Ce deal a malheureusement pris fin le 25 décembre 2022.
2025°
Publié le 23 décembre 2022
3000€ de remise immédiate sur une sélection de voitures Tesla (tesla.com)
Partagé par
MAtos_22
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Tesla brade aussi ses modeles disponibles pour vider les stocks d'ici le 31/12
Donc pour ceux qui sont capables de prendre livraison de leur voiture d'ici la fin de l'année
Il y a les 10 000 km offerts (voir deal précédent sur ce sujet)
Il y a 3 000 € de remise.
L'autopilot amélioré est de la partie ;-)
Je vous laisse creuse pour les différentes aides, mais il y a moyen en fonction de votre région d'avoir encore une grosse aide et si vous avez un vieux véhicule la prime à la casse pour faire encore pas mal baisser le prix
Donc pour ceux qui sont capables de prendre livraison de leur voiture d'ici la fin de l'année
Il y a les 10 000 km offerts (voir deal précédent sur ce sujet)
Il y a 3 000 € de remise.
L'autopilot amélioré est de la partie ;-)
Je vous laisse creuse pour les différentes aides, mais il y a moyen en fonction de votre région d'avoir encore une grosse aide et si vous avez un vieux véhicule la prime à la casse pour faire encore pas mal baisser le prix
Plus de détails chez
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Édité par la modération, 23 décembre 2022
1635 commentaires
triés parDocumentez vous SVP
Après 50 000€ pour une voiture, comment dire......
Résultat financier des courses :
- j'économise 270€ de gazole/mois soit 3240€/an (sans prendre en compte l'entretien inexistant)
- j'ai rallongé 20k€ sur la valeur de la voiture que j'avais avant
- rentabilité de l'investissement : 16%/an net d'impôt
Si je dois charger uniquement chez moi (en heures creuses) ça me coûte 60€/mois, j'économise toujours 210€/mois soit 2520€/an, ça reste un placement à 12,5%/an net d'impôt
J'ai pas trouvé mieux sans risque...sans parler de l'agrément de conduite (confort, silence, performances), même si l'AutoPilot est pas génial (VW fait nettement mieux niveau régulateur adaptatif et Lane Assist)
Source : model Y SUV le plus sur du marché
carbone4.com/analyse-faq-voiture-electrique (modifié)
C'est tellement plaisant à conduire, tellement bien pensé, l'accélération de fou qui te colle au siège
Asseyez vous dans une tesla et conduisez avant de critiquer (modifié)
Ça n’a rien à voir le thermique c’est vraiment nul pas confortable !!!!
Donc la on a une voiture de quasi 300cv a un prix élevé mais pas tant pour une voiture neuve et en particulier si on prend en compte le cout d’usage. Vos pleins faits chez vous c’est au moins 4x moins cher que du carburant fossile, pas d’entretien a part les pneus.
Sur l’aspect techno Tesla c’est pas si dingue (sensation d’etre en version beta) mais ce sont vraiment des voitures agreables a conduire.
Les tesla sont faite avec énormément d'aluminium, le métal le plus énergivore à extraire puis transformer (tiens, regarde où il est transformé d'ailleurs, et puis tu vas mettre un petit bémol à ton bilan carbone)...
2 - Sur le CO2, c'est le focus du moment, mais il faudrait regarder les autres bilans. Notamment la quantité pharaonique d'énergie pour extraire puis fabriquer les batteries (qu'on ne sait toujours pas recycler et c'est pas demain la veille qu'on le saura)
3 - Idem sur le fossile, tout le parc thermique peut tourner à du non fossile sans transformation, on sait le faire depuis un peu plus de 10 ans.
Avec un pneu à SEULEMENT 250 balles pièce soit tout de même 4 fois le prix d'un pneu sur ma bagnole...
Ah bah c'est l'économie et l 'écologie !
Tu oublies de mentionner les bugs, les mecs qui restent plantés en cours de mise à jour, les autonomies réelles VS les autonomies annoncées ... etc.
Bref, encore un point de vue super objectif !
L action tesla a bien degringolé... (modifié)
Et le pilote automatique, j’étais pas trop intéressé à la base, et puis j’ai essayé, un confort de dingue, l’essayer c’est l’adopter !
Je vais faire le droit de rétractation et commander ceux avec la remise
Et faire un e-mail pour voir si je peux garder la mienne et faire activer gratuitement le pilote amélioré
jeuxvideo.com/news/1685341/violence-verbale-colere-depuis-que-j-ai-une-tesla-ma-vie-est-un-enfer.htm (modifié)
Ou comment faire d’une exception une règle et en venir à essayer de démontrer tout avec n’importe quoi.
c’est vraiment le mal du siècle. (modifié)
Maintenant, d'ici quelques années, les modèles d'entrée de gamme se développeront, avec l'arrivée des Chinoises (our ceux qui oseront acheter Chinois). Et le fabricant qui n'aura pas un modèle économique pour concurrencer sera out, Tesla compris. Il est donc urgent pour Tesla que Musk revienne à la Tesla à $25.000.
L’énergie dégagée par l’essence est gaspillée à 75%, seul 25% est utile.
Sur un véhicule électrique l’efficience énergétique est de 80%.
Voilà ce que ça donne sur un mois et 1200km
Simple vous achetez une Tesla mais vous êtes à la merci de Tesla et son développement logiciel débile. Vous avez une mise à jour qui apporte une truc mais aussi une régression à croire qu'ils n'utilisent même pas un git...
Donc aujourd'hui vous pouvez faire péter à distance votre voiture mais elle est toujours aussi naze dans sa gestion des essuies-glaces...
Ha j'oubliais, c'est mon point de vue sur ma TM3LR et pas ce que j'ai lu sur Facebook 😘
Une voiture connectée bardée de nouvelles technologies mais qui enchaîne les mises à jours inutiles et les régressions
Tesla c'est sympa, pas trop cher, mais terriblement cheap en finition. Pour moi de toute façon aucun intérêt car 80km/j et pas de borne chez moi ou au taf. Ma brave Audi est aussi puissante, plus rapide et a 1000bornes d'autonomie. Le plein coute certe 100euros, mais le crédit est payé.
Tesla c'est reste un petit plaisir de geek avec des options high tech sympa, mais au final ça justifie pas (pour moi) de lâcher une somme pour ce qui ne reste qu'un jouet
Le plaisir de conduite d'un VE est sans aucune mesure avec une thermique.
Tesla ferait pire que les moteurs Puretech de PSA?
J en doute
Après si on parle des approximations d'assemblages et livraisons à l'arrache avec peinture micro rayée ect... ok
Y a aussi eu de très nombreux cas de pannes de batteries 12v impliquant l immobilisation du véhicule
Merci
Prochaine article : stationner sa voiture dans un parking Vinci coûte plus cher que de la stationner dans son garage
Tesla Model Y : 17 356 unités
Volkswagen ID.4 : 11 561 unités
Skoda Enyaq : 7 558 unités
BMW iX : 6 395 unités
Volvo XC40 : 5 507 unités
Toyota Yaris : 5 381 unités
Hyundai Ioniq 5 : 5 044 unités
Audi Q4 e-tron : 4 928 unités
Audi e-tron : 4 885 unités
Polestar 2 : 4 692 unités
Ford Mustang Mach-E : 4 226 unités
Toyota RAV4 : 4 077 unités
BMW i4 : 3 824 unités
Volvo C40 : 3 594 unités
Mercedes EQC : 3 385 unités
Nissan Leaf : 3 222 unités
Tesla Model 3 : 3 163 unités
Volkswagen ID.3 : 2 743 unités
Kia EV6 : 2 599 unités
Hyundai Kona : 2 566 unités
Amusant de voir les articles sur Tesla et le froid et de constater que les pays où il fait vraiment froid les électriques arrivent largement en tête (modifié)
Les aides pour les véhicules électriques sont tout simplement colossales.
transitionsenergies.com/voi…ts/
De toute façon la qualité et le service après-vente sont absents chez Tesla, non merci.
Pour les fanboys voilà la source :
--> automobile-magazine.fr/voi…nte