Voiture électrique Buggy HPI Racing Savage XS Flux RTR (106572)
-72°Expiré

Voiture électrique Buggy HPI Racing Savage XS Flux RTR (106572)

351,51€400€ (-12%)
7,39€
25
14 janvier 2015
code réduction miniplanes pour 100€ 8€ de réduction soit 350.90 ttc mais ça reste chère pour moi par contre la lipo long passe sans souci.
Le Savage XS compile tout ce que vous avez pu voir et apprécier sur le SAVAGE Flux en matière de Backflip, résistance, design et performance. Mais mieux encore : Vous a t'on annoncé que ce Savage "compacté" va là ou un Savage classique ne pourrait s'aventurer?
Il est monté sur une transmission métal qui permet d'affronter les terrains les plus accidentés mais qui autorise aussi des pointes de vitesse proches des 100km/h sur piste.
La transmission 4x4 assure une accroche optimale sur toute surface off-road ou on-road. il est conçu avec les mêmes critères de fiabilité qui ont fait la réputation du SAVAGE. Vous passerez donc plus de temps à rouler qu'à bricoler.
Il est livré prêt à rouler équipé de la radiocommande 2.4Ghz HPI, de la motorisation brushless Flux. Il ne vous reste plus qu'à installer les batteries lipo de votre choix.
Le moteur VEKTOR flux 4000 délivre une impressionnante puissance au moindre coup de gaz; de quoi "backflipper" à dessein!
Des pignons moteur optionnels sont également disponibles pour accroitre le couple ou la vitesse de pointe.
Le variateur Flux VAPOR Pro admet des pack lipo 2S ou 3S. Il est équipé d'un ventilateur pour limiter le phénomène de chauffe lors d'une utilisation intense et se règle au moyen du kit de programmation 8700100573.
Le boitier de réception est étanche pour protéger le système 2.4ghz des projections. Le servo de direction ainsi que le variateur sont également "waterproof".

Caractéristiques techniques :
- Longueur : 360mm
- Voie : 280mm
- Empattement :225mm
- Transmission : 4x4
- Radiocommande TF-40/RF-40 2.4GHz
- Servo de direction SF-10W étanche
- Boitier de réception étanche
- Variateur Brushless Vapor Pro waterproof
- Moteur Vektor 4000Kv 4 Poles brushless avec ventilateur intégré
- Amortisseurs hydrauliques avec corps anodisés
- Transmission métal
- Pneus et jantes 2.2 pouces
- Support amortisseurs réglables (différents points de fixation)
- Accès facile au différentiels avant et arrière
- Compartiment batterie large avec système de fermeture
- Monté entièrement sur roulements
- Support moteur aluminium avec 4 positions moteur disponibles
- Hexagones de roues aluminium
- Différentiels 4 pignons

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 4 piles pour l'émetteur
- 1 batterie Nimh 7.2V ou lipo 7.4V ou lipo 11.1V
- 1 Chargeur nimh/lipo



Code promo : minifb8

  1. Jeux & jouets
25 commentaires

C est une p**** de machine

une voiture télécommandé qui va à 100 km/h ?!!

Si vous n'y connaissez rien, ne votez pas.
c'est une excellente machine, qui peut atteindre 100Km/h, mais surement pas avec la config d'origine que vous aurez en l'achetant RTR.
Après es ce que ça vaut 350e...?!

c'est une tuerie ...
mais j'ai vendu la mienne ....

trop cher en pieces detachées lol

une voiture quelque soit sa taille .... sa douille ! lol

Creni

c'est une excellente machine, qui peut atteindre 100Km/h, mais surement … c'est une excellente machine, qui peut atteindre 100Km/h, mais surement pas avec la config d'origine que vous aurez en l'achetant RTR.


Euh les combos Flux de chez HPI c'est ni plus ni moins que des Castle Creations rebadgés, donc sorti de boite on doit être dans ces eaux là

Pas avec une 2S et avec la pignonerie de base...
C'est du tape à l'oeil un peu comme traxxas qui annonçais son xv 01 à 160km/h....oui il peu, mais pas de boite!!!

Donc oui peut être 100km/h, mais surement avec une 3S et un pignon plus gros sur le moteur.
Et puis 100km/h pour un monster truck, c'est quoi l'utilité à part l'éclater au premier choc/saut/tas de terre....?!

de toutes façon, castle, c'est pas mal, mais trop chers, je préfère tout autant ezrun, leopard....

Posteur

En 2S c'est possible mais 2 lipos

Posteur

L'HPI Racing Savage XS Flux RTR (106572) a quoi comme variateur ?

C'est un Mamba Monster à première vue

jdide

En 2S c'est possible mais 2 lipos


Soit du 4S (en serie) !

Creni

Pas avec une 2S et avec la pignonerie de base...C'est du tape à l'oeil un … Pas avec une 2S et avec la pignonerie de base...C'est du tape à l'oeil un peu comme traxxas qui annonçais son xv 01 à 160km/h....oui il peu, mais pas de boite!!!Donc oui peut être 100km/h, mais surement avec une 3S et un pignon plus gros sur le moteur.Et puis 100km/h pour un monster truck, c'est quoi l'utilité à part l'éclater au premier choc/saut/tas de terre....?!de toutes façon, castle, c'est pas mal, mais trop chers, je préfère tout autant ezrun, leopard....



D'accord avec toi, sauf ta derniere comparaison.
Tout d'abord Ezrun c'est pas une marque. ^^ Ensuite je suis d'accord que les combo avec le meilleur rapport qualité/prix viennent de chez HW. Cependant Castle ne fait pas pour autant de la merde, c'est effectivement plus cher, mais leurs moteurs ont pour la plupart un meilleur rendement (moins de consommation, moins de chauffe...). Est-ce que la différence de prix est méritée, non, mais pour celui qui peut se le permettre ou veut se faire plaisir c'est pas forcément un mauvais choix !

En regardant sur le site HPI, c'est bien mentionné 100km/h en 3S.
Le Mamba prend du 6S, histoire de rendre l'engin totalement débile
Blague à part, c'est parce qu'il est plutôt dimensionné 1/8.

Avantage des Castle, c'est l'offre en 2nde main, tellement grande que les prix baissent énormément. En tout cas plus que HW, qui sort trop de versions de ses contrôleurs

Effectivement je n'avais pas vu ton dernier commentaire.
Si c'est effectivement un Mamba Monster dedans, y a moyen que ça pousse. C ést pas mal HPI de ce coté-là.

Perso, acheté un combo d'occase, sans moi... Et vu les prix des combo HW, autant en profiter.

Mais bon du 6S avec un moteur de 4000kv, ca risque de pas le faire...


edit : compatible 3S maxi ! ça me paraissait bizarre aussi. c'est la version XS, donc 1/10ème. donc 100km/h, meme pas en reve, ou alors avec quelques modifs.
hpiracing.com/en/…571

Non mais c'était pour rire, je crois que c'est 2200 kV pour le faire tourner en 6S (enfin même avec ça le Savage tu le satellites, surtout le XS qui doit être encore plus fragile que le gros, qui grimpe au mur)

Ha ok.
2200kv c'est bien en 4S, en 6S tu mets plutot du 1600kv, 1800kv maxi, y me semble.
Apres, deja rien que du 4S dans du 1/10 c'est enorme, surtout avec un monster truck. Autant faire ça sur un short course, comme le Ten de Losi (le seul 1/10ème qui me plairait ^^).

Le Ten a des points de fragilité malgré tout (essentiellement dans la transmission d'ailleurs), mais c'est vrai que c'est une très belle bête. Par contre déjà qu'en 3S ça devient débile comme engin (oui il cabre alors qu'il a un diff central), j'oserai pas le 4S.
Le Savage normal est relativement moyen en utilisation tout chemin, donc celui-ci, qui est plus petit, ne doit être efficace que sur du goudron

Vous avez bien du mélanger tout le monde en parlant à la fois du savage XS et du normal.....

Ben là c'est un XS, c'est écrit dessus, c'est d'après HPI le grand miniaturisé, d'après mon expérience une toute autre machine

qui me paie cette voiture ?
merci

Si c'est toi sur ton avatar, ya moyen!!!

Garrison

Si c'est toi sur ton avatar, ya moyen!!!


Devines

Posteur

jdide


Non mais je disais ça en rigolant jdide, j'en connais une à la maison qui m'assassine si je fais ce genre de chose (déjà que du coup je me limite niveau cadeau pour ma meilleure amie ^^ )

Posteur

Garrison

Non mais je disais ça en rigolant jdide, j'en connais une à la maison qui … Non mais je disais ça en rigolant jdide, j'en connais une à la maison qui m'assassine si je fais ce genre de chose (déjà que du coup je me limite niveau cadeau pour ma meilleure amie ^^ )


ok ^^

Posteur

j'ai galérer avec la mclaren
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