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Publié le 10 avril 2023

Vélo VTT Cross Country RockRider XC120 - Tailles S à XL

1099€1299€-15%
Avatar de Apericub
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À propos de ce deal

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Bonjour,
Fin de série VTT RockRider 2022 pour ce XC 120.
Réduction de 200 € sur son prix habituel 1299€--->1099€.

Cadre Aluminium 6061 et 6013 à épaisseurs variables
Compatible double porte bidons (sauf taille S)
Format BOOST


Fourche à air RockShox RECON GOLD RL format BOOST
100 mm de débattement
Blocage au cintre Combolock 2
Axe traversant


Transmission mono plateau Sram NX EAGLE 12 vitesses
Cassette SRAM PG1230 11-50
Pédalier mono Sram NX
Plateau de 32 dents (compatible avec 30, 34 et 36)


Freins hydrauliques SRAM LEVEL
Disques de 180 mm avant et 160 mm arrière


Roues compatibles tubeless ready Roues 29 pouces Sun Ringle Duroc 30 BOOST
Roulements à cartouches étanches


Cintre Aluminium Rockrider droit
Largeur 720 mm
Angle 6,5°
256 grammes


Potence Aluminium Rockrider
60 mm en taille S
70 mm en taille M
80 mm en taille L
90 mm en taille XL


Selle Rockrider XC Ergofit
265 grammes


Tige de selle Rockrider en aluminium
Droite
Diamètre 31,6 mm
Longueur 400 mm (350 mm pour la taille S)


Pneus compatibles tubeless Vittoria Saguaro 29 x 2.25" tubeless ready
Carcasse 60 TPI nylon


Pédales Plates ROCKRIDER 520 GRIP
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Informations supplémentaires
Édité par la modération, 10 avril 2023

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81 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de H-perge
    Je mets quand même +1 mais je pense que c'est pas un deal dans le sens où il va rester à ce prix (c'est son prix de lancement en 2021). Tout comme le Race 740 récemment en deal a gardé son nouveau prix.

    Par contre ceux qui ont pu avoir le XC 100 à 800e lors du dernier deal ils ont fait une meilleur affaire.

    Il y a 300g de différence seulement sur le vélo

    Le XC 100 en Deore a une cassette (légèrement) plus grande et mieux repartie. Le NX 12V est pas forcément plus pertinent d'après moi.

    En frein que ce soit Tektro ou Sram Level les 2 c'est pas terrible et il faudra les changer si on veut plus de mordant.

    La Manitou sera certes moins rigide qu'une Recon Gold (mais les 2 font le même poids presque), par contre on est quand même bien au-dessus des Judy.

    Seul les roues du XC 100 font tâches.

    Bref. Tout ça pour dire que ceux qui ont pu toucher le XC 100 à 800e et lui mettre une paire de Mavic crossmax à 300e font une meilleure affaire que le XC 120 au même prix.

    Par contre maintenant que le XC 100 est remonté à 1000e (pourquoi ??) il n'a plus aucun intérêt comparé à ce XC 120 à 1099e.... (modifié)
    Avatar de OoZOo
    Je suis d'accord, je trouve les Xc/Am100 mieux équilibré niveau rqp, si on pouvait avoir le même type de promo (-200balles) sur ces derniers ce serait plus intéressant !

    Mais bon actuellement c'est pas le cas, et c'est vrai qu'a seulement 100€ de plus autant prendre le 120, pour le coup la différence est quand même pas mal et le rqp est en faveur du 120
  2. Avatar de lipniky
    VTT très peu polyvalent à moins de l'electrifrier de fond en comble
    Avatar de GeekValou
    Je l'ai et je fait tout avec (même aller bosser et faire des courses), je ne vois pas ce qu'il n'a pas de polyvalent

    En électrique au pédalier ca s'emboite dans un boitier BSA pour les moteurs bafang, ce XC120 est en pressfit donc il faut bricoler avec un adaptateur. Il faut aussi y ajouter un gros plateau sram compatible avec le moteur, avec le bon déport dû au format boost (2.5mm de souvenir) et une chaine renforcée compatible, ou changer la cassette (et surement le dérailleur avec).
    Ca commence a faire beaucoup de bricolage pour un vélo à 1100€.

    Ce n'est pas non plus compatible avec un moteur dans la roue car il n'y a pas de moteur roue au format boost.

    Perso j'ai laisser tomber, si je passe en electrique je pense le revendre pour acheter un VTT aux anciens standards plus facile à électrifier. (modifié)
  3. Avatar de FraNexus
    Je ne comprends pas, les prix des vtt ont augmenté ? Il a rien de spécial, pedales en plastique..
    j'ai acheté le mien d'une marque y a un moment de cela a 400€, au début j'ai cru que c'était un électrique... (modifié)
    Avatar de Fripouille63
    Les prix augmentent comme dans tout domaine, mais ton vélo à 400€ est à coup sûr moins bien équipé que celui-ci. On ne peut pas seulement regarder le prix pour savoir si un vélo vaut le coup d'être acheté ou non... Après pour revenir à ce vélo, celui-ci n'est pas d'un rapport équipement/prix incroyable sans pour autant être une mauvaise affaire... (modifié)
  4. Avatar de albator300
    Il y a quoi comme batterie ?
    Avatar de jemmy.negatron
    Des pattes, burger, gratin dauphinois, blanquette de veau, Et des jambes
  5. Avatar de Kenzo0013
    Quoi ? Un RockRider à plus de 1000€ c'est du foutage de gueule ! On sait tous que les Rockrider c'est de l'entrée de gamme en terme de VTT...
    Avatar de H-perge
    Le mois dernier un Rockrider a fait un podium en coupe de France cross-country. C'est pas mal pour un vélo bas de gamme non ?
  6. Avatar de raphgogol
    J'ai l'ai depuis qq années, j'ai avalé pleins de kms sans broncher (2000)
    Faut vite changer les pneus, pédales et selles de votre choix
    Avatar de crazyeight
    à ce prix la c est dommage mais necessaire sur tout leurs velos malheuresement
  7. Avatar de Mimosa69
    Essai du modèle juste au dessus avec le même cadre et même jantes : google.com/amp…mp/
  8. Avatar de J.L_Racing
    trop cher pour cette gamme
    800€ c'est sont prix
  9. Avatar de Chris_Tof2zi
    Beau prix , +1
  10. Avatar de kvin.nowacki
    pas mal mais la géométrie et la conception du cadre est vraiment atroce...
    Avatar de Titos
    J’ai pris le xc 500 et tout le monde me dit que la géométrie est nul pourtant je suis bien avec, pourquoi vous dite qu’elle est nul ?
  11. Avatar de booggynight
    Il vaut mieux le x caliber 8 de chez trek à 999 euros wareega.
  12. Avatar de acta_01
    J'ai ce vélo et j'en suis très content aucun reproche a part la manette pour bloquer les suspensions que j'aime pas trop. Par contre les vendeurs Decathlon sont pas très bon pour les conseils... Ils m'ont pas proposé de gonfler ma fourche a mon poids, ne savais pas que le tubeless ready avait des chambres a air d'origine.... Bref si vous cherchez des conseils autant acheter que le net.
    Avatar de geraltderivs
    Reprocher quelque chose à vélo à 1100€ c’est grave, j’ai un VTT décathlon à 200€ il est juste parfait je sait pas comment vous faite pour payer aussi cher un vélo… (modifié)
  13. Avatar de GeekValou
    Retour au prix de base
  14. Avatar de blum.blum
    je l'ai essayé en magasin, bon ressenti, mais suis entre le L et XL j'hésite. je fais 1m84 mais longs segments.
    Avatar de Nidouillon
    Même dilemme, tu as quel choix ?
  15. Avatar de Pierreafeu1305
    Il a l’air sympa mais 50 en cassette bizarre qu’ils mettent pas 51 ou 52…
    Abusé pas de passage de câbles internes par contre
  16. Avatar de geraltderivs
    1100€ pour un VTT j’espère c’est pas pour être à Paris
  17. Avatar de iRagnarLodbroki
    C’est commandé ! J’étais sur ST 540 en XL, le vendeur m’a conseillé un L par rapport à ma taille (1m80). J’ai hâte de le recevoir et d’essayer le 29 pouces et le mono plateau !
Avatar de