Vélos électriques

Quels critères comptent pour choisir votre vélo électrique ?

• La batterie

  Elle est positionnée à des endroits différents suivant le type de cadre ou le type de moteur. La batterie d'un vélo électrique fournit une quantité d’énergie selon le mode d’assistance choisi. Grâce au chargeur fourni sur la prise de courant 220 V, cette batterie se recharge facilement et le verrouillage par clé garantit une sécurité maximale. Souvent intégrée à un tube diagonal ou fixée sur ce tube, la batterie du vélo à assistance électrique peut se trouver au niveau du porte-bagages sur des modèles d'entrée de gamme. Préférez-là plutôt intégrée au cadre, pour un meilleur équilibre du vélo et le centre de gravité abaissé, en plus de la bonne esthétique.

• Les capteurs de pédalage

  Ces capteurs transmettent au gestionnaire (microprocesseur ou calculateur) de l’assistance, des informations dont ce calculateur a besoin. Les informations sont importantes pour connaître la façon dont un cycliste pédale et quelle est la puissance à fournir afin d'être en harmonie avec le niveau d’assistance demandé par un utilisateur. Il existe les capteurs de pression sophistiques et les simples capteurs de rotation des manivelles. Certains vélos électriques utilisent souvent les 2 en combinaison afin de tirer le meilleur de chacun. Une marque célèbre utilise un troisième capteur, celui d'une cadence. Finalement, le capteur que tout le monde utilise est celui de la vitesse.

• La console (display)

  La console est conçue spécifiquement pour l'assistance électrique des vélos. Elle est connectée à un contrôleur. Une puce programmable peut être insérée entre le contrôleur et la console pour que le démarrage se fasse en douceur, cela permet de réduire la consommation et de prolonger la durée de vie de la batterie. Une console est positionnée de préférence à gauche pour accéder aux commandes sans lâcher la poignée, mais elle peut également être installée à droite ou au milieu du cintre.

• Le contrôleur

  Le contrôleur est un boîtier électronique de gestion moteur, le cerveau du moteur. Ce boîtier reçoit un signal de commande (information) de la poignée d'accélérateurs ou du capteur pédalier et régule la puissance du moteur en fonction de ce signal de commande. Un contrôleur possède une série, une possibilité de brancher un capteur pédalier ou un accélérateur et la coupure frein. Certains contrôleurs possèdent un câble supplémentaire qui permet de brancher un ordinateur de bord (cycle analyst) et un second câble pour activer la marche arrière. Les contrôleurs pour vélos électriques peuvent fonctionner sous diverses tensions.

• Le moteur

  Le moteur du vélo électrique est alimenté par la batterie. Sa puissance se mesure en Ah, Watts et Volts. La qualité de cet élément a un impact essentiel sur le fonctionnement de la machine et la performance. Renseignez-vous avant l'achat. Le moteur d'un vélo électrique peut être situé dans une roue arrière, dans un pédalier ou dans une roue avant de votre vélo. Bien sûr, il est essentiel au fonctionnement d'un vélo électrique parce que c'est le moteur qui permet de profiter d'une puissance décuplée. En France, la législation indique que le moteur monté sur un vélo à assistance électrique n'excède pas 250 Watts.