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Chassis Yokomo DIB 275 - Bleu ou rouge 339.9€ @ RC Team

26°Chassis Yokomo DIB 275 - Bleu ou rouge 339.9€ @ RC Team

Posté par Garrison le 10/01/2015 à 13h43

Chassis Yokomo DIB 275 - Bleu ou rouge 339.9€ @ RC Team

Le 10/01/2015 à 13h43

Le 10/01/2015 à 13h48

Chassis Yokomo DIB 275 - Bleu ou rouge 339.9€ @ RC Team

Expiré

6.9€

339.9€ 429.9€ (-21%)

 26°

Bonjour tout le monde,

Pour les RC drifteurs en herbe désirant commencer la discipline, ou pour ceux confirmés qui souhaitent changer de monture, RC Team propose en solde le DIB, en bleu ou rouge (http://www.rcteam.fr/kit-a-monter/11517-yokomo-drift-package-dib-275-lwb-kit-dp-dibl-639342111107.html).
Il s'agit de la version 275mm, plus réaliste au niveau des carrosseries de berlines.
Il est ici moins cher que si on l'achète directement au Japon ou à Hong Kong.

Have fun ;-)

7 commentaires

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freebaseur

Le 10/01/2015 à 14h18

#1 Signaler
C'est quand meme abusé le prix des chassis de drift 1/10ème...
C'est aussi les seuls plus chers en 4x2 qu'en 4x4. ^^
Scyllx

Le 10/01/2015 à 14h40

#2 Signaler
Ah le DIB ce super chassis :p

Et Yokomo est une super marque, j'ai toujours ma MR4TC-BD édition limité en carbone xD
chibreBois

Le 10/01/2015 à 14h51

#3 Signaler
J'ai jamais accroché au drift rc -_-' +2 quand même
Garrison

Le 10/01/2015 à 15h03

#4 Signaler
Oui les châssis de drift coûtent un rein... C'est pour ça que perso j'utilise des châssis piste classique que j'ai modifié en drifteuses
freebaseur

Le 10/01/2015 à 17h43

#5 Signaler
Je trouve aussi dommage que le drift soit cantonné au 1/10ème brushless.
Ce pourrait etre tellement plus fun et realiste avec un Kyosho Inferno GT2 1/8 par exemple, de preference thermique, ou carrément en FG 1/5.
Garrison

Le 10/01/2015 à 18h47

#6 Signaler
Le problème des 1/8 c'est qu'il n'y en a aucune de réaliste, elles sont toutes carrées (aussi larges que longues bof bof le réalisme).
En 1/5 ça pourrait le faire, surtout que ce sont des propulsions, mais il n'y a pas de pneus qui existent à cette échelle, ni de circuit adapté
Scyllx

Le 10/01/2015 à 20h13

#7 Signaler
Je trouve aussi dommage que le drift soit cantonné au 1/10ème brushless.
Ce pourrait etre tellement plus fun et realiste avec un Kyosho Inferno GT2 1/8 par exemple, de preference thermique, ou carrément en FG 1/5.

Le problème c'est qu'en thermique, drifter n'est pas recommandé, car tu force plus sur la mécanique et tu sollicite plus le moteur sans avoir un gros flux d'air pour refroidir le tout correctement.

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