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109 Publié le 25 mars 2023
Airbag moto Dainese SMART JACKET V2 (Sans fils et Sans abonnement)
Partagé par
Arsou
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Prix intéressant pour cette Airbag Dainese SMART JACKET V2 trés abouti !
Après avoir acheté la V1 pour ma Femme à noël j'ai pu l'essayer et je le trouve vraiment pratique à l'utilisation au jour le jour. J'avais aussi eu un code promotion avec 100€ de réduction je profite donc de cette promotion pour remplacer mon airbag in&motion avec abonnement
Excellent gilet à l'utilisation avec le système de bouton aimanté qui active l'airbag + les vibrations et la couleur de la LED c'est beaucoup plus simple d'utilisation et ergonomique que le In & motion que j'avais avant !
Je me suis permis de reprendre la description d'un précédent deal bien complète.
GILET MOTO DAINESE SMART JACKET AIRBAG BLACK FLUO YELLOW
En cas de déclenchement prévoir un retour en magasin agrée pour un remplacement et remise en état de marche autour de 250€. Pris en charge par l'assurance en cas d'accident.
Après avoir acheté la V1 pour ma Femme à noël j'ai pu l'essayer et je le trouve vraiment pratique à l'utilisation au jour le jour. J'avais aussi eu un code promotion avec 100€ de réduction je profite donc de cette promotion pour remplacer mon airbag in&motion avec abonnement
Excellent gilet à l'utilisation avec le système de bouton aimanté qui active l'airbag + les vibrations et la couleur de la LED c'est beaucoup plus simple d'utilisation et ergonomique que le In & motion que j'avais avant !
Je me suis permis de reprendre la description d'un précédent deal bien complète.
GILET MOTO DAINESE SMART JACKET AIRBAG BLACK FLUO YELLOW
- Gilet moto airbag Dainese Smart Jacket pour homme
- Peut se porter au-dessus ou en dessous de n'importe quel blouson moto ou tenue ( Attention si vous avez un cuir trés ajuster ça peut poser des soucis à essayer avant l'achat).
- Aucune connexion avec la moto
- Ventilé, déperlant et facilement pliable
- Gilet simple et polyvalent qui contient la dernière génération du système Dainese D-air®
- Toute la sécurité du système airbag Dainese utilisé en MotoGP™
- S’adapte à tous les usages sur route
- La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde grâce à ses 7 capteurs et active le Shield uniquement quand cela est nécessaire
- Son algorithme complexe décide d’activer l’airbag en cas de glissade, d’éjection, d’impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collision. Et pour la première fois, le système airbag pour moto s’active même lorsque vous êtes à l’arrêt, en cas d’impact avec un autre véhicule, comme cela peut arrive au niveau des intersections
- Le système airbag Dainese D-air® protège le dos et les points vitaux du motard grâce à son Shield, un sac spécial breveté formé de microfilaments qui offre une absorption maximale des chocs, sans besoin de protections rigides
- Vous profitez d’une protection équivalente à celle de 7 protections dorsales, sur une surface plus large que celle couverte par une protection dorsale, sans l’encombrement d’une protection dorsale. Dans ce système, c’est l’air qui vous protège
- Gonflage homogène et contrôlé, offrant le même niveau de protection sur chaque centimètre de la veste
- L’intelligence du système Dainese D-air® de la Smart Jacket est le fruit du croisement de millions de données collectées pendant plus de 25 ans d’essais et d’usages sur route et sur piste par les motards et les pilotes du monde entier
- La Smart Jacket résiste à l’abrasion et son Dainese D-air® est l’unique protection airbag pour moto certifiée sans protections rigides sur le torse (EN 1621-4 Niv. 2) et dans le dos (EN 1621-4 CB Niv. 1)
- Se plie facilement et se range dans une pochette, le coffre de votre moto ou votre sac à dos
- Protection de plus de 26 heures sans besoin d’être rechargée, grâce à sa batterie longue durée ( Pour avoir la V1 je confirme que la durée de la batterie est vraiment excellente !!! )
- En cas d’activation, il suffit de l’amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d’attente prolongés
- Système réglable à la taille
En cas de déclenchement prévoir un retour en magasin agrée pour un remplacement et remise en état de marche autour de 250€. Pris en charge par l'assurance en cas d'accident.
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Informations supplémentaires
Édité par Arsou, 10 avril 2023
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109 commentaires
triés parJe l ai , j'ai eu une glissade , l airbag s est super bien déclenché avant même que je m en rende compte .
Cependant j'ai des points négatifs par rapport à celui de in&motion qui pour ma part sera très certainement le prochain malgré son abonnement !
J'ai eu mon accident au 4 ème jour d u gros roadtrip. Au final j'ai du rouler les 6 autres jours sans protection dorsale car impossible à faire recharger l airbag , et il n à pas de dorsale intégré.
Ensuite le prix du rechargement, ainsi que le délais : je l ai posé dans un magasin dainese qui l à renvoyé en Italie pour réparation (1 mois de délais pour un tarif de 250€)
Alors que mon pote qui est aussi tombé lors du roadtrip avec le in&motion , bah il s est arrêté dans un magasin pour acheter une cartouche à 80€ et basta .
Je fais également de la piste et ce dainese n'est pas fait pour . L algorithme est fait pour la route , donc dainese m a clairement dit qu à tout moment sur piste il pouvait se déclencher.
Alors que le in&motion bah t as une option piste a 30€ l annee avec des algorithmes différents. Et même une option tout terrain .
Pour finir , ceux qui disent que ça coûte cher , votre kit déco a 200 € ? Votre ligne complète à 1300€ ? Vos clignotants led à 200€ ? Bref la vie coûte bien plus que 500€ . Si je peux réduire mes chances d être handicapés voir mort suite à un accident je le fait volontiers.
J'ai le Inmotion entre autres pour les raisons évoquées et la dorsale intégrée
Pas d’abonnement mensuel, technologie sans fil puis c’est du Dainese, une marque « pas donné » mais qualitative
Je suis motard, et tu vas me dire que la sécurité n'a pas de prix mais la , ça picote je trouve
Si tu paies pas la cotisation l'airbag se déclenche pas ?
Le gilet est également l'un des rares à réagir aux chutes / colisions à l'arrêt (pas mal lors des déplacements en ville et nombreux arrêts aux feux..).
- dorsal n2 d3o intégré au furygan, possibilité de mettre des protections thorax d3o également. Pas de dorsale sur le Dainese mais on peut garder celle du blouson (mieux si jamais pas de déclenchement)
- En cas de déclenchement, possibilité de remettre une cartouche (70/80€) dans le Fury, pour le Dainese il faut le ramener en centre agréé (prix plus chère je crois)
- Le voyant d'activation in&motion de situe dans le dos, il faut sortir l'application si on veut s'assurer qu'il est bien armé. Pour le Dainese il y a un voyant à l'avant + vibrations mais pas d'appli. Perso aucun des deux systèmes ne me gène car je sors de toute façon mon tél pour liberty rider/camsam avant de partir.
- tarif à l'achat moins élevé pour le Dainese (en ce moment 550€ vs 700€), mais possibilité de lisser l'achat avec la formule "abonnement" mensuelle/annuelle in&motion avec option d'achat au bout de 3 ans (ce qui revient 50€ ou 100€ plus chère au final que l'achat "sec" mais avec quelques petits avantages en contrepartie).
- Pour moi, le Fury semble plus léger et aéré que le Dainese.
J'avais eu un souci d'activation avec le Dainese car motocard m'avait envoyé un reconditionné qui avait déjà été activé par quelqu'un. Impossible de le réinitialiser en centre Dainese ni par le sav Dainese à distance, j'ai du faire un échange avec motocard qui a pris pas mal de temps...
Sur le Fury, j'ai un un souci avec le boîtier, j'en ai reçu un nouveau dès le lendemain sans avoir à renvoyer le défectueux (attention j'ai l'abo annuel donc sav premium).
Voilà au plus gros, je pense que les deux sont très bien dans tous les cas !
Je roule avec un In&Motion, au début ça me rassurait, mais avec le temps j’ai le sentiment de rajouter une couche « inutile » en plus du blouson.
Je ne roule jamais sans et bien évidemment que le jour où il va se déclencher (jamais j’espère), je serais plus que content.
C’est comme les assurances, et il faut un temps je pense pour que l’abonnement (pour In&Motion) fasse parti du quotidien dans le budget dépense.
Sinon pour ceux qui trouve que c’est trop cher, je rejoins tous les autres. Certains préfèrent mettre des sommes folles dans la déco, des lignes, un casque Replica juste pour la couleur, des combinaisons en cuir juste pour sortir le week-end (route de Lorient à Rennes le samedi par ex. Je me marre souvent en passant là pour aller ou rentrer du taf 😁). Bref…..chacun voit midi à sa porte. (modifié)
J’ai le dainese ainsi que mon fils
Le sien s’est déclenché suite à une chute mais l’assurance a pris en charge le rechargement .
Pour ma chute la moto étant bien protégé, elle m aura coûte environ 600€ tout compris . Le déclaré à l assurance m aurait coûté ma franchise + malus .. donc pas rentable pour mon cas
Ayant 2 exemplaires V1 et V2 beaucoup de problème de sav :
bouton contact hs (nous sommes nombreux à avoir ce problème).
batterie hs etc ( 4 retours sav).
heureusement le sav Dainese prends en charge ( jusqu’à présent)
Je suis pas pour que ça soit remboursé par la sécu mais taxer autant des éléments de sécurité et ensuite vouloir mettre un contrôle technique pour notre sécurité il faut avoir un culot monstre quand meme
Par contre le gars de chez speedway m'a dit de ne jamais décoller les fesses de la moto. Un gars à pris un dos d'ane vite, le systeme s'est déclenché (ça doit faire bizarre). Pas de wheeling non plus, ça c'est bien dommage
Je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le net .
Merci
Mais le prix est correct parcontre niveau protection il est en concurrence direct avec le alpinestars tech 5. Certe qui tiens plus chaud mais beaucoup plus protecteur...
Cervicales dos etc...
Après effectivement peu importe le prix c'est pour notre vie.
V à tous. (modifié)
Tarif c est abusé! A ce prix là vous pouvez avoir un blouson équipé d airbag sans abonnement de marque dainese ( c est ce que j ai c est top! ) (modifié)
Merci
Pas de dorsale
Pas d'application smartphone
Seulement usage route
250e la recharge vs. 90e
Moins d'expérience que l'Ixon
En magasin ils reprennent l'équipement (speedway ou autre?) Ou il faut trouver un magasin Dainese ?
Merci Pour votre éclairage (je regarde les gilets d'occasion y'en a pas mal en super état et ça devient plus accessible du coup..)
Dans l'absolu 500€ pour potentiellement sauver sa vie ou préserver sa motricité c rien.
Moi ce qui me pose problème c'est les 250€ pour la remise en service, je trouve pas le prix justifié même si je suis pas spécialiste en air bag.
J'ai un 850 gs qui pèse le poids d'un âne mort et il m' est arrivé de chuter quasiment à l'arrêt, par déséquilibre.
Ma question : sachant que je ne risque pas grand chose, l'air bag se déclenche t-il dans ce cas de figure ?
Merci pour vos lumières