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VTT 27.5" B'Twin Rockrider 540 - Gris ou Rouge
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VTT 27.5" B'Twin Rockrider 540 - Gris ou Rouge

399€459€-13%Bons plans Decathlon
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12 mars
Vtt rocrkdier 540... Pas de pub à faire il est connu avec une belle réduction à la clé.
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Top commentaires
MrAyanix12/03/2019 19:13

Alors si c'est encore les freins srams, ils ne sont vraiment pas …Alors si c'est encore les freins srams, ils ne sont vraiment pas performants (j'avais ça sur la version rouge il y a plus de deux ans).Comme je faisais du terrils, pour éviter les grosses chutes je suis allé chez decath pour leur dire que leurs freins étaient dangereux car ne freinaient pas assez du tout. Résultat je suis sortie avec des Shimano à 120 euros (offerts) la paire plus des disques neufs et une révision offerte bref si vous trouvez votre 540 dangereux allez voir decath mais si il vous suffit et bien kiffez


Si tu freines,... t'es un lâche..
franzkultur12/03/2019 17:28

Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?


J'ai fait 2000 kilometres avec ce velo en ayant juste changer les freins pour des plus performant et je peux te dire que meme sur des trails bleu technique ca passe tranquille, c'est un super velo pour commencer.
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supprimé208059
franzkulturil y a 5 min

Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?


Oui, si tu envoies du bois
177 commentaires
J'attend des promos sur les vtc 😃😃
Si si , je veux de la pub.......
Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?
Édité par "franzkultur" 12 mars
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supprimé208059
franzkulturil y a 5 min

Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?


Oui, si tu envoies du bois
franzkultur12/03/2019 17:28

Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?


J'ai fait 2000 kilometres avec ce velo en ayant juste changer les freins pour des plus performant et je peux te dire que meme sur des trails bleu technique ca passe tranquille, c'est un super velo pour commencer.
Excelvan12/03/2019 17:46

J'ai fait 2000 kilometres avec ce velo en ayant juste changer les freins …J'ai fait 2000 kilometres avec ce velo en ayant juste changer les freins pour des plus performant et je peux te dire que meme sur des trails bleu technique ca passe tranquille, c'est un super velo pour commencer.


Merci pour ton retour... 👌
guillaume5812/03/2019 17:49

Merci pour ton retour... 👌


J'ai changer les freins parce que j'avais la premiere version du 540 qui n'avait pas encore de frein hydraulique.

Sur les 2000 kilomètres j'ai juste changé la cassette qui était usée à force et les pneus bien sûr.
La suspension fait franchement taff, j'ai même été étonner pour une fourche entrée de gamme et le cadre est vraiment solide, je me suis planter violemment quelquefois et aucun dégât autre que des rayures.
Édité par "Excelvan" 12 mars
Excelvan12/03/2019 17:57

J'ai changer les freins parce que j'avais la premiere version du 540 qui …J'ai changer les freins parce que j'avais la premiere version du 540 qui n'avait pas encore de frein hydraulique.Sur les 2000 kilomètres j'ai juste changé la cassette qui était usée à force et les pneus bien sûr.La suspension fait franchement taff, j'ai même été étonner pour une fourche entrée de gamme et le cadre est vraiment solide, je me suis planter violemment quelquefois et aucun dégât autre que des rayures.


Bonjour. Quelle(s) différence(s) avec le 520 si quelqu'un connait ?

Merci d'avance.
hcponeil y a 4 min

Bonjour. Quelle(s) différence(s) avec le 520 si quelqu'un connait ?Merci …Bonjour. Quelle(s) différence(s) avec le 520 si quelqu'un connait ?Merci d'avance.



Le 520 a des freins mecanique et le derailleur avant peut etre du microshift et a l'arriere du sram x3.
Et la fourche avant a un débattement plus faible ainsi qu'une construction general " moins " solide.
Édité par "Excelvan" 12 mars
Cela vaut la différence de prix entre les deux modèles ? Car justement j'allais acheter un VTT la fin de semaine dernière mais pas eu le temps et entre temps il y a les deals qui sont arrivé pile poil.
hcpone12/03/2019 18:38

Cela vaut la différence de prix entre les deux modèles ? Car justement j …Cela vaut la différence de prix entre les deux modèles ? Car justement j'allais acheter un VTT la fin de semaine dernière mais pas eu le temps et entre temps il y a les deals qui sont arrivé pile poil.


Oui tout a fait.
Le 540 est vraiment mieux, frein hydraulique et fourche suntour xcr avec 100mm de débattement, rien que cela, ca fait toute la difference avec le 520.
Édité par "Excelvan" 12 mars
Excelvan12/03/2019 18:39

Oui tout a fait.Le 540 est vraiment mieux, frein hydraulique et fourche …Oui tout a fait.Le 540 est vraiment mieux, frein hydraulique et fourche suntour xcr avec 100mm de débattement, rien que cela, ca fait toute la difference avec le 520.


Merci beaucoup pour tes conseils .Je vais prendre le 540.
Édité par "hcpone" 12 mars
Acheté vendredi pour ma femme en blanc, qui est aussi maintenant en promo ....
Grrrrr
Excelvan12/03/2019 18:39

Oui tout a fait.Le 540 est vraiment mieux, frein hydraulique et fourche …Oui tout a fait.Le 540 est vraiment mieux, frein hydraulique et fourche suntour xcr avec 100mm de débattement, rien que cela, ca fait toute la difference avec le 520.



Merci pour tes précisions. J'en cherche moi-même un pour commencer.
Alors si c'est encore les freins srams, ils ne sont vraiment pas performants (j'avais ça sur la version rouge il y a plus de deux ans).
Comme je faisais du terrils, pour éviter les grosses chutes je suis allé chez decath pour leur dire que leurs freins étaient dangereux car ne freinaient pas assez du tout. Résultat je suis sortie avec des Shimano à 120 euros (offerts) la paire plus des disques neufs et une révision offerte bref si vous trouvez votre 540 dangereux allez voir decath mais si il vous suffit et bien kiffez
MrAyanix12/03/2019 19:13

Alors si c'est encore les freins srams, ils ne sont vraiment pas …Alors si c'est encore les freins srams, ils ne sont vraiment pas performants (j'avais ça sur la version rouge il y a plus de deux ans).Comme je faisais du terrils, pour éviter les grosses chutes je suis allé chez decath pour leur dire que leurs freins étaient dangereux car ne freinaient pas assez du tout. Résultat je suis sortie avec des Shimano à 120 euros (offerts) la paire plus des disques neufs et une révision offerte bref si vous trouvez votre 540 dangereux allez voir decath mais si il vous suffit et bien kiffez


Si tu freines,... t'es un lâche..
franzkultur12/03/2019 17:28

Il y a de quoi s'amuser dans les bois déjà avec ça?


Regarde sur le bon coin plutôt, pour le même prix tu aura bien mieux. Le nombre de mec qui achète des vélos pour pas s’en servir et les brader ensuite 2ans après...
djboss001il y a 18 min

Regarde sur le bon coin plutôt, pour le même prix tu aura bien mieux. Le n …Regarde sur le bon coin plutôt, pour le même prix tu aura bien mieux. Le nombre de mec qui achète des vélos pour pas s’en servir et les brader ensuite 2ans après...


Après la garantie decath est vraiment excellente surtout sur un objet qui subit de nombreux dommages
djboss001il y a 24 min

Regarde sur le bon coin plutôt, pour le même prix tu aura bien mieux. Le n …Regarde sur le bon coin plutôt, pour le même prix tu aura bien mieux. Le nombre de mec qui achète des vélos pour pas s’en servir et les brader ensuite 2ans après...


Merci pour le conseil
J'hésite entre le 520 à 279€ et le 540 à 399€.

Usage : Reprise du VTT pour faire un peu de forêt, piste cyclable et sorties entre potes le dimanche matin (forêt).

Je vois bien au delà des prix, les différences techniques, mais je ne sais pas lequel choisir.

Je suis indécis mais ma motivation joue forcément sur le choix.
Là je suis motivé et les beaux jours reviennent.
Alors soit j'accroche et j'en fais régulièrement (540 serait bien) ou soit j'accroche pas plus que ça et le 520 me suffira.

Niveau entretien, hormis le jet d'eau, je n'y connais rien ! (Fourche, chaîne, pneus...)

Pouvez-vous m'aider ?
tisnake54il y a 3 h et 28 min

J'hésite entre le 520 à 279€ et le 540 à 399€.Usage : Reprise du VTT pour f …J'hésite entre le 520 à 279€ et le 540 à 399€.Usage : Reprise du VTT pour faire un peu de forêt, piste cyclable et sorties entre potes le dimanche matin (forêt).Je vois bien au delà des prix, les différences techniques, mais je ne sais pas lequel choisir.Je suis indécis mais ma motivation joue forcément sur le choix.Là je suis motivé et les beaux jours reviennent.Alors soit j'accroche et j'en fais régulièrement (540 serait bien) ou soit j'accroche pas plus que ça et le 520 me suffira.Niveau entretien, hormis le jet d'eau, je n'y connais rien ! (Fourche, chaîne, pneus...)Pouvez-vous m'aider ?


Je suis dans le même cas que toi, et même condition. Je pense me tourner sur le 520, pour commencer.
Même pour commencer autant prendre le 540 surtout si on fait du tout terrain avec. Il est 120€ plus cher certes mais il sera plus performant et vous "facilitera" la tâche en étant plus facile à rouler. La fourche du 540 est une bas de gamme mais quand même meilleur que la 80mm du 520 et les freins hydrauliques seront plus agréables au toucher (même si ils ne sont vraiment pas terribles sur le 540 mais ce sera pire sur le 520...)

J'ai un rockrider 500 pour aller au taff avec cette fourche 80mm (pour 26 pouces) et ces freins mécaniques hayes donc je connais... et un RR 900 avec les freins hydro identiques au 540 que je change d'ailleurs par des shimano mt200 (bas de gamme aussi mais jamais déçu par des freins shimano même premier prix).
Édité par "yannick62" 13 mars
Est ce que quelqu'un a des infos sur la nouvelle gamme ? Je regardais le xc50 mais je vais peut être attendre un peu.
Il y a aussi une version du 520 qui est à 279 en ce moment.

decathlon.fr/vtt…BwE
Édité par "TheBurnOut" 13 mars
Foutage de gueule je l'ai pris en magasin samedi dernier à 460e...
Pris merci !
Édité par "maxbyte" 13 mars
Je l'ai depuis 2 ans, il est nickel !
C'est un plaisir de rouler avec. Je ne regrette pas mon choix.
Salut tout le monde, un avis par rapport au orbea Mx 50 ou mx 30?
Je mx 50 est même moins cher sur le net que le D4
Je l'ai, pour le prix top. Pas de problème dans les bois, l'important c'est d'avoir ses cuisses avec soit 😜
bien chaud de le prendre, mais bon a lyon avec tt les vols de vélo.. je vais surement prendre l'entrée de game le 340

J'ai lu des bons retours nan ? pour une utilisation loisir
Édité par "Tomz57" 13 mars
Tomz57il y a 11 min

bien chaud de le prendre, mais bon a lyon avec tt les vols de vélo.. je …bien chaud de le prendre, mais bon a lyon avec tt les vols de vélo.. je vais surement prendre l'entrée de game le 340J'ai lu des bons retours nan ? pour une utilisation loisir


Tu te le fera voler aussi, même l'entrée de gamme a un design attrayant chez Decath..
Est-il adapté pour faire juste des allers-retours au boulot avec essentiellement de la piste cyclable ? Je parle notamment en terme de confort, vitesse, ... Merci d'avance.
Mpliantil y a 19 min

Est-il adapté pour faire juste des allers-retours au boulot avec …Est-il adapté pour faire juste des allers-retours au boulot avec essentiellement de la piste cyclable ? Je parle notamment en terme de confort, vitesse, ... Merci d'avance.


Si c'est pour faire du velotaff sur route goudronnée, ce n'est pas un VTT qu'il te faut !
Un bon vélo mais périmé au niveau de l'équipement non ?
Super je l'ai pris j'attendais une promo sur ce modèle depuis un moment!

Pour avoir testé les deux quelques heures il y a une différence significative avec le 520
Mon ch'ti retour sur ce vélo.
J'ai réussi à plier le tube de selle (défaut de fab), on me l' a changé sans pb. Les freins d'origine, des hayes radar médiocrissimes on également été changé par des shimano altus avec la garantie. Ne pas hésité à ramener le vélo si présence des hayes, le pb est archi connu. Sur les crevaisons, les pneus sont galères à enlever et remettre.
Bref pour du loisir, un bon vtt. Sinon, pensez au gravage bicycode qui limite un peu le vol (10-15€)
Édité par "tuxtux" 13 mars
Mpliantil y a 1 h et 21 min

Est-il adapté pour faire juste des allers-retours au boulot avec …Est-il adapté pour faire juste des allers-retours au boulot avec essentiellement de la piste cyclable ? Je parle notamment en terme de confort, vitesse, ... Merci d'avance.


Prends un VTC pour ça
Babs73il y a 16 h et 3 min

Si tu freines,... t'es un lâche..


Freiner c'est admettre la défaite.
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