Portions d'autoroutes gratuites pour les deux-roues (Classe 5) + Services gratuits

Quelle pilule ?

Avoir un deux-roues en bon état ça me parait aussi important que pour une voiture.
Donc imposer le contrôle technique au deux roues n'en est que logique. (modifié)

Zamuzik

Quelle pilule ? Avoir une moto en bon état ça me parait aussi important q … Quelle pilule ? Avoir une moto en bon état ça me parait aussi important que pour une voiture.Donc imposer le contrôle technique au deux n'en est que logique.Afficher moinsAfficher plus

Ce qui est logique c'est qu'un motard entretient le véhicule sur lequel il roule sans qu'il y ait besoin de lui imposer de payer pour un contrôle technique, ce qui n'est absolument pas le cas des automobilistes que ça ne dérange pas de rouler dans de véritables poubelles dangereuses.

Le seul contrôle technique qui devrait être obligatoire à mon sens pour les 2RM est celui qui précéderait la vente dudit 2RM. (modifié)

A quand la gratuité pour les vélos ? (modifié)

Zamuzik

Quelle pilule ? Avoir une moto en bon état ça me parait aussi important q … Quelle pilule ? Avoir une moto en bon état ça me parait aussi important que pour une voiture.Donc imposer le contrôle technique au deux n'en est que logique.Afficher moinsAfficher plus

jujucbr

peux-t-on m'expliquer quel est le rapport du contrôle technique avec ce … peux-t-on m'expliquer quel est le rapport du contrôle technique avec ce deal qui n'a rien a voir???Afficher moinsAfficher plus

Ah ok.
"Tous les motards sont parfait c'est logique "
J'avais pas cette logique en effet ^^



Qu'apparemment y a un complot qui fait que l'état a demandé aux autoroutes de donner la gratuité aux motards pour qu'ils puissent imposer le contrôle technique aux deux roues alors que ça sert à rien les deux roues c'est toujours super bien entretenu. (modifié)

jujucbr

peux-t-on m'expliquer quel est le rapport du contrôle technique avec ce … peux-t-on m'expliquer quel est le rapport du contrôle technique avec ce deal qui n'a rien a voir???Afficher moinsAfficher plus

aucun (modifié)

oscar7601

Ce qui est logique c'est qu'un motard entretient le véhicule sur lequel … Ce qui est logique c'est qu'un motard entretient le véhicule sur lequel il roule sans qu'il y ait besoin de lui imposer de payer pour un contrôle technique, ce qui n'est absolument pas le cas des automobilistes que ça ne dérange pas de rouler dans de véritables poubelles dangereuses.Le seul contrôle technique qui devrait être obligatoire à mon sens pour les 2RM est celui qui précéderait la vente dudit 2RM.Afficher moinsAfficher plus

Bien sûr...
Pourquoi cette rancœur entre motards et automobiliste ?
Je pense surtout qu'il y a des c**s et des gens biens dans les 2 "camps".
Arrêtons de généraliser !

Chez les automobilistes, j'suis sûr que certains entretiennent très bien leur véhicule, et j'suis persuadé que chez les motards certains n'entretiennent pas leur motos.
Pourquoi dans ce cas faire 2 poids 2 mesures ? (modifié)

10 ans que je vais aux 24h du Mans Moto et je les ai toujours vu gratuits : très bonne initiative, pour éviter les bouchons aux péages (et éviter de faire râler les automobilistes).

Les relais Calmos sont vraiment toujours sympas, n'hésitez pas à vous y arrêter ! (modifié)

Devilmaydante

Attention nous avons la logique d'un illogique...Pour info le motard qui … Attention nous avons la logique d'un illogique...Pour info le motard qui entretien pas sa moto est un mec qui veut tout simplement y passer, seul de manière générale alors qu'un automobiliste qui n'entretient pas son véhicule engendre bien plus souvent des dommages avec un tiers qu'un motard.Quand tu aura revu ta copie mon jeune padawan tu aura peut être l'occasion de briller, pour l'instant passe en veille avec tes commentaires Gazzzzzz...Afficher moinsAfficher plus

Ah bon ? Parce que TOUS les motards sont des as de la mécanique ? Et TOUS les motards sont réfléchis et consciencieux ?
J'en doute fort.... (modifié)

Le faux motard, il voit une gonzesse, bon il la tire...
Alors que le vrai motard, quand il voit une gonzesse, bah il la tire! Mais c'est un vrai motard! (modifié)

Gofouf0

A quand la gratuité pour les vélos ?

Quant tu pédaleras à 110 km/h (modifié)

Bon sang, ce festival de "Nous les motards on est meilleurs, on a pas besoin d'un contrôle technique parce qu'on est plus responsables que les automobilistes, c'est logique".

La vérité, c'est qu'il y a autant d'irresponsables d'un côté que de l'autre, et qu'ils mettent tous autant en danger les autres. Il n'y a aucune raison que vous n'échappiez au contrôle technique, bande d'égoïstes plus près de votre fierté que de la sécurité d'autrui.

choco33

Il y en aura toujours qui en auront rien a foutre, que ce soit en 2 ou 4 … Il y en aura toujours qui en auront rien a foutre, que ce soit en 2 ou 4 roues. VAfficher moinsAfficher plus

Voilà. (modifié)

peux-t-on m'expliquer quel est le rapport du contrôle technique avec ce deal qui n'a rien a voir??? (modifié)

oscar7601 tu plaisante en disant qu'il lance une opération comme ça
c'est le week-end des 24H du mans il y a gratuité des autoroutes comme ça depuis des années c'est pas nouveau (modifié)

Si c'est pour essayer de faire passer la pilule du contrôle technique obligatoire qui est actuellement dans les tuyaux, c'est raté! (modifié)

N'importe quoi ce deal
Ça fait des années que c'est comme ça.
Concernant le ct, Les statistiques montrent qu'une infime minorité des accidents 2rm sont dus à des problèmes techniques, et qu'une grosse majorité concernent des 125 et moins.
La messe est dite (modifié)

+1 pour le deal
-1 pour les motards qui se croient supérieurs aux "caisseux" (modifié)

tounu

Se méfier de ses sources... D'après la commission européenne (et pas mo … Se méfier de ses sources... D'après la commission européenne (et pas motarddu37.free.fr), c'est 6% des accidents de voiture et 8% des accidents de moto... |o"Les défauts techniques ont une grande responsabilité dans les accidents. Ils sont à l’origine de 6 % de l’ensemble des accidents de voiture, ce qui représente 2 000 morts chaque année et un nombre bien plus élevé de blessés, et de 8 % des accidents de moto."http://europa.eu/rapid/press-release_IP-12-780_fr.htm?locale=frAfficher moinsAfficher plus

C'est vraiment affligeant comme le peuple peut-être manipulé...
Ces chiffres sont fournis pas Dekra...
Il faut savoir qu'il y a plus d'accident causé pas le mauvais état des routes que par le mauvais entretien des véhicules sauf que là au lieu de rapporter de l'argent ça en fait dépenser à l'État...
C'est valable pour les voitures et les motos !
Et arrêtez de dire que le CT à retiré des poubelles dangereuses des routes !
Ça a juste retiré les voitures des smicards qui servaient à faire 5km pour aller bosser.

J'allais oublier ; vous voyez des pubs de prévention sur les accidents domestiques ?!
... Non !
Il y a 20000 morts par an !!!


Je manifesterai le 17, j'en ai marre d'être une vache à lait sous couvert de sécurité ! Foutage de gueule ! (modifié)

Comme mes collègues, je ne connais pas un motard qui n'entretient pas comme il faut sa moto... Je dis pas que ça n'existe pas mais je n'en ai jamais vu. On met notre vie en jeu quand on roule, donc on ne va pas négliger son état.
Et surtout, 99% des motards roulent par plaisir plutôt que nécessité (c'est peut être moins vrai à Paris).

Et la laisser au contrôle technique pour quoi ? Pour qu'un mec qui n'y connaît rien en moto regarde si mon phare s'allume et mes pneus sont pas pourris ? Super quoi.

De toute façon j'ai un bandit, ça tombe pas en panne

S'ils veulent moins de morts, ils ont qu'à installer des doubles glissières.
Ah ben non ça ne rapporte rien ça... (modifié)

Bonne route à tous ;-) perso je suis motarde, pas de voiture. Entretien de ma belle régulièrement, check régulier etc... et la voiture de ma femme c'est pareil. Rien a voir avec un contrôle obligatoire ou non. Ça parait juste sensé d'entretenir son véhicule, peu importe le nombre de roue. Ceci-ci ayant a son bord une vie humaine. Il y en aura toujours qui en auront rien a foutre, que ce soit en 2 ou 4 roues. V (modifié)

Zamuzik

Quelle pilule ? Avoir un deux-roues en bon état ça me parait aussi i … Quelle pilule ? Avoir un deux-roues en bon état ça me parait aussi important que pour une voiture.Donc imposer le contrôle technique au deux roues n'en est que logique.Afficher moinsAfficher plus

Car il est évident que grâce au contrôle technique auto, aucune voiture poubelle ne roule. /ironie
Le contrôle technique ne garantit en rien un véhicule en bon état. Un même véhicule peut très bien être déclaré OK chez un contrôleur et recalé chez un autre.
Il arrive même que la différence se fasse au niveau de la bouteille de pastis...

Vu la guignolade qu'est le contrôle technique français (regarder du côté de la Suisse pour voir ce qu'est une vraie expertise), la seule garantie d'un véhicule en bon état est l'attention qu'on y prête. Pas un papier à 70€.

Un motard paie cash les défauts techniques de son véhicule, il en va de sa vie. Voilà pourquoi un bon entretien est quasi toujours réalisé, et les motards n'ont pas attendu l'Etat français pour ça.

Donc payer une énième rente annuelle - parce que derrière l'hypocrisie et les violons, c'est là tout l'enjeu - c'est non. (modifié)

RomOne

Oui oui, bien sur, 99% des motos sont bien entretenus... Et donc, y a … Oui oui, bien sur, 99% des motos sont bien entretenus... Et donc, y a bien 1% qui ne l'es pas, et c'est donc un risque de vie humaine perdue. PS : réaction débile de dire que c'est de la vengeance, c'est du bon sens. Ça a énormément aidé sur les voitures et pour se rendre compte du nombre de voiture qui était en sale état. Tu sais, y a 30 ans on pestait sur la ceinture obligatoire, maintenant ça me paraît tellement normal d'avoir imposé ça.Et puis finalement, si j'ai dit ça, c'est juste pour faire chier les cons qui ont fait un débat débile sur un deal qui n'avait rien à voir. Et qui viennent croire que les autres sont des moutons, des cons ou des jaloux juste parce qu'ils pensent différemment d'eux.Afficher moinsAfficher plus

Pour une majorité, l auto est un utilitaire .
Pour la plupart des motards, c'est un plaisir et un loisir.
Voilà pourquoi elles sont bien entretenues .
La plupart des jeunes motards y laissent tout leur fric,c'est pas pour négliger l entretien.
Qu on nous reproche de rouler trop vite,de franchir des lignes blanches ,ect. ... mais pas de négliger l entretien.
Le contrôle technique moto, c est de la foutaise.
Juste histoire de rentrer du fric et de renouveler les véhicules plus souvent. (modifié)

Faut pas oublier le gros lobbing des CT envers l'Europe et gouvernement.
Avant même que le CT soit en France certains CT avait déjà installé des machines pour le CT moto .
70€ par moto ... Ça pousse derrière pour ramasser les euros !

70€ pour avancer reculer une moto freiner et regarder son éclairage.. (modifié)

Le rétro fit bordel de merde sa avance pas !

Le CT pour les moto :rire: Je suis un pigeon ? DEKRA n'a qu'a mourrir, on va leur mettre le feu à leur machin ça va les calmé.
Genre les accidents c'est la faute de la mécanique ?


Il n’ont qu'a foutre le bridage pour les voitures pas plus de 70ch pour les jeunes conducteur déjà cela va en calmé plus d'un.

Les motards sont une cible de ce gouvernement faut voir le mec chargé de la sécurité routière !
Il à la haine et il n'y connais rien !

LA FFMC VAINCRA ! (modifié)

oscar7601

Si c'est pour essayer de faire passer la pilule du contrôle technique … Si c'est pour essayer de faire passer la pilule du contrôle technique obligatoire qui est actuellement dans les tuyaux, c'est raté!Afficher moinsAfficher plus

Un "vrai motard" entretien sa moto, le motard qui prend la moto pour éviter juste les bouchons malheureusement non, réel constat... Je suis aussi contre le CT moto mais quand je vois certaines épaves, j'ai peur pour le "pilote".

Sinon, comme tous les ans pour les 24h moto, les gars qui t'acceuille sur les airs sont sympa (esprit motard toussa), café, pain au chocolat croissant, bref au top ! C'est très agréable de s'y arrêter. (modifié)

Nitro93290

Un "vrai motard" entretien sa moto, le motard qui prend la moto pour … Un "vrai motard" entretien sa moto, le motard qui prend la moto pour éviter juste les bouchons malheureusement non, réel constat... Je suis aussi contre le CT moto mais quand je vois certaines épaves, j'ai peur pour le "pilote".Sinon, comme tous les ans pour les 24h moto, les gars qui t'acceuille sur les airs sont sympa (esprit motard toussa), café, pain au chocolat croissant, bref au top ! C'est très agréable de s'y arrêter.Afficher moinsAfficher plus

Le " vrai motard" , j'en peux plus d'entendre parler de vrai ou faux motards, t'es motard quand tu es assis sur une moto, c'est tout.
Regardes bien l'hiver combien de vrais motards tu croises sur les routes...?..
J'ai énormément fréquenté le milieu et je peux t'assurer que parmis les motards (vrai ou faux) y'a pas 5% qui roulent toute l'année. (modifié)

cyril5689

Cette action de gratuité des autoroutes proches des 24h du main, c'est la … Cette action de gratuité des autoroutes proches des 24h du main, c'est la même tous les ans depuis X années visiblement...Afficher moinsAfficher plus

Ça dépend...
De plus en plus dur avec les société d'autoroutes et la pref...


Sinon pour le CT renseignez vous ...
Tout les chiffres sont la ...
Et n'oubliez pas d'inclure le gros lobbying des centres de contrôles technique ...

Et surtout a qui va l'argent ... (modifié)

Ashbay

La gratuité des autoroutes permettant d'aller au Mans le Week-End des 24h … La gratuité des autoroutes permettant d'aller au Mans le Week-End des 24h du Mans n'est pas nouveau, n'importe quel motard qui va au Mans te le dira... Ça n'a rien à voir avec le CT. De plus ton commentaire précédent est complétément erroné, il y a des motards qui ne s'occupent pas de leur bécane (tant qu'elle roule à 220km/h) faut pas prendre ton cas pour une généralité ;-) (et je dis ça dans le bon sens, c'est pas parce que toi tu t'occupe de ta mob que les autres font pareil). Faut arréter de stigmatiser tout le monde tout le temps. Y'a des motards responsable et y'a des motards complètement stupides, pareil pour les caisseux, les trois roues et les 50cc. Aprés ça me fait chier aussi l'histoire du CT 2RM, ça fait plusieurs années que ça traîne et malgré les efforts et manif de la FFM j'ai peur que ça passe un jour ou l'autre. Mais faut pas confondre avec le geste que font les sociétés d'autoroute en mettant en place la gratuite temporaire.Afficher moinsAfficher plus

Oui oui je n'ai réalisé qu'après que le geste était fait en lien avec les 24h du Mans, j'ai d'ailleurs présenté mes excuses pour l'amalgame que j'ai fait entre les deux

Maintenant que tout le monde a dit et répété que les bonnes pratiques des uns n'empêchent pas les autres motards de mal entretenir leur moto, je souhaite rappeler, comme l'a déjà fait un membre précédemment, que la proportion d'accidents de 2RM liés directement ou indirectement à une négligence dans l'entretien du véhicule est absolument INFIME devant l'océan d'accidents liés à un manque de formation, en particulier chez les 50cc (aucune formation pour ainsi dire) et chez les 125cc (dans le cas où ils n'ont pas passé de permis moto mais ont simplement eu au mieux une formation de 7h sans examen, et au pire une simple équivalence sans examen, due à leur permis B ).

Si le problème chez les 2RM était l'entretien des véhicules, ça se saurait! Comme déjà dit précédemment, ce CT pour les 2RM est principalement dû à un extrême lobbying de la part des sociétés prestataires de CT. Quoi de mieux pour augmenter leur activité que de rendre leur produit obligatoire? C'est exactement la même chose que lorsqu'il y a quelques années l'alcootest était devenu obligatoire du fait d'un copinage entre politiciens et fabricants. Tout le monde a acheté des alcootests en masse, et deux mois plus tard est intervenu, ni vu ni connu, le retrait de l'amende liée à l'absence d'alcootest dans une voiture... Quel hasard! (droit-finances.commentcamarche.net/faq…loi lire le dernier paragraphe à propos des sanctions)

Les deux principaux enjeux sont une meilleure formation et un comportement moins "latin" sur les routes. (modifié)

Sinon, les couches Lidl sont mieux que les Pampers ou pas?
^^ (modifié)

RomOne

Je suis pour le contrôle technique sur les motos, ce sont des engins … Je suis pour le contrôle technique sur les motos, ce sont des engins motorisés comme un autre qui est dangereux s'il est mal entretenu.+1 pour le deal.Afficher moinsAfficher plus

C est juste une histoire de sous.
99 % des motos de + 125 sont parfaitement entretenues .
Et les contrôles autos qui passent des poubelles moyennant une bouteille de ricard sont courants.
Ta moto , ses freins et le reste c est ta seule sécurité. Alors tu joue pas avec.
Faut arrêter de tout gober à la télé.

Ps :j ignorais qu il y avait autant de réacs sur ce site.
C est pas parce que le contrôle est obligatoire pour les autos , qu en réaction de vengeance il faut l imposer aux autres. (modifié)

RomOne

Oui oui, bien sur, 99% des motos sont bien entretenus... Et donc, y a … Oui oui, bien sur, 99% des motos sont bien entretenus... Et donc, y a bien 1% qui ne l'es pas, et c'est donc un risque de vie humaine perdue.Afficher moinsAfficher plus

Fais attention RomOne, as-tu bien fait l'entretien de ta cafetière? On ne sait jamais, fais-la faire par un professionnel, il y a peut-être des risques qu'elle explose un jour et tue quelqu'un! (modifié)

tounu

Se méfier de ses sources... D'après la commission européenne (et pas mo … Se méfier de ses sources... D'après la commission européenne (et pas motarddu37.free.fr), c'est 6% des accidents de voiture et 8% des accidents de moto... |o"Les défauts techniques ont une grande responsabilité dans les accidents. Ils sont à l’origine de 6 % de l’ensemble des accidents de voiture, ce qui représente 2 000 morts chaque année et un nombre bien plus élevé de blessés, et de 8 % des accidents de moto."http://europa.eu/rapid/press-release_IP-12-780_fr.htm?locale=frAfficher moinsAfficher plus

Spoiler

Aucun impact sur la sécurité routièreLes pouvoirs publics justifient ce … Aucun impact sur la sécurité routièreLes pouvoirs publics justifient cette mesure au prétexte d’une plus grande sécurité routière. Faux ! L’étude MAIDS contredit cet argument et indique que l’état du véhicule n’est en cause que dans 0,3 % des cas d’accidents. Par ailleurs, dans son enquête « 2-roues » la Confédération Française des Experts Automobiles (CFEA) n’a constaté aucun défaut sur les éléments de sécurité de 4500 2RM accidentés .Enfin, les statistiques de ces quinze dernières années montrent que la mortalité des motards a chuté de 38% en France (sans contrôle technique !) tandis que la baisse n’est que de 31% en Allemagne alors que ce pays impose un contrôle technique périodique.Aucun intérêt pour la protection consommateurCe projet de contrôle technique ne sera pas une protection réelle pour le consommateur. En effet, l’immense majorité des vices cachés sont du domaine mécanique et nécessitent une intervention plus poussée que le simple contrôle visuel avancé par le Délégué à la sécurité routière, Emmanuel Barbe. Assurer l’inverse relève de la contre-vérité, d’autant qu’aucune étude ne permet de corréler une meilleure protection du consommateur avec l’instauration d’un contrôle technique .Des taxes pour les uns, des bénéfices pour les autresLe projet propose de mettre en place un contrôle technique transactionnel qui risque de devenir rapidement périodique afin de permettre aux opérateurs de dégager des profits et de se développer avec un marché potentiel de plus de 100 millions d’euros. La conséquence pour l’usager de la route est une taxe supplémentaire et inutile de 50€ à 70€, sans aucune valeur ajoutée pour les usagers.La FFM, la FFMC et le CODEVER combattent depuis des années les tentatives de mise en place d’un contrôle technique moto en France et en Europe. Afin de dire « Stop » à ce nouveau projet de contrôle technique, nous appelons à une mobilisation d’ampleur les 16 et 17 avril prochains.Afficher moinsAfficher plus

Les pouvoirs publics justifient cette mesure au prétexte d’une plus grande sécurité routière. Faux ! L’étude MAIDS contredit cet argument et indique que l’état du véhicule n’est en cause que dans 0,3 % des cas d’accidents. (modifié)

Ah parce que y'a des gens qui prennent encore l'autoroute ??? au prix que ca coute plus personne ne devrait la prendre ... (modifié)

Dealveloce

Oh oui, les pauvres motards, ils sont si parfaits, respectent à la lettre … Oh oui, les pauvres motards, ils sont si parfaits, respectent à la lettre le code de la route... :DEn 2014, les motocyclistes constituent 18% des tués sur la routeSource : http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents/Accidents-motoAfficher moinsAfficher plus

Ils sont surtout morts... Mais il semble plus facile de leur taper dessus que de les protéger, en espérant les faire ressusciter ?

Mais se poser la question de la cause de l'hécatombe semble bien trop compliqué, imposer un contrôle technique inefficace semble backup plus facile (modifié)

POUR INFO :

Vous avez aussi l'association GIRM qui vous accueillera avec des cafés et sandwichs (tout gratuit) à la sortie de l'autoroute au Mans, comme tous les ans :-)

Je fais partie de l'organisation :-) venez nous voir ;-) (rien à voir avec la gendarmerie non plus)

Bon Mans !!! (modifié)

Bon, la manif c est demain dimanche !
J irais après le boulot,je vous attends esplanade de Vincennes a 14 heures pour une après midi dans la bonne humeur .

ps:facile a reconnaitre, j ai un casque jet noir... (modifié)

Désolé d'avoir lancé le débat à propos du CT ici.
Je m'étonne cependant que certaines personnes qui semblent pourtant être motardes ne soient pas même au courant de cette décision très prochaine. (modifié)

oscar7601

La décision concernant la loi imposant le CT aux 2RM va être prise très pr … La décision concernant la loi imposant le CT aux 2RM va être prise très prochainementAfficher moinsAfficher plus

ils feraient mieux de publier le retrofit au journal officiel !

cela devait être en vigueur a partir du 1er janvier ..... (modifié)

attention au comité d accueil souvent présent (modifié)

petite question bête a nos chers automobilistes qui critiquent les motards vous êtes clean?
je veux dire jamais plus de 45KM/h en ville 130KM/h sur autoroute?
l’oreillette c'est fini plus personne la mets en voiture?
pas de cigarettes au volant ou sandwich parce que oui on a pas le droit au volant normalement! (modifié)

damienmea

Le " vrai motard" , j'en peux plus d'entendre parler de vrai ou faux … Le " vrai motard" , j'en peux plus d'entendre parler de vrai ou faux motards, t'es motard quand tu es assis sur une moto, c'est tout.Regardes bien l'hiver combien de vrais motards tu croises sur les routes...?..J'ai énormément fréquenté le milieu et je peux t'assurer que parmis les motards (vrai ou faux) y'a pas 5% qui roulent toute l'année.Afficher moinsAfficher plus

C'est bien pour cela que j'ai mis "vrai motard" entre guillemet.
J'entends par la celui qui sait qu'il roule sur un 2 roues et que la moindre des choses est de contrôler ta machine. C'est pas pour rien que pendant le permis, 50% des fiches te parles de morts et accident en moto

Mais je te rejoins sur le vrai/faux motard. (modifié)