21 avril 2022
Bonjour les amis,
Je me renseigne actuellement pour changer mes pneumatiques sur ma Peugeot 2008 et je suis un peu perdu dans la jungle des marques. Concrètement je n'ai pas le budget pour des pneus Michelin, Dunlop, Goodyear et autres marques Premium. Pour autant je ne veux pas aller chercher les marques chinoises.
J'ai l'impression que le milieu de gamme se dispute entre Kleber, Nexen, Riken, Kumho et autres.
Auriez vous des avis? Pour info cela sera le format 205 50R17 93 W.
Merci pour vos avis.
Flo
Je me renseigne actuellement pour changer mes pneumatiques sur ma Peugeot 2008 et je suis un peu perdu dans la jungle des marques. Concrètement je n'ai pas le budget pour des pneus Michelin, Dunlop, Goodyear et autres marques Premium. Pour autant je ne veux pas aller chercher les marques chinoises.
J'ai l'impression que le milieu de gamme se dispute entre Kleber, Nexen, Riken, Kumho et autres.
Auriez vous des avis? Pour info cela sera le format 205 50R17 93 W.
Merci pour vos avis.
Flo
Il y a t-il d'autres avis?
Merci
J’ai essayé, bof
Une usure très rapide et pas meilleure accroche qui pourrait justifier un pneu plus moi et donc qui s’use plus vite
Comparer la marque n'a AUCUN intérêt car ils vendent du meilleur comme le pire
Genre Michelin et la gamme sport , et les energy saver déjà craquelé sans accroche a la conception d'époque
T'a de nombreux test de l'utac ou adac je sais plus sur un site suisse / allemand
Et tous dépend l'utilisation entre 90% pluie jamais de neige , un 4 saison , ....
Pneu hiver c'est pas que neige , c'est verglas , eau compris , la gomme accroche plus , et le dessin est totalement différent , surtout sur les côtés
Le 4 saison est un mix pour éviter 4 jante en plus
Pneu été avec des bon résultat pour la flotte tu va trouver , mais defois les marques que t'a mis sont juste derrière , trouve les test dans ta dimension ou au plus proche possible
Après tu peux aller sur le site et regarder le DB et la consommation indiqué.
C'est ce que je fais maintenant.
Je ne mets que du Bridgestone et du continental, toujours les meilleures aux tests de pneus. Très silencieux et performants...
Tu as l'air de t'y connaitre, aurais tu un conseil concret? Une préférence sur une marque? Une marque à éviter à tout prix?
Le souci c'est qu'il y a autant d'avis sur les marques et modèles que de site web. Sur certains telle marque est considérée comme de l'entrée de gamme à éviter et sur d'autre c'est un rapport qualité prix excellent. Certains ne voient que par Michelin et autres marques connues quand d'autres disent que la qualité n'est plus ce qu'elle était, etc ...
Certaines marques sont des sous marques de grands groupes, etc ... Bref c'est quand même un peu la jungle.
Idem pour les indices de performances, sur certains sites, pour le même pneu cela diffère.
Ex pour le Hankook VENTUS PRIME 3 K125 qui n'a pas les mêmes indices sur deux sites différents : tirendo.fr/pro…070 et allopneus.com/pro…750
C'est assez compliqué de faire confiance c'est pourquoi je demande l'avis de personnes ayant des expériences avec telle ou telle marque. Sachant que même si la marque n'est pas synonyme de qualité, je pense que c'est quand même un indicateur à prendre en compte pour commencer à faire un tri.
Après il y a une question de budget également. Si cela n'était pas un problème je partirais sur des grosses marques avec des noms de pneu bien marketé! Mais ici j'aimerais ne pas dépasser 75/80€ par pneus. Je sais c'est léger mais pas vraiment le choix ...
Je ne trouve rien sur les dimensions qui m'intéresse à savoir 205/50 R17 93W mais merci
Avis utilisateurs = 0 ... Comment tu veux juger , c'est un bon retour et encore sur la durée de vie , mais entre les conceptions de voiture , certaine qu'importe la marque tu dépasse pas 40 000 km avec un train , la conduite ,.les routes plus ou moins abrasive ...
Le lien juste au dessus c'est clairement le mieux , te rapprocher au maximum sur la taille que t'a. Comparer les quelques test sur les différentes taille , comparer les prix , mais t'a clairement une bonne base
Les falken dernièrement j'en entends du bon , et regarde les test ils ressortent pas mal du tout
Tu dois juste te fier aux tests de pneumatiques dont la monte est proche de la tienne, pas forcément la même. Ca te donne une idée de la marque et du modèle à prendre en fonction de tes besoins et des critères qui te semblent les plus importants.
TCS est un organisme connu et reconnu pour la qualité de ses tests, je ne me fie plus qu'à eux et je n'ai jamais été déçu (je ne prends que des pneus dans leur top 3).
Dans ton cas, j'irai jeter un oeil au top 4 de ce test, la monte est plus large mais c'est la même hauteur avec un indice de vitesse supérieur. tcs.ch/fr/…php
KUMHO ECSTA PS71
KUMHO ECSTA HS51
Si tu veux de la marque regarde les promos sur les pneus ici, il y en a souvent qui tombe à des bons prix.
Après les pneus d'une même gamme de la même marque peuvent être bons dans une dimension et être nul dans une autre, donc ça ne veut rien dire. Faut que tu regarde les tests avec ta dimension.
Les promos, effectivement il y en a mais c'est souvent sur de Leclerc Auto et je n'en ai pas ici ....
Moins cher que du Michelin et toujours très efficace
Peux tu me donner les raisons pour cette référence? Tu as pu les tester peut être? Merci en tout cas, je regarde.
Pour finir, pneus de qualité OUI, c'est important, mais garde à l'esprit qu'à moins de faire le foufou avec ta caisse toutes les références citées sont sécuritaires et de loin .... sinon pour répondre à ta question je les ai eu sur ma peugeot 207 mais pas du tout sur la même monte, j'en étais content, ils sont censés consommer plus et mal classés mais honnêtement roulant assez peu je n'ai pas senti grande différence. Ils accrochent bien sous la pluie.
Si tu souhaite monter du goodyear, je travaille la bas est nous avons des code 25% de réduction viens en mp si tu veut
Pour la taille de pneu en indice de vitesse du W ? sur un peugeot 2008 ? W = 270 km/h de vitesse max et je pensse pas que cela soit necessaire surtous que l'homologation par peugeot doit etre en H ou V ( a vérifier sur la fiche dans la portière de ta voiture)
Je conseille la monte en Michelin... Je m'explique : j'ai acheté neuf en 1988, un Renault express diesel 5 vitesses ,5 places . Equiper en 4 pneus Michelin, j'ai fait 50 000 kms avec le train avant, vitesse sur départementales 80kms/h et 100kms/h sur autoroute... La vitesse était limitée à 90 à l'époque... Effectivement diesel et 5cv fiscaux + ma conduite anticipé ( ralentir avant les rond-point, frein moteur, ect...) c'était très bien. Un jour, j'ai changé de mécano ( nouveau commerce qui se crée dans le village) et on me conseille des Goodyear pour le train avant. A 30 000 kms, ils étaient lisse comme la main. J'ai remis des" Michelin ", rebelotte 50 000kms en sachant que ma conduite "pépère" n'avait pas changé......En 2007,j'ai acheté un fourgon Renault master H3L2 120cv dci qui avait 8000kms d'origine (1ère date de mise en circulation 2006) Équipé en Goodyear d'origine... Je travaillais avec dans l'Aveyron (12). Dans les tournants en descente, on aurait dit que j'avais l'arrière du camion qui allait passé devant...un vrai saucisson croyant même que le véhicule avait été accidenté et mal réparer. J'ai changé les pneumatiques à l'avant par des "Michelin ", à partir de ce moment là c'était comme sur des rails . Mon fourgon ne" saucissonait" plus dans les tournants et même je descendait plus vite sans avoir la "peur au ventre ". Pour information 80 000kms en moins de 10 mois et je bombardais avec ..... Je faisais 35 000kms avec un train de pneus à l'avant et cela en montagne et avec un 120cvdci.La différence de prix sur des pneumatiques, je veux bien mais vu l'expérience que j'ai faite ,sur les véhicules de tous les jours ,je monte des "Michelin " en tourismes et utilitaires ....A vous de voir, sachant que pour un Renault kangoo dci de 2014 ,je viens de monter à l'avant des Michelin monté et équilibré pour 149€60 le 22/03/2022 sans promotion particulière chez Carter Cash .Il semblerait que c'est les mieux placés en prix actuellement.....
Je trouve pas ça excessivement cher.
Si on prend pour exemple 4 pneus Michelin neufs à 400€ montés, en roulant 50000 km ça revient à moins d'un centime le km... avec une durée de vie qui dépassera les 2 ans si on est un gros rouleur.
Vouloir économiser quelques dizaines d'euros sur une aussi longue durée c'est chipoter à mon avis.
Si tu trouves 4 Michelin à 400€ montés c'est une belle affaire...
Je confirme sans hésitation.
Pas cher et vraiment bon.
Regarde aussi les nouveaux Norauto prevensys 4. C'est du bon aussi
carter-cash.com/pne…lin
En taille standard 205/55 R16 plein de références à moins de 90€ le pneu.
Après, c'est un peu plus cher pour d'autres tailles, par exemple pour les SUV.