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Vélo tout chemin Riverside 100 - Noir, Tailles M ou L
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983° Expiré
140
Publié le 3 septembre 2022

Vélo tout chemin Riverside 100 - Noir, Tailles M ou L

149€199€-25%
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Partagé par DealDellBourti
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Vélo polyvalent et confortable pour vos balades occasionnelles sur piste cyclable, route et chemin.
Le Riverside 100 est le vélo tout chemin le moins cher de notre gamme, il vous accompagne dans vos sorties occasionnelles.

Ajouté par @2xdou

Cadre en acier
La virgule sur le tube supérieur du cadre rendra plus confortable les moments arrêtés durant vos trajets urbains notamment.

Transmission 6 vitesses
Facilitez vos trajets avec le changement des 6 vitesses par poignée tournante.

- Roue libre 6 vitesses Shimano TZ500.
- Pignons : 14 / 28.
- Mono plateau : 38 dents.
- Manivelles acier de 170 mm de longueur.
- Chaîne KMC Z33 avec attache rapide.
- Dérailleur arrière : BTWIN RD-M21SS.
- Bague anti-déraillement.

Freinez efficacement grâce aux 2 freins à patins de type V-Brake.

Position Trekking confortable et dynamique
Un vélo adapté pour vous. Grâce à sa potence réglable en hauteur, personnalisez votre position.
D'une longueur de 70 mm, le Riverside 100 optimise votre confort de pilotage.

- Jeu de direction 1 pouce 1 / 8.
- Cintre et potence soudés en une seule pièce pour plus de sécurité et de confort .
- Fourche rigide en acier (pivot fileté en 1 pouce 1/8)

Pneus polyvalents routes & chemins
  • Roues mono-paroi démontables avec une clé de 15 mm.
  • Pneus DURO "CORDOBA". La préconisation de pression est de : minimum 2,1 bar et maximum 3,5 bar (détails sur les flancs du pneu). Dimensions: 700 x 1,75 (47-622).

Le Riverside 100 est livré avec des pédales polyvalentes.
Votre Riverside 120 est livré avec sonnette, éclairages (avant/arrière), catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.

Comment choisir votre taille de VTC ?
2 tailles disponibles :
Taille M de 1,65 m à 1,80 m.
Taille L de 1,80 m à 1,90 m.

Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour plus de maniabilité et de confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier une position plus allongée (position plus adéquate à la vitesse).

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140 commentaires

triés par
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  1. Avatar
    C'était pas 129 il y a un an ? Dans tous les cas c'est pour une utilisation très occasionnelle, très bas de gamme
    Avatar
    Tu as certe dit la vérité

    37871582-aXf9e.jpg
  2. Avatar
    Mon gamin a fait 300 bornes avec ce vélo en cyclotourisme cet été, les deux ont tenu la route sans broncher. Le vélo a l'air tout frêle, mais il est fiable et plutot agréable à conduire (tester par mes soins également).
    Après oui, c'est pas un exemple de haute qualité, le bidule a commencé à montrer des traces de corrosion au bout de même pas un an..
    Avatar
    Moi 3000 km par jour pendant deux ans. Il a bien tenu mais j'ai du changé la chaîne et les poignées de frein. Et bien sûr les pneus (pneus + chambre a air).
  3. Avatar
    Pour le prix fait le taf, n’écoutez pas les mecs qui ont des vélos à 2500€, la marque de bronzage et les jambes rasées si vous voulez juste un vélo entrée de gamme qui fait bien son travail de vélo de base
    Avatar
    C'est pas faux. Il faut savoir doser ses besoins et le matériel nécessaire.
    Ça ne sert à rien de claquer des sommes démentes pour un outil dont on exploite pas le potentiel.
    Après c'est juste de la frime.
    C'est comme le mec qui roule qu'en ville avec un mercedes classe g. Ce n'est pas pour les capacités de l'engin mais pour un statut social à montrer.
    C'est un choix qui se discute quand on a les moyens.
  4. Avatar
    Perso 20km de vélo taf avec par jour depuis deux ans, RAS. Certes cheap mais vu qu’il dort souvent dehors en ville ça permet de pas trop stresser en cas de vol. Je roule sur du plat 90% du temps, si pars chez vous vous avez beaucoup de dénivelé je vous le conseille pas je pense que le plateau est trop limité. (modifié)
    Avatar
    En vitesse une ca passe pas le dénivelé?

    J’ai un mono plateau 8 vitesses et c’est Niquel.
  5. Avatar
    Quand je pense qu'il y a longtemps, il y avait des VTT taiwanais à 70 € en supermarché. Ils étaient pas plus cheap que celui-ci. (modifié)
    Avatar
    whoooww, doucement garçon. Les équipements sont pas terrible, on est d'accord, mais tu as quand meme un cadre décent avec lequel tu ne risque pas ta vie. Et tu as une marque qui va gerer le sav.

    la comparaison avec des vélos de super marché en chinoisium me parait peu pertinente.
  6. Avatar
    Vélo tout chemin à utiliser plutôt sur bitume quand-même..
    Avatar
    Des fois le bitume ressemble au tout chemin !
  7. Avatar
    Acheté il y a une semaine au prix fort :'(
    Avatar
    Achetez le, et retournez le avec l'ancien ticket de caisse? Il se peut que certains enseignes rembourse la difference aussi. (modifié)
  8. Avatar
    j'ai pris le riverside 500 , collé de bon pneus et franchement c'est très bien
    sur le riverside 100 c'est de l'acier + fourche rigide

    certains diront que c'est mieux , d'autres le contraire
    Avatar
    pour ce genre de vélo l'acier c'est pas mal. c'est lourd mais confortable. et en effet sur un vélo de cette gamme je ne veux pas de fourche suspendue
  9. Avatar
    Ca vaut 100 balles, voilà
    Avatar
    100 balles et un mars, environ, je suis d'accord.
  10. Avatar
    Vélo tout chemin? Je me vois mal avec en forêt
    Avatar
    Doit être pour ça que c'est écrit "chemin" et non "terrain"
  11. Avatar
    Enfin... un vélo pas cher. Mais sans assistance moteur, sans porte-bagage... juste pour rouler.
    Il y a quelques dizaines d'années, on avait un vélo de course pour 4 ou 600 francs, avec double plateau, porte bagage, selle interchangeable, avec les phares et tout et tout.
    Avatar
    C'est difficile de faire moins cher actuellement, il y a quelques dizaines d'années de nombreuses pièces étaient encore manufacturées en europe dont la France, tu avais du mafac / simplex un peu partout maintenant sur un vélo grand public il n'y a plus une pièce qui ne vient pas d'Asie et les bouclards refusent d'effectuer les revisions sur ce type de vélo comme ils refusent aussi les scooters asiatiques même s'il suffit de commander une bricole sur aliexpress, c'est devenu du jetable
  12. Avatar
    est-ce qu'il tient pour des mecs en surpoids , dans les 110 kg ? ... Je demande c'est pour ami
    Avatar
    J'ai squatté celui de mon ex cette été et bon je n'étais pas serin dessus avec mes 85kgs, y'avait des bruits de craquements et autres, parfois je sentais la chaîne qui manquait de passer outre les dents.

    Et surtout cette impression de ne pas avancer l'horreur, pneus censés avoir été gonflé par le vendeur et pas de mano pour vérifier donc peut-être car merdique

    Ah oui la selle oublie avec tes 110kg, déjà moi j'ai perdu mon anus sur la descente d'un trottoir

    Bref je crois que je vais continuer à aller au sport en moto
  13. Avatar
    Bah le voilà votre monoplateau, pour tous ceux qui s'en plaignaient !
  14. Avatar
    purée, faut vraiment pas rouler pour acheter ce genre de matos : 6 vitesses en mono plateau, 28 dents en max ...
    15 kg ...
    Avatar
    J'ai fait 5000km sans changer une fois de plateau, et six vitesses c'est bien plus que ce que j'utilise
  15. Avatar
    Donnez moi un vélo d'il y a 30 ans. Je payais 150 eur et ça me durait 10 ans. Donc maintenant c'est 700 un bon velo? Y'a problème. Qu'est ce qui a changé exactement? On demande juste un cadre fiable, et du métal resistant pour les pièces
    Avatar
    Ça pourrait faire une chanson, ça...

    Donnez-mouaaaaaa 🎵 un vélo d'il y a 30 aannnnnnns 🎵 je payais 150 euros et ça me durait dix annnnnnnnns 🎵

    Je suis déjà dehors.
  16. Avatar
    Même à 149€ je trouve ça trop cher. C'est 2 roue et un châssis. Il n'y a même pas de garde-boue alors les jours de pluie bonjour la merde dans le dos. Pas d'éclairage, même pas de catadioptre sur les roues. C'est vraiment le minimum du minimum en terme de sécurité et de confort.
    Avatar
    Salut, je l'ai acheté il y a deux semaines, il y a bien des catadioptres sur les roues et un phare avant et un phare arrière d'inclus
    Pour 149€ on a ce qu'il faut (modifié)
  17. Avatar
    Bonjour, Je mesure 1m74. Me conseilleriez-vous de prendre quelle taille (M ou L) pour ce vélo, s'il vous plaît ? Merci d'avance pour votre réponse.
    Avatar
    M
    Tout est expliqué en fin de description
  18. Avatar
    Merci, je cherchais un vélo pas chère pour que mon fils aille à l école. Ne trouvant rien sur LBC, j ai pris celui ci
  19. Avatar
    Ce sera toujours mieux qu'un velo de supermarché. Pensez bien à couvrir la marque avec du ruban adhésif noir si vous l'attachez car les decathlons sont convoités par les voleurs. (modifié)
    Avatar
    c'est bien aussi comme vélo-appât pour retrouver celui qui a volé ton ancien vélo , tu le laisses détaché au même endroit et tu attends qu'il recommence tu peux même mettre un autocollant specialized ou cannondale
  20. Avatar
    Acheté, 129€ pour mon gamin il y a 3 ans, au moins je ne suis pas malade lorsqu'il le laisse trainer n 'importe ou. Le passage des vitesses est de plus en plus difficile malgré de nombreux séjours chez un vélociste, il m'a clairement couté plus cher en entretien qu'à l'achat, mais il n'y a que la transmission qui pose des problèmes récurrents.
    Avatar
    C'est souvent le gros point noir, en effet...
  21. Avatar
    J'ai pris le 120 à 199€ au lieu de 259€ pas mal non plus
    decathlon.fr/p/v…ISE
  22. Avatar
    C'est un vélo conçu à la base pour rouler le long d'une rivière ou d'un canal. Donc pas prévu pour les montées.
  23. Avatar
    le retour du Hi-Ten ?
  24. Avatar
    Faut voir encore les stocks .... J'ai pris le 900 , car le 100 était dispo nul part ...
  25. Avatar
    Je cherche un vélo peu cher mais peut être un peu moins lourd, qqun à une idée ?
  26. Avatar
    Roues mono-paroi...
  27. Avatar
    J’aurais peur qu’il se casse en deux au premier chemin de cailloux en forêt le truc …
    Avatar
    Le cadre est garantie à vie, c'est le reste qui risque de casser
  28. Avatar
    Nan ça va rouler mais les freins, les manettes de vitesse n'inspirent pas confiance et ne seront pas très agréables à utiliser... C'est mieux que du bas de gamme de supermarché, c'est sûr...
  29. Avatar
    Ça fait pas rêver... mais pas cher.
  30. Avatar
    Bon vélo premier prix, parfait pour du petit velotaff.
  31. Avatar
    Bien assez cher pour que ça finisse voler. On ne parle pas un vélo de compèt mais plutôt un vélo a tout faire que l'on a pas peur de perdre Donc plus 1
  32. Avatar
    Le Riverside est un bon vélo mais la version 100 est quand même ultra bas de gamme
  33. Avatar
    Quelle est l’autonomie de la batterie ?
    Avatar
    Ça dépend des guibolles
  34. Avatar
    J'ai eu ce vélo pendant 4 ans. J'ai changé pneus, roue arriere, etrier de freins, jdd.... tres tres tres bas de gamme ce vélo mais l'entretien ne coute pas tres chere. Par contre je l'avais payé à l'époque 120€
  35. Avatar
    @Zinyth je veux pas que ma conjointe le casse au premier nid de poule / trottoir.
    Faut surtout pas prendre des roues simple-paroi comme sur le vélo du deal.
  36. Avatar
    Quelqu'un saurait où je peux trouver une commande de fourche au guidon compatible avec un rockrider st540 ?
  37. Avatar
    +1 merci, parfait pour se le faire voler en ville, faut pas mettre +.
  38. Avatar
    C'est commandé. Je vais faire 20km de ville par semaine, ça devrait largement suffire
    Et c'est surtout pour toucher la prime mobilité durable versée par mon entreprise :).
  39. Avatar
    Jai des jantes de 19x622 et je souhaite mettre des pneus confortables absorbant en structure radiale rigide vous avez des references ou une idée de la taille du pneu qu'il faut viser? actuellement ce sont des 37*700, vélo hollandais gazelle (modifié)
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