Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
VTT tout-suspendu 27.5" Felt Decree 40 (2017) - tailles 46, 51 ou 57 cm
50° Expiré

VTT tout-suspendu 27.5" Felt Decree 40 (2017) - tailles 46, 51 ou 57 cm

1649,99€2749€-40% Gratuit GratuitBons plans Chain Reaction Cycles
10
7 juin

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Bonjour, c'est mon premier deal qu'on je ne connais pas forcément tous les codes Dealabs.
Je suis à la recherche d'un VTT tout suspendu, je fais un benchmarque rapide quand j'ai un moment.
Celui-ci me parait être une belle affaire.
Avez vous un avis .?

  • Frame: Felt Trail, 6061 front triangle with UHC Performance carbon fibre swingarm, MmC w/ InsideOut construction, Full carbon dropouts, 140mm travel, FAST suspension, ControlTaper head tube
  • Fork: Rock Shox Revelation RL Solo Air, 150mm travel
  • Stem: 3D-forged threadless 1-1/8'' +/- 7degree rise for 031.8mm handlebar w/ black Cr-Mo bolts: SM/ MD - 60mm, LG/XL - 70mm
  • Bottom Bracket: Shimano 73mm
  • Handlebar: Felt MTB 6061 riser, 031.8mm, 15mm rise x 6degree sweep x 9degree bend (760mm)
  • Crankset: Shimano Tourney TY501, 42/34/24T, XS/SM: 170mm; MD/LG/XL: 175mm
  • Chain: SunRace M84, 8-speed
  • Cassette: Shimano Deore 2x10 SM - 170mm MD/LG/XL - 175mm CHAINWHEEL 36/22T
  • Shifters: Shimano Deore 2x10
  • Brakes: Shimano M355; Rotors: Front: 180mm; Rear: 160mm
  • Seatpost: KS Drop Zone SM/MD - 030.9 x 350mm -100mm travel LG - 030.9 x 385mm - 125mm travel XL - 030.9 x 420mm - 125mm travel
  • Rims: Double wall, 21mm inner width
  • Hubs: Shimano Deore, Centre Lock, 15x100mm; Rear: Shimano Deore, Centre Lock, 12x142mm
  • Tyres: Schwalbe Nobby Nic Performance, Folding, 27.5 x 2.35
  • Weight: 13.3kg
Informations supplémentaires

Groupes

10 commentaires
mouai bon, pour les pieces il est seulement marqué DEORE, on presume donc que c est de l ancien STX et non du DEORE XT donc sans vote pour moi
Le prix de base est complètement sur-estimé pour du full deore, en 2x10 etc....

A ce prix mieux vaut partir sur un Giant Trance 3 2018 sldé un peu partout à 1500-1600€ neuf ou carrément sur une occas trés récente.
Merci pour vos commentaires. Est ce que vous avez des tips pour reconnaître les pièces de bonne qualité ?
STX vs XT c'est le dérailleur right? Merci
RD-DK07/06/2019 17:10

Merci pour vos commentaires. Est ce que vous avez des tips pour …Merci pour vos commentaires. Est ce que vous avez des tips pour reconnaître les pièces de bonne qualité ? STX vs XT c'est le dérailleur right? Merci


Voila l ordre de gamme du plus
  • XTR (Compétition) et XTR Di2 (électronique)
  • SAINT chape courte à blocage pour DH (Downhill)
  • XT (Deore XT) et XT Di2 (électronique) et DH
  • ZEE chape courte à blocage pour DH (Down Hill)
  • SLX (anciennement LX)
  • Deore (Anciennement STX, Exage)
  • Alivio – entrée de gamme, très correct
  • Acera – entrée de gamme, peu durable
  • Altus – entrée de gamme, peu durable

Un bon equipement, prend DEORE XT ( a la rigueur derailleur avant SLX fera l affaire mais le reste en XT) rabas toi pour un velo plus que correcte vers un ancien modele de 1, 2 ans) et t auras a meilleur prix. Pour le tout suspension (qui fait grimper la facture) , chacun son point de vue mais perso c non
A 1300 € y a 3 ans j ai pris ce modele, certe en alu mais fait bien son taff pour un des excellents rapport qualité/prix

velovert.com/gam…ium

Bonne recherche

davidoubzh07/06/2019 18:08

Voila l ordre de gamme du plus XTR (Compétition) et XTR Di2 …Voila l ordre de gamme du plus XTR (Compétition) et XTR Di2 (électronique)SAINT chape courte à blocage pour DH (Downhill)XT (Deore XT) et XT Di2 (électronique) et DHZEE chape courte à blocage pour DH (Down Hill)SLX (anciennement LX)Deore (Anciennement STX, Exage)Alivio – entrée de gamme, très correctAcera – entrée de gamme, peu durableAltus – entrée de gamme, peu durableUn bon equipement, prend DEORE XT ( a la rigueur derailleur avant SLX fera l affaire mais le reste en XT) rabas toi pour un velo plus que correcte vers un ancien modele de 1, 2 ans) et t auras a meilleur prix. Pour le tout suspension (qui fait grimper la facture) , chacun son point de vue mais perso c nonA 1300 € y a 3 ans j ai pris ce modele, certe en alu mais fait bien son taff pour un des excellents rapport qualité/prixhttp://www.velovert.com/gammes2014/BH/14808/Expert-27.5er-7.9--AluminiumBonne recherche


et une finition exeptionnelle au niveau de la soudure du cadre ou on ne voit aucune soudure au niveau de la selle et de la potence
Édité par "davidoubzh" 7 juin
Erreur de descrif. Il a un soucis de cohérence ce velo.
Il est écrit Deore 2×10 à un endroit. Pourtant le pédalier serait en Shimano Tourney (ultra bas de gamme) avec 3 plateau... Bisard !

Hormis la transmission et les freins un peu trop light, le cadre est en carbone (du moins le triangle avant) donc ça fait une base pas si mauvaise pour un bike de moins de 14kg malgré son programme All Mountain. Donc si on est prêt à faire un upgrade des freins et de la transmission tout de suite, on se retrouve avec un vtt plutôt polyvalent, de plutôt bonne qualité, pour un poid qui va se rapprocher des 13 kg et pour environ 2000€ investi. Je trouve ça honnête !
Édité par "Blazman" 7 juin
Petilouis07/06/2019 16:14

Le prix de base est complètement sur-estimé pour du full deore, en 2x10 e …Le prix de base est complètement sur-estimé pour du full deore, en 2x10 etc....A ce prix mieux vaut partir sur un Giant Trance 3 2018 sldé un peu partout à 1500-1600€ neuf ou carrément sur une occas trés récente.


Entièrement d'accord, marque inconnue, équipements de niveau inégal. .. désolé mais je laisserais tomber... merci pour le deal tout de même ; -)
Pour le même prix neuf, je partirais aussi sur un giant trance 3, quitte à changer l'amortisseur par un modèle avec blocage plus tard. Le trance, c'est une valeur sûre. Sinon vise les gammes de specialized, commencal, sunn, kona, ou encore haibike, trek, bh, vario, lapierre , canyon ( et j'aime pas cannondale qui a souvent des montages différents des standards, les pièces sont chères ).
Édité par "sympart" 7 juin
Pas tout à fait d'accord...
Felt est une marque américaine connue, surtout en BMx

La géométrie du vélo à l'air plutôt cool, le poids carrément bon pour ce débattement.
Les suspensions sont de qualité.
Les freins, même si c'est de l'entrée de gamme, c'est du Shimano. Fiable, efficace, plaquettes à 4euros...

Reste effectivement la transmission pourrie. Soit à changer direct par du 1x11 en promo (suite à la sortie des 1x12 Shimano par exemple...), Soit attendre que celle ci s'use et la changer par du mono. On peut trouver des transmissions complètes à 200 balles sur bikediscount.de, purebike, ou bien encore mieux en fouinat la nouiseletter de CRC.
Édité par "mtbeebs" 8 juin
sympart07/06/2019 21:16

Entièrement d'accord, marque inconnue, équipements de niveau inégal. .. dé …Entièrement d'accord, marque inconnue, équipements de niveau inégal. .. désolé mais je laisserais tomber... merci pour le deal tout de même ; -)Pour le même prix neuf, je partirais aussi sur un giant trance 3, quitte à changer l'amortisseur par un modèle avec blocage plus tard. Le trance, c'est une valeur sûre. Sinon vise les gammes de specialized, commencal, sunn, kona, ou encore haibike, trek, bh, vario, lapierre , canyon ( et j'aime pas cannondale qui a souvent des montages différents des standards, les pièces sont chères ).



sacré expertise
mtbeebs08/06/2019 08:17

Pas tout à fait d'accord...Felt est une marque américaine connue, surtout e …Pas tout à fait d'accord...Felt est une marque américaine connue, surtout en BMxLa géométrie du vélo à l'air plutôt cool, le poids carrément bon pour ce débattement.Les suspensions sont de qualité.Les freins, même si c'est de l'entrée de gamme, c'est du Shimano. Fiable, efficace, plaquettes à 4euros...Reste effectivement la transmission pourrie. Soit à changer direct par du 1x11 en promo (suite à la sortie des 1x12 Shimano par exemple...), Soit attendre que celle ci s'use et la changer par du mono. On peut trouver des transmissions complètes à 200 balles sur bikediscount.de, purebike, ou bien encore mieux en fouinat la nouiseletter de CRC.



FELT spécialiste haut de gamme en "route" (route , triathlon , CX ... )
mtbeebs08/06/2019 08:17

Pas tout à fait d'accord...Felt est une marque américaine connue, surtout e …Pas tout à fait d'accord...Felt est une marque américaine connue, surtout en BMxLa géométrie du vélo à l'air plutôt cool, le poids carrément bon pour ce débattement.Les suspensions sont de qualité.Les freins, même si c'est de l'entrée de gamme, c'est du Shimano. Fiable, efficace, plaquettes à 4euros...Reste effectivement la transmission pourrie. Soit à changer direct par du 1x11 en promo (suite à la sortie des 1x12 Shimano par exemple...), Soit attendre que celle ci s'use et la changer par du mono. On peut trouver des transmissions complètes à 200 balles sur bikediscount.de, purebike, ou bien encore mieux en fouinat la nouiseletter de CRC.


Bon ok, marque qui m'est inconnue alors :-)
Peut être que Felt fait de bons vélos en route, mais là ce n'est pas équilibré : le boîtier de pédalier en axe carré bas de gamme ( tourney ça se trouve sur les vtt carrefour à 100 euros
..) sur un vtt de ce prix en dit long. Je persiste à penser que pour le même prix il vaut mieux un trance 3 neuf de même poids sur lequel on peut avoir 5 à 10% de remise chez un bouclard.
Les freins shimano sont effectivement très bien pour de l'entrée de gamme. Mais ils ne sont pas super endurants. Donc quand tu n'as pas fini la descente et que ça freine pas terrible, tu fais pas le malin...
Mais j'ai déjà un vtt, ce n'est qu'un conseil ;-)
Édité par "sympart" 8 juin
Laisser un commentaire

Apprenti dealer ! C'est le tout premier deal de RD-DK ! N'hésitez pas à lui souhaiter la bienvenue, à lui prodiguer des conseils et astuces pour ses prochains deals ou simplement à lui dire merci pour son partage !

Avatar
@
    Texte