Ce deal a malheureusement pris fin le 8 mai 2023.
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Publié le 8 avril 2023
Vélo VTT Trek X-Caliber 8 - Plusieurs tailles au choix
Gratuit
Partagé par
bebgeo
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Il est vendu au prix d'un semi-rigide plus élémentaire, mais propose les composant et les performances d'un vélo plus cher.
Le cadre peut accepter sans aucun problème des composants de plus haut niveau comme des roues de compétition et une tige de selle télescopique au cas où le besoin d'amélioration se ferait sentir.
Le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits).
La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.
Le cadre peut accepter sans aucun problème des composants de plus haut niveau comme des roues de compétition et une tige de selle télescopique au cas où le besoin d'amélioration se ferait sentir.
Le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits).
La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.
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Édité par la modération, 12 avril 2023
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37 commentaires
triés parEn gros pour se faire plaisir aujourd'hui en terme de VTT forêt etc.. sans aller dans le côté trop puriste, en restant chez les humains, tant pour la compréhension que pour le budget ?
Les noobs du VTT vous remerciant par avance
Chez décathlon tu as un Rockrider Explore 500.
C'est équivalent dans la philosophie à un 500 de l'époque : c'est un vtt correct pour pouvoir s'amuser, avec des composants basiques et lourds mais pas de mauvaise qualité
Ce qui a changé :
- les cadres c'est alu ou carbone, y a plus d'acier sauf exception
-des roues en 29" (le 27,5" en entrée de gamme ou sur les petites tailles)
-tous les vélos ont une fourche télescopique. Avec un débattement de 60 à 80 mm à l'époque on est passé à 100 mm. Les diamètre de tube sont maintenant à 30-32 mm contre 26-28 à l'époque. Amortisseur hydraulique maintenant (l'elastomere se l'époque reste uniquement sur les premiers prix type hypermarché). Ressort hélicoïdale sur les vélos sous les 700-800e, au-delà on commence à voir les ressort à air (fourche mieux réglable et plus légère)
-le frein à disque pour tout le monde, sauf l'entrée de gamme qui reste en v brake (du coup des v brakes de qualité ça n'existe plus vraiment). À partir de 400e on peut trouver du freinage hydraulique
-les transmissions triple plateau ça n'existe plus. Le double plateau va bientôt disparaître
-au lieu de 3x7, 3x8, 3x9 vitesses on est passé à 1x9, 1x10, 1x11... Avec des cassettes toujours plus grandes
Aujourd'hui j'éviterai tous les vtt en triple plateau ou avec fourche elastomere ou en 26 pouces ou avec cadre acier ou manettes de dérailleur style poignée tournante.
Autant à l'époque on pouvait trouver un vélo ayant ces caractéristiques sur du moyen ou haut de gamme, autant maintenant c'est la certitude d'avoir un vélo de mauvaise qualité (voire même moins bien qu'un rockrider 500 de l'époque !).
Après c'est sûr que plus on monte dans les gammes de l'époque plus la différence avec l'équivalent actuel se creuse.
Un vélo actuel à 2000e est technologiquement à des années lumières d'un vtt de 1995 à 8000/10000 F. (modifié)
Freins légers mais fiabilité trek.
+1
Un Santa Cruz , sinon rien !
Santa Cruz chameleon
Oui , c'est plus cher , mais finition/equipement/garantie à vie . . .
Pour les vrais VTTiste , ceux qui roule toute l'année et ou hardcore / conditions extremes
Pour celui qui veut pousser un peu plus son utilisation basique et bousculer un peu plus son VTT il peut tenir la route.
Mono plateau et cassette de 12 c'est royal!
En plus il a une bonne gueule 👌 (modifié)