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Vélo Triathlon Canyon Speedmax WMN CF SLX 8.0 SL - Tailles S ou M + Bicycode + Bike Guard
Vélo Triathlon Canyon Speedmax WMN CF SLX 8.0 SL - Tailles S ou M + Bicycode + Bike Guard
269° Expiré
116
Publié le 13 septembre 2022

Vélo Triathlon Canyon Speedmax WMN CF SLX 8.0 SL - Tailles S ou M + Bicycode + Bike Guard

5528,80€6899€-20%
39,90€ · Bons plans Canyon
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Partagé par Anna_Black
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2408382_1.jpg

Cadre :
Canyon Speedmax CF SLX
Matériau: Carbone
Dimension de l'Axe: 9 x 130 mm
Montage des Freins: Intégré

Fourche :
Canyon F32 CF
Matériau: Carbone
Pivot de Fourche: Canyon Special
Dimension de l'Axe: 9 x 100mm
Montage des Freins: Canyon integrated

Accumulateur :
Shimano BT-DN110 Di2 Battery

Dérailleur arrière :
Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
11 vitesses, chape courte, taille de cassette maximale : 30 dents. technologie Shadow Shifting. Poids : 240g

Dérailleur avant :
Shimano Ultegra Di2 R8050
2x11 vitesses, avec un ajustement automatique, montage Braze-On.
Poids : 130g.

Levier de dérailleur :
Shimano Ultegra Di2 R8060 TT 2s

Levier de dérailleur :
Shimano Ultegra Di2 R8060 TT 11s

Levier de dérailleur :
Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT
Paire de manettes pour cintres arero. Modes de changement de vitesse programmables, avec technologie Shimano Synchronized Shift. Fonction personnalisable à l'aide de la technologie E-TUBE pour s'adapter à votre style de pilotage. Poids: 40 g / paire

Cassette :
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28T
Alliage d'aluminium, de carbone et d'acier pour plus de legereté et de durabilité. Cassette : 11-28, poids : 251g

Pédalier :
Shimano Ultegra R8000

Boîtier de pédalier :
Shimano Pressfit BB72
Pressfit BB86 route standard, compatible avec des axes de 24mm comprenant la technologie Hollowtech 2.
Poids: 69g

Chaîne :
Shimano HG701 11-speed
Chaîne de qualité supérieure avec traitement SIL-TEC pour une durabilité et une efficacité accrues.

Freins :
Canyon B11-16 TT Front

Freins :
Canyon B12-16 TT Rear

Roue :
DT Swiss ARC 1400 Dicut db S11
Matériau de la Jante: Carbone
Hauteur de Jante: 80 mm
Largeur Interne: 17 mm
Poids: 953 g

Roue :
DT Swiss ARC 1400 Dicut
Matériau de la Jante: Carbone
Hauteur de Jante: 48 mm
Largeur Interne: 17 mm
Poids: 719 g

Pneu :
Continental Grand Prix 5000 / Attack 23 mm
Carcasse: Vectran Breaker
Mélange de Gomme: BlackChili
Technologie: Pliant

Pneu :
Continental Grand Prix 5000, 25 mm
Des pneus souples haute performance, fait avec un composant BlackChili haut de gamme, avec une membrane Vectran pour éviter les crevaisons. TPI : 330, poids : 225g.
Ultimate: Continental GP 5000 ou GP 4000 S II
Poids: 220 g

Potence :
Canyon V19 AL

Guidon :
Canyon HB0048 Basebar Flat
Matériau: Carbone
Rise: 0 mm

Cintre aéro :
Canyon E192-14 AL Lazy S-Bend

Selle :
Cobb Fivty-Five

Tige de selle :
Canyon S31 TRI CF
Matériau: Carbone
Recul: Réglable
Technologie: Fliphead
Interface: Adaptateur pour Porte-Bidon Canyon

Pédales :
Non inclus

Poids :
8.60 kg

Couleur :
Waikiki Pink

Bicycode : Obligatoire ( 9.90 € )

Bike Guard : 19.90 €
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116 commentaires

triés par
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  1. Avatar
    Bon deal vu le prix des vélo maintenant et les composants de ce dernier (roues, Ultegra di2, cadre ...)

    Je roule sur ce genre de vélo 70% de mon temps, quelques petits supplément :
    - Géométrie agressive du vélo (poste de pilotage tres bas, stack maximum assez bas). Perso je sais que je suis incapable d'avoir ma position optimale sur ce vélo vu ma souplesse. Je suis entre la taille S/M et ça match pas niveau stack/reach
    - Le vélo pour avoir des angles au niveau des reposé bras nécessité des "spacer" 10 degré canyon : on peut assez vite dépenser 200/500 euros pour personnaliser le poste de pilotage comparer a un modèle cf SL basique.
    - Étude posturale casi obligatoire avant d'acheter de genre de vélo ! Le pire est de ne pas pouvoir tenir la position aero. (modifié)
    Avatar
    Oui et non pour l'étude posturale. Pour en avoir fait une complète de 4h, ça a juste aggravé les soucis que j'avais en me faisant entrer dans les normes de position. Mais ça m'appris a mieux comprendre les réglages possibles et impacts. Au final j'ai toujours mal au dos sur mon route mais je suis a l'aise mini 4h sur mon clm après avoir passé des mois a ajuster n'a position en laissant de côté les normes et les apparences (mon clm ne ressemble à rien)
  2. Avatar
    Plutot un bon deal si vous voulez eviter les freins à disque totalement inutiles sur un TT. Après, c'est du di2 11v sans freins à disques, la promo n'est pas folle puisque c'est de l'ancienne génération.
    Avatar
    Je nuancerai le "totalement" mais en effet on peut faire très bien avec des patins (cf. ... Bah tous les champions AVT l'arrivée imposée des disques).

    Connaissez-vous la différence avec un cadre "homme" vs WMN ?
  3. Avatar
    Comme d'habitude sur tous les deals cyclisme, les mêmes blagues de mecs qui n'y connaissent rien tsssst

    Bref super Prix pour cette gamme de Canyon !!
    +1 !
  4. Avatar
    c'est quoi les diff entre vélo de tri et vélo de contre la montre ?
    Avatar
    @osmo @Rastignak
    Alors j'avais vulgarisé pour pas faire une trop longue réponse mais en effet il y a tout cela. Le règlement UCI est assez restrictif.

    @Pepeaut oui GCN a fait une vidéo là dessus je crois.
    Je l'ai pas vu mais leurs vidéos sont documentées et ils s'y connaissent donc le contenu doit être correct.
  5. Avatar
    wtf
  6. Avatar
    Je me disais justement qu il me manquait quelque-chose pour aller chercher le pain ....
    Avatar
    37951767-cQHd7.jpg
  7. Avatar
    Sans déc..... 5528 euros un vélo ! C'est pas la crise pour tout le monde....
    Avatar
    Mon vélo de contre la montre coûte environ 6500 euros perso.
    Après je fais 300 heures de vélo par ans, plus de borne que la voiture.

    Et a côté j'ai la bonne vieille clio 3 sans options qui me convient bien. Beaucoup de gens mettent beaucoup d'argent dans des voitures aussi en comparaison (ce qui est jugé "normal" mais ce qui n'est pas le cas pour les vélos) (modifié)
  8. Avatar
    Tout ça pour pédaler en slip de bain
  9. Avatar
    Quelqu'un sait où sont les freins ?
    Avatar
    37951694-cUGt3.jpg
  10. Avatar
    Impeccable en velotaf. Merci
    Avatar
    si tu as 40km que c'est assez plat, en 1h c'est réglé, toujours moins qu'en métro parisien
  11. Avatar
    J'hésite avec une Dacia. Une idée de la vignette Critair de cet engin ?
    Avatar
    je vous assure que le conducteur de ce type d'engin, consomme plus de carburant qu'une Dacia et parfois ajoute des additifs pour en booster les performances ? je me rappelle fut un temps, que lorsque je sortais avec ce type de vélo et qui plus est en groupe, ma consommation de bière était multipliée par 3, voire 4 après l'ascension d'un col !
  12. Avatar
    37968012-eBPhq.jpgPetit vélo jaune valide le deal 🚀🫣
  13. Avatar
    Le design est top. Si seulement j’en avais l’utilité…
  14. Avatar
    A ce prix ils aurait pu mettre un garde boue, non ?
  15. Avatar
    La légende dit qu on pédale plus vite sans scelle
  16. Avatar
    Il y’a du carbone partout, c’est aberrant.
    regardez moi ce guidon, il a un look énervé, c’est insolent les frérot!
    Avatar
    J'envoie mon nouveau vélo en enfer, c'est aberrant !
  17. Avatar
    C'est pratiquement un tank.
    Avatar
    C'est presque un oiseau, c'est un avion ?

    Non c'est super vélo !
  18. Avatar
    Merci j'en ai pris 3:pour moi+ma femme et mon gamin
  19. Avatar
    ce vélo de loisir coute plus cher que ma voiture + mon scoot + mon vélo réuni mdr
    Avatar
    Ce vélo est vendu neuf. En neuf je suppose que rien que ta voiture dépasse le pris de ce vélo.
  20. Avatar
    Merci c’est pris ! Quelqu’un aurait un siège bébé et une sonnette compatibles à recommander ?
  21. Avatar
    On je m'y connais pas pour dire que c'est un bon ou mauvais prix ...mais franchement a ce prix là tu offre la livraison bordel !!!
    Bah non 40€
  22. Avatar
    Wow
  23. Avatar
    Perso chez Alpha, un clm de 8.5kg avec groupe force axs et disques pour le même prix... Sérieux. Vive le marketing !
    Avatar
    Vive le marketing dans lequel tu tombes : pénalité aero avec disques et pénalité sur le train de roulement en axs
  24. Avatar
    Zut j'ai payé mon vélo 60€....je peux en acheter combien pour le même prix ???
    Avatar
    92
    il te restera de la monnaie
  25. Avatar
    Pas ma taille je passe mon tour pour cette fois..
  26. Avatar
    Une grosse diff avec le dernier Aeroad où ils ont très bien bossé la trainée? Ca va se jouer sur la position et rigidité surtout non?
  27. Avatar
    Pas du tout le même usage
  28. Avatar
    Wow la promo est ouf...
    Un peu trop cher pour moi et évidemment pas le bon modèle, mais pour les personnes intéressées c'est TOP !
  29. Avatar
    Un contre la montre ... C'est quand tu es à l'apéro avec tes potes et là "le flash" ! Tu te souviens que ta femme t'attends au restaurant pour fêter vos dix ans de mariage ... tu as les mains vides et en retard depuis 10 minutes .... Chaque seconde compte ! C'est à moins de 10 kms ! Mais ..... Tu es à vélo
  30. Avatar
    Je vais m’en prendre deux a ce prix la
  31. Avatar
    [supprimé]
    Avatar
    Un Canyon ? Dans une boutique ??
  32. Avatar
    C'est quoi, un VTT de course ?
  33. Avatar
    Woaw, Woaw

    La moto... On dirait un vélo.
  34. Avatar
    Super prix, j'en prends 3
  35. Avatar
    wouah la machine
  36. Avatar
    Du ultegra et en patin pour plus de 6k ? Cest pas un peu cher du coup ?
    Avatar
    Actuellement le même en disque est à 8700 chez canyon
  37. Avatar
    Franchement pour un N+1 je conseille un CLM, pour rouler / s’entraîner seul, MIN Rungis, polygone ou Longchamp c’est juste top. Personnellement je l’utilise aussi pour les sorties dodecaudax et plus - on rentre plus vite à la maison!
    Avatar
    Longchamp en TT c'est quand même assez dangereux. A faire quand il n'y a pas trop de monde en tout cas !
  38. Avatar
    C'est pas un vélo pour acheter ta baguette de pain...
  39. Avatar
    Je sais que c'est une question de goût personnel mais, pour ce prix là, je trouve que le design aurait pu être plus fluide et élégant, ça fait gros bazouka par ces temps de guerre.
    Avatar
    quoi de mieux qu'un bazooka pour quelque chose qui doit foncer vite ?
  40. Avatar
    après 1h de route avec ce vélo, tu penses que je peux me tenir debout en marchant
Avatar
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