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VTT Electrique Tout Suspendu 27.5" Focus JAM 2 9.6 Plus 2019 en Carbone XT - 20.80Kg (bike-components.de)
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3024,20€4299€-30% 89€ Bons plans bike-components
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28 aoûtPays d'expédition : AllemagneÉdité par:"kiwideus"

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Top commentaires
Constant_Michel28/08/2019 22:23

250W de puissance .. je me doutais bien du hic.. peu d'autonomie en km..Un …250W de puissance .. je me doutais bien du hic.. peu d'autonomie en km..Un VTT électrique enduro et all mountain doit au moins avoir 500Watts


Vous mélangez tout Michel : tous les VTT homologués affichent une puissance de 250w,ce sont les batteries qui sont en 500, 610 ou 720 wh
Sinon prix extra
Édité par "Alain_PASCAL" 28 août
Kiwideus c'est le mec qui est capable avec ses deals de me faire craquer pour un VTT à 3000€ alors que je fais du VTT 3 fois par an et que je roule en Rockrider...chapeau l'artiste
Bon prix, je partage un REX rapide de 9 mois d'utilisation d'un focus SAM² (Alu & plus gros débattement) à tout hasard :

- Vélo magnifique je trouve, en particulier sans la seconde batterie.
25985250-HQV42.jpg Cadre très bien, équipement très bien sur le mien (SAM² 6.8 donc mieux équipé que ce vélo)
- Vélo plaisant, un peu moins lourd que la plupart des compétiteurs. Très satisfait du moteur shimano, notamment par la possibilité de customisation, cf ci-dessous.
Pas super agile (l'inertie des VTT >20kg...), par contre une excellente qualité de suspension, en particulier à l'arrière.
- Batterie 378Wh : autonomie de base autour de 800-1000 m de D+ avec une assistance raisonnable
Après "optimisation" des modes d'assistance (avec l'excellente appli STEPS unlocker : play.google.com/sto…=fr) 1250-1300m de D+ possible sur du roulant (je l'ai faits plusieurs fois)
- La seconde batterie est à 500-550€, c'est un kit qui comprend un rail pour porter un bidon + une seconde batterie, pour moi un must have pour pouvoir faire des sorties >2200m de D+
On a alors une bête d'autonomie (notamment vs les vélo 500/625Wh) sans avoir besoin de se péter le dos avec une seconde batterie dans le sac à dos.
- Attention, pas de protection des bases pour la chaîne sur mon vélo : le bras oscillant est abîme par la chaîne : à protéger avant première utilisation

J'ai eu des problèmes au départ, le vélo a fait qq A/R chez Focus pour régler des problèmes électriques. Le SAV a été efficace même si cela m'a couté environ 1-1,5 mois d'indisponibilité.
Édité par "benne" 29 août
334 commentaires
Top!
C'est beau
Prix de départ 5299€ et non 4299
Pouhaaa c'est beau. Ca fait envie!
Franchement sympa et à un très bon prix.
Mais pour la garantie ?
Quidam de la batterie ?!
... je viens de voir 378 Wh ... peu pour le prix
Édité par "Erratum" 28 août
250W de puissance .. je me doutais bien du hic.. peu d'autonomie en km..
Un VTT électrique enduro et all mountain doit au moins avoir 500Watts
Erratum28/08/2019 22:14

Quidam de la batterie ?!... je viens de voir 378 Wh ... peu pour le prix


Possibilité de doubler l'autonomie avec une batterie sur le cadre pour passer à 750Wh, mais c'est vrai que les 378Wh de base font assez peu...
La même promo sur un non électrique et je craque je crois ahah
Constant_Michel28/08/2019 22:23

250W de puissance .. je me doutais bien du hic.. peu d'autonomie en km..Un …250W de puissance .. je me doutais bien du hic.. peu d'autonomie en km..Un VTT électrique enduro et all mountain doit au moins avoir 500Watts


Vous mélangez tout Michel : tous les VTT homologués affichent une puissance de 250w,ce sont les batteries qui sont en 500, 610 ou 720 wh
Sinon prix extra
Édité par "Alain_PASCAL" 28 août
Même si je ne suis pas du tout client pour du vtt électrique, du très bon Kiwi qui est en forme!! +1
Il est magnifique. Gros +1 @kiwideus et bonne fin de soirée
Arrêtez de me tenter comme ça... ma femme va me tuer ...
Supeeeerbe !!!!! Là on est dans l'excellente affaire ! La batterie de 11 Ah c'est effectivement une lègère faiblesse - quoique, c'était le standard il n'y a pas si longtemps ;-) - mais on doit pouvoir bien se marrer avec cet engin !
+1

Et avec le TEC pack (+/- 500€) on se rajoute une batterie supplémentaire : là c'est 21 Ah d'autonomie. L'extase 😋
Édité par "marchinulus" 28 août
Super vélo ! Merci Kiwi +1
Magnifique vélo et magnifique prix aussi
Très bon Deal. Bien joué @kiwideus. +1
c'est vrai qu'il est beau
Top! Bravo. Après perso le carbone sur un emtb c est pas du tout la priorité. Et oui 500wh c est important, on perd de la capacité chaque année.
Batterie et moteur faiblard pour le prix meme si le reste est de grande qualité
Bon prix, je partage un REX rapide de 9 mois d'utilisation d'un focus SAM² (Alu & plus gros débattement) à tout hasard :

- Vélo magnifique je trouve, en particulier sans la seconde batterie.
25985250-HQV42.jpg Cadre très bien, équipement très bien sur le mien (SAM² 6.8 donc mieux équipé que ce vélo)
- Vélo plaisant, un peu moins lourd que la plupart des compétiteurs. Très satisfait du moteur shimano, notamment par la possibilité de customisation, cf ci-dessous.
Pas super agile (l'inertie des VTT >20kg...), par contre une excellente qualité de suspension, en particulier à l'arrière.
- Batterie 378Wh : autonomie de base autour de 800-1000 m de D+ avec une assistance raisonnable
Après "optimisation" des modes d'assistance (avec l'excellente appli STEPS unlocker : play.google.com/sto…=fr) 1250-1300m de D+ possible sur du roulant (je l'ai faits plusieurs fois)
- La seconde batterie est à 500-550€, c'est un kit qui comprend un rail pour porter un bidon + une seconde batterie, pour moi un must have pour pouvoir faire des sorties >2200m de D+
On a alors une bête d'autonomie (notamment vs les vélo 500/625Wh) sans avoir besoin de se péter le dos avec une seconde batterie dans le sac à dos.
- Attention, pas de protection des bases pour la chaîne sur mon vélo : le bras oscillant est abîme par la chaîne : à protéger avant première utilisation

J'ai eu des problèmes au départ, le vélo a fait qq A/R chez Focus pour régler des problèmes électriques. Le SAV a été efficace même si cela m'a couté environ 1-1,5 mois d'indisponibilité.
Édité par "benne" 29 août
Pour les fainéants...
PaulBis-c0c15.29/08/2019 08:39

Pour les fainéants...


Je ne sais pas si tu fais du VTT, mais si tu fais du gros AM et de l'Enduro comme moi, je te déconseille d'essayer, tu risques de vite changer d'avis...
benne29/08/2019 08:41

Je ne sais pas si tu fais du VTT, mais si tu fais du gros AM et de …Je ne sais pas si tu fais du VTT, mais si tu fais du gros AM et de l'Enduro comme moi, je te déconseille d'essayer, tu risques de vite changer d'avis...


Oui je fais du vtt sur terrils et en montagne pendant les vacances, ça me fait rire les vtt à batteries autant en ville pour les personnes âgés le velo elec à son utilité pour les côtes...mais là en montée quand tu as des mecs qui te passes avec une mobylette...je vois plus l intérêt, l effort, le dépassement de soi
A ce prix-là, autant s'acheter une auto.
Je sors.
C’est lourd
_Deadlabs_29/08/2019 08:51

A ce prix-là, autant s'acheter une auto. Je sors.


Avec 6000 euros de bonus eco
5000 euros de prime à la conversion si t pas imposable
5000 ou 6000 euros de primes régionale

Cela peut peut-être une très bonne affaire...
benne29/08/2019 08:36

Bon prix, je partage un REX rapide de 9 mois d'utilisation d'un focus SAM² …Bon prix, je partage un REX rapide de 9 mois d'utilisation d'un focus SAM² (Alu & plus gros débattement) à tout hasard :- Vélo magnifique je trouve, en particulier sans la seconde batterie.[Image] Cadre très bien, équipement très bien sur le mien (SAM² 6.8 donc moins bien équipé que ce vélo)- Vélo plaisant, un peu moins lourd que la plupart des compétiteurs. Très satisfait du moteur shimano, notamment par la possibilité de customisation, cf ci-dessous.Pas super agile (l'inertie des VTT >20kg...), par contre une excellente qualité de suspension, en particulier à l'arrière.- Batterie 378Wh : autonomie de base autour de 800-1000 m de D+ avec une assistance raisonnable Après "optimisation" des modes d'assistance (avec l'excellente appli STEPS unlocker : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.stepsunlocker.app.stepsunlockerr&hl=fr) 1250-1300m de D+ possible sur du roulant (je l'ai faits plusieurs fois)- La seconde batterie est à 500-550€, c'est un kit qui comprend un rail pour porter un bidon + une seconde batterie, pour moi un must have pour pouvoir faire des sorties >2200m de D+On a alors une bête d'autonomie (notamment vs les vélo 500/625Wh) sans avoir besoin de se péter le dos avec une seconde batterie dans le sac à dos.- Attention, pas de protection des bases pour la chaîne sur mon vélo : le bras oscillant est abîme par la chaîne : à protéger avant première utilisationJ'ai eu des problèmes au départ, le vélo a fait qq A/R chez Focus pour régler des problèmes électriques. Le SAV a été efficace même si cela m'a couté environ 1-1,5 mois d'indisponibilité.



Tu l'avais acheté sur internet aussi? Pour le SAV tu le renvoyais à chaque fois ou bien tu allais chez un distributeur de la marque?
stosto29/08/2019 09:02

Tu l'avais acheté sur internet aussi? Pour le SAV tu le renvoyais à chaque …Tu l'avais acheté sur internet aussi? Pour le SAV tu le renvoyais à chaque fois ou bien tu allais chez un distributeur de la marque?


Acheté chez materiel-velo.com, mais j'ai un revendeur à coté. Du coup je suis passé chez lui à chaque fois pour la réexpédition...
Je pense que je n'ai pas eu de chance, mais cela m'a conforté de ne pas avoir choisi le Canyon Spectral:on avec lequel j'hésitais.
PaulBis-c0c15.29/08/2019 08:45

Oui je fais du vtt sur terrils et en montagne pendant les vacances, ça me …Oui je fais du vtt sur terrils et en montagne pendant les vacances, ça me fait rire les vtt à batteries autant en ville pour les personnes âgés le velo elec à son utilité pour les côtes...mais là en montée quand tu as des mecs qui te passes avec une mobylette...je vois plus l intérêt, l effort, le dépassement de soi


L'intérêt, c'est que tu en as l'usage que tu veux, à titre d'exemple, les modes d'assistances standards de Shimano sont :
Mode / % Assistance / Couple Maxi
ECO / 60% / 30 Nm
TRAIL / 90% / 70 Nm
BOOST / 300% / 70 Nm
Je n'utilisais que l'éco et parfois le trail en montée et j'avais une autonomie pas satisfaisante ~1000m D+
Maintenant, j'ai
ECO / 30% / 30 Nm
TRAIL / 60% / 40 Nm
BOOST / 120% / 70 Nm
Et je fais 30% de D+ en + tout en forçant plus et en utilisant les 3 modes....
Cela permet de faire des grosses sorties plus facilement qu'avec mon Enduro "sec", ou des moyennes en restant plus sur le vélo en montée, donc plus ludiques. Mais à chacun ses usages....

C'est juste que VTTAE = VTT de fainéant, c'est un peu court comme réflexion AMHA.
Édité par "benne" 29 août
Je le vois a 2520€ ...

25985655.jpg

Ah ok c’est sans les frais de transport vers France
Édité par "dazza" 29 août
En mode eco sur un parcour chemin de forêt sans avoir d’énorme dénivelé , combien peut on faire de kilomètres avec une seule batterie ?
Je comprends tout l'intérêt de ce type d'engin, mais toujours surpris par le prix d'un VAE. Des motos coûtent moins cher. Je ne comprends pas ce qui peut justifier de tels montants.
DXR29/08/2019 09:29

Je comprends tout l'intérêt de ce type d'engin, mais toujours surpris par l …Je comprends tout l'intérêt de ce type d'engin, mais toujours surpris par le prix d'un VAE. Des motos coûtent moins cher. Je ne comprends pas ce qui peut justifier de tels montants.



Le lithium.
Possible de le débrider pour que l'assistance perdure jusqu'à 45km/h ?

Edit : electrobike-caen.fr/kit…tml

Oui c'est possible, franchement c'est un super deal
Édité par "Medusahw" 29 août
Kiwideus c'est le mec qui est capable avec ses deals de me faire craquer pour un VTT à 3000€ alors que je fais du VTT 3 fois par an et que je roule en Rockrider...chapeau l'artiste
Punaise je pense vraiment que c’est un bon plan et j’ai envie de craquer.

dazza29/08/2019 09:27

Je le vois a 2520€ ...[Image] Ah ok c’est sans les frais de transport vers …Je le vois a 2520€ ...[Image] Ah ok c’est sans les frais de transport vers France


J’ai essayé de simuler une livraison en Suisse ce n’est malheureusement pas possible apparemment
Édité par "JKAY57" 29 août
Medusahw29/08/2019 09:39

Possible de le débrider pour que l'assistance perdure jusqu'à 45km/h ?Edit …Possible de le débrider pour que l'assistance perdure jusqu'à 45km/h ?Edit : http://www.electrobike-caen.fr/kit-debridage-velo-electrique-sb-tuning-speedbox/575-speedbox-kit-debridage-shimano.htmlOui c'est possible, franchement c'est un super deal


Pour info, c'est aussi possible pour via BT pour 32€ : l'appli que j'ai indiqué précédemment (<2€) + une licence complémentaire @ 30€ + un downgrade du FW.
Sur un VTTAE honnetement, je ne vois pas l'intérêt au dela de 32km/h qu'on peut déjà avoir facilement en changeant le "marché" de UE à US.
DXR29/08/2019 09:29

Je comprends tout l'intérêt de ce type d'engin, mais toujours surpris par l …Je comprends tout l'intérêt de ce type d'engin, mais toujours surpris par le prix d'un VAE. Des motos coûtent moins cher. Je ne comprends pas ce qui peut justifier de tels montants.


Y'a des VTT non électriques qui coûtent le double aussi...
Ce qui coute cher sur un VTTAE:
- Tout ce qu'il y'a sur un bon VTT classique
- Le moteur
- La batterie
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