Ce deal a malheureusement pris fin le 8 novembre 2021.
240°
30 Publié le 5 novembre 2021
Casque moto intégral Ruroc Atlas 3.0 Core - Noir matt (ruroc.com)
Partagé par
Membre depuis 2020
2
22
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Promo jusqu'à -40% sur les casques du site.
-24% sur celui-ci.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
- Coque en fibre de carbone T300 de qualité aérospatiale
- Poids du casque : 1,4 - 1.6 kg (+/-50g)
- Certifié selon les normes ECE 22 :05 DOT FMVSS218 approved standards
- Doublure et coussinets de joues d'un confort supérieur
- Visière sans cadre & mécanisme rationalisés
- 4 positions de la visière à partir de la position fermée, incluant maintenant une position de désembuage
- Nouveau verrouillage de la visière - entièrement intégré sans impact sur l'étanchéité
- L'un des plus grands champs de vision du marché
- Joint d'étanchéité repensé pour une entrée minimale d'eau et d'air
- Boucle de mentonnière magnétique Fidlock® facile à utiliser
- Rembourrage de joue à dégagement d'urgence
- Insert de visière anti-buée Pinlock® (en achat séparé)
- Compatible avec le système audio Shockwave™ bluetooth intégré au casque
Le casque de moto Atlas 3.0 Core est un combattant furtif pour les routes ! Sa finition noire mate emblématique met en valeur chaque détail de sa toute nouvelle coque. Un look discret qui a du punch.
Tous les casques Atlas 3.0 sont livrés avec une visière claire pour une utilisation sur route et une visière noire foncée pour une utilisation sur piste uniquement. Améliorez votre casque en choisissant parmi 7 options de couleurs de visière différentes.
Le système audio Shockwave™ bluetooth intégré au casque et les inserts Pinlock à technologie anti-buée peuvent être achetés séparément.
-24% sur celui-ci.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
- Coque en fibre de carbone T300 de qualité aérospatiale
- Poids du casque : 1,4 - 1.6 kg (+/-50g)
- Certifié selon les normes ECE 22 :05 DOT FMVSS218 approved standards
- Doublure et coussinets de joues d'un confort supérieur
- Visière sans cadre & mécanisme rationalisés
- 4 positions de la visière à partir de la position fermée, incluant maintenant une position de désembuage
- Nouveau verrouillage de la visière - entièrement intégré sans impact sur l'étanchéité
- L'un des plus grands champs de vision du marché
- Joint d'étanchéité repensé pour une entrée minimale d'eau et d'air
- Boucle de mentonnière magnétique Fidlock® facile à utiliser
- Rembourrage de joue à dégagement d'urgence
- Insert de visière anti-buée Pinlock® (en achat séparé)
- Compatible avec le système audio Shockwave™ bluetooth intégré au casque
Le casque de moto Atlas 3.0 Core est un combattant furtif pour les routes ! Sa finition noire mate emblématique met en valeur chaque détail de sa toute nouvelle coque. Un look discret qui a du punch.
Tous les casques Atlas 3.0 sont livrés avec une visière claire pour une utilisation sur route et une visière noire foncée pour une utilisation sur piste uniquement. Améliorez votre casque en choisissant parmi 7 options de couleurs de visière différentes.
Le système audio Shockwave™ bluetooth intégré au casque et les inserts Pinlock à technologie anti-buée peuvent être achetés séparément.
Plus de détails sur Ruroc
Informations supplémentaires
Édité par la modération, 5 novembre 2021
30 commentaires
triés parA voir comment il se tient au cas z'ou ...
PS: faites attention les motards, marre d'enterrer les copains
Ne pas choisir son casque en fonction du design ! Mais bien essayer avant !
Pinlock non fourni et le système magnétique de la mentonnière a vérifié quand même !
J'ai regardé un peu. Et pour le moment, à part le côté beau de l'objet, il est pas ouf.
Mais la marque débute en casque moto et semble pas maal prendre en compte les retours pour s'améliorer.
D'ici quelques temps, ça pourra vraiment être intéressant.
Après le 3.0 doit sortir, c'est peut-être une promo dessus là. C'est pas écrit.
sharp.dft.gov.uk/hel…-0/
Encore heureux que le Ruroc soit au-dessus. C'est pas du tout les mêmes tarifs. Le IS-17 c'est l'entrée de gamme HJC.
Sur n'importe quel casque milieu de gamme maintenant t'as des systèmes intégrés d'extraction complète de l'intérieur du casque pour sortir la tête avec la nuque soutenue du reste de la calotte en cas d'intervention des secours. Donc ton histoire de boucle magnétique magique...
Et puis Lord Puma, le type objectif qui hurle "youpi" chaque fois qu'il roule une bécane... Il est objectif sur quoi, sur ses "wouhouhouuu" et "woooo"? Il s'est aussi très objectivement acheté un break Kia dont il dit qu'il bombarde hein. Il a son avis. (modifié)
Perso j'ai le 3.0 carbone et je n'ai eu aucun des soucis que vous remontez... sauf pour le délai qui est un peu long mais avec le Brexit ça met plus de temps en douane maintenant...
Le service après vente est génial et répond vraiment rapidement. J'ai eu un petit souci avec la mentonnière et il m'ont renvoyé gratos un intérieur complet pour mon casque.
Certains critiquent le fait qu'ils sont en étroite relation avec des youtuber mais c'est comme ça qu'ils ont évolué : en prenant en compte leurs retours et ceux de leurs clients.
C'est une marque jeune dans le monde de la moto mais qui a une bonne expérience dans le monde du snowboard.
Le tarif est un peu plus élevé que d'autres à cause des options... oui ça c'est vrai mais encore une fois tout ce qui est Visières, pinlock ou autres sont de qualité et bénéficient également du SAV et de leur énorme travail d'amélioration continue.
+1 aussi pour leur système bluetooth Schokwave.
J'ai vu aussi que certains disaient que le casque était bruyant Visière ouverte et la je dirais que quand tu es en voiture à 130 sur l'autoroute et que tu roules la fenêtre ouverte Ben ça fait du bruit aussi non? Ben ferme la Visière quand tu roules mon gars! Perso je ne le trouve pas bruyant à basse et haute vitesse.
Enfin le système magnétique de fermeture de casque est tout simplement génial et ceux qui ne voient que par la fermeture DD faudrait peut être qu'ils évoluent avec leur temps et qu'ils sortent de chez eux car le système est sécurisant et homologué... et, en passant, il peut faire gagner du temps aux secours en cas d'intervention vitale ultra rapide.
Je vous invite à parcourir les tests sur le net surtout ceux de Lord Puma qui est un motard objectif et intègre dans ses commentaires et conclusions... moi c'est ce qui avait fini par me convaincre.
Et si vous avez des questions n'hésitez pas à me les poser!
Je t'invite à regarder cette vidéo sur les boucles de fermetures, tu pourras te faire une meilleure idée :
Le gros problème c’est que la livraison coûte un bras, les retours pareils, Pinlock à acheter à part et uniquement sur le site (livraison plus chère que le Pinlock…). Bref prévoyez exactement ce que vous voulez pour ne payer qu’une seule fois les frais.
J’avais un doute sur la fermeture magnétique et bah j’ai été agréablement surpris ça tient vraiment bien une fois que c’est mis en place on peut tirer dessus comme on veut ça vient pas faut vraiment tirer sur la languette et là ça sort tout seul. Le seul « reproche » que je lui fait c’est le bruit, mais vu que c’est un casque assez léger il souffre des mêmes défauts d’isolation que les casques du même genre chez d’autre marques. Ah et les mousses du 2.0 qui accrochent un peu ça a été corrigé sur la nouvelle version apparemment
Pas de retours gratuits chez eux d'ailleurs. Ce qui est assez original pour des casques moto.
Ils sont beau certe, mais effectivement trop cher comparé à ce qu'on peut trouver chez nos équipementiers FR
+1 pour le deal sinon !
Le casque est beau, c'est indéniable. Mais attention à la taille, car même si vous avez testé 10 casques et qu'a chaque fois vous faisiez du L, bah Ruroc taille vraiment différemment! En soit ça ne serait pas dérangeant si il ne fallait pas payer les frais de renvoi via UK de votre poche (entre 20 et 25e quand même)
1 mois et demi d'attente pour le premier, trop grand, 1 mois et demi d'attente pour le 2eme, ça m'a saoulé j'ai demandé un remboursement.
Il n'y a pas de visière solaire effectivement (ceux qui aiment ouvrir de temps en temps en roulant pour prendre un peu d'air faites gaffe aux bebetes volantes) et de toute manière si vous tentez de rouler avec la visière ouverte ça va siffler a mort dans vos oreilles. Les mousses sont pas ouf aussi mais ruroc proposait d'en prendre des plus consistantes moyen encore un billet supplémentaires (bon quand tu paies deja 400 balles ça fait chier de devoir rallonger pour avoir un vrai truc)
Ton budget ?
Moi j aime shoie agv.
Shoie c est classique
Agv tu as plein de déco clivantes.
Scorpion fait des casques noir et oi carbone
D autres te donneront des idées.
Je connais pas le casque du deal personnellement je ppeux pas te comparer.
Et
Scorpion exo 1400 (modifié)
Oui dans un deco simple tu peux l avoir a 300.
Tu as aussi.le shark sprtan carbon trouvable a 300
En conclusion tres bon casque en soit un champ de vision énorme, beaucoup de bruit mais du au fait qu'il est très aéré et franchement ça fais du bien en été, mais quand on y regarde de près j'espérais quand même un niveau de finition mieux que ça pour 400 euros on le rappel quand même, du style les bords qui sont pas bien fini on sens que c'est pas lisse pas bien collé, c'est vraiment des détails vous me direz mais encore une fois je vous rappelle le prix 395 euros pour le mien plus 30 euros de frais de port plus 90 euros de pinlock teinté,
Un bon et beau casque mais un produit quand même mal fini pour le prix pour 400 euros il y aura forcément mieux, pas plus beau c'est sûr, mais plus qualitatif