VTT Giant XTC Advanced SX 2017
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VTT Giant XTC Advanced SX 2017

1599€1725€-7% Gratuit Gratuit
5
9 mars
Salut à tous !

Bonne réduction (700€) sur ce VTT Giant orienté XC compétition (il s'agit de l'édition 2017)


Cadre
Taille : L


Coloris : Rouge / Noir


Cadre : XTC Advanced, Composite
Jeu de direction : Giant Overdrive 1 1 1/8’’ - 1 1/4’’


Fourche : Fox 32 Float Performance Elite, 120mm de débattement




Composants
Cintre : Giant Connect Trail, 730 x 31.8mm


Potence : Giant Connect 90mm (L), 80mm (S)


Tige de selle : Tranz X YSP-11, 27.2x400mm, 100mm drop


Selle : Giant Contact


Pédales : N/A




Dérailleur
Manettes : SRAM NX 1x11v


Dérailleur avant : N/A


Dérailleur arrière : SRAM NX


Freins : Shimano M506 + M447 [F] 180mm [R] 160mm


Leviers de frein : Shimano M506 + M447


Cassette : SRAM NX 11-42


Chaîne : KMC X11-1


Pédalier : SRAM NX, 30T


Boîtier de pédalier : SRAM GXP Press Fit




Roues
Jantes : Giant XC 27.5''


Moyeux [F] Giant Tracker 15x100 [R] Giant Tracker 12x142


Pneus : [F] Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25 Performance [R] Racing Ralph 27.5x2.25 Performance


Poids : 11.60 kg


Deux modèles disponibles également sur le site de Giant au prix de 1609.3€, l'un en taille L et l'autre en S :

giant-shop.fr/221…tml
Informations supplémentaires

Groupes

5 commentaires
Prix surement un peu gonfler.
Édité par "0ptimus" 9 mars
Ils auraient pu mettre du GX quand-même.

Les pneus comme d'hab sont merdiques, à changer d'office.
a regarder, il est beau mais non merci, equipement tres tres limité et giant, non merci.. au meme prix, j ai un BH equipe tout en XT a l exception des freins en MAGURA avec la meme fourche et une finition de cadre irreprochable meme en alu17536349-bj1Og.jpg
amical3000il y a 7 h et 58 min

Ils auraient pu mettre du GX quand-même.Les pneus comme d'hab sont …Ils auraient pu mettre du GX quand-même.Les pneus comme d'hab sont merdiques, à changer d'office.


Schwalbe, de la merde ?

Faut pas pousser qd mm !
j-miil y a 17 h et 30 min

Schwalbe, de la merde ?Faut pas pousser qd mm !



Pourquoi parler de la marque, je parle d'une gamme précise. "Performance".

Montés sur mon Radon donc j'ai pu expérimenter la chose.

Avec ces pneus :

Aucun grip sur le terrain prévu
Résistance au roulement+++ on se traine le cul avec
Le combo pneu fin + pas tubeless c'est pas top niveau crevaison
Pas vraiment légers, en plus

Pour info ils valent 12€ unité neufs, c'est de la camelote l'équivalent des pédales en résine de chez D4 pour les pédales. (pour respecter la législation et avoir le droit de vendre le vélo)
Remplacés par des hutchison en tubeless (version race ripost) 3x plus chers, normal ce sont de vrais pneus et y'a une grand différence à l'utilisation.

Après... c'est partout pareil que ce soit shwalbe, michelin, continental les pneus de qualité ça coûte un bras mais c'est un élément à ne pas négliger.
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