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Vélo à assistance électrique VTT Toplife E-3300
50° Expiré
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Publié le 29 novembre 2022

Vélo à assistance électrique VTT Toplife E-3300

599€749€-20%
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Partagé par Pitch64
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  • Autonomie max 60 km - 6 niveaux d'assistance
  • Batterie 10,4 Ah - Puissance 250 W
  • Fourche téléscopique - Frein V-Brake
  • Poids 22 kg - Dérailleur Shimano TY21

sous conditions, vous pouvez bénéficier d'une aide de l'État et/ou de votre collectivité locale pouvant atteindre 500 euros (dans la limite de 50% du prix d'achat). Retrouvez toutes les informations sur les sites officiels du gouvernement et de votre collectivité locale.
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Bons plans Black Friday Week 2023
Édité par la modération, 29 novembre 2022
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43 commentaires

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  1. Avatar
    Une marque vraiment pourrie.
    Avatar
    c'est plus vrai... mais ils devraient changer de nom yep.
  2. Avatar
    Des avis?
    Avatar
    Je m’en sert pour aller au boulot (7km par jour) et ba il fait le taff quoi , j’ai jamais eu d’autre vélo mais j’ai pas de problème avec celui là . J’ai déjà fait des balades de 30km 0 soucis .
    Bon après je l’ai choppé entre les réductions et remise sur carte pass - de 200€ donc à ce prix là 💪🏼
  3. Avatar
    Description de l'article sur le site nulle, comme le vélo...
    On ne connaît même pas le couple moteur.
    Avatar
    Auteur(e)
    en même temps, ça reste un vélo vendu en grande surface...
    ça reste un évlo d'appoint pour faire des petites balades en chemin ou aller au taff.
    si tu veux un vélo qui tienne la route en rando, c'est aps chez Carrefour qu'il faut aller. mais le prix sera pas le même
  4. Avatar
    Belle bouse
    Avatar
    Tu m'arraches les mots du clavier😁 (modifié)
  5. Avatar
    Tant que la santé le permet mieux vaut un vélo sans assistance. Pour le vélotaf un petit singlespeed léger avec comme base un cadre vintage pas cher et léger et c'est bon. Puis sur Paris mieux vaut avoir un "rat bike" (rat en apparence mais bien réglé et bien huilé) avec un bon U kryptonite pour éviter la fauche et le stress. Et surtout fuir cette mentalité de compétition à la noix ou on cherche à aller plus vite que les autres. Les fous de la vitesse à vélo en ville c'est débile. Relax, tu pars 5 minutes plus tôt et tu roules relax, pas trop de transpiration à l'arrivée. cool. (modifié)
    Avatar
    J’aime bien cette idée de partir 5-10min pour rouler « tranquille » ! Avis aux fous du volant qui, en voiture, bombardent comme des malades aux risques et périls de leur vie et des autres autres usagers de la route (2 roues entre autres). Et sinon pour contourner la fauche pourquoi ne pas opter pour un petit vélo pliant Brompton ou style Brompton que vous pouvez rentrer partout où vous allez. Perso c’est ce que j’ai pour mes visites immobilières. Volontairement je n’achète pas de U pour ne pas être tenté de le laisser dehors. Après l’électrique pour moi serait malgré tout bien pour les visites en 1ère couronne où parfois une petite montée croisé mon chemin (je pense à Charenton-le-Pont notamment) mais après l’histoire de la transpiration n’est pas que dans les côtes. Il suffit d’être un peu couvert et l’exercice (même sur du plat oui oui) conduit aussi à la transpiration. (modifié)
  6. Avatar
    Qu'ils nous remettent plutôt le tout premier V-5500 avec les 3 plateaux
    Avatar
    Trois plateaux sur un bas de gamme électrique. Bof. Des emmerdes en plus.
  7. Avatar
    Bouse faut pas exagérer. Disons que si on n'a pas un petit atelier chez soi pour l'entretenir régulièrement il risque de se dérégler facilement. De plus pour une utlisation loisir/vélotaf et uniquement loisi/vélotaf c'est très bien. Pour du cross country agressif faut oublier et ne parlons pas de DH ou enduro. Alors oui une bouse pour les riders engagés qui maîtrisent mais largement suffisant pour une utilisation loisir/vélotaf à condition d'avoir un petit atelier et de pouvoir le régler régulièrement car l'équipement est fragile. (modifié)
  8. Avatar
    J'ai le même vtt en trois plateaux depuis 5 ans. Je l'entretiens régulièrement. Je viens de changer la batterie. Il est impeccable. Je l'ai payé à l'époque 599€ il m'est revenu 399 avec ma subvention de 200€. C'est quand même moins que certains vélo à 2500€ voire 3000.... Le prix d'une voiture.... Valent ils cette somme là ?
  9. Avatar
    Toplife ? pléonasme ?
  10. Avatar
    Rien que la géométrie fait flipper
  11. Avatar
    Ça roule tout seul et faire semblant de pédaler ou faut vraiment pédaler comme un bourrin?
    Avatar
    C est un vélo à capteur de pédalage pas de couple. Donc sur le plat tu moulines et le moteur te pousses. En particulier sur les hauts niveaux d assistance.
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