Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Vélo Sensa Trentino CXD Ultegra Cyclocross (2019) - Tailles 56 & 58
71° Expiré

Vélo Sensa Trentino CXD Ultegra Cyclocross (2019) - Tailles 56 & 58

1274,84€ 56,84€ Bons plans Merlin Cycles
13
10 novembre 2019Pays d'expédition : Royaume-Uni

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Bonjour à tous

En ce dimanche grisonnant et l'hiver approchant je vous propose ce vélo qui est une très bonne affaire pour ceux qui pratique le cyclocross voir même un velotaf de luxe.
Cadre alu avec fouche carbone et le tout équipé avec le dernier groupe ultegra R8000
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13 commentaires
Hello, par cyclocross on peut aussi interpréter ce terme par « gravel » ? Merci
cadre alu et fourche carbone, roues dt swiss, ultegra et freins hydrauliques, il sort d'où celui là?!
Édité par "Delobet" 10 novembre 2019
W.Bish0p10/11/2019 15:23

Hello, par cyclocross on peut aussi interpréter ce terme par « gravel » ? M …Hello, par cyclocross on peut aussi interpréter ce terme par « gravel » ? Merci


Pas tout à fait, position plus sport, vélo en général moins stable, moins souvent de quoi équiper de garde-boues et porte-bagage, et aussi parfois un peu de place pour les pneus.
Pour les plus petits celui-ci me semble aussi très intéressant, en vélo de route confort/velotaf de luxe/gravel très très léger, avec cadre carbone.
merlincycles.com/fel…tml
Arlekun10/11/2019 16:07

Pas tout à fait, position plus sport, vélo en général moins stable, moins s …Pas tout à fait, position plus sport, vélo en général moins stable, moins souvent de quoi équiper de garde-boues et porte-bagage, et aussi parfois un peu de place pour les pneus.


Exact, et boîtier de pédalier un peu plus haut, mais y'a pas mal de similitudes
Est-ce qu'il y a une personne qui connaît la taille des pneus Max accepté pour le cadre? Je n'arrive pas à trouver l'info.
Arlekun10/11/2019 16:07

Pas tout à fait, position plus sport, vélo en général moins stable, moins s …Pas tout à fait, position plus sport, vélo en général moins stable, moins souvent de quoi équiper de garde-boues et porte-bagage, et aussi parfois un peu de place pour les pneus.


Donc en gros si je veux passer un peu partout sans non plus faire du tout terrain me faut plutôt un gravel ? Merci
W.Bish0p10/11/2019 21:08

Donc en gros si je veux passer un peu partout sans non plus faire du tout …Donc en gros si je veux passer un peu partout sans non plus faire du tout terrain me faut plutôt un gravel ? Merci


En effet un gravel est plus adapté a une utilisation polyvalente même si la différence est vraiment pas énorme.
W.Bish0p10/11/2019 21:08

Donc en gros si je veux passer un peu partout sans non plus faire du tout …Donc en gros si je veux passer un peu partout sans non plus faire du tout terrain me faut plutôt un gravel ? Merci


D'où le côté moins stable le bdp plus haut.
Arlekun11/11/2019 00:16

D'où le côté moins stable le bdp plus haut.


Je cherche justement une position dans laquelle je serais moins penché vers l’avant qu’un course normal, il a l’air pas mal celui ci.
W.Bish0p11/11/2019 00:25

Je cherche justement une position dans laquelle je serais moins penché …Je cherche justement une position dans laquelle je serais moins penché vers l’avant qu’un course normal, il a l’air pas mal celui ci.


Non justement, un cyclocross est typé coursier, donc l’inverse de ce que tu recherches.
Tu veux un gravel typé endurance.
FOsD11/11/2019 02:21

Non justement, un cyclocross est typé coursier, donc l’inverse de ce que tu …Non justement, un cyclocross est typé coursier, donc l’inverse de ce que tu recherches.Tu veux un gravel typé endurance.


Mmmmmh ok merci ! Difficile de s’y retrouver à présent !

J’étais bien à l’aise par exemple sur mon ancien Btwin AF GF 520 (gran fondo). Position de conduite ultra confortable.
W.Bish0p11/11/2019 11:48

Mmmmmh ok merci ! Difficile de s’y retrouver à présent !J’étais bien à l’ai …Mmmmmh ok merci ! Difficile de s’y retrouver à présent !J’étais bien à l’aise par exemple sur mon ancien Btwin AF GF 520 (gran fondo). Position de conduite ultra confortable.


À priori les triban rc 500 et 520 sont dans le même genre, peut-être qu'ils finiront par sortir une version haut de gamme.
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