Publié le 13 mars 2020

Voiture RC WLTOYS 144001 (1/14, 4WD, 60km/h)

Suite à ce deal
dealabs.com/bon…859
J'ouvre une discussion sur la voiture RC WLTOYS 144001.

Merci de parler uniquement de ce modèle
Pour la voiture RC en général, ça se passe plutôt ici :
dealabs.com/dis…495

On la trouve régulièrement à petit prix chez tomtop en choisissant entrepôt Allemagne : tomtop.com/fr/…tml

1854123.jpg
1854123.jpg
Astuces, pièces détachées, comptes-rendus,
N'hésitez pas à partager votre expérience.

site officiel : wltoysrc.com/

video de présentation en FR : youtube.com/wat….be
autre vidéo en FR : youtube.com/wat…3Z0
test en video FR : youtube.com/wat….be

Un petit bilan de ce qu'il faut faire avant la mise en service :
quadifyrc.com/rcc…-on

Vidéo pour graisser les différentiels : youtube.com/wat….be

pièces détachées ici : wl-toys.com/Wlt…htm

upgrade kit metal (merci à walooloo) :
rc-helicopter-spare-parts-online.com/wlt…tml

kits upgrade sur aliexpress :
fr.aliexpress.com/ite…tml

liens facebook (Merci à M_sylvain)
france facebook.com/gro…700
internationale facebook.com/gro…900
Informations supplémentaires

2196 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de vincent.prince
    Hey, du coup mon fils va recevoir sa première 144001 à Noel du coup j'ai parcouru les 51 pages et noté ça, si ça peut servir

    Etapes pré-roulage
    graisser les différentiels
    changer l'huile des amortisseurs
    changer les ressorts d'amortisseurs
    remonter les vis avec du frein filet pour pas qu'elles se desserrent et en perdre en route
    régler ouverture/pincement
    lire quadifyrc.com/rcc…-on

    Référence customisation
    quadifyrc.com/

    Graisse (lithium) pour différentiel
    amazon.fr/gp/…DPO
    amazon.fr/Fac…L32
    rcteam.fr/68-…iel

    Huile silicone en 400 pour amortisseurs
    amazon.fr/gp/…PQK
    rcteam.fr/69-…urs

    Parechoc
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml

    Batteries LIPO 2S T-Plug taille max 104x39x21
    amazon.fr/HRB…143
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    hobbyking.com/fr_…tml + hobbyking.com/fr_…tml

    Cables lipo <-> chargeur
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    banggood.com/AMA…tml

    Scratchs pour fixer la batterie
    leroymerlin.fr/pro…tml

    Testeur lipo
    DollaTek amazon.fr/dp/…96W
    DX100 fr.aliexpress.com/ite…tml

    Chargeur Lipo
    chargeur E3 duo
    Skyrc Imax B6 (attention aux faux clones)

    Sac lipo
    fr.aliexpress.com/ite…tml

    vis/boulons
    fr.aliexpress.com/ite…tml

    Frein filet (loctite bleue)
    amazon.fr/gp/…L6/

    Chassis metal
    rc-helicopter-spare-parts-online.com/wlt…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml

    Télécommande (pour passage brushless?)
    DumboRC X6

    Corps
    phatbodies.co.uk/pro…tak

    Roues
    fr.aliexpress.com/ite…tml
    fr.aliexpress.com/ite…tml

    Documentation
    clubmodelisme.chez.com/tec…htm
    wl-toys.com/Wlt…htm (modifié)
  2. Avatar de -Saigon-
    Coucou

    Je profite du confinement pour fabriquer un support des 18650 pour ma 12428
    28740751-cQzK1.jpg28740751-BzONE.jpg28740751-Zi5Pg.jpg28740751-Lodq6.jpg28740751-KjE3l.jpg28740751-Dxiv4.jpg
  3. Avatar de ardetcho
    Retour de la mythique 144001 a 60€ livré d'Espagne
    m.tomtop.com/p-rm12413r.html?Warehouse=ES&mid=10000043749&utm_source=EDM&utm_medium=Normal%20EDM&utm_campaign=RM12413&utm_design=2430&utm_content=2958&aid=TTEDM211013
    On profite. C''est bientôt Noël

    Déso fausse alerte c'est 63+6 d'Allemagne
    La version es n'es pas livrable en France

    Sinon la 12402 est dispo a 70€ livré ce coup ci


    m.tomtop.com/p-rm12410.html

    Jamais testé mais ça ressemble beaucoup à la 144001 plus haute et plus longue
    Moteur 550 brushed
    Attention les suspensions ont l'air naze (modifié)
  4. Avatar de nikko92
    zwaq05/01/2022 09:21

    par contre, la moitié du prix de la voiture.


    c'est vrais mais une fois le traxxas installé plus aucunes envies de passer en brushless
  5. Avatar de ludo59
    salut la compagnie, bon petite question je m'amuse a trafiquer ma 144001 en ce moment et je me disais puisque maintenant la version brushless est sortie (144010) les modifs pour la passer en brushless seront plus facile non?
    - juste a acheter support moteur brushless, pignon (pour pas galérer a retirer l'autre sur le brushed) et servo (3fils) ?
    sachant que j'ai déjà ESC (120A 3S) , moteur (3650 3100kv) et recepteur avec télécommande . (modifié)
    Avatar de ludo59

    En réponse à

    j'en ai un aussi comme le tiens en rabe (Wp sc8 rtr avec moteur 3670 2500kv mais la c'est chaud a rentrer !!!)
  6. Avatar de nathalie.mornete
    Bonjour après 1 jour d utilisation la voiture 144001 fait un bruit clac clac quand elle roule, 1 idée du problème ?
    Avatar de Jorael
    Ou un caillou dans la transmission
  7. Avatar de epodu34_.
    BroLee7720/05/2020 18:52

    Petite question les pros 😘Cette graisse conviendrait-elle ? Pour les …Petite question les pros 😘Cette graisse conviendrait-elle ? Pour les différentiels [Image] [Image] Merci d'avance. Je la reçois dans les jours qui viennent ahaha.La 9125 en attente encore je ne sais où lol


    Ah ben je peux répondre, sur le tard encore désolé,
    Réglage et graissage standard en tout terrain.

    Pour le différentiel interne avant ( donc les 4 pignons sattelites ) pensez à utiliser de la graisse silicone dureté moyenne ( il y a plusieurs duretés) a moyen souple, un p'tit coup de fil au magasin de modelisme du coin et vous vous tromperez jamais, en prime ça coûte rien. Donc l'avant remplis à ras bord (pensez a bien protégé votre table, ça colle et ça pègue bien !!!) mettez les pignons satellites, fermez et c'est ok pour l'avant. Le train avant sera calmé et plus prévisible. Surtout en brushless, même pour le 550 a charbon ce sera mieux ( ça fait gros !!! ) C'est les conseils de base que l'on donne en club de tout terrain.

    Le diff interne centrale, il y en a pas, mais quand il y en a un, on choisis la graisse presque la plus dur.

    Le différentiel interne arrière, même méthode, mais lui il faut qu'il soit le plus libre possible, donc graisse mécanique standard ou lithium. Pas de graisse marine par contre ( j'y reviendrais après ).

    Le fait de remplir a bloc vos diff vous permettra de les conservés bien plus longtemps. Mal remplies et ils décèdent rapidement, même sur du tt 1/8... Dédicace a mes différentiels décédés de mon premier kyosho mp6 international (pour les connaisseurs)

    Ensuite la graisse marine, découverte perso, pour les couples coniques (couronne extérieur différentiels et pignon d'attaque) , par contre, si quelqu'un peut me confirmer s'ils sont en acier ou en alu moulé?

    Graisse marine et alu moulé ne fait pas bon menage, c'est une graisse extrêmement traitée, limite corrosive avec l'alu, le plastique polycarbonate des différentiels aucunes réactions ou fragilité constatée, j'ai pu malheureusement le constater sur un tube d'etambau ( le tube ou passe l'arbre d'hélice ) en alu d'un de mes bateaux. Si le couple conique est en acier, aucun problèmes, c'est une graisse a très longue durée de vie, on rempli bien mais de manière raisonnable ( ça risque de couler par les roulements) les capots de différentiels et le tour est joué.
    Si le couple conique est en alu moulé, graisse meca standard et remplissez bien les capots des différentiels. Normalement en tt, on le refais 1 a 2 fois par an. Et le fait de remplir contribue a graisser les roulements périphériques.

    Je lisais pour les amortisseurs, il y a de l'huile silicone qui ne coûte rien aussi. Vu le poids, d'office je pense a une dureté de 300 350 pour ceux de l'avant, et 200 250 pour l'arrière. En prime, cette huile silicone cause moins de fuites ( je n'ai pas dis pas de fuites ). Si fuite il y a, et j'attends de recevoir mon modèle (pour mon fils) pour confirmer (c'est looooong). Normalement, chaque amortisseurs a deux joints toriques démontables ( il y a des tutos sur youtube et Google). Je pense, de ce que j'ai pu lire, que ceux d'origine ne sont ni en silicone, ni en latex. Mais en caoutchouc standard comme on trouve en plomberie. Cela se trouve en magasin modélisme pour pas cher, sinon e bay avec les dimensions. J'attends de recevoir le buggy, le désosser et revenir expliquer tout cela.

    Voilà c'est un peu long, mais si ça peut aider. Ça me dérange pas, je le fait tout le temps a mon club.

    Eutha09/08/2020 11:01

    Je l'ai reçu depuis peu, pas eu le temps de tester sur un pack complet. Et …Je l'ai reçu depuis peu, pas eu le temps de tester sur un pack complet. Et là par 35°C dehors je ne vais pas voir une grosse différence je pense


    La même, pas mal le look, et le radiateur est bien aérer du coup !!! Question bete, sur l'ESC d'origine, on doit pour monter un ventilo ? J'ai lu qu'il y avait une prise 7,4v il me semble... (modifié)
  8. Avatar de M_Sylvain
    Comment devenir un dieu vivant au yeux de son fils de 6 ans 🏼

    30593935-eNUsn.jpg30593935-3B4gw.jpg
  9. Avatar de Fabrison
    A signaler un article intéressant pour la prise en main des voitures RC (et notamment des 144001) : quadifyrc.com/rcc…pAg


    (vu sur des groupes facebook)
  10. Avatar de Fabrison
    J'ai fait une petite modif sur la voiture : j'ai mis des aimants néodyme à la place des clips pour attacher le capot... J'ai vu ça sur des forums, pas encore essayé mais bon, ça a l'air de tenir.
    Autre avantage : plus de place au dessus du moteur, presque 2cm, pour accepter un ESC ventilé dans le cadre d'un passage au brushless !

    29420016-jAJJb.jpg
    29420016-LbdgL.jpg
  11. Avatar de Kross
    Règles de bases: ne pas stocker déchargé, ne pas descendre en dessous de 3,3v (3,6 c'est mieux) par cellule, si vous n'utilisez pas la batterie pendant longtemps, vous la stockez a 40% (3,8V/cellules)
  12. Avatar de Fabrison
    Fabrison19/06/2020 10:14

    wait and see :/j'y crois pas trop non plus mais j'ai lancé la charge... on …wait and see :/j'y crois pas trop non plus mais j'ai lancé la charge... on verra ce que ça dit[Image] vu la durée de livraison, garde les tiennes ^^


    Suite à ma commande de ces batteries sur ali : fr.aliexpress.com/ite…6Dw
    j'ai reçu les batteries au bout d'un mois et demi et au lieudes 3500mAh annoncés, les capacités sont de 2600mAh, j'ai donc fait un litige auprès d'ali, photos de chargeur à l'appui, et j'ai demandé un remboursement de 11$ sur 21$ d'achat, qui a été accordé :

    29591461-iTf68.jpg

    Morale : Si vous avez acheté des batteries aux capacités "fantaisistes", n'hésitez pas à réclamer un remboursement partiel. 10$ pour 2 batteries de 2600mAh en 2S c'est imbattable :/
  13. Avatar de Eutha
    Une petite session dans le jardin.

  14. Avatar de -Saigon-
    29808263-p5YTs.jpg29808263-HiK4f.jpg29808263-MsQoy.jpgJ'ai déporté le contact sur le côté, rajouté des Rings Magnets pour ouvrir facilement la carrosserie et gagner un peu d'espace pour la lipo 2700mAh.
  15. Avatar de -Saigon-
    Salut,

    Roues reçues il y a quelques temps, là je viens de les monter et de faire un petit tour c'est pas mal du tout.
    Je les ai collées avec de la colle néoprène je verrai si ca tient.
    29822677-1zgoV.jpg29822677-MK2tE.jpg29822677-402Sp.jpg
  16. Avatar de -Saigon-
    Coucou
    Moteur F540 3000kv fraîchement reçu ce matin avant de partir au taf.
    Je vais remplacer le 3900kv sur ma 144001.

    30015319-9gK23.jpg30015319-UOZ9K.jpg30015319-0B57e.jpg
    Un ami m'a imprimé le plateau du 2eme étage avec l'emplacement plus long pour l ESC et le récepteur pour gagner quelques millimètres en hauteur
    30015319-fP4tt.jpg
  17. Avatar de Eutha
    Quand ta carrosserie est rincée et que tu peux te permettre de faire des trucs pas du tout esthétiques dessus.... 😁
    30031427-H41Xl.jpg30031427-IKe8B.jpg30031427-wjJI8.jpg30031427-rNPkz.jpg
  18. Avatar de Fabrison
    30079056-Vr4pC.jpg
    passage au brushless aujourdhui :

    - Kit brushless racersar moteur 3650 3000kv / ESC 60A
    - Servo Emax 3004 (c’est un analogique, je me suis loupé pour le coup)
    - Récepteur du transmetteur DumboRC X6 avec Gyro intégré (c'est assez délire comme truc : j'ai fait une mini vidéo ici youtube.com/wat…-Cc)
    - huile silicone de 4000CtS dans les amortisseurs
  19. Avatar de epodu34_.
    ClemRef5922/08/2020 22:05

    Dites, j'ai fais aucune amélioration et j'aimerai passer en full métal, il …Dites, j'ai fais aucune amélioration et j'aimerai passer en full métal, il faut prendre quels packs sur le lien suivant :€ 1,58 8%OFF | WLtoys 1:14 144001 RC voiture mise à niveau pièces de rechange pneus en métal bras oscillant C siège Combiner tasse de direction siège de roue arrièrehttps://a.aliexpress.com/_BPXEDEDe plus, auriez vous une référence de graisse à utiliser ?

    Salut Clément,

    Si tu comptes faire un usage tout terrain, ces conseils sont pour toi, si c'est pour du parking ou piste, ces conseils ne sont pas pour toi .

    Je partage aussi un petit bout de mon "expérience" en tout terrain.
    Pas que je soit contre les pièces alu, loin de là d'ailleurs. Mais full alu, est pour moi, à réserver à un usage piste.

    Je m'explique :

    En tout terrain échelle 1/8 (réputé très solide), on ne met jamais les triangles inferieures en alu, car les chocs sont très violents et les châssis dégustent énormément.
    On peut mettre les fusées avant et arrière, porte-fusées, écrou hexagonaux, platine, renfort supérieur, capots de différentiels et corps de différentiels en aluminium. Je dirais que c'est même très bien pour assurer une bonne longévité du châssis moyennant un bon entretien. Cela ne supprimera pas complément les casses. L'aluminium à un très gros défaut, il devient cassant avec le grand froid, car il ne se tord plus mais devient ultra rigide, presque proche du carbone.
    (Je pense à une de mes fusées fiorini qui à pété bêtement en plein hiver par grand froid sur un petit saut ..... )
    Mais les triangles inférieures en usage tt (tout terrain) en alu ....
    Où se trouve la pièce fusible qui cassera ?
    Car il en faut une absolument, sinon les dégâts seront monstrueux et peuvent écoeurer de la discipline... Car même si le triangle supérieur de suspension (les chapes/rotules à pas inversées dans le cas du wltoys) se déboitent en cas de chocs, cela ne garantie pas complétement le risque de casse complète..... Qui est nettement plus désagréable.....

    En TT 1/8 on conserve les triangles en plastique polycarbonate, c'est eux qui casseront avant les autres pièces pièces upgrades en alu, et vu le prix des triangles inférieurs en plastique.....
    C'est vite réfléchis....
    Ceci étant dis, ce n'est pas une science exacte le modélisme, mais je parle de casses régulièrement constatées en tout terrain. Il y a toujours une casse bizarre qui va tout contredire .

    De ce que j'ai pu voir sur ce fil de discussion, il y a une ou deux personnes qui, même en pièces plastique polycarbonate, ont quand même cassé les capots de différentiels. Autant éviter de trop les solliciter, ou les upgrader en version alu..

    Et c'est vrai qu'à mes débuts en modelisme, je n'écoutais pas trop les conseils, puis j'ai commencer quelques courses......que je finissait rarement d'ailleurs....
    La cause était que, je montais mon premier châssis (kyosho Inferno tt 1/10 converti en moteur brushed, ça date 🧓🧓🧓) en mode ultra rigide. Je réfléchissais comme pour mon VTT cross country à l'époque, maxi rigidité ....
    Le nigeau !!!!.
    Et je finissais aucunes courses, car je cassais systématiquement....(il faut dire aussi que les doigts étaient, eux aussi à l'époque, rigides...... ).

    Après, je rejoint l'avis de eutha. Commencer à son rythme avant de chercher le rythme de la voiture.
    Connaitre ses limites avant celles de la voiture, ça limite drôlement les casses..... .
    HS on
    D'ailleurs certains "pilotes" que l'ont croise dans leurs voitures de sports sur nos routes de campagne devraient y réfléchir, j'ai encore vu un PORChiste dans un fossé avec une belle trace de pneux en zig-zag avant et après virage...signe d'une accélération parfaitement dosée....
    HS off

    Edit: j'attends toujours mon wltoys.....pffff....je vais être a la retraite avant de le recevoir.... (modifié)
  20. Avatar de ardetcho
    Retour de vacances et après 5h de route sous la pluie ...
    C'EST NOEL
    30234076.jpg
    Semaine prochaine montage du tout et enfin. Je vais pouvoir essayer de tout cramer en 3s avant de passer en brushless !!! Voir si il y a un réel intérêt sinon je la repasse en brushed mais avec un ESC 60A qui mange du 3s au petit déjeuné

    Quoi la rentrée scolaire ??? On est plus confiné a la maison ? ... MER .... (modifié)
  21. Avatar de Eutha
    Ça vous dis qu'on se fasse un topic RC auto plus général (et actif). Car ça part un peu dans tous les sens.
    C'est toujours très intéressant, mais on s'éloigne souvent du sujet qu'est la 144001.
    Je pense notamment aux très bons conseils de epodu34 qui ne devrait pas se cantonner au sujet de la Wltoys, mais bien aux autos RC dans leur ensemble ?
    Ça permettrait aussi de pouvoir aider les personnes ayant des soucis avec leur autos comme Tom49 par exemple.

    Je m'occupe de créer ça (modifié)
  22. Avatar de epodu34_.
    Second retour des trucs qui me chiffone beaucoup en statique :

    - les triangles arrière sont bien trop bas ( on appelle ça le débattement négatif D'ailleurs) et les cardans arrière souffre grave...
    Solution, décalé les tiges d'amortisseurs, au niveau la vis du triangle, vers les points les plus a l'extérieur. Ça remonte les triangle et repousse bien loin plus la mise en butée des suspensions arrière. Vos cardans et noix de différentiel vous diront merciiiiiiii.


    30428120-ZWfhm.jpga gauche, la fixation de la tige est a droite, le grattement de la noix et du diff est juste enorme quand on fait tourner a vide, mais on très souvent dans cette position quand on freine, sur des chocs, des sauts, ou des trous, donc le cardan trinque ainsi que la noix qui se répercute au différentiel et le fragilise.
    A droite on est bon, plus de bruit du tout. L'angle cardan est bon et plus rien ne souffre. Trop de débattement négatif est très nocif pour la transmission, tout comme trop de débattements positif.
    C'est pourquoi il y a un gros allongement des triangles sur les mt et certains truggy pour augmenter le débattement, mais en conservant des angles de battement qui prennent soin de la transmission.


    30428120-pfk3n.jpgla tige d'amorto du triangle de droite est sur la fixation de droite, du coup on recule significativement la mise en butée de la suspension (on voit clairement la différence d'inclinaison entre le triangle gauche et le droit) et même malgré cela, on en manque encore. Signe de platine amorto pas assez haute.
    D'où pourquoi mon histoire de platine maison.

    Jai du incliné les amortisseurs a l'avant au trou du milieu, non pas parce-que le train avant n'accrochait pas, mais parce-que la suspension vient en butée beaucoup trop facilement.... Le problème vient que la platine de fixation d'amortisseurs n'est pas assez haute.... Dommage... Je crois que je me ferais une platine maison du coup.
    Le réglage idéal de débattements d'un châssis buggy, on appui sur le châssis pour le plaquer au sol, et on doit encore pouvoir lever les 4 roues sur au moins 1cm (c'est ce cm qui fait toute la différence sur les réceptions de saut, et les gros impact sur une roue, pas de mise en butée, et la voiture ne fait pas la 🐢) , ça contribue aussi a ne pas torde les vis ou platines et bien préservé les cellules de différentiel.
    Actuellement je ne peux lever les 4 roues .

    30428120-ykfdY.jpglà, on voit clairement que je ne peux pas lever,
    C'est ce manque de débattement qui va torde les vis, la platine ou exploser la cellule de diff. Il nous manque bien 1 cm, c'est au châssis d'amortir un très gros impact impact et non la suspension, sinon il y a d'office de la casse. D'où pourquoi je ferais mes propres platines.

    Donc je pense faire les 2 platines maisons afin de rehausser les points de fixation supérieur.
    Par contre je n'ai pas les vis des butée de triangles, un peu chi.... ça....


    350 devant et 250 derrière validé avec les barres antiroulis lc racing medium, sans avoir fait le diff avant.
    Le comportement est déjà le jour et la nuit, et la stabilité pas mal du tout pour du 1/14, très proche de ce que j'ai pu voir avec les lc racing emb. Aller le diff av/ arr pour lundi qui arrive et essai. (modifié)
  23. Avatar de M_Sylvain
    Nostalgique de ma Leon FR

    30481113-uypoe.jpg
    30481113-d0Pwi.jpg
    30481113-CMU53.jpg
  24. Avatar de M_Sylvain
    Grand frère est arrivé (Arrma Granite 550) mais pas le droit de toucher avant Noël (juste un petit tour d'essai lol)

    1/10 1/12 1/14

    heureusement que j'ai pas pris du 1/8 comme je voulais à la base


    31113435-ZfZsT.jpg
    31113435-womuI.jpg (modifié)
  25. Avatar de Arnauuud50
    28327547-TsAae.jpg

    Pas évident le tremplin
  26. Avatar de Arnauuud50

    4ème jour de confinement
  27. Avatar de Kross
    walooloo28/03/2020 21:36

    Bonsoir la communauté 144001 Ne pouvant pas continuer la carrosserie , …Bonsoir la communauté 144001 Ne pouvant pas continuer la carrosserie , j'ai avancé sur les réglages et l'éclairage Pour les réglages (de garde au sol), je remercie @Kross au passage , les vis (M3 à l’œil) pour l'avant , et des caoutchoucs calés (à récup dans un vieux lecteur CD) à l'arrière permettent d'abaisser et de raidir les suspensions , (attention au bosses ça décolle direct... )[Image] c'est pas plus mal que ça attende pour la carrosserie (poste à souder nécessaire+argon) parce qu'elle va changer de chaussures , failli prendre du 110mm (on verra + tard^^ ) j'ai acheté du 96mm https://www.ebay.fr/itm/4pcs-1-10-RC-buggy-pneu-6-rayons-Rim-pour-1-10-HSP-Redcat-Traxxas-axiale-V7B0/223898851800?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649niveau éclairage voilà où j'en suis sachant que c'est provisoire (que de la récup led de carte mère, lecteur cd, jouets , éclairage de vélo oxydé etc ... faut pas me prendre pour un con(rad)trop cher!!) [Image] [Image] [Image] y'en a 10 à l'avant (couplés par 2 en série et mises en parallèle),au moins 4 et celles du plastoque vont virer , car d'autres sont prévues sous les bas caisses (à la kéké tuning show ) avec la carrosserie parce que la puissance demandée en plus se ressent déjà sur l’accélération et la vitesse du véhicule ... et chez vous sinon pas trop de casse ?


    Je vais commander des amortisseurs de 60mm ça permet de l'abaisser parfaitement la caisse sans pré contraindre les amortisseurs
    a.aliexpress.com/_BTJH1J
    Rabaissée ça donne ça :
    28433072.jpgC'est une 144001 toute custom vu sur un groupe FB avec des amortisseurs de 60mm, y'a plus grand chose d'origine lol (modifié)
  28. Avatar de Circa
    CR après une 20aine de batteries vidées : excellent !

    Testée sur gravier, goudron, herbe courte, terre jamais eu le moindre soucis et franchement pourquoi l’upgrader, ça marche tellement bien d’origine, une batterie de plus grande capacité et c’est le top
    Je la nettoie après chaque utilisation, un petit coup de soufflette et/ou de pinceau pour déloger les petites choses. Les amorto semblent être encore bien efficaces, à voir pour les remplir à l’occasion mais elle ne sautille pas encore, idem les diff je j’avais démonté illico et bien graissés

    Niveau casse rien juste le support d’amorto un peu tordu que j’ai redressé avec une pince.
    Je pense quand même à démonter les diff par prudence pour les nettoyer et tout regraisser, ça fait parti du plaisir aussi non ?
  29. Avatar de Fabrison
    hors sujet : je viens de recevoir la DHK Zombie d'occasion (160€ FDPIN, reçus en 4 jours), clairement c'est pas la même catégorie que la 144001 :/

    dans les 300€ neuve, seule la coque est à changer
    29541517-XCn2F.jpg
    la batterie fournie ^^ 99€ neuve oO

    29541517-9VS3S.jpg

    le chargeur ! 65€ neuf
    29541517-n3OgN.jpg

    Comparaison vidéo et photos bientôt avec la 144001 ^^
  30. Avatar de -Saigon-
    Coucou,

    Supports de leds imprimés.
    Les leds sont branchés sur le CH3 du recepteur.
    🤪
    30057716.jpg
    30057716.jpg30057716.jpg30057716.jpg30057716.jpg30057716.jpg (modifié)
  31. Avatar de ardetcho
    Ok


    Moi je change de taille
    30309966.jpg
    Sa fait 4h que je suis dessus mais sans mode d'emploi c'est chaud ...
    Heureusement ça se monte comme une 144001

    30309966-4wTcs.jpg
    8h de montage au total
    Il manque plus que le servo (modifié)
  32. Avatar de supprimé1727555
    epodu34_.09/09/2020 09:19

    Euh!! Wow !!! Pas de rtr ? Tu as commencé le modélisme en quelle année ??? …Euh!! Wow !!! Pas de rtr ? Tu as commencé le modélisme en quelle année ??? Ca voudrait dire que tu est un "moustachu" comme dirais l'expression populaire.De souvenirs personnels, je connaissais des rtr dans les années 1994. Peut-être il y en avait avant. Je ne sais pas. J'ai commencé j'avais 12 ou 13 ans je me souvient plus bien. Ou comme écrivais @JulesM96 , passer sur des renforcés, j'ai l'impression qu'ils sont aux bonnes dimensions. J'ai peur que les tiens ai bien souffert.



    J'ai commencer a 16 ans avec un 1/10 thermique avec un moteur 1,2 cm3 . Ah les joies du thermique poussif qui réagit peu ou pas aux réglages tellement c'est brider de partout . Puis jsuis passer vite fais a la piste 1/10. Ça valait un rein a l'achat et le 2eme a l'entretien. Puis au 1/8 buggy avec le mugen seiki athlète puis le super athlète avec une 1/10 Schumacher 1/10 dtm full carbone avec boîte de vitesse . Mon super athlète vallait 20 000 francs a l'époque . Toute option titane carbone. . L'électrique n'était pas aussi performante que maintenant. C'était le nicadmium. Puis a 30 ans j'ai arrêter. Je reprends depuis 2 mois . Tout a changer . J'ai 49 ans et je viens de faire un Big HS . désoler
    supprimé172755509/09/2020 04:31

    J'ai compris . Oui il faut passer par un calage perso et surtout ne pas tom …J'ai compris . Oui il faut passer par un calage perso et surtout ne pas tomber sur des satellites qui ont des bavures de métal . Je suis vraiment bête puisque plus jeune y avais pas rtr . Fallait tout faire soi même. C'est cque je faisais a chaque modèle . Mea culpa. Mea maxima culpa. J'vais me flageller tellement j'suis c.. 😋

  33. Avatar de M_Sylvain
    30722723-Vpoxv.jpg30722723-qKyfp.jpg30722723-F7wPY.jpg
    FrackME17/10/2020 02:09

    Je veux bien une photo avec la carro de Flash McQueen , ton gamin doit …Je veux bien une photo avec la carro de Flash McQueen , ton gamin doit être aux anges mdr Tu l'as trouvée ou ?



    un jouet trouvé sur LBC (6€ !) dont j’ai récupéré la carro et adapté sur le châssis pile poil les bonnes dimensions à part quelques coups de Dremel aux passages de roues et à l’intérieur pour virer ce qui gêne
  34. Avatar de Gbal
    Hello, petite contribution, je viens de trouver un kit sympa et pas trop cher sur Ali pour coque / aileron / traverse centrale / renfort metal arceau


    40137625-Lp6Zc.jpg


    Pour 12e avec quelques petites reducs et achat groupé

    € 16,15 Réduction de 47% | Amortisseur arrière de coque de voiture, Kit de pièces de mise à niveau du panneau au deuxième étage pour Buggy Wltoys 144001 144010 1/14 RC

    a.aliexpress.com/_EviwhMT

    Je viens juste de finir le montage ça m’a pris 15 min, nickel! (modifié)
  35. Avatar de walooloo
    Arnauuud5013/03/2020 22:50

    https://m.banggood.com/ZOP-Power-7_4V-2200mAh-35C-2S-Lipo-Battery-T-Plug-For-RC-Models-p-992114.html?utm_design=41&utm_source=emarsys&utm_medium=Neworder171109&utm_campaign=trigger-emarsys&utm_content=winna&sc_src=email_2675773&sc_eh=8f9f771d31dee8f71&sc_llid=20889375&sc_lid=105229698&sc_uid=PPxspeC6ZSsMoi j'ai commandé celle ci.



    si t'as possibilité de nous en donner un retour ou test comparé à l'origine ...

    pour le moment j'essaie d'y faire qqs améliorations


    28317603-Z4h9C.jpg

    bb97313/03/2020 23:13

    J ai hâte de la recevoir


    ~10 jours ouvrés normalement (modifié)
  36. Avatar de walooloo
    supprimé163610823/04/2020 10:22

    Bonjour, Pour ceux qui on reçu leur wltoys 144001 est ce que vous pouvez me …Bonjour, Pour ceux qui on reçu leur wltoys 144001 est ce que vous pouvez me dire la taille maximum du bac a batterie pour que je puisse en commander une plus grosse en attendant de recevoir le bolide



    Salut 102*40*20 après en bidouillant un peu vu que les maintiens se dévissent je pense qu'on peut faire un peu ce qu'on veut
    à 2:40 il l'ouvre ...


    j'aime bien son pare choc redbull avec contre-poids ,on voit aussi qu'il est passé sur une autre qualité d'amortisseurs + pneus en plus du reste ...

    nono9423/04/2020 11:45

    Salut, si on souhaite l'équiper de lipo 3s que faut il prendre comme esc, m …Salut, si on souhaite l'équiper de lipo 3s que faut il prendre comme esc, moteur brushless... car on trouve beaucoup de modèles merci de vos conseils



    m'a déjà bien aidé , je t'invite à parcourir les pages précédentes
    casouseb23/04/2020 18:10

    Ok merci. Je pense partir sur une solution de ce type. Par contre est ce qu …Ok merci. Je pense partir sur une solution de ce type. Par contre est ce que de ton côté tu te retrouves confronté a la même situation ? ( Si pas assez serré, ça se desserre au bout d'un moment , si serrer plus fort , ça force niveau moteur)?



    oui idem , pour régler je la retourne je baisse les "gaz" au minimum et je vois quelle roue s'arrête en premier

    et oui on a l'impression qu'elles sont jamais assez serrées

    idem pour le serrage du dessous des différentiels ça peut "forcer" (ça s'entends ...) (modifié)
  37. Avatar de ompopeye
    J'ai reçu mon chargeur
    28815786.jpgPrit sur ebay, plus cher que sur Ali (39e fdpin) mais original et livraison en 10 jours à partir de la commande.
    Jvais pouvoir bien nourrir ma ptite lipo (modifié)
  38. Avatar de Circa
    Voiture reçue
    Après un mini test pour voir si tout fonctionnait : servo, télécommande, marche av/ar, j’ai immédiatement démonté les différentiels et effectivement il y a juste un trait de graisse ... au mauvais endroit
    Donc graissage avec de l’universelle au lithium de marque 3-en-1 en démontant bien les diff. Graissage aussi des couronnes car il n’y avait strictement rien ...
    Ensuite rodage du moteur pendant 10 min à très faible puissance.

    Route humide j’ai quand même pu profiter pour tester la bête et vider une batterie : top pour le prix, ça avance vraiment bien, la qualité pour le prix est vraiment surprenante. Les plastiques sont par contre vraiment « durs », certains dans le monde du rc recommandent de faire tremper les éléments en plastique dans du wd40 pour leur donner plus de « flex », à voir ...

    Bref content, j’ai balancé les lipo pour demain
    28820984-XRqdO.jpg
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