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VTT Electrique TS Focus Jam² Plus LTD (M, L et XL)
215° Expiré

VTT Electrique TS Focus Jam² Plus LTD (M, L et XL)

2521,19€3999€-37% 89,63€ Bons plans Rutland Cycing
54
12 janvier 2019Édité par:"kiwideus"

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Je n'ai pas pu trouver moins onéreux pour ceux qui veulent un Tout Suspendu électrique. Shimano + RX + Dropper
Celui-ci à l'air plus que correct

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Plus de M depuis ce lundi
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  • Frame - 7005 hydoformed aluminium, 3D forging
  • Fork - RockShox Recon RL, 140mm travel
  • Shock - RockShox Deluxe R, 140mm travel
  • Drivetrain - Shimano XT / Deore 10-Speed
  • Brakes - Shimano Deore M6000, 200 mm / 180 mm
  • Motor - Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W
  • Battery - FOCUS T.E.C., 756 Wh, (378 Wh internal, 378 Wh optional external)
  • Display - Shimano Steps E8000, colored LCD display, walk assist, bluetooth

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  • Frame - 7005 hydoformed aluminium, 3D forging, 140 mm F.O.L.D.
    kinematic, 148x12 mm through axle, internal cable routing, post mount
    180 mm
  • Fork - RockShox Recon RL, 110x15 mm QR, 140 mm travel
  • Shock - RockShox Deluxe R, 210/55, hardware: shaft25,0x8 mm/body25,0x8 mm, custom tune [0T ML3 320]
  • Number of Gears - 10
  • Shifters - Shimano Deore 6000
  • Chainset - FC-E8000-34T
  • Chainrings - 34T
  • Cassette - Sunrace 10S, 11-40T
  • Chain - 10-speed
  • Front Derailleur - n/a
  • Rear Derailleur - Shimano Deore XT 786, 10-speed
  • Bottom Bracket - Integrated with motor
  • Pedals - Not included
  • Wheelset - Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
  • Front Tyre - Maxxis Rekon+ 2.8
  • Rear Tyre - Maxxis Rekon+ 2.8
  • Front Brake - Shimano Deore M6000, 200 mm
  • Rear Brake - Shimano Deore M6000, 180 mm
  • Brake Levers - Shimano M6000
  • Handlebars - BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760mm, rise: 0mm, backsweep: 9degree
  • Grips - Included
  • Headset - 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40
  • Stem - BBB, aluminium, Di2, 31,8 mm , 55 mm
  • Saddle - Trail Saddle
  • Seatpost - JD low dropper YSP 15, 31,6mm, internal

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Informations supplémentaires

Groupes

54 commentaires
Oui bon prix pour un VAE de ce type

Et de bons avis sur la page du site
Édité par "sebastien06" 12 janvier 2019
Meilleure video

Il a l'air super sympa pour le prix
Super jolie
378 wh c'est pas juste ? Tout les autres sont à 500
Pas mal,mais effectivement 378wh c'est un peu juste
C est juste juste en électrique mais pour celui qui ne grimpe pas trop c est pas mal.
Très belle offre. En plus il est beau, l’intégration de la batterie est exemplaire.
Je suis encore en musculaire pour un moment mais ce genre de machine fait réfléchir.... pour explorer ça doit être top.
+1 sans hesitation.
Il est vraiment beau et le prix est bon. La batterie est un peu juste. Pour le sav ça se passe comment ?
Super. +1
Merci @kiwideus

A ceux qui trouvent que c'est un peu juste (capacité de la batterie interne je suppose), que pensez-vous du moteur (250W) ?

En tous cas, il est très beau.
Édité par "AstralP" 12 janvier 2019
AstralPil y a 1 h et 0 min

Super. +1 Merci @kiwideus A ceux qui trouvent que c'est un peu juste …Super. +1 Merci @kiwideus A ceux qui trouvent que c'est un peu juste (capacité de la batterie interne je suppose), que pensez-vous du moteur (250W) ?En tous cas, il est très beau.


Pour le moteur ils ont tous 250w en continu, c'est le maxi légal pour un VAE, mais ces moteurs font plus de 600w en crète et ont un gros couple, en montée la limite est le cabrage du vélo et le patinage de la roue.
Attention sur les sites anglais les freins sont généralement inversés. Sur ce modèle on peut rajouter une batterie externe pour doubler l'autonomie.
c'est quoi l'autonomie qu'on peut attendre avec cette capacité en utilisation x country?
Rah j'ai envi la
Je kiif ce vtt 😃😃😃 et la batterie est un peu juste mais elle a le merite d'être complètement intégré au cadre
boubail y a 44 min

c'est quoi l'autonomie qu'on peut attendre avec cette capacité en …c'est quoi l'autonomie qu'on peut attendre avec cette capacité en utilisation x country?


L'autonomie d'un vttae est vraiment dépendante de beaucoup de paramètres, le principal étant l'utilisation de l'assistance forcément, après y a ton poids, la température, le dénivelé, ta cadence de pedalage,... Enfin bref tu peux tabler entre 25 kms et 75 kms
Bon vttae. La batterie intégrée est assez petite et indémontable mais c'est le concept voulu pour avoir un vttae assez léger et vivant. Il y a moyen d'ajouter un power pack de capacité équivalente en externe sur le cadre pour doubler la capacité.
Ça fait plusieurs mois qu'il est à ce prix là. Fin 2018 il etait un chouille plus cher mais il y avait un bon save200.
Au niveau sav, je n'ai pas eu que des echos positifs.
C'est une marque qui est tres presente sur les sites anglais et allemand à des prix fracassés. Il ne faut surtout pas les acheter plein pot car ça fait mal a la revente. Pour le black friday il y a meme un site qui faisait -20% sur les 2019.
Ca énerve un peu les magasins français pour le coup que focus laisse un peu faire n'importe quoi avec les tarifs.
Attention donc pour le sav et la maintenance, à vérifier que vous serez bien accueilli dans le shop local avec une facture d'un site anglais.
Sa véritable particularité est son option "double batterie" :
Vendu tel quel, son autonomie dépassera très difficilement les 40 / 45 bornes, dû à sa batterie de 378wh au lieu des 500 habituels.
Mais grace à son intégration, on peut ajouter en option une seconde batterie sur le tube inférieur du cadre, de même capacité afin de doubler l'autonomie et s'approcher des 90 kms en mode eco, ou bien plus raisonnablement 60/70 en mode trail.

Je roule sur un vélo sensiblement équivalent, équipé du même moteur et de 500wh, le plus souvent en eco, j'amuse pas le terrain et la limite haute reste les 55 bornes.

Bref super vélo, bien équilibré, juste un peu léger en fourche et freins pour qui attaque comme un goret en descente. +1
Édité par "Steve_Durand" 12 janvier 2019
si on compte la batterie optionnelle à plus de 500 euros le cube stereo hybrid 140 (mhw-bike.fr/cub…689)
ne fait il pas un choix plus solide en termes de longévité et revente (batterie du coup changeable facilement, 11 vitesses en 11-46 dents) ?
J'avais failli acheter celui-là mais le SAV, il faut renvoyer en GB d'après leur site, je ne sais si la garantie peut s'appliquer en France, et il était à 2900, je n'avais pas réussi à utiliser les -10% du black Friday ou Monday malgré les relances à leur hot-line qui répond mais pas très réactive.
J'ai lu tous les tests sur ce vélo, ils sont tous positifs.
Batterie faible mais poids plus contenu que sur d'autres VTTAE, et effectivement possibilité d'adjoindre une autre batterie en externe pour atteindre les 750 Wh, une valeur très rare.
Le groupe moteur Shimano E8000 est très bon, souple et puissant.
On est en 140mm de débattement avant, et avec des 27,5+ le confort sera royal.
Attention en comparant les prix, vous êtes ici sur l'édition limited (LTD), l'équipement est upgradé par rapport aux versions Jam2 de base.
La seule remarque négative que j'ai pu lire est une résonance de la potence sur certains modèles qui se résoud avec un peu de graisse.
Pour bien scruter le secteur, c'est l'un des meilleurs deals de très bon VTTAE bien équipé que vous aurez.
Si je n'avais pas pris le Peugeot de Vente Privée, j'aurais pris celui-là.

Encore un très beau deal de l'ami Kiwi. Qu'il en soit encore une fois remercié.
Ah ouai si renvoi en GB ça complique en plus avec le Brexit a venir les taro vont encore augmenter. C ckn cette affaire!
Ratinoxil y a 44 min

J'avais failli acheter celui-là mais le SAV, il faut renvoyer en GB …J'avais failli acheter celui-là mais le SAV, il faut renvoyer en GB d'après leur site, je ne sais si la garantie peut s'appliquer en France, et il était à 2900, je n'avais pas réussi à utiliser les -10% du black Friday ou Monday malgré les relances à leur hot-line qui répond mais pas très réactive.J'ai lu tous les tests sur ce vélo, ils sont tous positifs.Batterie faible mais poids plus contenu que sur d'autres VTTAE, et effectivement possibilité d'adjoindre une autre batterie en externe pour atteindre les 750 Wh, une valeur très rare.Le groupe moteur Shimano E8000 est très bon, souple et puissant.On est en 140mm de débattement avant, et avec des 27,5+ le confort sera royal.Attention en comparant les prix, vous êtes ici sur l'édition limited (LTD), l'équipement est upgradé par rapport aux versions Jam2 de base.La seule remarque négative que j'ai pu lire est une résonance de la potence sur certains modèles qui se résoud avec un peu de graisse.Pour bien scruter le secteur, c'est l'un des meilleurs deals de très bon VTTAE bien équipé que vous aurez.Si je n'avais pas pris le Peugeot de Vente Privée, j'aurais pris celui-là.Encore un très beau deal de l'ami Kiwi. Qu'il en soit encore une fois remercié.


Non le ltd est l'entrée de gamme des focus jam2.
La gamme 2018 se scinde en 2 groupes :
- plus pour le 27.5+
-29 pour 29".
Dans la gamme plus il y a dans l'ordre :
Jam2 plus ltd
Jam2 plus
Jam2 plus pro
Jam2 C (carbone) plus
Jam2 C plus pro
Il y a la meme chose en 29" avec le jam2 factory supplémentaire équipé en fox.
Oui, tu as raison
Bonjour, j'ai ce vélo mais en semi rigide.
Il est vraiment top,le moteur Shimano est un regal ,il offre très peu de résistance au pédalage se qui fait que sur le plat on peut sans aucun problème rouler sans assistance,et du fait de la batterie plus petite le VTT est aussi un peu moins lourd.
Donc je me sert de l'assistance que dans les côtes ou en fin de randonnée,quand la fatigue se fait sentir.
En l'utilisant de cette façon je fais 50km avec la moitié de la batterie...je pense que c'est un bon concept.
Si c'était à refaire je reprendrai le même,ou plutôt celui ci car à ce tarif il est au prix du semi rigide....
Def27il y a 3 h et 49 min

Bonjour, j'ai ce vélo mais en semi rigide.Il est vraiment top,le moteur …Bonjour, j'ai ce vélo mais en semi rigide.Il est vraiment top,le moteur Shimano est un regal ,il offre très peu de résistance au pédalage se qui fait que sur le plat on peut sans aucun problème rouler sans assistance,et du fait de la batterie plus petite le VTT est aussi un peu moins lourd.Donc je me sert de l'assistance que dans les côtes ou en fin de randonnée,quand la fatigue se fait sentir.En l'utilisant de cette façon je fais 50km avec la moitié de la batterie...je pense que c'est un bon concept.Si c'était à refaire je reprendrai le même,ou plutôt celui ci car à ce tarif il est au prix du semi rigide....


" Def27 " Si j'ai bien compris,tu utilises le mode eco tous le temps et tu utilise le mode trail dans les côtes c'est bien celà???
Si oui,c'est avec un denivelé de combien sur tes 50km qu'il te reste encore la moitier de ta batterie?
Et tu peses combien?
Édité par "Acid-Burn" 13 janvier 2019
Merci à tous pour les précisions / avis apportés sur ce VTTAE.

A ce prix, peut-on réellement avoir quelque chose de mieux ?
Car celui-ci me semble vraiment très bien placé. Juste dommage pour le 10v.

@kiwideus je ne te remercie pas de nous tenter une fois de plus avec ce superbe Deal VTT.
Non, parce que mine de rien, je me tate vraiment là.
Édité par "AstralP" 13 janvier 2019
AstralP13/01/2019 13:49

Merci à tous pour les précisions / avis apportés sur ce VTTAE.A ce prix, pe …Merci à tous pour les précisions / avis apportés sur ce VTTAE.A ce prix, peut-on réellement avoir quelque chose de mieux ?Car celui-ci me semble vraiment très bien placé. Juste dommage pour le 10v.@kiwideus je ne te remercie pas de nous tenter une fois de plus avec ce superbe Deal VTT. Non, parce que mine de rien, je me tate vraiment là.


Ca risque d'etre difficile d'avoir mieu que celà en terme de d'equipement/prix/marque pour un All Mountain Electrique.

Perso et ça n'engage que moi bien sur,si il avait une batterie de 500wh + des moyeux de roue en Boost + roues en 29" ou en tout cas la possiblitée de repasser en 29" par la suite + une commande au guidon à 3 position permettant de reglage du debattement de l'ensemble fourche et l'amortisseur,soit l'equivalant d'un Scott E-Genius,je l'aurais pris direct.

Ma fois je ne desesperre pas de tomber sur une bonne reduc sur un Scott Genius ou un E-Genius.
Édité par "Acid-Burn" 13 janvier 2019
kiwideus13/01/2019 19:28

Le commentaire cité a été supprimé.



Il est mieu c'est certain car:
-Axes de roues Boost
-Possibilité de passer en 29" comme en 27.5+"
-11v
-Batterie de 500Wh qui est extractible
-Commande Twin-Loc

Et c'est surtout çà le gros avantage de chez Scott sur ses Genius comme les Spark d'ailleur c'est leur commande au guidon twin-loc,qui te permet sur une seul commande au guidon de selectionner un blocage complet de la fourche et amortisseur ou partiel (trail) ou totale et en plus sur chacune des positions la hauteur de cadre est modifié.

J'ai eu l'occasion d'utiliser un Genius 720 plus de 2017 donc avec l'ancienne geometrie pd 2 mois et franchement leur twin-loc c'est super efficace de pouvoir te mettre en intermediaire dans les montées sans perte de rendement et en blocage complet quand tu fais des portions de route et bien sur en total dans les descentes surtout quand c'est sur des all mountain aillant des debattement de 140 et plus.

Merci pour le lien,je l'avais vu ,mais j'aurais souhaiter qu'il approche plus les 3000

Initialement je tablais sur un budget de 2500€ pour remplacer mon vieux Sunn par un Scott Genius 960 de 2019 (en réalité 2250€ car les bouclars te font -10% sur une commande d'un 2019).
Mais si il y a une belle ristourne sur un de 2018 en musculaire voir a assistance pourquoi pas.
Édité par "Acid-Burn" 13 janvier 2019
Ce VTTAE est super, le prix aussi.

Finalement ce qui est le plus ennuyeux c'est le SAV.

Sinon, possible de le passer en 11v à moindre coût ?
Édité par "AstralP" 14 janvier 2019
Ankisafra12 janvier

Pas mal,mais effectivement 378wh c'est un peu juste


Bin vous ferez comme tout le monde,... après vous pédalerez...



C'est du second degré . Merci comme d'hab à Kiwi et bon roulage à tous les vvtistes, avec ou sans assistance .
J'aime bien la seconde vidéo dans ta présentation pour défendre le concept du VAE : t'as peu de temps et il faut aller chercher le spot,... le Vae te le permet...
Édité par "Babs73" 14 janvier 2019
le fait qu'il soit en 27.5 plutot qu'en 29 n'est pas genant ? initialement je cherchais un 29
Fourche à remplacer absolument, pas du tout conçu pour les contraintes d'un VTTAE
franchement rapport équipement/prix excellent!!
c est le prix d une super soco !?

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AstralPil y a 2 h et 0 min

Ce VTTAE est super, le prix aussi.Finalement ce qui est le plus ennuyeux …Ce VTTAE est super, le prix aussi.Finalement ce qui est le plus ennuyeux c'est le SAV.Sinon, possible de le passer en 11v à moindre coût ?


Oui tu peux parfaitement le passer en 11v mm en 12v plus tards quand ta transmission sera usé car il faudra remplacer la cassette,la plateau,le derailleur,la chaine et le selecteur.

En ce qui concerne le SAV le mieu serait d'envoyer un mail au fabricant.
Perso j'avais envoyé un mail auprès de Scott pour savoir si la garantie etait international et quelles etaient les conditions et voila ce qu'ils m'ont repondu.



la garantie d'un vélo Scott est internationale.

Cependant, lors d'un achat chez un revendeur agréé, la première révision est prise en charge par le magasin dans les 3 premiers mois.

Dans un autre magasin, même agréé Scott, elle sera payante.

Egalement, si demande de garantie, vous pouvez vous rendre dans n'importe quel revendeur agréé Scott, seul la main d'œuvre restera à votre charge si ce n'est pas le revendeur dans lequel vous avez acheté votre vélo.


Je pense donc que chez les autres marque cela doit etre la mm chose,mais vaut mieu qd mm les contacter.
Édité par "Acid-Burn" 14 janvier 2019
gregcod614/01/2019 10:39

Fourche à remplacer absolument, pas du tout conçu pour les contraintes d …Fourche à remplacer absolument, pas du tout conçu pour les contraintes d'un VTTAE


Elle est vraiment si mauvaise (mal adaptée) que ça ?
AstralPil y a 3 min

Elle est vraiment si mauvaise (mal adaptée) que ça ?


Plongeurs de 32mm, en 140mm sous entendu que tu vas commencer à faire de belles descente, ça va fléchir très fortement et donc dégrader le fonctionnement de la suspension en elle même, mais surtout du feeling de ton train avant. Perso je déteste, après si tu es débutant je ne sais pas si tu sauras faire la différence.
Def2713 janvier

Bonjour, j'ai ce vélo mais en semi rigide.Il est vraiment top,le moteur …Bonjour, j'ai ce vélo mais en semi rigide.Il est vraiment top,le moteur Shimano est un regal ,il offre très peu de résistance au pédalage se qui fait que sur le plat on peut sans aucun problème rouler sans assistance,et du fait de la batterie plus petite le VTT est aussi un peu moins lourd.Donc je me sert de l'assistance que dans les côtes ou en fin de randonnée,quand la fatigue se fait sentir.En l'utilisant de cette façon je fais 50km avec la moitié de la batterie...je pense que c'est un bon concept.Si c'était à refaire je reprendrai le même,ou plutôt celui ci car à ce tarif il est au prix du semi rigide....



Quand tu parles de résistance au pédalage, c'est batterie à plat ou sans assistance ?
Parce que personnellement avec un vélo qui n'a rien à voir (xiaomi ef1), je n'ai aucun problème à rouler sans assistance mais je suis tombé une fois en rade de batterie et c'était une vraie enclume si bien que c'était difficile de pédaler pour le peu de trajet qui me restait.
Je te rejoins sur l'utilisation de la batterie, tout comme une voiture électrique on a vite tendance à optimiser l'utilisation de la batterie et à faire le plus de kilomètres. C'est d'autant plus vrai quand on a un écran qui affiche le nombre de watts dépensés, on cherche rapidement à augmenter petit à petit le nombre sur les mêmes trajets.

Personnellement pour ce type de vélo j'ai du mal à voir l'utilité pour ceux qui en font une pratique sportive, je la vois bien plus pour de la randonnée moins sportive et plus loisir, mais je dois pas être la cible.
gregcod614/01/2019 10:39

Fourche à remplacer absolument, pas du tout conçu pour les contraintes d …Fourche à remplacer absolument, pas du tout conçu pour les contraintes d'un VTTAE


d'accord avec toi. Une fourche plus costaud ( style lyric ou Fox 34) mais le prix reste excellent
Merci à Kiwideus pour ce deal (que je suis depuis quelques temps et qui m'a déjà permis d'acheter 1 vélo à très bon prix). Suite au vol de mon Canyon Spectral:on 6.0, je me suis lancé sur celui ci. J'espère qu'il sera à la hauteur!
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