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71 Publié le 4 mars 2023
Vélo VTT Radon ZR Team 8.0 (plusieurs tailles disponibles)
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Le VTT Radon ZR Team 8.0 est à nouveau en promotion au prix le plus bas constaté cette saison, 100€ de moins que lors du précédent deal qui avait eu un certain succès ici.
Un bon prix pour une marque réputée et une configuration très sympa pour cette tranche de prix, même en considérant les frais de port dans le prix.
Cadre : ZR TEAM, Weight 2000 g, Max. width tire 2.35", Hanger #10169
Matériau du cadre : aluminium
Taille des roues : Size split: 27.5" (16", 18", 20") / 29" (18", 20", 22")
Couleur : gold / darkearth
Fourche : RockShox Judy Silver TK, Air, PopLoc Remote, Boost
Débattement : 100mm
Freins : Shimano BR-MT410
Disques de frein : Shimano SM-RT26, 180/160mm, 6-bolt
Jeux de direction : VP, ZS44/ZS56
Potence : LEVELNINE Race, 31.8mm, 6° ("16"/60mm, 18"/75mm, 20"/75mm) / (18"/75mm, 20"/75mm, 22"/90mm)
Cintre : LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées : ACID React Pro
Selle : Selle Italia X1
Tige de selle : LEVELNINE Race 30.9 x 400mm
Pédalier : SRAM X1 1000 Eagle DUB, 32T, 175mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 73mm BSA
Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12-speed
Manettes : Sram NX Eagle
Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50
Chaîne : SRAM NX Eagle
Pneu avant : Schwalbe Tough Tom, wired, 27.5" x 2.25" / 29" x 2.25"
Pneu arrière : Schwalbe Rapid Rob, wired, 27.5" x 2.25" / 29" x 2.25"
Paire de roues : SunRinglé Düroc 30, 26mm, 110/135mm
Pédales : non incluses
Poids total maximum autorisé : 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : à partir de 12,95 kg (pour la plus petite taille de cadre)
Un bon prix pour une marque réputée et une configuration très sympa pour cette tranche de prix, même en considérant les frais de port dans le prix.
Cadre : ZR TEAM, Weight 2000 g, Max. width tire 2.35", Hanger #10169
Matériau du cadre : aluminium
Taille des roues : Size split: 27.5" (16", 18", 20") / 29" (18", 20", 22")
Couleur : gold / darkearth
Fourche : RockShox Judy Silver TK, Air, PopLoc Remote, Boost
Débattement : 100mm
Freins : Shimano BR-MT410
Disques de frein : Shimano SM-RT26, 180/160mm, 6-bolt
Jeux de direction : VP, ZS44/ZS56
Potence : LEVELNINE Race, 31.8mm, 6° ("16"/60mm, 18"/75mm, 20"/75mm) / (18"/75mm, 20"/75mm, 22"/90mm)
Cintre : LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées : ACID React Pro
Selle : Selle Italia X1
Tige de selle : LEVELNINE Race 30.9 x 400mm
Pédalier : SRAM X1 1000 Eagle DUB, 32T, 175mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 73mm BSA
Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12-speed
Manettes : Sram NX Eagle
Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50
Chaîne : SRAM NX Eagle
Pneu avant : Schwalbe Tough Tom, wired, 27.5" x 2.25" / 29" x 2.25"
Pneu arrière : Schwalbe Rapid Rob, wired, 27.5" x 2.25" / 29" x 2.25"
Paire de roues : SunRinglé Düroc 30, 26mm, 110/135mm
Pédales : non incluses
Poids total maximum autorisé : 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : à partir de 12,95 kg (pour la plus petite taille de cadre)
Plus de détails sur bike-discount.de
Informations supplémentaires
Édité par la modération, 4 mars 2023
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71 commentaires
triés parUn conseil pour un vtt autour de 800€ Lapierre, sunn, trek….? (modifié)
le meilleur compromis dans ces prix sera probablement le xc100 ... de chez d4.
Merci par avance :')
Sinon globalement les Decathlon sont pas mal placés en entrée de gamme, d'autant plus lorsqu'il y promo.
Après, pour 650€ livraison incluse, il y a ça ici qui permet de franchir un bon gap niveau équipement.
Regarder aussi du coté de Cube, avec une promo il peut y avoir des modèles intéressants.
Et garder à l'esprit que pour ce budget, c'est destiné à de la balade dominicale sans faire trop souffrir le matériel...
Pour une pratique VTT plus engagée, le matériel va vite atteindre ses limites. (modifié)
mais on est sur un velo a 800 balles avec un rapport qualité prix correct.
le passage des cables en interne est avant tout une consideration esthétique et entraine une complexité a la maintenance quand il faut repasser un cable a travers le cadre, ca peut etre une grande misère qu'on est content d'éviter !
probablement a comparer avec le XC50s de chez decath.
C'est l' équivalent de treck, Scott, canyon...
Ou l' équivalent de Decathlon, Intersport...
Merci.
Donc de bons vélos malgré que Radon soit moins connue en France que Scott, Trek etc...
Non mais serieusement la bete est pas mal
- Tige de selle à positionner dans le cadre
- Roue avant à positionner dans la fourche
- Cintre à positionner sur la potence.
- Pédales (non fournies) à visser
C'est franchement accessible à tout le monde. Faire juste attention de ne pas serrer comme un boeuf les vis de la potence, logiquement il faudrait respecter le couple de serrage.
Le dérailleur est déjà réglé en usine, pour ma part aucun réglage à reprendre.
Mais je me tate avec le RR XC100 (aussi à 800€ en ce moment) qui si je dis pas de conneries à un cadre plus léger et recent + le SAV/magasin physique a son avantage, mais un groupe frein moins perfo. Il revient aussi 100€ moins cher si on compte la livraison+achat pédales.
Vous partiriez sur quel modèle si on fait abstraction des critères subjectifs comme le look (pour moi clairement à l’avantage du Radon ? L’objectif étant d’avoir un vélo où je m’amuse direct sans faire trop de modif sur la ou les premières années...
Merci pour vos conseils !
Alors je sais bien que SAV magasin c'est cool. Perso dans mon cas je ne dis pas du bien de leur service. Il passe leur temps a te dire que c'est pas couvert par la garantie... Donc... Ne le prends pas dans tes critères (perso un frein gripé a la vente jamais pris en charge.... Et ma peinture qui passe ... De rouge il est devenu rose)
A ce jour, si je dois reinvestir se sera pas chez decath.