VTT semi-rigide GT Avalanche Comp à 361.59€ @ Wiggle

222°VTT semi-rigide GT Avalanche Comp à 361.59€ @ Wiggle

Posté par Rero le 19/11/2016 à 23h38

VTT semi-rigide GT Avalanche Comp à 361.59€ @ Wiggle

Le 19/11/2016 à 23h38

Le 22/11/2016 à 10h10

Le 20/11/2016 à 13h40

VTT semi-rigide GT Avalanche Comp à 361.59€ @ Wiggle

361.59€ 599€ (-40%)

 222°

Trouvé en rapport avec le " Black Friday ", VTT sympa pas vu dispo ailleurs en dessous des 500€ environ...

Doté de roues de 27,5 pouces (650b), le VTT Avalanche Comp 2016 de GT remplira votre corps d'adrénaline.
Caractéristiques principales - VTT GT Avalanche Comp (2016)

Cadre en alliage hydro-formé à section variable
Technologie Triple Triangle (cadre taille S exclus)
Fourche à suspension SR Suntour XCM-HLO
Transmission Shimano 3 x 9
Freins à disques hydrauliques ProMax
Pneus All Terra Cypher de 27,5 x 2,10 pouces
Selle All Terra

Données sur le produit :
VTT: Oui
Vitesses: 27
Axe avant: 9 mm, Quick Release
Acheminement des câbles: Externe
Année du modèle: 2016
Cadre: Aluminium Speed Metal™ hydroformé à section variable
Poids du vélo: 14,32 kg
Matériau de la fourche: Aluminium
Fourche: SR Suntour XCM-HLO, débattement de 100 mm
Pivot: 1 1/8 pouce
Fixations du porte-bidon: Double
Fixation du dérailleur avant: Collier
Pattes: Patte de dérailleur arrière remplaçable
Taille de roue: 27,5 pouces
Paire de roues: All Terra, spécifique à disque
Fabricant du groupe: Shimano
Commandes: Shimano Alivio
Dérailleur avant: Shimano Acera
Dérailleur arrière: Shimano Deore
Type de frein: Frein à disque hydraulique
Freins: Levier de frein à disque ProMax Solve
Freins à étrier: ProMax Solve Hydro avec disques de 160 mm (avant/arrière)
Type de pédalier: Triple
Pédalier: SR Suntour XCM-T414 44/32/22 dents
Taille de plateau: 44/32/22 dents
Chaîne: KMC
Boîtier de pédalier: Cartouche étanche
Cassette: Sunrace CS-M98, 11-36 dents, 9 vitesses
Étendue de la cassette: 11-36 dents
Cintre: All Terra, aluminium 6061, relevé, largeur : 685 mm, élévation : 30 mm, fixation : 31,8 mm
Ruban de cintre/poignées: GT Statement
Potence: All Terra 1 1/8 pouce, non-filetée, 4 vis, plaque frontale usinée CNC, élévation de 10°, collier de 31,8 mm
Tige de selle: All Terra, alliage, micro-ajustement, 30,9 mm
Selle: All Terra VTT
Pneus: All Terra Cypher 27,5 X 2,10
Pédales: Fourni avec des pédales plates de base
Garantie: Cadre : à vie ; pièces : 1 an

Avec son cadre Triple Triangle, sa transmission Shimano et sa fourche dotée de 100 mm de débattement, il vous aidera à garder le rythme pour descendre jusqu'en bas de la montagne.

Cadre léger et réactif
Chaque journée passée à rouler en montagne sera loin d'être une croisière : toutes les flaques, buttes, pierres et racines ne seront que de nouveaux obstacles à conquérir avant de renoncer à continuer votre chemin au moment du coucher du soleil. Avec des cadres légers et réactifs, GT a créé exactement le modèle que vous recherchiez pour rouler toute la journée.

Fourche SR Suntour
Dotée d'un débattement de 100 mm, la fourche SR Suntour XCM-HLO peut être verrouillée/rigidifiée d'un tour de main sur la commande située sur la partie supérieure de la fourche. Elle améliore les capacités du vélo en montée ou sur des routes lisses.

Transmission Shimano 3 x 9 vitesses
La transmission Shimano à 9 vitesses est la combinaison parfaite de performances et de résistance à l'usure ; avec un dérailleur arrière Deore pour un meilleur passage des vitesses et un pédalier SR Suntour XCM pour moins de poids et plus de solidité. Ensemble, ils vous assurent de bénéficier des performances et des changements de vitesses fiables et classiques de Shimano.

Freins hydrauliques ProMax
Avec une configuration de freins à disques hydrauliques ProMax, un disque de 180 mm à 6 vis à l'avant et un disque de 160 mm à l'arrière, vous pourrez vous arrêter parfaitement même si vous roulez à vitesse élevée.

Paire de roues spécifiques à disques en alliage léger
Les jantes Alex à double paroi légères et spécifiques à disques sont associées à des moyeux à roulements étanches forgés en aluminium et des pneus All Terra Cypher. Ces roues vous permettront de slalomer entre les pistes difficiles avec facilité et confiance.

Kit de finition GT
Le kit de finition de la marque GT inclut un cintre relevé, une potence et une tige de selle à micro-ajustement en aluminium 6061.

Équipé, testé et ajusté
Chaque vélo GT est entièrement équipé, testé et ajusté par l'équipe de mécaniciens cyclistes certifiés de Wiggle pour vous garantir la réception d'un vélo en parfaite condition. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.

Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.

À propos de la marque GT

Basée en Caroline du Sud, la société GT Bikes est présente sur le marché de la fabrication de vélos depuis 1972, année de création de l’un des premiers modèles de BMX performants par Gary Turner. GT a développé des vélos d’envergure mondiale en collaboration avec les meilleurs professionnels du BMX tels que Greg Hill, Eddie Fiola, Jamie Bestwick, Clive Gosling et Dave Mirra, et est désormais l’une des marques les plus importantes au monde. Avec un patrimoine issu du monde du BMX et basée en Californie, la scène VTT était l’ajout parfait à la fin des années 80. GT a utilisé les mêmes modèles de vélos performants et a travaillé en partenariat avec les meilleurs cyclistes pour créer une nouvelle technologie de suspension et des cadres de VTT en fibre de carbone. Cette collaboration lui permit de décrocher de nombreux titres lors des championnats du monde de descente et de cross-country avec des cyclistes légendaires tels que Nicholas Vouilloz, Steve Peat et, plus récemment, Atherton Racing avec Dan Gee et Rachel Atherton. Hans « No Way » Ray est rapidement devenu l’une des figures de proue du programme de partenariat de GT avec les athlètes professionnels et détient à ce jour le record du nombre d’années au service de la marque : 26 ans ! Mais la marque ne s’est pas arrêtée là : au milieu des années 90, GT créa des vélos de piste en carbone pour l’équipe olympique américaine. Ce modèle fut ensuite interdit car il était trop rapide ! Les tous derniers modèles Enduroroad Grade de GT témoignent de l’héritage de la marque pour le dirt, le cyclisme sur route et sur piste.

Ne pas oublier le code promo SAVE-NEW : Remise de 11,71 € + 2% cashback shoop (6€ et quelques à récupérer sur la commande donc !)
En remplissant ces 2 conditions, ça le ferait en gros à 355€ environ, prix final

Si vous souhaitez comparer, dites vous que le Rockrider 540 (ça doit parler à tout l'monde hein) est à 459,99€ (sauf en rouge fin de série à 399€), et encore je trouve le GT un cran au dessus.

Edit (22/11/16) : Reste plus que taille L et XL

CODE PROMO

35 commentaires

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djfeelip

Le 20/11/2016 à 0h09

#1 Signaler
Quelqu'un a déjà commandé un VTT sur ce site? Il arrive bien réglé, aucun souci? Et en cas de problème ça se passe comment niveau garantie?
Rero

Le 20/11/2016 à 0h18

#2 Signaler
Quelqu'un a déjà commandé un VTT sur ce site? Il arrive bien réglé, aucun souci? Et en cas de problème ça se passe comment niveau garantie?

https://www.dealabs.com/bons-plans/vtt-gt-avalanche-expert-275-de-2016/267383

Tu peux te faire une petite idée sur le site via ce précédent deal et ses commentaires ;-)
Cedric133

Le 20/11/2016 à 0h30 (Modifié le 20/11/2016 à 0h32)

#3 Signaler
Un VTT de ce type acheté sur internet arrivera dans le grand carton du fabricant il n'y aura qu'à mettre le guidon à la perpendiculaire de la roue avant et le serrer, fixer les pédales et c'est parti.
Il faudra penser à régler les vitesses régulièrement sur les 500 premiers km le temps que tout se mette en place. Après ça bouge moins.

Pour le vélo c'est un bon prix l'équipement est très correct à ce prix mais c'est de l'équipement daté: une cassette de 9 vitesses en 2016 je pensais que ça ne pouvait se trouver que sur du vélo de supermarché (2x11 c'est vraiment mieux mais pas le même prix, mon prochain sera en 1x12 quand ça sera plus répandu).
La fourche n'est pas terrible...

Un gros +1 pour le rapport qualité/prix exceptionnel!!
djfeelip

Le 20/11/2016 à 0h35 (Modifié le 20/11/2016 à 0h37)

#4 Signaler
A vrai dire je comptais me prendre un rockrider 520 à Noël.
Du coup si je prends le GT ça fait un peu anticipé comme achat mais le jeu en vaut certainement la chandelle...
meh

Le 20/11/2016 à 0h42

#5 Signaler
je cherche un vtt de ce genre mais electrique et débridable
la flemme de bidouiller des idées ?
Tokril

Le 20/11/2016 à 1h03

#6 Signaler
Donc au final bien ou pas ce VTT ??? :/
Freeze35

Le 20/11/2016 à 3h50

#7 Signaler
Quelqu'un confirme qu'il serait mieux qu'un rockr520 ou un summit 700
solar

Le 20/11/2016 à 4h28

#8 Signaler
je cherche un vtt de ce genre mais electrique et débridable
la flemme de bidouiller des idées ?
idem mais le prix de la bidouille pret a m'emmerder pour réaliser une belle économie, je suis preneur d'idées
OPC

Le 20/11/2016 à 8h08

#9 Signaler
Ceux qui hésitent, il y'a le RockRider 8.1 2014 d'occasion.
djfeelip

Le 20/11/2016 à 10h28

#10 Signaler
Vous pensez que pour changer ou réparer des pièces on peut l'amener chez Décathlon ? Ils auront ce type de matériel ? Pas envie de me retrouver avec des pièces exotiques à trouver en cas de problème.
OPC

Le 20/11/2016 à 10h51 (Modifié le 20/11/2016 à 10h51)

#11 Signaler
Vous pensez que pour changer ou réparer des pièces on peut l'amener chez Décathlon ? Ils auront ce type de matériel ? Pas envie de me retrouver avec des pièces exotiques à trouver en cas de problème.

Normalement pas de problème, un VTT ca reste un VTT.

Donc ils savent comment s'y prendre.

Changement disque de frein, régler un dérailleur, plaquette, purge, etc ....

Ensuite si tu achètes un vélo avec un shimano Alfine (une sorte de dérailleur intégré dans un moyeu), je te conseille d'aller voir un "bouclard" un peu plus spécialisé.

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pour info je ne connais pas encore de VTT avec un Alfine Shimano
raphf

Le 20/11/2016 à 10h51 (Modifié le 20/11/2016 à 10h51)

#12 Signaler
Vous pensez que pour changer ou réparer des pièces on peut l'amener chez Décathlon ? Ils auront ce type de matériel ? Pas envie de me retrouver avec des pièces exotiques à trouver en cas de problème.
Rien d'exotique, la transmission est en Shimano et la fourche SR Suntour. Tu peux l'emmener chez Décathlon sans problème pour l'entretien. Ou même le faire toi-même, c'est très facile il y a plein de tutos sur internet et pas besoin d'un matos de fou à part si tu te lances dans de grosses modifs.
Kiks

Le 20/11/2016 à 10h53

#13 Signaler
Ceux qui hésitent, il y'a le RockRider 8.1 2014 d'occasion.

ou ?
vincent41100

Le 20/11/2016 à 14h16

#14 Signaler
idem mais le prix de la bidouille pret a m'emmerder pour réaliser une belle économie, je suis preneur d'idées
Bafang BBSHD, facile d’installation.
Pour ma part, monté sur un vélo Propain TowFace avec piles LG mj1 moitié dans le cadre + moitié sur un porte bagage thules à l’arrière.
Fiable et puissant.
Bye
cysthev

Le 20/11/2016 à 14h31

#15 Signaler
Bof... +1 quand-même car bon prix
uninc

Le 20/11/2016 à 14h33

#16 Signaler
Le avalanche de GT me faisait rêver quand j'étais ado, là c'est plus trop le cas mais c'est un deal sympa
no_crash

Le 20/11/2016 à 15h05

#17 Signaler
Super prix! +1
MarcusDeLyon

Le 20/11/2016 à 15h29

#18 Signaler
Bonjour,

Je suis novice sur les VTT. Par rapport a celui ci ? http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-pack-rouge-id_8350583.html
Merci pour vos retours
raphf

Le 20/11/2016 à 15h33

#19 Signaler
Bonjour,

Je suis novice sur les VTT. Par rapport a celui ci ? http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-pack-rouge-id_8350583.html
Merci pour vos retours
Ça se vaut. La transmission est quand même mieux sur le GT.
Flo90

Le 20/11/2016 à 16h13

#20 Signaler
Un VTT de ce type acheté sur internet arrivera dans le grand carton du fabricant il n'y aura qu'à mettre le guidon à la perpendiculaire de la roue avant et le serrer, fixer les pédales et c'est parti.
Il faudra penser à régler les vitesses régulièrement sur les 500 premiers km le temps que tout se mette en place. Après ça bouge moins.

Pour le vélo c'est un bon prix l'équipement est très correct à ce prix mais c'est de l'équipement daté: une cassette de 9 vitesses en 2016 je pensais que ça ne pouvait se trouver que sur du vélo de supermarché (2x11 c'est vraiment mieux mais pas le même prix, mon prochain sera en 1x12 quand ça sera plus répandu).
La fourche n'est pas terrible...

Un gros +1 pour le rapport qualité/prix exceptionnel!!

Faut m'expliquer pourquoi c'est mieux ? Un pote a juste deux plateaux avant et moi 3 bah je peux te dire que dans les montées il galère à cause de ce plateau manquant !
ulatrax

Le 20/11/2016 à 16h15

#21 Signaler
Pour le prix l'equipement est pas trop mal, après le cadre connais pas, mais pour commencer le vtt ou pour une pratique occasionel c'est sympa ! C'est a peu prés la même gamme qu'un 540 de chez décathlon
RoyalBeef

Le 20/11/2016 à 16h17

#22 Signaler
Quelqu'un a déjà commandé un VTT sur ce site? Il arrive bien réglé, aucun souci? Et en cas de problème ça se passe comment niveau garantie?

https://www.dealabs.com/bons-plans/vtt-gt-avalanche-expert-275-de-2016/267383

Tu peux te faire une petite idée sur le site via ce précédent deal et ses commentaires ;-)
Je trouve le même moins cher sur leur site c'est moi qui déconne ou y'a une explication? ^^
http://www.wiggle.fr/vtt-gt-avalanche-comp-2016/
Bdenigm

Le 20/11/2016 à 17h20

#23 Signaler
Pour ceux qui se posent la question, j'ai profité du deal précédent sur le Avalanche expert

J4ai reçu le carton avec pas mal d'appréhension m'attendant à refaire une partie des reglages moi meme.

Le velo arrive tres bien emballé.
Juste à mettre le cintre, les pédales et la roue avant.

Tout est reglé nickel. Tu reçois meme la check list longue comme le bras avec le nom de la personne qui a réglé ton velo.
C'est du sérieux.


Ibbou

Le 20/11/2016 à 17h53

#24 Signaler
J'aimerais acheté ce vélo mais est-ce-que c'est mieux qu'un vélo de décathlon ??
RoyalBeef

Le 20/11/2016 à 18h02

#25 Signaler
J'aimerais acheté ce vélo mais est-ce-que c'est mieux qu'un vélo de décathlon ??
Y'a des vélos chez Décathlon qui coûtent 200€ comme 2000€ donc je oui et non |D
Sachiel3

Le 20/11/2016 à 18h04 (Modifié le 20/11/2016 à 18h07)

#26 Signaler
Ma mère fait du 1m60, elle devrait prendre du XS d'après le guide des tailles
C'est vraiment dérangeant si elle prend du M qui est fait pour une taille minimum de 1m72 ?
Propofol

Le 20/11/2016 à 18h53

#27 Signaler
Ma mère fait du 1m60, elle devrait prendre du XS d'après le guide des tailles
C'est vraiment dérangeant si elle prend du M qui est fait pour une taille minimum de 1m72 ?

C'est aussi gênant que de faire du 42 en pointure et mettre des chaussures qui font du 46.
uninc

Le 20/11/2016 à 19h00

#28 Signaler
Ma mère fait du 1m60, elle devrait prendre du XS d'après le guide des tailles
C'est vraiment dérangeant si elle prend du M qui est fait pour une taille minimum de 1m72 ?

C'est aussi gênant que de faire du 42 en pointure et mettre des chaussures qui font du 46.

Je dirai même encore plus génant puisque là en l'occurence elle risque de se casser la gueule et de plus pouvoir mettre le pied à terre :)

T'aurais demandé pour ta belle-mère, on t'aurait dit vas y les yeux fermés, mais sa maman c'est sacré |D
djfeelip

Le 20/11/2016 à 19h05 (Modifié le 20/11/2016 à 19h31)

#29 Signaler
Merci pour vos réponses.
Des retours sur les freins Promax? Apparemment c'est super galère à faire réparer...
Sachiel3

Le 20/11/2016 à 19h28

#30 Signaler
Haha ! merci des réponses :)
j'attendrai une prochaine offre dans ces prix
BABAR67

Le 20/11/2016 à 19h48 (Modifié le 20/11/2016 à 21h28)

#31 Signaler
Très bon rapport qualité/prix. + 1 sans hésiter, et commandé pour mon gendre :)
tilo

Le 21/11/2016 à 0h20 (Modifié le 21/11/2016 à 0h30)

#32 Signaler
Pour un un trajet maison <--> boulot, la selle est confortable ? ou il vaut mieux la changer ?
Ou carrément partir sur un modèle plus "route & promenade" ?
ulatrax

Le 21/11/2016 à 0h51

#33 Signaler
Pour un un trajet maison <--> boulot, la selle est confortable ? ou il vaut mieux la changer ?
Ou carrément partir sur un modèle plus "route & promenade" ?
Les selles de vtt sont rarement hyper confortable, surtout comparé a a celle faite pour des velos de "ville",
OPC

Le 21/11/2016 à 9h08 (Modifié le 21/11/2016 à 9h12)

#34 Signaler
Ceux qui hésitent, il y'a le RockRider 8.1 2014 d'occasion.

ou ?

Le bon coin, troc vélo, etc ...

Par exemple:

https://www.leboncoin.fr/velos/1042966143.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/1015024908.htm
Fimeu

Le 22/11/2016 à 7h57

#35 Signaler
J'ai déjà eu un avalanche GT. Points faibles: Suntour en fourche, plus jamais (tout dépend du terrain. Sur gros terrain accidenté avec grosses caillasses faut oublier...)
Transmission ça fait le tafe mais sans plus.
Points forts: Le cadre! Vraiment surpris. Du coup le vélo est très réactif et joueur.
En résumé: Un bon VTT pour s'amuser, bien équilibré, mais pas adapté à tous les terrains (fourche)

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