Contrôle gratuit de certaines fonctionnalités de votre voiture @ Prévention Routière

228°Contrôle gratuit de certaines fonctionnalités de votre voiture @ Prévention Routière

Posté par kostondemon le 08/10/2014 à 17h49

Contrôle gratuit de certaines fonctionnalités de votre voiture @ Prévention Routière

Le 08/10/2014 à 17h49

Le 08/10/2014 à 17h50

Le 09/10/2014 à 17h26

Contrôle gratuit de certaines fonctionnalités de votre voiture @ Prévention Routière

Expiré

Gratuit

 228°

Expire le 31/10/2014

Durant tout le mois d'octobre, à l'occasion des semaines « Lumière & Vision », faites contrôler gratuitement certaines fonctionnalités de votre véhicule, avant l'arrivée de l'hiver.

Organisée par l'Association nationale pour l'amélioration de la vue (ASNAV), celle de la Prévention routière et CARGLASS, l'opération « Lumière & Vision » a pour objectif de « sensibiliser les automobilistes aux risques liés à une vision (et une visibilité) défaillante ».

Ainsi, durant tout le mois d'octobre, les professionnels participants vous permettent de bénéficier gratuitement :
• d'un contrôle de l'éclairage et de la signalisation de votre véhicule.
• d'une vérification de l'état des balais d'essuie-glace et de toutes les surfaces vitrées (pare-brise, vitres latérales, lunette arrière, rétroviseurs) de votre véhicule.
• d'un test indicatif de la vue.

Pour connaître le point de contrôle le plus proche de chez vous et les dates de la campagne dans votre département, il suffit de contacter notre réseau implanté sur tout le territoire national (en cliquant sur le lien du deal vous obtiendrez ses coordonnées via le moteur de recherche en colonne de droite), ou rendez-vous sur http://www.carglass.fr/index.php?id=47584
source : radins

23 commentaires

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cyril5689

Le 08/10/2014 à 17h54 (Modifié le 08/10/2014 à 17h54)

#1 Signaler
Des tests vraiments poussés qui nécessitent une connaissance pointu de l'automobile |D
A la limite le test de la vue, mais bon, on s'en rend bien compte si on voit bien ou pas .

Aller +2 c'est gratos.
kostondemon

Le 08/10/2014 à 18h00

#2 Signaler
Bon c'est pas bien détaillé je le reconnais... mais j'en avais déjà bénéficié il y a 2-3 ans de cette opération et le point intéressant c'est qu'ils vérifient l'orientation des phares et qu'ensuite ils les règlent gratuitement --> c'est plutôt sympa car c'est pas toujours évident d'avoir le bon réglage pour soi et pour les autres :)
rerwan

Le 08/10/2014 à 18h07 (Modifié le 08/10/2014 à 18h13)

#3 Signaler
On ne peut prendre rdv en ligne que si on déclare un impact sur une vitre ?

edit: il faut voir directement avec le centre le plus proche de chez vous
torkiag

Le 08/10/2014 à 18h17 (Modifié le 08/10/2014 à 18h17)

#4 Signaler
Tout ça pour trouver un impact et vous le faire bien payer... -_-'

Merci CARGLASS :3 :D
Saxvts

Le 08/10/2014 à 18h21

#5 Signaler
Règlent ils les feux si ceux ci ne sont pas ok?
kostondemon

Le 08/10/2014 à 18h24

#6 Signaler
Règlent ils les feux si ceux ci ne sont pas ok?
oui :)
kostondemon

Le 08/10/2014 à 18h24 (Modifié le 08/10/2014 à 18h25)

#7 Signaler
Tout ça pour trouver un impact et vous le faire bien payer... -_-'

Merci CARGLASS :3 :D
t'es pas du tout obligé de passer par carglass ;)

-->

preventionroutière a écritAfficher l'intégralité de la citation

chez plus de 400 professionnels de l'automobile du réseau CNPA, dans les 231 centres du réseau Carglass® et sur places publiques, où des tests de vue leurs seront distribués.
Papisnake

Le 08/10/2014 à 18h24

#8 Signaler
Règlent ils les feux si ceux ci ne sont pas ok?

Non c'est juste des contrôles donc en gros ils te disent ce qui ne vas pas et ou mais c'est tout pour le reste tu te débrouille.
kostondemon

Le 08/10/2014 à 18h25 (Modifié le 08/10/2014 à 18h26)

#9 Signaler
Règlent ils les feux si ceux ci ne sont pas ok?

Non c'est juste des contrôles donc en gros ils te disent ce qui ne vas pas et ou mais c'est tout pour le reste tu te débrouille.
comme dit plus haut j'avais déjà bénéficié il y a quelques temps de cette opération sur la place publique et ils ont bien réglé mes feux :)
Saxvts

Le 08/10/2014 à 18h30

#10 Signaler
Bon à savoir, j'ai un phare mal réglé et la flemme de le faire...

Merci.
pierre28

Le 08/10/2014 à 18h35

#11 Signaler
Des tests vraiments poussés qui nécessitent une connaissance pointu de l'automobile |D
A la limite le test de la vue, mais bon, on s'en rend bien compte si on voit bien ou pas .
Le contrôle de la hauteur des feux me parait loin d'être superflux.
Surtout vu le nombre de personnes roulant avec des feux mal réglés.
D'ailleurs je dis ça, mais la mienne me parait un poil haut (pas au point d'éblouir, mais le faisceau semble moins plonger que sur les autres) depuis que j'ai changé les ampoules, ce sera l'occasion de vérifier avant le CT.

Même si ils ne les règlent pas, au pire je viens avec une clef et je repasse jusqu'à ce que ce soit bon |D
Doccy

Le 08/10/2014 à 18h41

#12 Signaler
Carglass le fait toujours gratuitement les feux, je prends souvent rdv chez eux juste pour ça.
BartoShaq

Le 09/10/2014 à 16h25

#13 Signaler
est-ce qu'ils font le réglage des phares lorsque ceux-ci ne sont pas bien réglé? car c'est le cas sur ma voiture
cyril5689

Le 09/10/2014 à 16h50

#14 Signaler
Des tests vraiments poussés qui nécessitent une connaissance pointu de l'automobile |D
A la limite le test de la vue, mais bon, on s'en rend bien compte si on voit bien ou pas .
Le contrôle de la hauteur des feux me parait loin d'être superflux.
Surtout vu le nombre de personnes roulant avec des feux mal réglés.
D'ailleurs je dis ça, mais la mienne me parait un poil haut (pas au point d'éblouir, mais le faisceau semble moins plonger que sur les autres) depuis que j'ai changé les ampoules, ce sera l'occasion de vérifier avant le CT.

Même si ils ne les règlent pas, au pire je viens avec une clef et je repasse jusqu'à ce que ce soit bon |D

Le problème c'est que les gens qui sont consciencieux ont déjà les phares bien réglés, ceux qui éblouissent tout le monde le savent pour la plupart et s'en foutent car ils voient juste un peu mieux, et eux, il ne vont pas s'emmerder à aller prendre un RDV pour les régler...
stduf

Le 09/10/2014 à 19h07

#15 Signaler
il ya 4 ans au ct j'avais lesphares trop bas, ily a 2 ans j'ai donc ètè les faire régler chez renault au cas ça s'est empirè . et bin 15 j après je passais le ct et la voiture ètait encore basse . 15 euro dans le bip. le controleur technique m'a dit que ça sert a rien de les faire règler avant le ct car au ct c'est un controle electronique et donc un règlage mecanique avec appareil non electronique ,ça na sera pas bon
rerwan

Le 09/10/2014 à 20h09

#16 Signaler
Le problème c'est que les gens qui sont consciencieux ont déjà les phares bien réglés, ceux qui éblouissent tout le monde le savent pour la plupart et s'en foutent car ils voient juste un peu mieux, et eux, il ne vont pas s'emmerder à aller prendre un RDV pour les régler...

Détrompes-toi, je sors de Carglass car pas mal de gens me font des appels de phares. Et j'en ai marre de leur foutre mes pleins phares pour leur faire comprendre que non je n'étais pas en pleins phare...
Résultat: phare gauche (conducteur) était bien réglé et phare droit (passager) un peu trop bas !!!
Étonné donc.
Il l'a réglé à la bonne hauteur.
Très courtois, merci au revoir avec un "n'hésitez pas à revenir c'est gratuit".
Jaaaaooo

Le 09/10/2014 à 20h49

#17 Signaler
J'ai mes essuie glace de mort est ce que carglass les changent ? -_-'
rerwan

Le 09/10/2014 à 21h03

#18 Signaler
J'ai mes essuie glace de mort est ce que carglass les changent ? -_-'

Oui la pose est gratuite, Bosch me semble-t-il la marque (33-45€ la paire).
Dexter

Le 10/10/2014 à 14h37 (Modifié le 10/10/2014 à 14h38)

#19 Signaler
On gros sa va être t balai sont pas bon 60 euro

Merci msieur la caisse c'est la

J'ai eu mes bosh a 20 euro sur oscaro

HHBB

Le 10/10/2014 à 19h52

#20 Signaler
S'ils règlent les phares gratuitement, c'est buen, je viens de passer mon CT et j'ai l'avant droit trop bas, et l'anti brouillard avant droit trop haut ! :D
stduf

Le 11/10/2014 à 0h07 (Modifié le 11/10/2014 à 0h08)

#21 Signaler
S'ils règlent les phares gratuitement, c'est buen, je viens de passer mon CT et j'ai l'avant droit trop bas, et l'anti brouillard avant droit trop haut ! :D

fait gaffe : il ya 4 ans au ct j'avais lesphares trop bas, ily a 2 ans j'ai donc ètè les faire régler chez renault au cas ça s'est empirè . et bin 15 j après je passais le ct et la voiture ètait encore basse . 15 euro dans le bip chez renault (un seule phare soit disant pas bon) . le controleur technique m'a dit que ça sert a rien de les faire règler avant le ct car au ct c'est un controle electronique et donc un règlage mecanique avec appareil non electronique ,ça na sera pas bon
pierre28

Le 11/10/2014 à 0h30

#22 Signaler
Y'a quand même beaucoup de renault qui éclairent n'importe comment ...

Tu n'aurais pas des xénons ?
J'étais suivi par une des dernières twingo aujourd'hui, déjà j'ai pas trop compris pourquoi il y avait 2 paires de phares allumés ... mais surtout, le correcteur d'assiette semblait faire n'importe quoi.
A un moment c'est moi qui me suis retrouvé derrière et je regardais le faisceau au sol et sur la rambarde en béton, ça semblait bas, peut être un peu trop, alors qu'elle m'éblouissait régulièrement quand elle me suivait. Mais à la moindre bosse ça jouait au yoyo.

Il est censé y avoir un dispositif qui adapte la hauteur en fonction de la charge (et donc de l'inclinaison de la voiture), mais sur les bas de gamme du moins il a l'air trop lent et pas assez réactif, et c'est souvent des renault qui éblouissent.
stduf

Le 11/10/2014 à 0h40

#23 Signaler
Y'a quand même beaucoup de renault qui éclairent n'importe comment ...

Tu n'aurais pas des xénons ?
J'étais suivi par une des dernières twingo aujourd'hui, déjà j'ai pas trop compris pourquoi il y avait 2 paires de phares allumés ... mais surtout, le correcteur d'assiette semblait faire n'importe quoi.
A un moment c'est moi qui me suis retrouvé derrière et je regardais le faisceau au sol et sur la rambarde en béton, ça semblait bas, peut être un peu trop, alors qu'elle m'éblouissait régulièrement quand elle me suivait. Mais à la moindre bosse ça jouait au yoyo.

Il est censé y avoir un dispositif qui adapte la hauteur en fonction de la charge (et donc de l'inclinaison de la voiture), mais sur les bas de gamme du moins il a l'air trop lent et pas assez réactif, et c'est souvent des renault qui éblouissent.

ma bagnole n'a pas de rêglage auto/electro des phares selon charge et pour cause elle à plus de 15 ans et c'est une espagnole à moteur vw

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