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97 Publié le 31 mai 2023
Vélo route cyclotouriste Van Rysel RC500 Microshift 9V - gris (plusieurs tailles)
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gorbluck Super Poster
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Nous avons conçu et testé ce vélo route pour vos sorties régulières. Il vous garantira un confort sans concession pour rouler plus loin, plus souvent.
Roulez plus loin et plus souvent avec notre vélo route le plus confortable que nous ayons conçu. Découvrez son freinage à disque et sa géométrie spécifique.
CHOISIR LA TAILLE DE MON VÉLO Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.
XS 154 165 cm
S 165 173 cm
M 173 180 cm
L 180 188 cm
XL 188 200 cm
Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520, la géométrie du cadre étant identique.
Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.
Cadre Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, géométrie orientée confort avec sloping adapté
Poids : 1780 grammes en taille M
Cadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagage
Compatibilité avec des pneus de section jusqu'à 700 X 36mm ou 650 X 40mm
Fourche Fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté (680g) et précision.
Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.
Inserts sur les fourreaux pour l'installation d'un porte-bagage avant
Poids Maxi en portage sur la fourche : 9kg
Œillets au niveau de l'axe de roue pour fixer un garde-boue
Compatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40
Cintre/potence/direction Cintre ergonomique Triban en aluminium pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS / S : 400 mm.
M / L : 420 mm.
XL : 440 mm.
Potence Triban:
XS / S : 80 mm.
M : 100 mm.
L : 110 mm.
XL : 120 mm.
Transmission Afin de garantir de la disponibilité sur nos vélos nous sommes passés sur une transmission Microshift 9 vitesses qui a été validée pour cet usage cyclotouriste.
Dérailleur avant Microshift FD R352B 31.8MM (fixation collier)
Dérailleur arrière Microshift R43M, 9 vitesses
Pédalier/cassette Cassette MICROSHIFT CS-H092 9V 11/32
(11/13/15/17/19/21/24/28/32).
Pédalier Prowheel 50/34.
Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :
XS, S, M : 170 mm.
L, XL : 175 mm.
Freins Freins à disques PROMAX DSK-300R.
Disque de 160mm à l'avant et à l'arrière
Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinage
Plaquettes semi-métalliques référence SAV 8562868
Roues Nouvelles roues Triban Tubeless Ready*
Aluminium 6063T6
Dimension ETRTO : 622 x 19 C
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale
Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes
*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.
Pneus Pneus Triban Resist+
410 grammes
Skinwall tringle rigide
Protection anti-crevaison nylon 1mm
Carcasse résistante : 55 TPI
Dimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confort
Pression max. : 8 bar / 116 psi.
Ces pneus ne sont PAS tubeless ready
Selle/tige de selle Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile
Diamètre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS
Pédales Pédales plates fournies avec le vélo
Le poids du vélo mentionné n'inclut pas le poids des pédales.
Quel garde-boue puis-je monter ? Vous pouvez monter le SET MUDGUARDS SKS BLUEMELS MATT 35 (ref: 8385659) ou le GARDE-BOUE DE SELLE VELO ROUTE FLASH NOIR (ref:8327786).
Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver les infos sur ces produits.
Est-ce que le vélo RC500 est adapté au bikepacking ? Oui, ce vélo a été conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Cela veut dire que vous pouvez installer des sacoches légères, par exemple au niveau de la selle, le cadre et le cintre. Grâce à son confort, le RC500 est le parfait alliée pour des longues journées sur la selle.
Par contre, ce vélo n’est pas un vélo de voyage. Nous déconseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur porte-bagage par exemple.
Poids 10,6 kg en taille M sans les pédales
Garantie Garantie à vie pour le cadre, cintre et potence. Garantie 5 ans sur la fourche
Roulez plus loin et plus souvent avec notre vélo route le plus confortable que nous ayons conçu. Découvrez son freinage à disque et sa géométrie spécifique.
CHOISIR LA TAILLE DE MON VÉLO Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.
XS 154 165 cm
S 165 173 cm
M 173 180 cm
L 180 188 cm
XL 188 200 cm
Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520, la géométrie du cadre étant identique.
Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.
Cadre Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, géométrie orientée confort avec sloping adapté
Poids : 1780 grammes en taille M
Cadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagage
Compatibilité avec des pneus de section jusqu'à 700 X 36mm ou 650 X 40mm
Fourche Fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté (680g) et précision.
Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.
Inserts sur les fourreaux pour l'installation d'un porte-bagage avant
Poids Maxi en portage sur la fourche : 9kg
Œillets au niveau de l'axe de roue pour fixer un garde-boue
Compatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40
Cintre/potence/direction Cintre ergonomique Triban en aluminium pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS / S : 400 mm.
M / L : 420 mm.
XL : 440 mm.
Potence Triban:
XS / S : 80 mm.
M : 100 mm.
L : 110 mm.
XL : 120 mm.
Transmission Afin de garantir de la disponibilité sur nos vélos nous sommes passés sur une transmission Microshift 9 vitesses qui a été validée pour cet usage cyclotouriste.
Dérailleur avant Microshift FD R352B 31.8MM (fixation collier)
Dérailleur arrière Microshift R43M, 9 vitesses
Pédalier/cassette Cassette MICROSHIFT CS-H092 9V 11/32
(11/13/15/17/19/21/24/28/32).
Pédalier Prowheel 50/34.
Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :
XS, S, M : 170 mm.
L, XL : 175 mm.
Freins Freins à disques PROMAX DSK-300R.
Disque de 160mm à l'avant et à l'arrière
Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinage
Plaquettes semi-métalliques référence SAV 8562868
Roues Nouvelles roues Triban Tubeless Ready*
Aluminium 6063T6
Dimension ETRTO : 622 x 19 C
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale
Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes
*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.
Pneus Pneus Triban Resist+
410 grammes
Skinwall tringle rigide
Protection anti-crevaison nylon 1mm
Carcasse résistante : 55 TPI
Dimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confort
Pression max. : 8 bar / 116 psi.
Ces pneus ne sont PAS tubeless ready
Selle/tige de selle Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile
Diamètre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS
Pédales Pédales plates fournies avec le vélo
Le poids du vélo mentionné n'inclut pas le poids des pédales.
Quel garde-boue puis-je monter ? Vous pouvez monter le SET MUDGUARDS SKS BLUEMELS MATT 35 (ref: 8385659) ou le GARDE-BOUE DE SELLE VELO ROUTE FLASH NOIR (ref:8327786).
Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver les infos sur ces produits.
Est-ce que le vélo RC500 est adapté au bikepacking ? Oui, ce vélo a été conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Cela veut dire que vous pouvez installer des sacoches légères, par exemple au niveau de la selle, le cadre et le cintre. Grâce à son confort, le RC500 est le parfait alliée pour des longues journées sur la selle.
Par contre, ce vélo n’est pas un vélo de voyage. Nous déconseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur porte-bagage par exemple.
Poids 10,6 kg en taille M sans les pédales
Garantie Garantie à vie pour le cadre, cintre et potence. Garantie 5 ans sur la fourche
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Édité par la modération, 31 mai 2023
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97 commentaires
triés parÇa permet de faire 12000 points soit une carte cadeau de 40€ (modifié)
Bon rapport qualité prix pour faire quelques sorties longues en complément de la course à pied ?
Triban vs Van Rysel ?
Des avis sur le Microshift 9V ? Ça vaut quoi par rapport au SORA R3000 ?
Je cherche un vélo pour débuter.
D’avance merci !
Je suis preneur de tous avis
Y'a pas mal d'atelier Decathlon près de chez moi ou du boulot, j'ai toujours été bien reçu. J'aurais du mal à prendre un vélo ailleurs que chez d4 (modifié)
Un an de vélotaf sur ce RC500, tout est nickel.
Sinon, pour le reste, c'est Nickel ! Et il est beau en plus !
Uniquement les vae...
Après pour du velotaf purement urbain, on pourrait vouloir privilégier un cintre droit, car je trouve qu'on a les mains toujours mieux placées pour freiner.
Je me dis que les garanties sont identiques sur ces gammes de vélos d4