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VTT 29'' Semi-rigide BH Ultimate RC 6.5 Carbon Sram NX Eagle 12V 2019 (Plusieurs tailles)
42° Expiré

VTT 29'' Semi-rigide BH Ultimate RC 6.5 Carbon Sram NX Eagle 12V 2019 (Plusieurs tailles)

1299€1699€-24% Gratuit GratuitBons plans Alltricks
15
26 avril
Mono-plateau

Caractéristiques :
  • CADRE Ultimate RC Carbon29", 148X12, PF92
  • FOURCHE RockShox 30 Silver Air Lock, 9mm, 100mm
  • POTENCE BH SL 80mm, 31,8mm, +/-6º
  • JEU DE DIRECTION BH Super Lite integrated sealed bearing
  • MANETTES DE DÉRAILLEUR Sram NX Eagle 12sp
  • DÉRAILLEUR ARRIÈRE Sram GX Eagle 12sp
  • PÉDALIER SRAM NX Eagle 32, 175mm
  • JEU DE PÉDALIER Sram
  • CASSETTE Sram NX Eagle 10/50
  • CHAÎNE Sram NX eagle
  • FREIN AVANT Shimano MT201 180mm
  • FREIN ARRIÈRE Shimano MT201 160mm
  • JEU DE ROUES BH, 32H
  • PNEUS 29x2,2 Michelin Country Grip'R/Continental XKing
  • SELLE Prologo Kappa RS
  • TIGE DE SELLE BH SL 31,6mm, 420mm
  • GUIDON BH Lite flat 780mm
  • POIGNÉES BH Lock On
  • Poids : 12.2kg
Informations supplémentaires

Groupes

15 commentaires
Chez BH ils osent proposer un cadre boost avec une fourche en QR9mm:o
Franchement de l’abus: le format boost a été introduit pour apporter de la rigidité, ce qui est en totale contradiction avec le 9mm. Bref...
La Fourche en elle-même ? C’est du bas de gamme de chez bas de gamme, annoncée à 2180g par le constructeur; un choix doublement incompréhensible: un système QR9mm qui n’a rien à faire sur un cadre boost et un poids d’âne mort incompatible avec un cadre carbone...
Si vous décidez de la garder, c’est un élément à bien prendre en compte si on veut changer de roues: impossible de prendre un set, il va falloir prendre séparément roue avant et roue arrière (en prenant en considération que le 9mm est tombé en désuétude).
Pour le reste, c’est un vélo dans l’air du temps avec son Eagle NX (entrée de gamme dans le 12 vitesses chez SRAM).
Freins là aussi low-cost, mais franchement ce qui pique vraiment aux yeux c’est cette put*** de fourche...
Bof bof tout ça. L'intérêt d'un cadre carbone avec équipement/transmission hyper lourds est quand même très limité... L'inverse est nettement plus profitable.
La nouvelle gamme de Décathlon est relativement intéressante pour ceux qui ont 1000 à 1500 € de budget.

En passant, grosse erreur dans le descriptif, la cassette NX est en 11-50 et non pas 10-50 ; Idem le dérailleur arrière est un NX et non pas GX. Alltricks toujours mauvais dans les descriptions... Franchement, mieux vaut ne pas acheter chez eux...

Edit : bien vu @mathieu31770 le format des axes de roues. C'est un critère qui bloquera l'upgrade alors qu'acheter un cadre carbone avec des composants lourds est justement destiné à l'upgrade...
Édité par "Apk" 26 avril
Je suis hors sujet mais vivement que je reçois mon origine theoreme Gt
bonjour je cherche un vtt pour faire de la rando longue et je voudrais des conseils. je suis grand avec 95 kilos. il me faut surtout du confort car souci de dos pour un budget vers 1000 1200 euros. que pensez des cannondale trail ? merci
Ouhaa yen a qui s'y connaissent grave. Ca fait plaisir a lire tout ca! Merci!
Pour 1500€, cela n'existe pas. Mais un vélo decatlon chinois tout suspendu fera illusion. Effet placebo.
Pour rappel, un très bon amortisseur pour vélo coûte environ 1000€
A ce prix la je vous conseille plutot le rockrider XC500 12V, mieux équipé et plus léger.
The_Banisher27 avril

Pour 1500€, cela n'existe pas. Mais un vélo decatlon chinois tout suspendu …Pour 1500€, cela n'existe pas. Mais un vélo decatlon chinois tout suspendu fera illusion. Effet placebo.Pour rappel, un très bon amortisseur pour vélo coûte environ 1000€



l'amortisseur , tu le changes rarement (rien que pour garder le même setting) et à 1000 balles mis à part chez Push où c'est du luxe, de l’orfèvrerie çà n'existe pas même préparé
Au cahier des charges "je cherche un vélo très confortable pour faire de longues rando...pour 1000-1200€...je suis grand et pèse 95kg" je réponds un vélo millieu gamme+ avec amortisseur et fourches ohlins préparées. L'amortisseur coûte 700€ non préparé sans le kit de fixation. Reste à ajouter la fourche, un cadre, groupe, selle, guidon. On est plus près des 5000 que des 1200.
Après si vous êtes prêt à me vendre un tel vélo à 1200, je vous l'achète tout de suite.
Je parle d'un vélo, un Scott, Lapierre, Trek, Specialized... pas d'une chinoiserie en métal mou réassemblée en France par des employés payés au lance-pierre chez Decathlon et consorts
The_Banisher28/04/2019 19:38

Au cahier des charges "je cherche un vélo très confortable pour faire de l …Au cahier des charges "je cherche un vélo très confortable pour faire de longues rando...pour 1000-1200€...je suis grand et pèse 95kg" je réponds un vélo millieu gamme+ avec amortisseur et fourches ohlins préparées. L'amortisseur coûte 700€ non préparé sans le kit de fixation. Reste à ajouter la fourche, un cadre, groupe, selle, guidon. On est plus près des 5000 que des 1200. Après si vous êtes prêt à me vendre un tel vélo à 1200, je vous l'achète tout de suite. Je parle d'un vélo, un Scott, Lapierre, Trek, Specialized... pas d'une chinoiserie en métal mou réassemblée en France par des employés payés au lance-pierre chez Decathlon et consorts


si tu y connaissais quelque chose , tu ne conseillerais pas du Ohlins :
1) car du Fox ou RS est mieux (fonctionnement) pour moins cher (ohlins ce n'est pas du milieu de gamme c'est élitiste comme Push ou autre préparateur qui proposent des cartouches ex: ND Tuned MRP Diaz)
2) c'est une plaie à régler (pour le pratiquant qui n'a pas l'expertise) à moins de se le faire régler par X1 (avec eux) si tu es de l’Hérault ou sur des salons/événements
3) quand tu mets un piston Ohlins dans une RS ou Fox c'est difficile de voir l'amélioration , je ne vais pas dire que c'est de l'escroquerie mais presque .
4) du Ohlins ne se prépare pas comme du BOS ... (il y a suffisamment de réglages)

tous les vélos (la majorité) sont fabriqués et assemblés par des employés sous payés en Asie ... comme beaucoup de biens de consommations .... donc si tu es regardant , il faut te tourner vers un artisan cadreur français comme Levacon ou Victoire mais attention le tarif

un vélo équilibré à 1200€ c'est soit D4 , intersport (Nakamura, Sunn en promo) ou Go Sport (Vario en promo) ,que tu ne veuilles ou pas , soit de l'occas soit un très bon deal de @kiwideus voire tu l'assembles toi même (HT) mais un TS c'est chaud (voir chez CUBE) et acheter les pièces chez RCZ mais tu commences à rouler dans 6 mois vue les délais

les marques citées c'est juste impossible ... peut être des fonds de tiroir de chez Lapierre , un spé ou un scott entrée/milieu de gamme aura un mauvais rapport Q/P , tu payes la marque et le réseau de distribution .
Ok. Tu as raison. Tu es un pro. Tu as sûrement un palmarès de malade et des dizaines d'années de pratique. L'anonymat te convient si bien
The_Banisheril y a 5 h et 6 min

Ok. Tu as raison. Tu es un pro. Tu as sûrement un palmarès de malade et d …Ok. Tu as raison. Tu es un pro. Tu as sûrement un palmarès de malade et des dizaines d'années de pratique. L'anonymat te convient si bien


çà doit être çà ^^
Kimroad26/04/2019 16:36

bonjour je cherche un vtt pour faire de la rando longue et je voudrais des …bonjour je cherche un vtt pour faire de la rando longue et je voudrais des conseils. je suis grand avec 95 kilos. il me faut surtout du confort car souci de dos pour un budget vers 1000 1200 euros. que pensez des cannondale trail ? merci



Qu'entends-tu par de la "rando longue" ?
Car selon le type de terrain le VTT n'est pas forcément le plus adapté
Jeremy_L30/04/2019 12:49

Qu'entends-tu par de la "rando longue" ?Car selon le type de terrain le …Qu'entends-tu par de la "rando longue" ?Car selon le type de terrain le VTT n'est pas forcément le plus adapté


2 ou 3 heures sur terrain plat et sentier boisé. pas de saut et descente technique
Cotelettte28 avril

A ce prix la je vous conseille plutot le rockrider XC500 12V, mieux équipé …A ce prix la je vous conseille plutot le rockrider XC500 12V, mieux équipé et plus léger.


Clairement....
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