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VTT électrique Nakamura E-Cliff LTD - Tailles S à L, Rouge
876° Expiré
356
Publié le 8 janvier 2023

VTT électrique Nakamura E-Cliff LTD - Tailles S à L, Rouge

499,99€999,99€-50%
19,99€ · Bons plans Intersport
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Partagé par Alex_Trem
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À propos de ce deal

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Mise à jour du 25 Janvier : baisse de 200€ ! À 500€ ça devient vraiment imbattable.

Le retour de ce vélo Intersport que j'ai depuis 2 ans, j'ai fait 1500km avec en vélotaf/balade avec les gosses. Il accepte tout sans broncher.

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Lien vers l'ancien deal :

dealabs.com/share-deal-from-app/2437231

Description reprise de l'ancien deal :

Nakamura E-Cliff LTD

Le E-CLIFF LTD conviendra parfaitement à tous ceux qui souhaitent découvrir ou redécouvrir la pratique du VTT. Son assistance électrique est idéale pour affronter chemins et sentiers.

Spécifications
[separator]
Environnement d'utilisation : Chemin, Montagne, Ville
Caractéristiques techniques :
Assistance électrique : Oui
Type d'afficheur : Lcd
Matière cadre : Aluminium
Taille des roues : 27,5"
Suspension : Avant
Capacité batterie : 375Wh
Nombre de vitesses : 7
Type de freins : Disques hydrauliques
Type éclairage : Amovible
Position de la batterie : Sur le cadre
Motorisation (détails) : Moteur situé dans le moyeu arrière Puissance : 250W Couple : 45Nm
Position du moteur : Moyeu arrière
Niveau d'assistance : 5
Performance
Le capteur de pédalage couplé à un moteur 250 Watts (45Nm de couple), vous offre une aide progressive lors de chacune de vos sorties. Franchissez n’importe quelle pente grâce au puissant moteur situé dans la roue arrière. La batterie de 375Wh – 36V vous permettra d’allonger vos sorties sur tous lesé chemins.
Confort
La fourche suspendue de 100mm de débattement absorbe toutes les imperfections des terrains affrontés.
Le Display LCD vous permet de suivre votre activité et de visualiser rapidement le mode d’assistance activé.
La bonne gestion du mode d’assistance assure une meilleure utilisation de la batterie..
Conseils de montage
Pour nos vélos à assistance électrique (V.A.E.) qui nécessitent des réglages importants, nous vous les livrons montés à 98%, il vous suffira de redresser le guidon et de fixer les pédales.
Conseils de sécurité
Les freins à disques hydrauliques offrent un freinage puissant et constant.
Ces derniers vous nécessitent un entretien moins régulier que des freins à disques mécaniques.
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Informations supplémentaires
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Frais de port offert et tread complet ici (changement de compteur, de plateau etc...)
cyclurba.fr/for…ec=
58998_1.jpg
Édité par Alex_Trem, 25 janvier 2023
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356 commentaires

triés par
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  1. Avatar
    +1 Très satisfait
    Je l'utilise tous les jours depuis décembre, je mets l'assistance à 1 en règle générale, sauf en montée ou je me fais plaisir jusqu'à 5
    Je roule généralement sur la dernière vitesse(sauf départ), ce qui permet d'aller jusqu'à environ 28Km/h sans trop pédaler dans le vide.
    Par contre, j'évite de démarrer et de rouler à basse vitesse en assistance 5 car l'accélération est limite dangereuse et oblige à freiner fort, ce qui est contre productif (coté ON/OFF de l'activation de l'assistance). (modifié)
  2. Avatar
    Si vous recherchez des informations sur ce vélo ou bien des accessoires vous trouverez tout sur l'ancien Deal !
    dealabs.com/com…552 (modifié)
    Avatar
    La tonne d'info !!! Merciiii
  3. Avatar
    Déçu par ce vtt, plateau inadapté, au delà de 25km/h, donc sans assistance, on pédale dans la choucroute... de plus, quand l'assistance se coupe à 25, elle ne se reenclenche qu'à 23-24, décalage très désagréable... Je m'en debarrasse dès que possible... (modifié)
    Avatar
    Ça va mieux avec un afficheur débridé, la coupure est plus haute, vers 28-30 Km/h
  4. Avatar
    Un peu sceptique sur ce genre de VAE d’entrée de gamme mais j’ai fini par le prendre lors d’un ancien deal au même prix.
    Excellente surprise pour ma part et je l’utilise presque quotidiennement pour du vélo taff (environ 15km/jour)
    J’ai juste rajouter des gardes boues et de meilleurs éclairages.
    L’assistance se coupe comme tout les VAE homologués au delà de 25km/h qu’on atteint en quelques secondes.
    Je roule souvent au dessus de 25km/h donc je recharge une fois/ semaine sans en avoir besoin mais juste pour être à 100% le lundi matin
    Avatar
    En assistance Maximal, faut il faire un effort?

    Je souhaites un vélo ou l'effort est égale à 0
  5. Avatar
    A titre de comparaison...
    j'ai un Giant stance E+2 2022 depuis Sept 2022. 500wh, 70nm de couple, tout suspendu.
    Il sert a aller travailler (moins de 10km, bonnes montées) et balades.
    .
    Avec l'hiver et assistance a fond, je dois le recharger au bout de 2 jour pour ne pas tomber en panne de batterie le 3e jour...

    Pour le Nakamura,
    45nm, c'est faible. (Moteur ni Bosch ni Yamaha 😮‍💨)
    376Wh, c'est faible
    Moteur dans le moyeux arrière, c'est pas terrible d'un point de vue technologie.
    Qualité générale de Nakamura, pas terrible. Pour du chemin, pourquoi pas, pour du VTT, je pense pas, perso, j'aurai peur de le casser.

    Par contre Nakamura 699€, mon Giant Stance E+2 2022 3800€...

    En fonction de l'usage, ça peut être un bon compromis, ou un outil a ne surtout pas acheter. Ce qui est sur, c'est pas cher.

    J'espère que ces quelque chiffres vous permettront de vous faire une idée 😜
    Avatar
    Comparer un vélo de 3800€ et un vélo de 699€ faut le faire. Heureusement que c'est écrit à titre de comparaison...bref, un commentaire sans aucun intérêt. 🤡 (modifié)
  6. Avatar
    J'arrive pas a trouver l'info sur l'étanchéité du vélo. On peut rouler sous la pluie ?
    Avatar
    J'ai ce velo (la version grise) depuis plus de 2 ans pour du vélo/taf par tous temps, il ne bronche pas. Les écrous de la roue arrière ont un peu rouillés mais rien d'autre n'a bougé.
  7. Avatar
    A partir de mercredi 25 janvier il passe à 499euros
    Je venais pour en acheter un aujourd’hui le 24 janvier et il m’ont fait passer le prix à 499e
    Offre nationale j’ai oublier de prendre leurs fiche solde pour la démarque à partir de mercredi 25
    Avatar
    Ça fait plusieurs jours que je réfléchis à l'acheter (n'ayant pas le droit aux aides) mais si demain ce que tu dis se confirme je crois que je vais foncer
    Merci pour l'info 👌🏻 (modifié)
  8. Avatar
    Je dirais que la chose la plus dangereuse dans cette configuration c est le changement de vitesses en décélération, qui avec un dérailleur oblige à pédaler et donc à accélérer pendant le freinage.. j y arrive en pédalant tout doucement et presque toujours assistant 1/5. Autonomie 70km avant rodage batterie (140km 3 cycles charge) sur du quasi plat et 73kg (modifié)
  9. Avatar
    Je sors d'intersport salon de Provence.
    Mon ressenti à chaud.
    Je trouve (personnellement) qu'il fait très bas de gamme.
    Avec les câbles tenus par des colliers sur les côtés c'est pas top.
    J'ai vu de la colle qui dépassée des repose poignets, j'espère que c'était pas vraiment le cas, sinon la galère pour les remplacer.
    Mon vtt rockrider 520 basique à côté me donne plus confiance que celui ci.
    Dommage je n'ai pas pu l'essayer en magasin pour découvrir les sensations du vae et peut être me faire une meilleure idée du vélo.
    Personnellement je pense plutôt chercher une occasion au même prix type nakamura 700 que j'ai vu aussi en magasin qui me semble bien plus durable dans le temps. (modifié)
    Avatar
    C'est un vélo électrique a 500 balles. Alloooo. Même en achetant un velo basique et en l'équipant en électrique c'est plus cher. Perso je suis pas du tout d'accord. Pour l'avoir acheté je le trouve génial, il a un comportement routier excellent, le freinage est efficace, le moteur est volontaire et largement suffisant.
  10. Avatar
    À l'époque, y'avait ce site qui marchait très bien pour voir les aides: mesaidesvelo.fr/
    C'est surement toujours le cas!
  11. Avatar
    Il sort toujours au même prix, je l'ai acheté en gris mat il y'a 3 ans, dès que ça grimpe les balais du moteur claques, le pas de vis d'une pédale était foiré, bref c'est du bas de gamme. Pour de la ballade sur plat ou aller au boulot y'aura pas meilleur rapport qualité prix. C'est plutôt un VTC loisir qu'un VTT. Avec les aides il ne coûte rien mais vous savez ce que vous achetez.
    Avatar
    Aussi eu des soucis de pédales. J'ai même été en changé une ...

    Oui il faut tout régler quand on le reçoit parce qu'il claque en effet souvent sinon...
  12. Avatar
    Hello
    Pour quelqu'un qui fait 1m78, est ce que la taille M est suffisante?
    Avatar
    Non du tout je fais 1m72 et j'ai du prendre un L
  13. Avatar
    Béquille , garde boue , c'est des formats propriétaires ?
    Avatar
    Je t'invite à aller voir l'ancien Deal qui est une vraie mine d'or d'information !
    dealabs.com/com…552 (modifié)
  14. Avatar
    Bonjour comment éviter la coupure des 25 km/h
    Avatar
    Faut changer le compteur il paraît
  15. Avatar
    Je viens de découvrir quelque chose de pratique sur ce vélo que je tenais à partager:
    pour rétrograder de 2 vitesses d'un coup, appuyez plus fort sur la petite manivelle! Je viens de découvrir qu'il y avait 2 crans...
    Utile pour rétrograder rapidement avant un arret au feu rouge
  16. Avatar
    Bonjour, j'ai acheté ce vélo il y a 1 et il est top pour faire quelques balades avec ma fille. Payé au final environ 250€ avec aides état, aide commune et ANCV . Savez-vous s'il y en aura encore cette année dans le 13 svp ? @Alex_Trem , je cherche une charrettes pour 2 enfants compatibles avec ce vélo, tu peux m'aider stp ? Merci
    Avatar
    Auteur(e)
    J'ai la hamax traveller et ça passe. L'écrou du vélo ne va pas jusqu'au bout de la tige quand on ajoute l'attache de la remorque mais ça bouge quand même pas une fois que c'est bien serré.

    39367430-5aCJy.jpg
    39367430-xhLCR.jpg (modifié)
  17. Avatar
    Dommage que le coloris soit aussi moche à croire que c'était voulu pour mieux vendre le modèle au dessus
    Avatar
    franchement en vrai il est vraiment plus beau qu'en photo
  18. Avatar
    Pour l'instant, c'est suspendu..
    Voici ce qui apparaît, en suivant la procédure :

    Des évolutions sont en cours sur ce portail de dépôt de demande pour prendre en compte les modalités de calcul de la nouvelle réforme réglementaire qui concerne les véhicules neufs commandés et facturés à compter du 01/01/2023 et les véhicules d'occasion cédés à compter du 01/01/2023. En attendant, le dépôt de ces dossiers est suspendu.Nous vous remercions de bien vouloir renouveler votre saisie ultérieurement.

    On peut faire la démarche, 6 mois après l'achat, en espérant que le site est terminé ses "évolutions"
  19. Avatar
    J'ai reçu le mien ce matin ( pour Madame), petit retour :
    - La couleur est rouge rubis / cerise ( pas du tout cassis comme sur la photo et c'est tant mieux, c'est vraiment chouette )
    - Juste à mettre la roue avant et les pédales
    - Qualité : Bof, mais vraiment bof, c'est vraiment un vélo loisir balade, beaucoup de plastiques fragiles, c'est vraiment cheap
    - Problème : Je l'ai reçu avec le plateau bien voilé, c'est parti pour le ramener en magasin et SAV ( je l'ai même pas essayé, il est neuf juste monté... ). Voilà ça saoule
    Avatar
    No surprise comme on dit..
  20. Avatar
    39702168-itxG3.jpgBien reçu et monté ! Belle couleur et bien puissant ! Manque une vitesse pour diminuer la sensation de mouliner dans le vide passé les 25km/h
  21. Avatar
    Si tu l'as depuis deux ans et que tes freins sont des Radius, il te faut les faire changer suite au rappel de tous les VAE equipés de ces freins
    Avatar
    Auteur(e)
    Il était équipé en Shimano je crois que c'était la dernière série avant les radius.
  22. Avatar
    700 euros. Siil est toujours en triple plateau ça commence à dater un peu. Content des miens mais le 1re était à 600 euros. Les Decathlon baissent un peu en prix et certains ont des batteries un peu plus généreuse. Produit correct sinon en VTC ou route. Fragile pour faire du VTT avec
    Avatar
    Aucun vélo électrique n’est en triple plateau chez intersport
  23. Avatar
    Je l'ai et il est top !
  24. Avatar
    quelques un sait comment le débrider à moindre coût ?
    Avatar
    Il y a des informations sur le forum Cyclurba mais il y a plusieurs versions d'afficheurs : il faut chercher les discussions sur le sujet...
  25. Avatar
    Super vélo. J’en suis très content !
  26. Avatar
    la batterie est securisée (y a une clé) lorsqu'on laisse le vélo en extérieur?
    Et si la batterie est enlevée (pour la recharger par exemple) est ce que les contacts sont étanches? (on peut laisser le vélo sans batterie dehors sans abris? (modifié)
    Avatar
    Petite clé et contacts électriques à l’air libre sans batterie. Des retours sur des pertes de couleurs de la peinture en stockage extérieur. (modifié)
  27. Avatar
    autonomies ?
    Avatar
    Entre 40 et 75 km en fonction  de ton poids et condition physique. Pas très sportif, 80 kg j’arrive à faire 70 km max avec 550 m de dénivelé. En 3 heures tranquillement. Sur route. (modifié)
  28. Avatar
    Arf il me tente bien. La réduction c'est jusqu'à quand ? :/
    Avatar
    Ce sont des deals saisonniers. En gros, en général, en dehors de ces périodes, tu ne trouveras pas ce modèle à 1000€. Ca en sera un autre...
  29. Avatar
    Quelqu'un connait les dimensions du cadre du vélo ? Pour une personne mesurant 1m65, vaut-il mieux prendre la taille S ou M ?
  30. Avatar
    S plutôt . M bien pour 1 m 75 
    Avatar
    Cool, tu me rassure, je mesure 1,65 et j'ai pris en s hier soir 😁
  31. Avatar
    Ceux qui ont des revenus de référence supérieurs à 14000€ ne sont pas éligibles à l'aide ?
    Merci
    Avatar
    Pour faire simple il existe deux aides.

    1) L'aide de l'état où effectivement il ne faut pas dépasser un certain revenu annuel.

    2) Les aides des collectivités territoriales, (région, département ou ville) sans condition de revenu.

    Apparemment en 2023 les deux aides sont cumulables contrairement aux années passées.

    Certaines collectivités n'appliquent aucune aide, il faut se renseigner (modifié)
  32. Avatar
    Purée je fait 1.71m je suis entre 2 taille pffffff.
    Avatar
    Prends M je fais la même taille j'ai essayé en magasin c'est M
  33. Avatar
    Je l'ai payé 700€ y'a moins de deux semaines, y'a moyen d'obtenir le remboursement de la différence vous pensez ?
    Avatar
    Je suis dans le même cas
  34. Avatar
    Certains ont-ils remarqué que leur batterie coule un peu ? Un liquide un peu visqueux ? Possible que ce soit le froid ?
    Avatar
    J'ai aussi ce gel qui recouvre les connecteurs de la batterie, apparemment c'est pour protéger de la corrosion et pour conserver une bonne conductibilité. Donc non c'est pas la batterie qui "coule"
  35. Avatar
    Sur route et chemins graviers ok
    Assistance électrique sympa en montée, la batterie tient environ 50-60km. Simple d'utilisation.
    Pour faire du VTT dans des chemins rocheux, étroits et plus technique ça devient compliqué en descente. (Obligé de descendre du vélo par moment)

    Des conseils de pneus VTT pour avoir plus d'adhérence pour rouler en montagne svp ?
    Avatar
    Chez maxxis. Crossmark arrière 
    chez Hutchinson un Python 
    chez continental un crossking 
    tu ne seras pas déçu 
  36. Avatar
    Acheté en décembre 699 (dégoûté aussi de le voir à 500 ce weekend..) je visais taille M 1.75 et heureusement pris le L (selle au max-5mm). Disque arrière centrage ok mais al avant plaquette extérieure toujours contact disque: il faut desserer l étrier légèrement de façon à recentrer le disque par rapport aux plaquettes après avoir repoussé les pistons plaquettes. La roue n est plus freinée frein relâchés mais bruit de résonance du disque... bizarre. Omment savoir pour les freins hydro s il faut les faire remplacer sous garantie comme dit plus haut, je ne vois aucune reference. J'ai acheté la tige selle amortie decathlon mais diamètre tige plus petit (il y a un adaptateur mais la surfacee serrage est super reduite) peut-être vaut il mieux investir un peu plus avec une selle gel comme dans la liste des modifications. J ai pris aussi chez decathlon le cintre réglable 1pouce pour relever le guidon mais diamètre guidon du vélo bien supérieur.. pensez à protéger le guide câble de dérailleur au niveau du passage chaîne car à chaque bosse la chaîne grignotte un peu plus le guide (avec un petit morceau de chambre à air ou un tie rap). Je trouve la roue avant ultra légère avec les pneus d origine qui bien gonflée 3.5 bars est bien roulant.. garde boue version 26p d intersport suffisent pour moins de 10eur de mémoire. (modifié)
  37. Avatar
    Avez vous eu le certificat d'identification ?
    Le vendeur maintien me l'avoir donné lors de l'achat mais je suis certain que non..

    J'ai bien le certificat de conformité mais pas d'identification.
    Le vélo à bien été gravé mais j'ai pas ce fameux certificat.

    Et bien sûr il le faut pour pouvoir bénéficier de l'aide de la région.
    En plus il me dit qu'il ne peut plus me le donner car c'est un document Imprimable qu'une seule fois...
    Avatar
    Il m'a donné un document qui s'appelle "preuve d'enregistrement" où apparait le numéro de série et le code du vélo et mon nom. Je suppose que c'est ça. Tu peux le retrouver via le lien MFC que tu as dû recevoir par mail.
  38. Avatar
    Un conseil ! Attendez avril pour bénéficier des aides de votre région et ainsi optimiser une acquisition d’un vélo électrique ! Les dispositifs sont généralement connus en mars.
    Avatar
    bof dans ma ville(EELV) il y a pas d'aide à moins d'être au RSA tu as les aide d'Etat
  39. Avatar
    250w en puissance, ridicule pour attend 700 ball !!!
    A ce prix j'espère trouver au moins du 1000watt (modifié)
    Avatar
    Ça n’existe pas + de 250w sur les VTTAE…. Ou alors les kits chinois d’électrification mais c’est un plus des vélos après
  40. Avatar
    499€ aujourd’hui chez intersport Annemasse avec un bon de 15€ offert, c’est pris ! (modifié)
    Avatar
    Super
    J'aimerais qu'il fasse la même chose dans le Nord ou bien en IDF..
    T'as bien fait 🏻
Avatar
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