VTT à assistance électrique "Tour de France" à 799€ en magasin @ Leclerc Conflans en Jarnisy

179°VTT à assistance électrique "Tour de France" à 799€ en magasin @ Leclerc Conflans en Jarnisy

Posté par Rosalba7 le 21/07/2016 à 20h00

VTT à assistance électrique "Tour de France" à 799€ en magasin @ Leclerc Conflans en Jarnisy

Le 21/07/2016 à 20h00

Le 21/07/2016 à 20h10

Le 23/07/2016 à 17h03

VTT à assistance électrique "Tour de France" à 799€ en magasin @ Leclerc Conflans en Jarnisy

Expiré

799€

 179°

Localisation : Lorraine (54, 55, 57)

Je prends le risque d'un freeze, par ce temps ça peut pas faire de mal...
Je suis le premier à descendre les deals de vélos vendus en hypermarchés, mais celui-ci m'a surpris par l'équipement et le prix.

Donc on est sur un VTT "Tour de France" (je sais ça commence mal), assistance électrique 36V lithium ion, roues 27"5 (pneus Schwalbe), équipé full Shimano (shifters, dérailleurs Av/Ar Altus, Pédalier, suis pas sûr pour les freins) et fourche Suntour XCT.

On est d'accord c'est de l'entrée de gamme, mais les composants ne sont pas du No-name comme souvent en hypermarchés. Reste le cadre, inconnu au bataillon, et le poids non mentionné mais je pense qu'il vaut mieux...

Fiche produit : http://www.sportleclercsoa.fr/produit/vtt-27-5-a-assistance-electrique-tour-de-france/

105 commentaires

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Page :

Baratheon

Le 21/07/2016 à 20h05

#2 Signaler
Bon deal et bonne description même si le tour de France maintenant est sponsorisé par EDF �
n7du92

Le 21/07/2016 à 20h07

#3 Signaler
C'est le même que celui utilisé par Froome cette aprem??
Parce qu'il va vite celui là!!
Une_mouche

Le 21/07/2016 à 20h14

#4 Signaler
Pourquoi sur le site il est à 749€ ? C'était un prix internet uniquement ? Il est peut-être possible de négocier dans le magasin
Dealerprice

Le 21/07/2016 à 20h14

#5 Signaler
Il est a 749€ non ?
Speedball2

Le 21/07/2016 à 20h14

#6 Signaler
Il fallait oser, +1 !
cpt_flamme

Le 21/07/2016 à 20h18

#7 Signaler
Sur la fiche produit il est à 749€ et c'est marqué produit épuisé
soper

Le 21/07/2016 à 20h31

#8 Signaler
Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
YoyodubLur

Le 21/07/2016 à 20h34

#10 Signaler
Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
Selon notre superbe loi française, tu n'a pas le droit :\ perso n'avait envie de passer mon vélo en électrique, et pour 700euro n'avait batterie 20ah 48v avec moteur 3000w... Mais c'est illégal ;(
Whitehawk

Le 21/07/2016 à 20h35

#11 Signaler
kit électrique (moteur + contrôleur + commandes) = 140€
Batterie ~= 300-400€ (ça dépend c'est quoi comme piles dans la batterie leclerc..), ou 200€ en faisant la batterie sois même

Après le vélo, y'a mieux quand même :D
Rosalba7

Le 21/07/2016 à 21h12

#12 Signaler
Effectivement sur le site à 749€, à voir si moyen de négocier...
endorphin30

Le 21/07/2016 à 21h25

#13 Signaler
kit électrique (moteur + contrôleur + commandes) = 140€
Batterie ~= 300-400€ (ça dépend c'est quoi comme piles dans la batterie leclerc..), ou 200€ en faisant la batterie sois même

Après le vélo, y'a mieux quand même :D
petit moteur à 140€le kit ? non ?
Whitehawk

Le 21/07/2016 à 21h31

#14 Signaler
kit électrique (moteur + contrôleur + commandes) = 140€
Batterie ~= 300-400€ (ça dépend c'est quoi comme piles dans la batterie leclerc..), ou 200€ en faisant la batterie sois même

Après le vélo, y'a mieux quand même :D
petit moteur à 140€le kit ? non ?

Bah non le même que celui-ci :)
Les moteurs un peu plus gros (4kg) c'est 200€, après encore plus gros (6kg) 300€, et puis après y'a encore plus gros genre 500€ pour supporter du 10 000 watts et plus :D
soper

Le 21/07/2016 à 21h49

#15 Signaler
Moi j'ai un bafang BPM 500W, acheté d'occas 200euros, il n'est qu'a 150euro sur le site mais avec les taxes et et douanes ca reviens a priori au double. La betterie m'a couté en gros 150euros en lipo, biensur il faut aussi un chargeur.
Il est vrai que c'est illégal sur la route, du coup je fais plutôt du chemin ou de la foret. Mais bon il y a pas grand risque de recevoir une amende pour le moment je pense.
P0ulpi

Le 21/07/2016 à 22h16

#16 Signaler
Pas dans mon budget mais +1 pour le prix, en plus je le trouve superbe !
endorphin30

Le 21/07/2016 à 22h16 (Modifié le 21/07/2016 à 22h17)

#17 Signaler
kit électrique (moteur + contrôleur + commandes) = 140€
Batterie ~= 300-400€ (ça dépend c'est quoi comme piles dans la batterie leclerc..), ou 200€ en faisant la batterie sois même

Après le vélo, y'a mieux quand même :D
petit moteur à 140€le kit ? non ?

Bah non le même que celui-ci :)
Les moteurs un peu plus gros (4kg) c'est 200€, après encore plus gros (6kg) 300€, et puis après y'a encore plus gros genre 500€ pour supporter du 10 000 watts et plus :D
oui un 250w cad , le + petit
mon pote s'est monté un BBS3 sur son enduro mais avait étudié le système avec le moteur dans la roue (tu peux mettre max un 5000W) 10000 c'est un moteur sur chaque roue autant dire qu'on ne peut plus appelé çà un vélo (poids) .... surtout qu'il faut un cadre spécifique

Moi j'ai un bafang BPM 500W, acheté d'occas 200euros, il n'est qu'a 150euro sur le site mais avec les taxes et et douanes ca reviens a priori au double. La betterie m'a couté en gros 150euros en lipo, biensur il faut aussi un chargeur.
Il est vrai que c'est illégal sur la route, du coup je fais plutôt du chemin ou de la foret. Mais bon il y a pas grand risque de recevoir une amende pour le moment je pense.
l'an dernier sur AE pour un kit BBS3 avec batterie (3 colis par contre) , pas de douane et free shipping (le vendeur s'était engagé en cas de douane à rembourser les frais ) mais rien eu ...
Whitehawk

Le 21/07/2016 à 22h51

#18 Signaler
Y'a des moteurs qui supportent 10000watts.. Pas besoin de 2 moteurs, Je montais presque a 6000watts avec un banal 9C rh205s 9x7 :)
J'ai testé plusieurs BPM, un 9C, un BBS 750w, et un GNG, 75kmh en vitesse de pointe �
tastoune

Le 21/07/2016 à 22h52

#19 Signaler
De la merde, à ce prix là il ne faut pas prendre une marque de supermarché. Un vélo électrique ça reste un moyen e locomotion comme un scooter. Et les scooters tout le monde sait qu il faut éviter le premier prix. Acheter plutôt un giant et le plus important il faut prendre un bon moteur (bosch ou yamaha).
A +
Whitehawk

Le 21/07/2016 à 22h53

#20 Signaler
De la merde, à ce prix là il ne faut pas prendre une marque de supermarché. Un vélo électrique ça reste un moyen e locomotion comme un scooter. Et les scooters tout le monde sait qu il faut éviter le premier prix. Acheter plutôt un giant et le plus important il faut prendre un bon moteur (bosch ou yamaha).
A +

C'est pas le même prix.. Ici c'est bien pour quelqu'un qui veux rouler pépère avec une assistance
tastoune

Le 21/07/2016 à 22h54

#21 Signaler
Si c pour du loisir occasionnel la batterie va s abîmer très vite
soper

Le 21/07/2016 à 23h08 (Modifié le 21/07/2016 à 23h10)

#22 Signaler
Y'a des moteurs qui supportent 10000watts.. Pas besoin de 2 moteurs, Je montais presque a 6000watts avec un banal 9C rh205s 9x7 :)
J'ai testé plusieurs BPM, un 9C, un BBS 750w, et un GNG, 75kmh en vitesse de pointe �

Je n'ai pas eu la chance de tester autre chose que mon BPM alimenté en 14S (58v batteries pleines), ni non plus un velo a assistance électrique classique ( je pense que l'assistance en permanence ca me plairait pas).
Les moteurs plus puissants ont le désavantage de trop peser dans la roue, pas genant pour de la route. Mais sur des chemins cabossés oui (sauf peut etre avec un tout suspendu).
Du coup quel est le moteur qui te plait le plus?
lionelHEUMEL

Le 21/07/2016 à 23h22

#23 Signaler
Vélo électrique "tour de France"... XD
endorphin30

Le 21/07/2016 à 23h24 (Modifié le 21/07/2016 à 23h25)

#24 Signaler
sur pas mal de TS , tu ne peux pas mettre la batterie (risque de taper l'amorto ou pas de place dans le triangle avant) , tu n'as d'autres choix que de les mettre dans un sac à dos , je trouve çà plutôt dangereux à çà tu rajoute les contraintes du poids sur les suspensions et sur le cadre lors de sauts ...avec un risque de casse à ne pas respecter les données constructeur

Vélo électrique "tour de France"... XD
c'est dans l'air du temps après le dopage ... xD
Whitehawk

Le 22/07/2016 à 0h14

#25 Signaler
Y'a des moteurs qui supportent 10000watts.. Pas besoin de 2 moteurs, Je montais presque a 6000watts avec un banal 9C rh205s 9x7 :)
J'ai testé plusieurs BPM, un 9C, un BBS 750w, et un GNG, 75kmh en vitesse de pointe �

Je n'ai pas eu la chance de tester autre chose que mon BPM alimenté en 14S (58v batteries pleines), ni non plus un velo a assistance électrique classique ( je pense que l'assistance en permanence ca me plairait pas).
Les moteurs plus puissants ont le désavantage de trop peser dans la roue, pas genant pour de la route. Mais sur des chemins cabossés oui (sauf peut etre avec un tout suspendu).
Du coup quel est le moteur qui te plait le plus?

Il suffit d'enlever le capteur de pédalage et de mettre un accélérateur ^^
Chaque moteur a ses avantages et inconvénients.. Un BPM c'est bien pour rouler jusqu'à 50kmh max avec un modèle long genre code 10, un 9C c'est fait pour rouler longtemps a plus haute vitesse, le moteur pédalier BBS j'aime pas trop car ça fragilise la transmission et c'est cher, mais pour du vtt ça peux le faire, le GNG en moteur pédalier c'était pour faire du tout terrain, sauts.. j'ai mis une transmission monovitesse BMX pour supporter les 5000watts, c'etait carrément kiffant !
Mon prochain sera un moteur pedalier big block avec transmission indépendante, et là ce sera le must, pas mieux sur le marché pour du tout terrain
sebxx

Le 23/07/2016 à 15h41 (Modifié le 23/07/2016 à 15h45)

#26 Signaler
+1 ca reste pas mal (par rapport a un http://www.decathlon.fr/velo-electrique-original-700-id_8353006.html a 1100E) mais quid du SAV

...Il est vrai que c'est illégal sur la route, du coup je fais plutôt du chemin ou de la foret. Mais bon il y a pas grand risque de recevoir une amende pour le moment je pense.
Le risque c'est pas l'amende, c'est de se faire renverser par un autre véhicule les rares fois ou t'es sur une route ouverte (qui peut etre un chemin d'ailleurs), et que tous les tords te soient imputés parce que ton vélo n'est pas un VAE (limités a 250w, 25kmh capteur pedalage)... du coup tu conduisait un cyclomoteur non assuré, sans immat, sans casque...
magikal-baton

Le 23/07/2016 à 17h41

#27 Signaler
Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
Selon notre superbe loi française, tu n'a pas le droit :\ perso n'avait envie de passer mon vélo en électrique, et pour 700euro n'avait batterie 20ah 48v avec moteur 3000w... Mais c'est illégal ;(

Ah bon ?
Tu as un décret-loi, car je ne suis pas au courant.
de toute manière qui va vérifier que ton vélo n'est pas au normes de la loi francaise :rire: :D
V4L0N3

Le 23/07/2016 à 17h42

#28 Signaler
En plus de l'assistance électrique y'a aussi un système d'injection à seringue pour le dopage ou pas ?
Sinon c'est pas un vrai tour de france...
Rosalba7

Le 23/07/2016 à 17h49

#29 Signaler
Pourquoi expiré ? J'y suis allé en début d'après midi il y en avait encore.
josselin.planet

Le 23/07/2016 à 17h58

#30 Signaler
Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
Selon notre superbe loi française, tu n'a pas le droit :\ perso n'avait envie de passer mon vélo en électrique, et pour 700euro n'avait batterie 20ah 48v avec moteur 3000w... Mais c'est illégal ;(

Ah bon ?
Tu as un décret-loi, car je ne suis pas au courant.
de toute manière qui va vérifier que ton vélo n'est pas au normes de la loi francaise :rire: :D

La vérification sera faite en cas d'accident, c'est illégal point, identique à la conduite d'un scooter sans casque ni assurance ni plaque.

Maintenant si vous vous en foutez d'être des criminels, c'est moins cher en effet ...
boursesmolle

Le 23/07/2016 à 18h21

#31 Signaler
il a l'air pas mal et pas trop cher
ekyz

Le 23/07/2016 à 18h58

#32 Signaler

josselin.planet a écritAfficher l'intégralité de la citation

Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
Selon notre superbe loi française, tu n'a pas le droit :\ perso n'avait envie de passer mon vélo en électrique, et pour 700euro n'avait batterie 20ah 48v avec moteur 3000w... Mais c'est illégal ;(

Ah bon ?
Tu as un décret-loi, car je ne suis pas au courant.
de toute manière qui va vérifier que ton vélo n'est pas au normes de la loi francaise :rire: :D

La vérification sera faite en cas d'accident, c'est illégal point, identique à la conduite d'un scooter sans casque ni assurance ni plaque.

Maintenant si vous vous en foutez d'être des criminels, c'est moins cher en effet ...

Des criminels? Les usagers de ce genre d'engins méritent au moins les assises! Voir le rétablissement de la peine de mort... :|

Sinon +1 pour le deal! Comme dis si bien Gégé vive le sport! Et si ca permet à certains de se bouger un peu le popotin, même si c'est un vélo d'entrée de gamme, c'est mieux que rien!
-Apollo-

Le 23/07/2016 à 19h49

#33 Signaler
Je pense qu'il peux atteindre facilement les 12/15kg en tout j'ai peur du poids qui pourrai gâcher le vélo donc je ne vote pas
Dark56

Le 23/07/2016 à 19h56

#34 Signaler
C'est pas mal pour un vélo d'entrée de gamme, perso je suis motard et VTTiste et j'en ai pris un de la marque KTM, c'est assez impressionnant. Je l'utilise souvent un chemin boueux et je monte des chemins boueux qu'un VTT classique ne fait que dans le sens descendant.
Après le budget n'est pas le même, c'est 4 fois celui- là.

http://img15.hostingpics.net/pics/561497post480169563001460542724.jpg
RookieTwo

Le 23/07/2016 à 20h35

#35 Signaler
Pas mal, mais si on a deja un velo on peu s'equiper par exemple d'une roue moteur
Selon notre superbe loi française, tu n'a pas le droit :\ perso n'avait envie de passer mon vélo en électrique, et pour 700euro n'avait batterie 20ah 48v avec moteur 3000w... Mais c'est illégal ;(

Ah bon ?
Tu as un décret-loi, car je ne suis pas au courant.
de toute manière qui va vérifier que ton vélo n'est pas au normes de la loi francaise :rire: :D

Les VAE ont des moteurs bridés à 250W et assistance pédalage obligatoire. Sinon c'est immatriculation, casque et assurance et ce ne sont plus des "vélos".
Donc si tu bricoles ton vélo avec des moteurs costauds , c'est pour une utilisation sur terrains privés seulement, interdits à la circulation.
MAIRCO

Le 23/07/2016 à 21h00 (Modifié le 23/07/2016 à 21h02)

#36 Signaler
C'est pas mal pour un vélo d'entrée de gamme, perso je suis motard et VTTiste et j'en ai pris un de la marque KTM, c'est assez impressionnant. Je l'utilise souvent un chemin boueux et je monte des chemins boueux qu'un VTT classique ne fait que dans le sens descendant.
Après le budget n'est pas le même, c'est 4 fois celui- là.

http://img15.hostingpics.net/pics/561497post480169563001460542724.jpg

Ktm waw j'ai entendu dire que certain vélo fesait du 40 a 60 km/H et qu'une assurance et plaque sera bientôt obligatoire pour ce genre de vélo rapide.....

je serait bien intéressé par un vélo rapide avant la nouvelle réglementation.
boursesmolle

Le 23/07/2016 à 21h03 (Modifié le 23/07/2016 à 21h05)

#37 Signaler
on est pas prêt de trouver un vélo comme ça à Paris :D
c'est 3000 euros un vélo de ce style dans la capitale et pas forcement mieux .............
franchement si j'étais sur qu'il en restait pas mal (histoire de pas faire la route pour rien) j'aurai fait l'allez retour :D
car la c'est une très bonne affaire
endorphin30

Le 23/07/2016 à 21h49 (Modifié le 23/07/2016 à 22h12)

#38 Signaler
C'est pas mal pour un vélo d'entrée de gamme, perso je suis motard et VTTiste et j'en ai pris un de la marque KTM, c'est assez impressionnant. Je l'utilise souvent un chemin boueux et je monte des chemins boueux qu'un VTT classique ne fait que dans le sens descendant.
Après le budget n'est pas le même, c'est 4 fois celui- là.

http://img15.hostingpics.net/pics/561497post480169563001460542724.jpg

Ktm waw j'ai entendu dire que certain vélo fesait du 40 a 60 km/H et qu'une assurance et plaque sera bientôt obligatoire pour ce genre de vélo rapide.....

je serait bien intéressé par un vélo rapide avant la nouvelle réglementation.
il faudrait changer la loi ...
par contre KTM en a sorti un pour le marché allemand (et les autres) interdit en france mais dispo outre rhin ...
http://bikediscount.com/navi.php?a=16621&lang=eng

Je pense qu'il peux atteindre facilement les 12/15kg en tout j'ai peur du poids qui pourrai gâcher le vélo donc je ne vote pas
un VAE à 12 kg xD
déjà à 20 kg c'est royal :)
Tommy7683

Le 23/07/2016 à 22h05

#39 Signaler


Ktm waw j'ai entendu dire que certain vélo fesait du 40 a 60 km/H et qu'une assurance et plaque sera bientôt obligatoire pour ce genre de vélo rapide.....

je serait bien intéressé par un vélo rapide avant la nouvelle réglementation.
il faudrait changer la loi ...
par contre KTM en a sorti un pour le marché allemand (et les autres) interdit en france mais dispo outre rhin ...
http://bikediscount.com/navi.php?a=16621&lang=


Le KTM monte à 45km/h : autant dire qu'en France, il serait considéré comme un cyclo, casque, plaque, et permis brelle (?)
endorphin30

Le 23/07/2016 à 22h11

#40 Signaler


Ktm waw j'ai entendu dire que certain vélo fesait du 40 a 60 km/H et qu'une assurance et plaque sera bientôt obligatoire pour ce genre de vélo rapide.....

je serait bien intéressé par un vélo rapide avant la nouvelle réglementation.
il faudrait changer la loi ...
par contre KTM en a sorti un pour le marché allemand (et les autres) interdit en france mais dispo outre rhin ...
http://bikediscount.com/navi.php?a=16621&lang=

Le KTM monte à 45km/h : autant dire qu'en France, il serait considéré comme un cyclo, casque, plaque, et permis brelle (?)
oui mais un vtt interdit sur les pistes cyclables et en forêt certainement interdit dans les chemins balisés FFC ? ... étant considéré comme un cyclomoteur

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