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93° Expiré
38 Publié il y a 4 jours
Vélo ville électrique - Neomouv Allegria 2 Hydraulique - Sable


À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Autonomie
Roulez en ville jusqu'à 100km grâce à la batterie
lithium-ion 36V - 561Wh
Puissance
Moteur central 250W, 80Nm, à capteur de puissance, connectivité Bluetooth
Diamètre
Disponible en roues de 26" pour la maniabilité ou en 28" pour le rendement
Confort de pilotage
Position dos droit, poignées ergonomiques, selle confort et fourche suspendue
•
Facilité d'utilisation
Enjambement bas, monoplateau, Dérailleur Shimano Altus 7 vitesses
Puissance de freinage
Freins à disque hydrauliques TEKTRO, pour un freinage progressif et performant
Roulez en ville jusqu'à 100km grâce à la batterie
lithium-ion 36V - 561Wh
Puissance
Moteur central 250W, 80Nm, à capteur de puissance, connectivité Bluetooth
Diamètre
Disponible en roues de 26" pour la maniabilité ou en 28" pour le rendement
Confort de pilotage
Position dos droit, poignées ergonomiques, selle confort et fourche suspendue
•
Facilité d'utilisation
Enjambement bas, monoplateau, Dérailleur Shimano Altus 7 vitesses
Puissance de freinage
Freins à disque hydrauliques TEKTRO, pour un freinage progressif et performant

Informations supplémentaires
Édité par la modération, il y a 4 jours
38 commentaires
triés parassistance via capteur de couple : le must, l'aide est proportionnelle à votre effort
pareil pour la batterie : 561Wh, d'habitude c'est ~500Wh
le poid du vélo est contenu : 26kg, surement de l'alu
transmission classique avec du Shimano Altus 7 vitesses, pour 7 vitesse autant se pencher sur du Shimano Nexus 7 avec une cassette intégrée au moyeu de la roue
Dommage que la batterie soit à l'arrière, galère lorsqu'on oublie d'allumer la batterie avant de démarrer (modifié)
Personnellement je préfère avoir 40 Nm dans le moyeux arrière que 80Nm sur prédalier central.
Chacun jugera de par son utilisation... (modifié)
Sur Probikeshop (et Bikester)
probikeshop.fr/velo-de-ville-electrique-ortler-emontana-400-trapez-noir-2022/305083.html
Composants un peu plus haut de gamme et couple moteur/batterie "de marque", ça peut rassurer certains.
Par contre on y pert en couple et autonomie. (modifié)
...bref je ne suis pas parti de bonne humeur avec avec ce vélo et il va falloir régler tout ça.
Une fois tout remis en place j'ai enfin pu me lancer:
- le "bof" pour moi :
o il faut aimer la position de conduite "vélo de ville", je n'y suis pas habitué pour le moment et je suis un peu aux limites indiquées pour le modèle 28", je mesure 1m91
o je ne sens pas bien le prochain déraillage à plusieurs km de chez moi, sans matériel pour démonter le protège chaine...
o le manque de soin apporté à l'assemblage et au réglage (les freins ne sont manifestement pas réglés pour freiner suffisamment efficacement), l'emballage minable avec aucun rembourrage ou le frein droit serré a l'envers sur la poignée (pas dur de le retourner avec un clef allène, mais bon...), et c'est peut-être un détail, mais j'ai dû utiliser 4 ou 5 tailles différentes de clés allènes
- le très bien : l'assistance moteur
o très agréable et fluide je trouve : je l'ai trouvé aussi agréable et fluide que le bosch performance line 65Nm que j'ai essayé
o très performante : pente un peu forte montée avec très peu d'effort à 22km/h sur le plus petit pignon et pente très forte montée avec également avec très peu d'effort sur un des grands pignons à rythme plus faible , mais honorable...
pour ce faire une idée des pentes avec une trottinnette Xiaomi M365 je monte la 1ere pente avec beaucoup de difficulté, en aidant et la trottinette ne monte pas du tout la seconde pente (je pèse 85kg)
en conclusion : s'il s'agissait de choisir en mettant de côté le prix et la fiabilité (que je ne connais pas encore), je dirais que sur l'assistance moteur il est excellent, difficile d'avoir mieux et sur le reste je suis mitigé.... mais si j'ajoute le prix dans la réflexion, je ne vois rien à moins de 1800€ en solde qui s'en rapproche (modifié)