Voiture radiocommandée Nikko Evo Pro-Line Mini Countryman WRC 1/14

Vitesse optimale de 24 km/h attention ce n'est pas une porche mais une mini car sur le descriptif on lit Référence fournisseur: 142 404 A2

une petite vidéo pour apercevoir les 24 km/h
youtube.com/wat…UmU

vroom

un peu gore pour le gamin non ?
galerieslafayette.com/a/f…452

baboulinet

un peu gore pour le gamin non … un peu gore pour le gamin non ?http://www.galerieslafayette.com/a/figurine+dinosaure+triceratops+couche-figurines+collecta/300400761452Afficher moinsAfficher plus

Non je dirai plutôt gros gore
sinon Succédant aux célèbres Nikko 1/14 Evo Pro-Line 27MHz, les Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2,4 GHz sont à ce jour les véhicules Nikko les plus évolués, mais aussi les plus intéressants. Leurs performances sont alléchantes, et leur réalisme à couper le souffle. Différentes carrosseries habillent le châssis de la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2,4 GHz, nous présenterons ici la Mini Countryman WRC.

Réalisme absolu
A l'échelle 1/14, la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz paraît légèrement petite avec seulement 30 cm de long. Cependant, on est vite attiré par le réalisme absolu du véhicule : forme générale, sponsors, rétroviseurs, pots d'échappement, aileron, accompagné de sublimes jantes cachant des disques de freins... Rien ne manque, la voiture est superbe.

Contrairement à sa version précédente, la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz ne possède pas d'antenne. En plus de gagner en réalisme, il n'est plus nécessaire de faire passer le fil d'antenne dans une paille avant de jouer : pratique !

La voiture est livrée avec une planche d'autocollants, seuls quelques grands autocollants sont positionnés d'origine sur la carrosserie.
Pour la version Mini Countryman WRC, les autocollants sur les passages de roues sont difficiles à positionner. Il sera utile de renforcer ceux-ci avec du scotch transparent épais.

3% avec igraal

Châssis inchangé, ou presque
Le châssis de la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz diffère très peu de sa version précédente, la Nikko 1/14 Evo Pro-Line 27 MHz à gauche sur la photo ci-contre. Seule la plaque supérieure du châssis diffère : il n'y a plus de support d'antenne, ni de fil d'antenne. Désormais, il y a sur le haut du châssis un petit tube de quelques centimètres cachant la petite antenne du véhicule, ainsi qu'un voyant lumineux et un bouton permettant de réaliser la procédure de "Bind" (synchronisation la voiture avec la télécommande).

A noter également, la forme des aérations de la platine électronique a été revue, et la voiture à une vitesse inférieure en marche arrière ce qui aide au freinage. Aucun autre changement n'est à signaler, le pare-choc avant sans ailettes à déjà été vu sur certaines versions de Nikko 1/14 Evo Pro-Line 27 MHz.

et enfin le copie coller
echnologie 2.4 GHz
La nouveauté importante de la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz est sa nouvelle télécommande et sa nouvelle platine électronique. Désormais, il n'y a plus que quartz, ni de numéro de fréquence : tout se fait automatiquement grâce à la technologie 2.4 GHz ! Le nombre de véhicules pouvant évoluer simultanément passe de 5 à 40 véhicules.

La portée (distance de contrôle) a également été améliorée, désormais la voiture évolue dans un rayon de 100 mètres, ce qui est amplement suffisant pour faire évoluer le véhicule sur un grand circuit.

Les tailles d'antennes ont également été considérablement réduites : sur la télécommande, l'antenne à totalement disparue. Châssis et Télécommande Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz
Détail boîte Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz Alors, comment fonctionne la technologie 2.4 GHz ? Tout d'abord, il est important de savoir qu'on ne peut émettre un signal sur une fréquence quelconque, seuls quelques intervalles sont autorisés : 27 MHz, 40 MHz, mais également 2.4 GHz.

Concrètement, la voiture et la télécommande choisissent automatiquement une fréquence disponible (2,405 GHz par exemple), puis celle-ci est utilisée pour la transmission et la réception du signal. Le pilote n'a donc plus besoin de se soucier de la disponibilité de la fréquence qu'il va utiliser. Afin d'établir cette fréquence d'utilisation, la voiture et la télécommande doivent se "reconnaître". Une procédure de "Bind" est donc effectuée, celle-ci permet d'associer la voiture avec la télécommande. Les paramètres sont ensuite enregistrés et il n'est pas nécessaire de refaire la procédure avant chaque utilisation.

Pour les Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz, la procédure de "Bind" est déjà réalisée en usine mais elle peut être ré-effectuée afin de piloter un autre véhicule avec la télécommande d'origine, ou inversement. La procédure de "Bind" se déroule en plusieurs étapes :

Mettre une pile dans la télécommande et laisser l'interrupteur en position "OFF"
Mettre la batterie dans le véhicule et laisser l'interrupteur en position "OFF"
Maintenir appuyé le bouton présent sur le haut du châssis du véhicule et positionner l'interrupteur de la voiture en position "ON" : le voyant présent sur le châssis se met à clignoter
Relâcher le bouton sur le haut du châssis du véhicule, le voyant continue de clignoter
Positionner l'interrupteur de la télécommande en position "ON"
Le voyant présent sur le haut du châssis du véhicule reste allumé fixement, l'opération est terminée



Télécommande
La télécommande de la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz est une télécommande à volant digitale proportionnelle (commandes de direction et vitesse indépendantes et linéaires) alimentée par une pile 9 Volts.

Cette télécommande possède un mode gaucher ou droitier. Cependant, il est préférable de piloter en mode "droitier" : le mode "gaucher" n'existe pas dans le modélisme, en apprenant en mode "droitier" le pilote aura moins de difficultés avec un autre véhicule, précédent ou suivant la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz. Télécommande Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz Télécommande Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz

Batterie et Chargeur
La Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz est alimentée par une batterie NiMh à 9,6 Volts 700 mAh. La charge de cette batterie nécessite 4 à 5 heures.

Nikko annonce sur son site Internet un chargeur dit "rapide", avec une charge en 1 heure. Selon les versions, certaines Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz sont fournies avec ce chargeur rapide.
Pour différentier les versions équipées du chargeur "rapide" en 1 heure, observez attentivement l'emballage du véhicule. Il doit figurer les mots "1-HOUR Quick Charger" sur le coté droit.

Vous pouvez également utiliser un chargeur professionnel pour recharger la batterie. Pour plus d'informations, consultez la page technique dédiée aux chargeurs ainsi que le tutoriel qui vous permettra de réaliser un adaptateur pour les batteries Nikko au format "casette". Batterie et Chargeur Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz Batterie et Chargeur Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz

Boîte
Comme à l'habitude depuis la première Nikko Evolution 1/14, la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz est livrée dans une élégante boîte avec volet permettant d'observer le véhicule.

Le véhicule est fourni "prêt à rouler", avec pile 9 Volts et batterie. Rechargez la batterie et c'est parti pour 10 à 15 minutes de course ! Boîte Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz Boîte Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz
Carrosseries
Plusieurs versions de la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz ont été commercialisées. On retrouve principalement des voitures de rallye, ainsi que quelques voitures de piste.
A noter, les carrosseries des Nikko 1/14 Evo Pro-Line 27 MHz peuvent être adaptées sur la Nikko 1/14 Evo Pro-Line Pro Grade 2.4 GHz.

allez comprendre ....

dealabs.com/bon…189

mika6908

3% avec igraal

6% plutôt ^^

Ça veut quoi niveau batterie, autonomie ?

Me suis toujours dit que si je prenais ça au gamin, je privilégierai du lipo, j'ai tord ?

A moins de 100€ pour 9 ans, c'est jouable ? Y'a mieux ?

Merci d'avance.

Je crois qu'il n'y en a plus...

Tout a fait plus de stock chez Galerieslafayette mais pour ce qui ça interesse il y en a chez auchan et 10€ en s' inscrivant à la news donc 59.99-10=49.99€ ttc (10€ newsletter)

le lien pour auchan ici auchan.fr/ach…ule

tiiiit

Ça veut quoi niveau batterie, autonomie ?Me suis toujours dit que si je … Ça veut quoi niveau batterie, autonomie ?Me suis toujours dit que si je prenais ça au gamin, je privilégierai du lipo, j'ai tord ?A moins de 100€ pour 9 ans, c'est jouable ? Y'a mieux ?Merci d'avance.Afficher moinsAfficher plus

ça devrai tenir 10 minutes

Non j'utilise ce genre de voiture avec mon fils depuis pas mal de temps (lui nikko moi kyosho) et avec une simple petite nimh 9v ca tient un bon 20mins et roulant bien avec moteur enduro nikko 27-30 km/h

Ma kyosho a une 5100mha et roule 30 mins

Redispo ?

Tout a fait c'est en stock donc réactivation

Loofy

6% plutôt ^^

Encore mieux

Le prix d'une deuxième batterie, ça tourne autour de combien ? Et Où ? Oui, ce sera tout merci

Au fait, personne n'a fait remarqué qu'on lit Nikko - Voiture radiocommandée - Evo-Proline - Porsche 911 GT3 RS dans le titre ?

Edit : Le coupon SOLDE10 vaut uniquement le 26 octobre 2014...

Erf, j'ai un code -10% pour 50€ minimum, faut trouver un truc à 50 centimes, pfff...

Plus de stock, on dirait.

Ouaip c'est fini.

Tiens, j'ai un message qui a sauté, je disais donc que la voiture était au panier, je cherchais un code mais j'ai validé quand j'ai vu le post de tobefred, trop tard, annulée à l'instant pour rupture

Du coup si vous voyez autre chose, merci de penser à moi

J'attends le code, la dernière fois, ça a mi des semaines, j'y croyais plus et boom dans mes mails.

Ds3 a 49.90 chez cora meme serie

Cora vend pas en ligne ? Je reçois toujours pas les codes Auchan...

Cette Porsche auchan.fr/ach…385 Est bien sur la même série que la DS3 et la Mini ?

oui oui

Edit

J'ai qd meme un doute

La description ne correspond pas au visuel

Sur le site de Nikko, elle est grise. Mais entre les anciennes Évolution et les nouvelles, ça porte à confusion. Y'avait une antenne visible avant je crois.