Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Sélection de freins VTT Shimano XT M8000 en promotion - Ex: Frein à disque arrière XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180MM PM W/O Disc
354° Expiré

Sélection de freins VTT Shimano XT M8000 en promotion - Ex: Frein à disque arrière XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180MM PM W/O Disc

72
14 maiÉdité par:"marchinulus"

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Bonjour à tous,

une grande vente privée sur le freinage Shimano XT M8000 qui revient depuis plusieurs semaines sur RCZ. Pour une fois, les délais annoncés sont plutôt sympas (1 semaine, au lieu d'un ou 2 mois), et la vente se termine le vendredi 15 mai à minuit :

Vous avez du XT M8000 (VENDU A l'UNITE) 2 pistons en 160, 180 et 203mm et du M8020 en 4 pistons : les prix varient de 42,99 à 52,99 pour les 2 pistons, et sont à 69,99€ pour les 4 pistons

ATTENTION AUX CODES A RENTRER ILS SONT DIFFERENTS EN FONCTION DU PRODUIT (voir plus bas)



Vente privée SHIMANO
**Paiement par carte bancaire uniquement / PAYPAL
Délais à prévoir : 1 semaine après votre paiement
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SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1600mm) WO/FIN (KM8000RRXRX160) = 49.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.700mm) WO/FIN (KM8000LFPRX070) = 49.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm IS/PM w/o disc (L.1800mm) WO/FIN (KM8000RRURX180) = 49.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1800mm) WO/FIN (KM8000RRXRX180) = 49.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) WO/FIN (KM8000LFKRX080) = 52.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) W/FIN (KM80002KLFKSX080) = 69.99e au lieu de 197.35e
Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code :RCZDB1
correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande.
Offres valables jusqu'au vendredi 15 mai 2020 à minuit (Heure Luxembourg)



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SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1700mm) WO/FIN (KM8000LRXRA170) = 50.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.750mm) WO/FIN (KM8000LF9RX075) = 52.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1750mm) W/FIN (KM8000RRXSX175) = 54.99e au lieu de 153.72e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) WO/FIN (KM80002KLFKRX080) = 64.99e au lieu de 187.44e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.750mm) W/FIN (KM80002KLF3SX075) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) W/FIN (KM80002KLF3SX080) = 69.99e au lieu de 197.35e
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Vente privée SHIMANO
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SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.800mm) WO/FIN (KM8000LFPRX080) = 50.99e au lieu de 147.77e
SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.1800mm) WO/FIN (KM8000RR9RA180) = 52.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.900mm) WO/FIN (KM8000LF9RX090) = 52.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.1000mm) WO/FIN (KM8000LF9RX100) = 54.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.750mm) W/FIN (KM8000LF9SX075) = 54.99e au lieu de 153.72e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.850mm) W/FIN (KM8000LF9SX085) = 54.99e au lieu de 153.72e
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SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.800mm) W/FIN (KM8000LF9SX080) = 54.99e au lieu de 153.72e
SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1700mm) W/FIN (KM8000RRXNA170) = 54.99e au lieu de 153.72e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 160mm PM w/o disc (L.1000mm) W/FIN (KM8000LFPNA100) = 54.99e au lieu de 153.72e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.700mm) W/FIN (KM80002KLFKSX070) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 180mm PM w/o disc (L.850mm) WO/FIN (KM80002KRF9RX085) = 69.99e au lieu de 197.35e
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SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT BL-M8000 / BR-M8000 2 Pistons 180mm PM w/o disc (L.1700mm) WO/FIN (KM8000RR9RA170) = 52.99e au lieu de 157.68e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 180mm PM w/o disc (L.850mm) WO/FIN (KM80002KRF9RX085) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 160mm PM w/o disc (L.800mm) WO/FIN (KM80002KLFPRX080) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.850mm) W/FIN (KM80002KLF3SX085) =69.99e au lieu de 197.35e
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rczbikeshop.com/fr/…tml
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72 commentaires
Salut, merci pour ce deal.
Je dois changer les 2 freins de mon rock rider 8.1 que j'utilise en all mountain.
Je sais qu'il est pas tout neuf mais il me convient encore.

Tu me conseillerait quel setup ?
Merci
Salut, j'ai actuellement des freins en Deore LX Dual sur mon Rockrider 9.2
Est-ce que c'est possible de monter un étrier de ce deal en gardant le levier de mes freins actuels?

29023434-lBfkj.jpg
Édité par "CiaoCiao" 14 mai
CiaoCiao14/05/2020 10:03

Salut, j'ai actuellement des freins en Deore LX Dual sur mon Rockrider …Salut, j'ai actuellement des freins en Deore LX Dual sur mon Rockrider 9.2Est-ce que c'est possible de monter un étrier de ce deal en gardant le levier de mes freins actuels?[Image]


Ce sont les mêmes raccords shimano donc oui.

Ton seul intérêt est de préserver ton passage vitesse il me semble...

Puisque le xt a plus de réglages notamment sur la position des plaquettes avant attaque
Curves-14/05/2020 10:12

Ce sont les mêmes raccords shimano donc oui.Ton seul intérêt est de pr …Ce sont les mêmes raccords shimano donc oui.Ton seul intérêt est de préserver ton passage vitesse il me semble...Puisque le xt a plus de réglages notamment sur la position des plaquettes avant attaque


Merci de m'avoir répondu

Oui et aussi parce que j'aime particulièrement leur ergonomie.
Et merde j ai commandé des magura sur amazon
Très bon prix, ça pince fort ça ! Même trop !
Rien que les slx m7000 je passe par dessus le cintre.
On part sur du bon matos
moimat5714/05/2020 10:18

Et merde j ai commandé des magura sur amazon


Idem !! des MT8 Pro il y a 3 jours.
cool je vais pouvoir virer mes SRAM level T neuf, qui freinent que dal ....
de retour chez Shimano !
Édité par "ultragr" 14 mai
Je reçois jamais les newsletters bordel... Vous auriez le code promo pour les xtr s'ils sont soldés ? Merci.
david.capello14/05/2020 10:33

Idem !! des MT8 Pro il y a 3 jours.


Si quelqu'un a testé les deux, c'est quoi le mieux entre xt 4 pistons et magura mt5 ?
+1 tres bon frein, meme à la montagne, jamais de faiblesse.
Purge peu fréquente et facile à l'huile minerale, les plaquettes shimano ne coûtent rien, tres bon feeling.
Je ne met plus que ça, Formula, avid, sram = poubelle direct sur mes bikes
Un deal sur la nouvelle version 4 pistons?
J'en peux plus des Sram Guide RS...
Nicko5414/05/2020 11:22

Un deal sur la nouvelle version 4 pistons?J'en peux plus des Sram Guide …Un deal sur la nouvelle version 4 pistons?J'en peux plus des Sram Guide RS...



Oui, il y en a eu un le 10 mai dernier posté par kaiservinz : dealabs.com/bon…647

@+
Les codes ne marchent pas, j'ai bien pris des freins avec les bonnes longueur de durites, il en veut pas.
J'ai un disque de 180 à l'avant, àvec un adaptateur sur la fourche pour augmenter le diamètre. J'imagine que c'est un étrier 160mm c'est ça ?

Quelle différence entre le modèle avec ailettes de refroidissement et sans ?
Bonjour, par rapport a des m6000 sa vaut le coup?

J'ai un trek fuel ex 9.7 de 2019, sur le fourche et la base arrière il ya des cale pour passer de disque de 160 en 180.

Si je veux rester pareil a l'arrière et passer en 203 4 pistons à l'avant (la fourche accepte jusque 203), je dois prendre quoi? je suis un peu paumé niveau de toute les références.

Merci
Tentant pour upgrader le fameux summit Ltd qui avait burner il ya 1 an 😁
+1
Très bien rédigé ton deal, j’avais pas vu que les délais étaient plus courts que d’habitude. Par contre dommage pas de 4 pistons arrière
Mathieu_D.14/05/2020 11:52

Les codes ne marchent pas, j'ai bien pris des freins avec les bonnes …Les codes ne marchent pas, j'ai bien pris des freins avec les bonnes longueur de durites, il en veut pas.



Sur RCZ le panachage n'est pas possible à l'extérieur d'une vente : là, tu as 7 ventes privées avec chacune son propre code RCZDB1, RCZCB2, etc ... Tu dois faire 2 commandes si tu veux des produits issus de 2 ventes différentes. En outre, on ne peut mettre dans le panier QUE des produits de la vente : impossible d'aller acheter 2-3 accessoires en plus sur le site ;-)
Va vaux quoi le Mt ?
J'ai les xt d'origine sur mon Lapierre Zesty 414 de 2013 mais je sais pas quel modèle exactement. Vu que je dois faire purge et plaquettes ça me chaufferai bien de changer pour du 4 pistons. Des avis de connaisseur ? Je suis pas hyper calé sur le matos. Je reprends le Vtt après plus de 2 ans sans rouler. Pratique all mountain parfois bien engagée en descente ça vaut le coup d'investir ?
Édité par "bud09" 14 mai
Vous avez déja reussi à commandé en BELGIQUE ? J'arrive pas contacter le support ducoup. Merci
J'aimerai bien mettre des freins a disque sur mon TTC ... comment je peux savoir quel materiel je dois acheter (des double piston suffiraient largement pour mon utilisation) ? je veux dire au niveau de la longueur en fait ...
Metodox14/05/2020 13:43

J'aimerai bien mettre des freins a disque sur mon TTC ... comment je peux …J'aimerai bien mettre des freins a disque sur mon TTC ... comment je peux savoir quel materiel je dois acheter (des double piston suffiraient largement pour mon utilisation) ? je veux dire au niveau de la longueur en fait ...



C'est un vélo avec des freins à patins (Pardonne-moi, mais c'est quoi un TTC ? ) ? Je pense qu'il faut oublier alors la transformation, ton cadre n'est probablement pas prévu pour, et l'investissement risque d'être très élevé pour le progrès que cela va te procurer ... Il faut pour commencer que ta fourche ainsi que la base ou les haubans comportent les fixations pour les étriers, mais ensuite il faudrait que tu te rachètes 2 roues avec des disques de frein.
@+
Bonjour

alors c'est obscur pour moi, j''ai un giant talon 1 de 2016, monté d'origine en Shimano M396 [F] 160mm [R] 160mm.
Voila les éléments de la doc technique du coup c'est assez pauvre pour choisir une bonne référence

Pour le frein arrière je dois prendre quels référence ? j'ai bien compris que je dois rester en 160 mais
on a le choix entre PM wo, IS/PM avec pour chaque soit 1600,1700 ou 1800 mm
Quelqu'un peut m'éclairer
Merci d'avance
trops compliqué leur systeme ......... je vais attendre d'autres DEAL de friens shimano vont arriver (MAJ des gammes en cours)
Je voudrais bien changer tout mon système mais je n'ai pas mon biclou sous les yeux.
Pour un Cannondale Scalpel ancien modèle, il me semble que c'est du PM sur la Lefty et de l'IS à l'arrière. Mais niveau longueur ?? Quelqu'un sait ?
archantael14/05/2020 14:17

Bonjouralors c'est obscur pour moi, j''ai un giant talon 1 de 2016, monté …Bonjouralors c'est obscur pour moi, j''ai un giant talon 1 de 2016, monté d'origine en Shimano M396 [F] 160mm [R] 160mm.Voila les éléments de la doc technique du coup c'est assez pauvre pour choisir une bonne référencePour le frein arrière je dois prendre quels référence ? j'ai bien compris que je dois rester en 160 mais on a le choix entre PM wo, IS/PM avec pour chaque soit 1600,1700 ou 1800 mm Quelqu'un peut m'éclairerMerci d'avance



- IS/PM c'est le type de montage du frein à disque sur ton vélo (IS - International Standart ou Postmount ) : si les 2 figurent sur le descriptif c'est qu'il y a un adaptateur Is vers Pm fourni avec le kit. Si c'est PM tout seul il n'y a pas l'adaptateur (Le montage d'origine de ce frein est Postmount). vttour.fr/art…tml
- le WO signifie "Sans" : donc pour ici, cela signifie "vendu sans le disque" et pour le deuxième W/O je pense qu'il s'agit du montage sans le dissipateur de chaleur des plaquettes Icetech. Ce n'est qu'un détail.
- Ensuite, 1600, 1700, etc c'est la longueur de la durite de frein : il faudra certainement la raccourcir, donc dans le doute prends-en une longue. Sauf si le 1600 te convient ... Après pour raccourcir ce n'est pas compliqué mais il te faudra une olive et un embout, et peut-être de quoi purger. Ultra simple, un kit de purge coûte 3 ou 4 € sur aliexpress, idem pour les olives et embouts ;-)
Si tu veux jeter un oeil, j'avais mis quelques liens dans la discussion suivante : dealabs.com/bon…619

@+

Yul11014/05/2020 14:53

Je voudrais bien changer tout mon système mais je n'ai pas mon biclou sous …Je voudrais bien changer tout mon système mais je n'ai pas mon biclou sous les yeux.Pour un Cannondale Scalpel ancien modèle, il me semble que c'est du PM sur la Lefty et de l'IS à l'arrière. Mais niveau longueur ?? Quelqu'un sait ?



Tu prends au plus long, puis tu raccourcis. Ce sera le montage le mieux adapté, plutôt qu'un coude démesuré au niveau du cintre qui accrochera partout. ;-)
@+
Édité par "marchinulus" 14 mai
marchinulus14/05/2020 14:01

C'est un vélo avec des freins à patins (Pardonne-moi, mais c'est quoi un T …C'est un vélo avec des freins à patins (Pardonne-moi, mais c'est quoi un TTC ? ) ? Je pense qu'il faut oublier alors la transformation, ton cadre n'est probablement pas prévu pour, et l'investissement risque d'être très élevé pour le progrès que cela va te procurer ... Il faut pour commencer que ta fourche ainsi que la base ou les haubans comportent les fixations pour les étriers, mais ensuite il faudrait que tu te rachètes 2 roues avec des disques de frein.@+


Je voulais dire VTC pardon.

Merci de ton retour je pensais que switcher de freins patin en freins a disque ça aurait été plug and play mais visiblement pas du tout
+1 et Merci !! Commandé un arrière pour remplacer mes formula B4 de mon Lapierre.
Dites, je viens de mesurer ma durite de frein arrière : 1300mm , je dois faire comment si je prend un frein équipé d'une durite de 1600mm ?

J'aimerais éviter de couper et devoir faire une purge
Édité par "moulewalker" 14 mai
J'ai commandé des freins arrières avec des durites de 1350mm sur le site...
Pascal1114/05/2020 15:38

J'ai commandé des freins arrières avec des durites de 1350mm sur le site...


ah, je cherche mieux alors

EDIT : yen a pas dans la vente privée par contre
Édité par "moulewalker" 14 mai
Pascal1114/05/2020 15:40

Le lien : …Le lien : https://www.rczbikeshop.com/fr/shimano-rear-disc-brake-xt-bl-m8000-br-m8000-2-pistons-180mm-is-w-o-disc-l-1350mm-wo-fin-km8000rr5rx135.htmlc'est le code RCZDB5 qui fonctionne


super merci beaucoup !
Edit : allez j'abuse : avec le meme code, y a t'il un frein avant en 700mm qui passe ? en évitant le 4 pistions car un peu trop pour moi
Édité par "moulewalker" 14 mai
moulewalker14/05/2020 15:33

Dites, je viens de mesurer ma durite de frein arrière : 1300mm , je dois …Dites, je viens de mesurer ma durite de frein arrière : 1300mm , je dois faire comment si je prend un frein équipé d'une durite de 1600mm ?J'aimerais éviter de couper et devoir faire une purge


Ben c'est bien le principe même : avoir des durites plus longues pour l'adapter a chaque cadre... Un peu comme un pivot de fourche
mcb9914/05/2020 15:53

Ben c'est bien le principe même : avoir des durites plus longues pour …Ben c'est bien le principe même : avoir des durites plus longues pour l'adapter a chaque cadre... Un peu comme un pivot de fourche


je sais bien mais je ne posséde pas les outils necessaire a l'adaptation de longueur
moulewalker14/05/2020 15:44

super merci beaucoup !Edit : allez j'abuse : avec le meme code, y a t'il …super merci beaucoup !Edit : allez j'abuse : avec le meme code, y a t'il un frein avant en 700mm qui passe ? en évitant le 4 pistions car un peu trop pour moi



rczbikeshop.com/fr/…tml


Il est dans la liste celui là, avec le code RCZDB5
700mm, 2 pistons, côté gauche sur le guidon.

Précision : tu devra faire 2 commandes et payer 2 fois les frais de port... mais vu les tarifs, cela reste intéressant.
Édité par "Pascal11" 14 mai
Pascal1114/05/2020 16:06

https://www.rczbikeshop.com/fr/shimano-front-disc-brake-xt-bl-m8000-br-m8000-2-pistons-160mm-pm-w-o-disc-l-700mm-wo-fin-km8000lfprx070.htmlIl est dans la liste celui là, avec le code RCZDB5 700mm, 2 pistons, côté gauche sur le guidon.Précision : tu devra faire 2 commandes et payer 2 fois les frais de port... mais vu les tarifs, cela reste intéressant.


encore une question : y'a des plaquettes avec ?
Les freins à disques mécaniques avec le câble ça ne se fait plus ? Les purges moi je trouve ça galères et chères .. foutre de l'huile partout, bousiller les pistons, le prix des durites, des kits de purge, de l'huile minérale ..et en atelier c'est 20-25€ le frein purgé..
Édité par "oo313oo" 14 mai
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