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Velo Sensa Calibria Carbon Ultegra
216° Expiré

Velo Sensa Calibria Carbon Ultegra

1259,95€2000€-37% 8,95€ Bons plans Private Sport Shop
46
27 févrierÉdité par:"benj29"
Bon, à mon avis, ça ne va pas chauffer car c'est quand même du vélo et pas du Xiaomi B20... mais pour surveiller des vélos de qualité à un prix correct sans prendre de la marge marketing, celui-ci vaut le coup je trouve ! Surtout jusqu'à dimanche.

De base, un vélo Sensa (pas une marque chinoise inconnue)
En full Shimano (pas du mix de 105 ou autre) Ultegra,
Full carbone (fourche, cadre)
Une bonne paire de roues alu (de l'ordre de 200€ la paire),
Et dispo dans des tailles normales,
Et avec de la garantie.

Avec le code PSS10, 10% de plus jusqu'à dimanche, ce qui sort un vélo à 8kg en carbone avec un groupe de qualité à 1250€ livré et depuis la France pour le SAV.

Voilà, pour ma part le 53 est commandé. J'ai été incapable de trouver mieux. Un viper galibier est à 1500/1600 au mieux ailleurs et encore un peu moins bien sur certains éléments.

La review :
cyclingweekly.com/rev…mat
Semblerait que ce soit un modèle 2017 :
fietsenwinkel.nl/sen…017
Informations supplémentaires

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46 commentaires
rien que pour la prise de risque +1
+ 1 pour un bon vélo de route à moins de 1300 boules!
Ça m’a l’air solide comme deal !
prix tres correct en effet meme si la marque (hollandaise) est plutot inconnue...
Super prix!!
Je suis plus tenté par un Canyon mais j’avoue que celui là est top!
La marque n'est pas si inconnue. Des amis bons vélocistes (iron) l'ont déjà croisé. Plus fiable que du sava chinois...
C'est surtout que du full Carbon à 8kg en Ultegra et garantie j'ai jamais vu. Même probike en soldes sort à 1500.
Édité par "benj29" 27 février
Ultegra, 8kgs, carbon et format semi aero => +1
+1 good deal for me
Je dis bravo !!!(y)
Full ultegra a ce prix. Bon deal. Je ne connais pas le a marqué ni les roues
C'est vrai que Sensa n'est pas la marque la plus connue de l'univers mais ils commencent à faire leur chemin (leur route ? ) dans le milieu, donc c'est plutôt bon signe.

Et effectivement un cadre carbone avec du Ultegra pour ce prix-là c'est plutôt rare et franchement intéressant, donc +1 !
Après je ne sais ce que vaut leur géométrie, si quelqu'un a déjà testé ?

Quoiqu'il en soit, faisons chaufer comme pour un deal Xiaomi !!
J'attends le mien. Je vous dirai. Triathlon à venir !
je me tâte ....
quels sont les défauts ?

sur la review, ils disent quand meme qu'il est assez "dur" (bon les carbonnes sont durs je sais)
elles sont comment les routes britaniques par rapport aux notres ?

"Il semble que des compromis aient été faits ailleurs pour respecter le prix de 2000 £, les composants de la marque propre ne semblant pas vraiment correspondre à la qualité du groupe. Et bien que la conduite dure ne soit probablement pas trop visible sur le tarmac plus lisse de sa Hollande natale, elle ne fait pas de ce vélo un bon vélo pour les longues randonnées sur les routes britanniques."

vous le destineriez à quoi ? moi je roule principalement avec ma fille quand elle prepare ses triathlons .. valloné, montagne, plat ...
Édité par "dupineic" 27 février
Je me tâte....
Quels sont les avis des connaisseurs ?
Allez le 100 n'est pas loin. Lol. Juste un truc j'ai passé des semaines à regarder les vélos et à prendre des conseils chez les pros ou les amateurs confirmés.
Ce dernier est en 53 assez rare. On est souvent, même si ça dépend entre 2 tailles. Le 53 pour 1m75 et un entrejambe de 81 est parfait.
Ensuite le vélo est à 8 kg. Rares sont les vélos dessous et à ce prix... J'en parle pas ! Un sava chinois fantom tourne déjà à 9kg en configuration équivalente. Un décathlon ultra vers 7.5 mais en Ultegra.... 2100e! Quelques bonnes affaires en soldes ou promo permettent d'attraper de l'ultegra chez Shimano à 1500 ou 1700 que ce soit sur les sites à l'étranger ou France mais souvent ils trichent. Soit c'est mixé avec du 105, soit il y a toujours un truc qui va pas. Là c'est du full Ultegra freins, shifter, pédaliers !
Dernier truc privatesportshop est en France donc ça réduit les soucis de garantie comme l'import Chine ou européen.
Édité par "benj29" 27 février
+1, même taille et ej, en effet 52/53 selon les marques c'est la bonne taille.
Si le vélo respecte le poid annoncé 1250€ pour un full ultegra c'est en effet pas mal du tout, les accessoires/roues ne peuvent pas non plus être trop pourris pour atteindre ce poid.
Belle trouvaille, pour qui aime la deco
Ça reste austère quand même. Comparé à certains panneaux publicitaires
dupineicil y a 14 h et 38 min

je me tâte ....quels sont les défauts ?sur la review, ils disent quand m …je me tâte ....quels sont les défauts ?sur la review, ils disent quand meme qu'il est assez "dur" (bon les carbonnes sont durs je sais)elles sont comment les routes britaniques par rapport aux notres ?"Il semble que des compromis aient été faits ailleurs pour respecter le prix de 2000 £, les composants de la marque propre ne semblant pas vraiment correspondre à la qualité du groupe. Et bien que la conduite dure ne soit probablement pas trop visible sur le tarmac plus lisse de sa Hollande natale, elle ne fait pas de ce vélo un bon vélo pour les longues randonnées sur les routes britanniques."vous le destineriez à quoi ? moi je roule principalement avec ma fille quand elle prepare ses triathlons .. valloné, montagne, plat ...


Je n'ai pas roulé énormément mais Angleterre (East Anglia), mais ça ne m'a pas choqué par rapport à la France, après j'y étais en cyclotourisme.
Routes un peu moins large, avec un petit / moyen grain comme on peut trouver facilement chez nous, surtout à la campagne.
Il est vrai que les routes aux Pays-Bas (valable Danemark également) sont plus lisses en général.
Waow. Plus de 100 et bientôt le 200 ???
Attention valable jusqu'à dimanche.
C'est la dernière version ultegra r8000. Ça supporte des cassettes jusqu'à 34 dents. Impec pour la montagne.
A tous les vélocistes, le 250 n'est pas loin. Au cas où je poste les caractéristiques du vélo.
23177205-bgOSf.jpg23177205-MLWXL.jpg23177205-wItRj.jpg
Et toutes les tailles sont dispos !
23177221.jpgD'ailleurs y a son petit frère à 1200 qui sort à moins de 1100 en Shimano 105. C'est le même cadre. Intéressant mais bien moins que l'ultegra ! C'est régulier d'avoir du 105 dans ces prix.
Édité par "benj29" 1 mars
benj29il y a 2 h et 29 min

A tous les vélocistes, le 250 n'est pas loin. Au cas où je poste les c …A tous les vélocistes, le 250 n'est pas loin. Au cas où je poste les caractéristiques du vélo. [Image] [Image] [Image]


Joli !
Pas expiré.
C'est commandé, merci @benj29 !
Expédié pour ma part
Idem
Édité par "benj29" 14 mars
Reçu aujourd'hui.
Y'a pas de notice de finalisation du montage .
Comment on fixe la hauteur du guidon ?
23483943-DrraP.jpg
Édité par "samdu35" 19 mars
Reçu moi aussi. Pas contre le montage sera pas avant 2 ou 3 semaines.
benj29il y a 40 min

Reçu moi aussi. Pas contre le montage sera pas avant 2 ou 3 semaines.


Tu cherches à te frustrer ?
Non pas le temps et je suis juste à 10000 km de chez moi...
Je pense avoir trouvé ma réponse : le pivot de fourche se coupe !
Oui il faut le couper, mais a faire avec précaution et précision, c'est du carbone. Même chose pour les serrages.
A faire par un pro ou par un connaisseur
On peut rouler un peu avec le pivot qui dépasse ? Ou c'est pas conseillé ?
23486787-wIOpe.jpg
Oui mais il faut ajouter une bague au dessus de la potence pour assurer le serrage.
Mise en position et sciage de la tige de fourche effectués chez un spécialiste.
Super content !
23528613-w9YDO.jpg
Édité par "samdu35" 22 mars
Tu peux zoomer sur ton sciage et installation du guidon ? Je suis preneur.
benj29il y a 19 h et 46 min

Tu peux zoomer sur ton sciage et installation du guidon ? Je suis preneur.


Les voici
23540361-XhVW7.jpg23540361-MrTHn.jpg23540361-f5FcY.jpg23540361-vTNPe.jpg23540361-TDvrY.jpg

@benj29 a tout hasard, as-tu conservé la description du vélo qu'il y avait sur le site ?
Édité par "samdu35" 23 mars
Tu l'as plus haut en copie d'écran téléphone. Merci pour les photos. Sauf erreur tu l'as mis au plus haut en fait ? Toutes les bagues sont présentes.
Édité par "benj29" 23 mars
Quand il faut scier le tube il faut toujours garder un peu de marge afin de le régler au mieux par ajout/suppression des bagues.
Je suis quand même perplexe de scier le carbone. J'ai hâte de pouvoir le faire...
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