas trop ce que signifie le ratio et en quoi c'est un gage de … Je comprend pas trop ce que signifie le ratio et en quoi c'est un gage de qualité ou non?


Pas de rapport avec la qualité c'est à titre informatif que je l'ai renseigné ici.
Le ratio correspond au nombre de dents du pédalier divisé par le nombre de dents du pignon, plus ce chiffre est élevé plus le pédalage deviendra difficile au démarrage et en côte mais plus il sera possible de monter en vitesse. A l’inverse un ratio bas permettra un démarrage facile, l’absorption de dénivelés, mais ne permettra pas de rouler très vite. Il est donc important de choisir son ratio selon ses besoins

Posteur

Mickakka

Le moyeu automatix de sram n'est pas un moyeu fixe, il comporte une roue … Le moyeu automatix de sram n'est pas un moyeu fixe, il comporte une roue libre, c'est donc un single speed (a deux vitesses) et non un fixie.Mais c'est un prix tres tres correct, je me retiens d'acheter du coup je vote


C'est pas totalement un pignon fixe ni totalement un single speed on se rapproche plus du principe de retropedalage avec ce moyeu. Du coup il est plus facile à prendre en main pour un débutant car plus sécurisant.

Beau vélo au niveau du look, c'est épuré mais il faut voir ce que ça donne au niveau de la qualité des composants.

dommage que le prix soir normal, il était même en dessous de 325€ en Avril.

http://cdn.idealo.com/folder/Product/4777/4/4777405/s4_pricetrendFaceliftLarge.png

>>>> idealo.fr/pri…tml

Il est également à ce prix sur d'autres sites comme rue du commerce, amazon.

Pour le moyeu, c'est plutôt un flip flop, et pas un 2 vitesses.
C'est à dire que vous pouvez soit le laisser en pignon fixe, soit, en inversant la roue, mettre une roue libre.
Après c'est comme les Create, beau et pas cher, mais fragile (cadre probablement hi ten, etc).
Le plus dangereux, c'est la qualité de tout ce qui sert en transmission (chaîne, pédalier, pédales...). Parce que en fixe, si ça casse, vous le sentez passer(surtout à allure soutenue).

florfilla19

C'est pas totalement un pignon fixe ni totalement un single speed on se … C'est pas totalement un pignon fixe ni totalement un single speed on se rapproche plus du principe de retropedalage avec ce moyeu. Du coup il est plus facile à prendre en main pour un débutant car plus sécurisant.




Il y a un frein arrière, que vient faire le rétropédalage dans l'histoire?

surfeur

Pour le moyeu, c'est plutôt un flip flop, et pas un 2 vitesses. C'est à d … Pour le moyeu, c'est plutôt un flip flop, et pas un 2 vitesses. C'est à dire que vous pouvez soit le laisser en pignon fixe, soit, en inversant la roue, mettre une roue libre. Après c'est comme les Create, beau et pas cher, mais fragile (cadre probablement hi ten, etc). Le plus dangereux, c'est la qualité de tout ce qui sert en transmission (chaîne, pédalier, pédales...). Parce que en fixe, si ça casse, vous le sentez passer(surtout à allure soutenue).




Go google taper "automatix sram" et après ensuite go dealabs pour arreter de dire n'importe quoi.

Et go lire la description aussi. Surfeur l'homme qui pliait l'acier (hi-ten). Perso je prefere un mauvais hi-ten qu'un mauvais alu.

Bonjour les frais de port...
Il y a des enseignes où ils sont offerts, par exemple urban-bikes.fr/12-…los
Très sérieux y compris quand les articles ne sont pas en stock...

Marie Blanque par Escot, chapeau si tu passes.

Posteur

Il existe aussi en version singlespeed aussi... ne pas confondre. Le site du fabriquant avec le lien vers le modèle twospeed cycles-for-heroes.com/pro…ck/

Même prix sur Amazon, le single speed est 30 euros moins cher (un fixie à proprement parler)

Mickakka

Go google taper "automatix sram" et après ensuite go dealabs pour … Go google taper "automatix sram" et après ensuite go dealabs pour arreter de dire n'importe quoi. Et go lire la description aussi. Surfeur l'homme qui pliait l'acier (hi-ten). Perso je prefere un mauvais hi-ten qu'un mauvais alu.



Moi je préfère un cromo japan traité qu'un hi ten (et on ne parle même pas des soudures hein)
Autant pour moi pour le flip flop.
Pour le reste par contre...

Et c'est un alu, qui comme tu le sais, ne plie pas en général...

Après si t'as un gabarit de crevette, que t'es incapable de faire un bunny et de skider, ta réaction est compréhensible.

Et toi "go" faire un tour sur les forums où tu vas voir que les mecs changent direct les pédales et la chaîne pour s'assurer de la solidité.

attention c'est un velo pour piste

sur les forums les gars n'achètent ce genre de vélo ^^
soit ils font de la récup avec ce qu'ils trainent dans leur garage ....
soit ils sont plaisir et passent commande chez Le Vacon Victoire Vagabonde ou Sobre ... pour du sur mesure et possibilité de choisir les tubes ^^

only

attention c'est un velo pour piste



un vélo piste avec un ration de 2.4 ?
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supprimé45659

Sherlock

Je comprend pas trop ce que signifie le ratio et en quoi c'est un gage de … Je comprend pas trop ce que signifie le ratio et en quoi c'est un gage de qualité ou non?



Avec un ratio de 2.4, quand tu vas faire un tour complet de pédalier, ta roue arrière va faire 2.4 tours.

endorphin30

sur les forums les gars n'achètent ce genre de vélo ^^soit ils font de la … sur les forums les gars n'achètent ce genre de vélo ^^soit ils font de la récup avec ce qu'ils trainent dans leur garage ....soit ils sont plaisir et passent commande chez Le Vacon Victoire Vagabonde ou Sobre ... pour du sur mesure et possibilité de choisir les tubes ^^



Sur les forums, il y en a même qui achètent des Create pour faire des dayli plutôt que la récup payée à prix d'or sur leboncoin pour des tubes de chauffage d'un autre âge pourris de l'intérieur...
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supprimé45659

Je ne suis pas d'accord avec ce deal. Pratiquant le fixie en compétition, je pense m'y connaitre légèrement..

Je trouve que le prix de base 728 € est légèremment exagéré, mais juste un peu..
Non vraiment 359€ est le prix normal pour ce type de vélo.. Mais encore trop cher pour la qualité proposée. Les vendeurs surfant sur cette mode pour gonfler les prix.

Sinon pour vous la craquer dans les rues de votre ville, vous pouvez trouver un vieux vélo de course au fin fond de votre grenier, garage.. Sinon il est très facile d'en acheter un pour par super cher. Après il vous reste juste de commander un roue arrière de fixie (Rodi pour ne pas citer de marque..) le prix est entre 50€ et 75€..
Comme cela vous aurez un petit fixie possédant son propre look, avec beaucoup plus de charme que les vélos d'usine se ressemblant tous..

/!\ Ne pas utiliser de pédalier à clavette !!

Posteur

Mais puisque on vous dit que c'est pas un moyeu comme les autres celui la... et que c'est ce qui fait toute la différence. Pour une fois qu'un fabricant innove un peu... Faut pas mettre tout les oeufs dans le même panier. Une roue flip flop à 50euros c'est de la mer de en barre excuse moi... Je ne comprends même pas que c'est ce que tu recommande

daily*
personne n'achète de la merde à prix d'or sur le bon coin ... quelques couillons mais c'est tout mais il ne faut pas généraliser !
quand tu te remontes un vélo pour en faire un vélotaf par ex , tu n'achètes pas à prix d'or ... c'est un peu l'esprit ...

Bon depuis tout à l'heure je lis les commentaires et je pige RIEN hahaha

Pour les néophytes comme moi, ça vaut le coup pour des balades dans Paris?
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supprimé45659

florfilla19

Mais puisque on vous dit que c'est pas un moyeu comme les autres celui … Mais puisque on vous dit que c'est pas un moyeu comme les autres celui la... et que c'est ce qui fait toute la différence. Pour une fois qu'un fabricant innove un peu... Faut pas mettre tout les oeufs dans le même panier. Une roue flip flop à 50euros c'est de la mer de en barre excuse moi... Je ne comprends même pas que c'est ce que tu recommande



Parce que ce vélo tu vas t'en servir pour faire quoi ? Quelle différence tu vas faire avec la solution que je propose ? C'est sûr que c'est pas le top du top mais le rapport qualité/prix est bon. Ici tu ne vas pas trouver des professionnels.. Ca reste du loisir.

Posteur

J'ai débuté il ya plus de 5 ans avec un create.. les tout premier... payé 350euros une vrai daube... morte au bout 6 mois. Bdp cassé jante voilées et j'en passe... Le velo etait bien lourd 12.5 ou 13kilo de memoire. Depuis j'ai 8 vélos que je bichonne j'ai attrapé la fièvre... J'aurai tellement aimé commencer avec celui ci a l'époque...

Up. Le sujet à l'air intéressant, je veux lire la suite

Exit le mauvais gout du fluo, le cadre est complétement noir pour passer inaperçu en pleine nuit |o
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supprimé44181

A quand un deal sur un vélo de route? J'ai regardé chez décat pour voir leur premier prix, c'est 400€ avec un vrai cintre...Il me semblait que c'était carrément moins cher.
En plus, si je ne dis pas de connerie, avant, même le premier prix était en shimano, ce qui n'est pas le cas sur le vélo à 400€...

Et sinon je voulais équiper mon vieux peugeot d'un groupe moderne mais c'est 350€ en moyenne pour un groupe seul shimano premier prix (tiagra je crois) et c'est même pas sur que ça aille... Selon l'entraxe arrière, il faudra surement écarter les haubans, acheter les supports de gaines qui remplacent les anciens leviers et avoir un moyeux à cassette car les anciens vélos ont des roues libres,... Bref une galère)
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supprimé45659

florfilla19

J'ai débuté il ya plus de 5 ans avec un create.. les tout premier... payé … J'ai débuté il ya plus de 5 ans avec un create.. les tout premier... payé 350euros une vrai daube... morte au bout 6 mois. Bdp cassé jante voilées et j'en passe... Le velo etait bien lourd 12.5 ou 13kilo de memoire. Depuis j'ai 8 vélos que je bichonne j'ai attrapé la fièvre... J'aurai tellement aimé commencer avec celui ci a l'époque...



Tu as débuté sur un CREATE on va dire que c'était une erreur de jeunesse (Pourtant avec notre célèbre ami Google, il est facile de se renseigner sur un produit et pas se jeter sur le premier venu..), mais n'entraine pas les autres dans cette même erreur avec ce vélo. Pour moi il ne vaut guère mieux qu'un CREATE.. Malgré son "super" moyeu comme tu veux le faire croire.

florfilla19

J'ai débuté il ya plus de 5 ans avec un create.. les tout premier... payé … J'ai débuté il ya plus de 5 ans avec un create.. les tout premier... payé 350euros une vrai daube... morte au bout 6 mois. Bdp cassé jante voilées et j'en passe... Le velo etait bien lourd 12.5 ou 13kilo de memoire. Depuis j'ai 8 vélos que je bichonne j'ai attrapé la fièvre... J'aurai tellement aimé commencer avec celui ci a l'époque...



Merci, enfin le témoignage que j'attendais!!!!

Il ne s'agit pas que du poids, mais plutôt des matériaux.
Et je le répète, en usage urbain, ne négligez pas la qualité sur la chaîne, le pédalier et les pédales.
Sauf si vous roulez comme en vélib.

32heures

Tu as débuté sur un CREATE on va dire que c'était une erreur de jeunesse ( … Tu as débuté sur un CREATE on va dire que c'était une erreur de jeunesse (Pourtant avec notre célèbre ami Google, il est facile de se renseigner sur un produit et pas se jeter sur le premier venu..), mais n'entraine pas les autres dans cette même erreur avec ce vélo. Pour moi il ne vaut guère mieux qu'un CREATE.. Malgré son "super" moyeu comme tu veux le faire croire.



Et là le 2 ème

Bref, vous êtes prévenus...

Du coup le Sram automatix c'est un moyeu fixe ? ou roue libre ? ou rétropédalage ?

Ça devrait être interdit ces faux pignons fixes, HA HA !

Comment vouloir être cool sans les risques. Voilà pourquoi les VRAIS ont déserté la rue et ont changé de pratique.

Pour info , Je roule toujours en fixe et j'en ai rien à contrecarrer de qui monte quoi (ou qui).

Oxibys

Du coup le Sram automatix c'est un moyeu fixe ? ou roue libre ? ou … Du coup le Sram automatix c'est un moyeu fixe ? ou roue libre ? ou rétropédalage ?



C'est le pilotage autonome, il grille les feux tout seul.

Heu ... pourquoi ca chauffe ?

Prix normal pour un produit actuellement à la mode, et donc surcoté ...
Le principe original du fixie est de fabriqué à bas cout un vélo simpa pour faire 20 km par jour. Hors contexte compét bien-sur. La on a franchement dérapé ...

Qui est prêt à payer 360€ pour un vélotaf ? Mon vélo route des années 80-90 payé 35 boules fait 11 kg. Ca fait le job.

Puis le concept du fixie sans pignon fixe (ie avec une roue ligne et des freins) ou bien du single speed à deux vitesses ... je comprends pas l'idée.
Et je comprends pas ce qu'il fait votre super moyeu. En gros il change de vitesse tout seul ? flippant

kepohe

A quand un deal sur un vélo de route? J'ai regardé chez décat pour voir le … A quand un deal sur un vélo de route? J'ai regardé chez décat pour voir leur premier prix, c'est 400€ avec un vrai cintre...Il me semblait que c'était carrément moins cher.En plus, si je ne dis pas de connerie, avant, même le premier prix était en shimano, ce qui n'est pas le cas sur le vélo à 400€...Et sinon je voulais équiper mon vieux peugeot d'un groupe moderne mais c'est 350€ en moyenne pour un groupe seul shimano premier prix (tiagra je crois) et c'est même pas sur que ça aille... Selon l'entraxe arrière, il faudra surement écarter les haubans, acheter les supports de gaines qui remplacent les anciens leviers et avoir un moyeux à cassette car les anciens vélos ont des roues libres,... Bref une galère)



Le vrai deal vélo c'est loccaz, surtout après les beaux jours, les mecs vendent moitié prix leur bonne résolution de l'été. D'autant plus si budget inférieur à 500€
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