Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Vélo route Felt VR40 Disc - 2018 (tailles 51, 54 ou 61 cm)
83° Expiré

Vélo route Felt VR40 Disc - 2018 (tailles 51, 54 ou 61 cm)

799,24€ 56,84€ Bons plans Merlin Cycles
11
21 octobre 2019Pays d'expédition : Royaume-UniÉdité par:"kiwideus"

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Pas mal du tout je pense, non?

Lien FELT
feltbicycles.com/pro…334

Frameset

  • Frame: Hyrdoformed Aluminum, 142x12
  • Fork: UHC Advanced Carbon, 12x100

Wheels

  • Wheels: Devox VR 1.9 - 700c
  • Tyres: Vittoria Zaffiro - 700x28c

Drivetrain

  • Gear/Brake Levers: Shimano RS405 - 10 Speed
  • Front Derailleur: Shimano Tiagra
  • Rear Derailleur: Shimano Tiagra
  • Chainset: FSA Mega Exo - 32/48T
  • Cassette: Shimano - 11/34T
  • Chain: KMC X10 - 10 Speed
  • Pedals: Not included

Components

  • Saddle: Devox Road Gel
  • Seatpost: Devox UHC Performance carbon
  • Handlebars: Devox Road Endurance
  • Stem: Devox
  • Brake Calipers: Shimano RS405

1727052.jpg1727052.jpg
Informations supplémentaires
Bons plans Merlin Cycles

Groupes

11 commentaires
Ça fait un peu plus d'un mois qu'il est à ce prix mais je mets +1 !
Pour du disque hydraulique, avec axes traversants en plus, le prix me semble très très bon, avec (? Commentaire client) de quoi mettre garde-boues et porte-bagage, un velotaf presque mulet parfait ?
par par rapport au RC520 de decath ? pour les connaisseurs ça vaut quoi ?
Pierrickinho21/10/2019 21:03

par par rapport au RC520 de decath ? pour les connaisseurs ça vaut quoi ?


Mieux pour moi, le groupe est juste en dessous, un peu moins bon mais peut-être moins d'usure de chaîne avec (10vistesses vs 11vitesses), et freinage bien meilleur.
Ensemble plus évolutif aussi, avec du direct mount pour les freins, et des axes traversants, arrière en 12*142 c'est plus dans la tendance générale.
Arlekun21/10/2019 21:27

Mieux pour moi, le groupe est juste en dessous, un peu moins bon mais …Mieux pour moi, le groupe est juste en dessous, un peu moins bon mais peut-être moins d'usure de chaîne avec (10vistesses vs 11vitesses), et freinage bien meilleur.Ensemble plus évolutif aussi, avec du direct mount pour les freins, et des axes traversants, arrière en 12*142 c'est plus dans la tendance générale.


Plus évolutif? Le problème c’est les 10v, pour passer à du 11 ça sera compliqué
Pepeaut21/10/2019 22:50

Plus évolutif? Le problème c’est les 10v, pour passer à du 11 ça sera compl …Plus évolutif? Le problème c’est les 10v, pour passer à du 11 ça sera compliqué


Non, pas de problèmes, juste la cassette à changer.
Plus évolutif car en direct mount pour les freins (shimano a arrêter le post mount pour les groupe route il me semble), et avec les axes traversants de 12 mm et l'écartement de 142 le vélo est à priori dans ce qu'il s'installe comme le plus standard (pour changer de roues, pour passer en 12v un jour peut-être...)
Vélo très attractif pour le prix.
Par contre je ne trouve pas le poids. Et ton lien vers le site Felt ne présente pas un vélo identique à celui du deal, en tout cas sur les freins qui sont des Tektro (à câble, les MD-C550)
Je trouve pas l'info pour les pourte bagage et les pneus max sinon en velovoyage / gravel petit prix il est pas mal du tout
grotarin21/10/2019 23:19

Vélo très attractif pour le prix.Par contre je ne trouve pas le poids. Et t …Vélo très attractif pour le prix.Par contre je ne trouve pas le poids. Et ton lien vers le site Felt ne présente pas un vélo identique à celui du deal, en tout cas sur les freins qui sont des Tektro (à câble, les MD-C550)



Sur le lien je vois bien "Shimano RS405" donc hydro. Mais sur 99spokes par exemple ils disent comme toi que le modèle 2018 a des disques méca. Sur BicycleBlueBook aussi. Ça fait une grosse différence sur la qualié du deal. J'ai mis +1 quand même, si c'est de l'hydro j'ai bien envie de revendre mon Revolt 2017
Arlekun21/10/2019 22:54

Non, pas de problèmes, juste la cassette à changer.Plus évolutif car en di …Non, pas de problèmes, juste la cassette à changer.Plus évolutif car en direct mount pour les freins (shimano a arrêter le post mount pour les groupe route il me semble), et avec les axes traversants de 12 mm et l'écartement de 142 le vélo est à priori dans ce qu'il s'installe comme le plus standard (pour changer de roues, pour passer en 12v un jour peut-être...)


Et les manettes
Je pensais à un changement de groupe en entier, donc manettes freins vitesses pedalier cassette chaîne câbles...
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