Ce deal a malheureusement pris fin le 31 mars 2022.
731°
101 Publié le 19 novembre 2021
Vélo Pliable à assistance électrique Xiaomi Mi Smart Electric Folding - 250W, 25 km/h, Autonomie 45 km, 375Wh
Partagé par
ClemS Rédac
Membre depuis 2013
5011
19425
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Le retour !
➥ Caractéristiques du produit :
Plus d'informations sur cette discussion : dealabs.com/discussions/velo-electrique-pliable-connecte-xiaomi-qicycle-ef1-1091349
Jusqu'à -250€ de Prime d’aide à l’achat
Achetez un vélo à assistance électrique et gardez votre facture. Vous pouvez peut-être bénéficier d'aide à l'achat.
Cliquez ici pour avoir plus de détails sur les aides à l'achat disponibles dans les différentes villes (Ile-De-France, Lyon, Saint Etienne...).
Il vous faudra fournir au dossier un certificat de conformité. Celui-ci est disponible en téléchargement dans la rubrique "NOTICE" de la fiche produit.
ajouté par @Lozen
Vélo une fois repliée (79x39x70 cm) avec ses pédales rétractables,
Ce vélo est équipé d’un moteur brushless situé dans le moyeu de sa roue avant.
Le moteur dispose de 4 modes :
la petite fusée en haut a droite du "3" indique que le mode d'aide électrique est enclenché.
Sa batterie Lithium-ion Samsung 18650, utilisée également par Tesla, se cache dans le tube horizontale de son cadre et peut être extraite pour faciliter sa charge.
sa capacité de 209Wh (36V, 5,8Ah) permettra selon la marque de rouler jusqu'à 45 km, mais ça variera selon votre poids et le mode utilisé.
Le vélo dispose d’un écran LCD sur la gauche du guidon qui permet d’accéder à 5 fonctions :
Vrai point de différenciation par rapport aux autres vélos pliants électriques, Xiaomi propose une application smartphone spécifique.
Vous pouvez ainsi connecter votre téléphone au vélo grâce à un système de Bluetooth Low Energy (BLE).
En résumé cette application permet de suivre votre progression quotidienne, un vrai petit plus.
Des lumières LED sont astucieusement intégrés dans le cadre ce qui renforce l’esthétisme global du vélo.
vidéo de présentation :
Application Mi Home
Un vrai bon ptit vélo boulot, courses, petite balade surtout de ville.
- Darty : darty.com/nav…tml
- Fnac : boulanger.com/ref…635
➥ Caractéristiques du produit :
- Vitesse maximale 25 km/h
- Batterie Samsung 36V / 5800 mAh
- Autonomie jusqu'à 45 km
- 14 kg - Pliable - Dérailleur Shimano
Plus d'informations sur cette discussion : dealabs.com/discussions/velo-electrique-pliable-connecte-xiaomi-qicycle-ef1-1091349
Jusqu'à -250€ de Prime d’aide à l’achat
Achetez un vélo à assistance électrique et gardez votre facture. Vous pouvez peut-être bénéficier d'aide à l'achat.
Cliquez ici pour avoir plus de détails sur les aides à l'achat disponibles dans les différentes villes (Ile-De-France, Lyon, Saint Etienne...).
Il vous faudra fournir au dossier un certificat de conformité. Celui-ci est disponible en téléchargement dans la rubrique "NOTICE" de la fiche produit.
ajouté par @Lozen
Vélo une fois repliée (79x39x70 cm) avec ses pédales rétractables,Ce vélo est équipé d’un moteur brushless situé dans le moyeu de sa roue avant.
Le moteur dispose de 4 modes :
- Mode OFF : L’assistance électrique est désactivée. Le vélo s’utilise comme un vélo traditionnel.
- Mode Eco : Mode avec une légère assistance électrique de 50%. Idéal pour économiser la batterie lors de longs voyages.
- Mode Adaptatif : Le moteur fournit la même puissance que le pédalage.
- Mode Performance : Le moteur fournit 50% de puissance de plus que votre pédalage. Il est idéal pour rouler vite et monter des côtes difficiles.
la petite fusée en haut a droite du "3" indique que le mode d'aide électrique est enclenché.Sa batterie Lithium-ion Samsung 18650, utilisée également par Tesla, se cache dans le tube horizontale de son cadre et peut être extraite pour faciliter sa charge.
sa capacité de 209Wh (36V, 5,8Ah) permettra selon la marque de rouler jusqu'à 45 km, mais ça variera selon votre poids et le mode utilisé.
Le vélo dispose d’un écran LCD sur la gauche du guidon qui permet d’accéder à 5 fonctions :
- le niveau de batterie restante
- le mode d’assistance utilisé
- la vitesse actuelle
- la distance parcourue
- les calories brûlées
Vrai point de différenciation par rapport aux autres vélos pliants électriques, Xiaomi propose une application smartphone spécifique.
Vous pouvez ainsi connecter votre téléphone au vélo grâce à un système de Bluetooth Low Energy (BLE).
En résumé cette application permet de suivre votre progression quotidienne, un vrai petit plus.
Des lumières LED sont astucieusement intégrés dans le cadre ce qui renforce l’esthétisme global du vélo.
vidéo de présentation :
Application Mi Home
Un vrai bon ptit vélo boulot, courses, petite balade surtout de ville.
Plus de détails sur 
Informations supplémentaires
Édité par la modération, 26 novembre 2021
101 commentaires
triés parasp-public.fr/bon…que
Il n'as jamais déraillé sur 100km
C'est une blague le test j'espère... Je fais du vélo tout les jours, je tourne à +/- 10000km par ans, je déraille quasi-jamais... (quand je déraille c'est dû souvent à un freinage très brusque pour éviter un chauffard)
Encore heureux qu'un vélo ne déraille pas tout les 100kms. Ca serait sérieusement grave... (modifié)
Pas sur un électrique pliable. Sur des vélos de route.
Rien contre toi, mais ça me surprend de voir un tel argument. C'est même pas un argument en réalité... ça donne l'impression que les auteurs ne savaient pas trop quoi dire donc ils ont inventé des infos en espérant que ceux qui lisaient trouverait ça incroyable...
En tout cas, si ça arrive un vélo qui déraille régulièrement sans raison, un réglage déjà du dérailleur s'impose... mais si ça continue, c'est signe d'une très mauvaise qualité (modifié)
Je suis à 82 kg, aucun soucis sur la roue arrière, faut juste la regonfler régulièrement
Je l'utilise depuis juillet dernier en remplacement d'une m365 ça fait le job, plus confortable et prend pas plus de place
Il y a aussi 100 euros de l'état que tu peux récupérer.
Mais pour les petits gabarits et pour une utilisation lambda, il est très sympa pour moi surtout à ce prix et avec les éventuelles cartes fnac + prime des régions ou villes
Sur le Tilt tu pédales sans effort entre 25-30 sur le plat; à 62ans et 90kg?
Tu dois être un sacré morceau et en avoir sous la pédale parce que pas beaucoup de monde peut faire ça sur ce type de vélo...
Moi ça me fait plutôt dire qu'ils ont eu des remontés d'un tel problème et qu'ils rassurent leurs lecteurs .Après ,chacun aura son appréciation
De mon calcul c'est 210Wh, ce qui n'est pas énorme... Giant leurs vélos électriques premiers prix c'est avec batterie de 375 kW (sachant que leurs premiers prix ça fait plus du double de ce vélo...) (modifié)
J'avoue le 5.8ah m'a fait tiquer aussi. Mais bon c'est sur du 36V, donc c'est un peu mieux qu'un téléphone
375kW je ne sais pas si tu te rends compte de ce que cela représente ... Environ 510cv ... Sacré vélo
Ai aussi testé le tilt 500 électrique : très bof avec une assistance peu agréable mode tout ou rien .. le Xiao mi au moins son assistance est progressive et agréable
La partie cycle du Xiaomi est vraiment pas folle. En cas de panne de batterie, c'est vraiment galère. 3 vitesses c'est vraiment peu et le moteur freine énormément le roulement
Le Tilt 900 non électrique de decat est un très bon petit vélo. Il a plus de vitesse est reste donc très compétitif en côte vis a vis du Xiaomi (modifié)
Pour 5 km j’imagine qu’on y passe autant de temps à plier déplier qu’à rouler
Et pour faire 10-15 je pense qu’il y a bien plus adapté
Enfin j’en double tous les matins des vélos de ce type donc ça doit trouver un public
J'avais commencé à faire mes recherches et à priori c'est possible. En tout cas j'ai déjà vu des personnes ayant eu leur vélo sur Aliexpress pouvoir profiter de cette aide.
Moi j'avoue je devais le faire et vu le prix auquel je l'ai eu (470 fdpin d'un entrepôt de Pologne donc prix qui inclue la TVA ) j'ai même pas cherché à remplir le dossier que j'avais pourtant imprimé
Par contre le soucis du Onebot c'est qu'il a aussi un accélérateur à la poignée, ce qui techniquement parlant le rend pas tout, tout à fait conforme à la réglementation française des VAE. Après tu as l'équivalent du Onebot S6 en marque française (dans sans l'accélérateur poignée) c'est le Yeep Me 1600 qui est à... 1300 euros Même avec la prime ça ne me le faisait que descendre à 750...
En fait ce vélo existe sous plusieurs marques Européennes (j'imagine du simple rebadging pour la plupart) mais avec des prix complétement pétés par rapport au modèle original Onebot (tu rajoutes 1000 euros minimum, faut voir les prix du modèle Anglais par exemple qui lui avoisine les 1800)
Alors après les fabricants se justifient en disant que ce n'est pas du tout la même qualité, sur le modèle Anglais je veux bien vu que les jantes ne sont pas pareil mais sur le modèle fr hormis le moteur qui a un numéro de série différent (et peut-être le modèle de batterie) je cherche encore les différences de pièces entre les 2.
D'ailleurs chose amusante il est par exemple impossible de retrouver de la pièce de rechange sur le modèle fr (leur moteur a un beau numéro de série genre "unknow", là où le modèle chinois tu as un "vrai" joli numéro de série qui fait que tu peux trouver facilement un moteur de rechange à 40 balles sur Alibaba). Du coup d'avoir rétrogradé d'une garantie de 2 ans (pour le modèle fr) à 6 mois pour le modèle chinois ne me dérange pas plus que ça vu que les pièces de rechanges se retrouvent assez facilement en cherchant un peu et que même si à terme je devais remplacer la batterie ou le moteur je serai toujours largement en dessous du prix du modèle français, même avec les aides de l'état. Là j'ai plus de 600km au compteur et il tourne toujours comme au premier jour, le seul soucis que j'ai eu c'est une crevaison du pneu arrière. Bon faut voir où je roule avec aussi...
Par contre comme je dis le kilométrage annoncé est vraiment quelque chose à ne pas prendre au pied de la lettre. Je connais des personnes qui ne font pas plus de 30 bornes avec le modèle fr alors que moi je suis en général à 1% tous les 2km (et 1% au kilomètre dans les chemins) mais faut dire que je pousse pas mal sur mes guibolles (le but était de reprendre une activité physique mais sans non plus trop en chier au point de m'en dégouter ), sinon oui en vitesse 3 et en me laissant trainer ça peut descendre drastiquement (genre 35/40km d'autonomie), mais là c'est plus vraiment faire du vélo quand on est en vitesse 3 (je m'en sers surtout la nuit quand je veux pas trop trainer sur la route).
Après je ne pourrais pas trop me prononcer face au Xiaomi vu que je n'ai jamais eu l'occasion de le tester. J'imagine que cela se vaut. J'ai opté pour le Onebot déjà pour son look qui se démarque pas mal des concurrents et aussi pour son cadre sans soudures en alliage de magnésium (donc qui normalement ne rouille pas). Après sur le Xiaomi vu que ce sont des jantes à rayon j'imagine que ça nécessitera de les régler de temps en temps, là où ce n'est pas nécessaire sur des jantes à batons comme le Onebot.
Et dernière chose il existe aussi en modèle 20 pouces, j'avoue que si le coffre de ma caisse aurait été plus gros c'est celui-là que j'aurai pris par rapport aux types de routes que j'utilise. (modifié)
Totalement d'accord. Si tu dérailles au delà même des 100 bornes c'est que les composants sont sacrément cheapos (mais alors en dessous les dérailleurs sont en carton). D'autant plus que les VAE sont beaucoup moins soumis aux changements de pignon qu'un vélo musculaire... Cette année j'ai déraillé une seule fois avec mon route juste parce que j'avais mal anticipé un gros dénivelé, et je roule presque autant que toi...
Ça doit être en tenant compte des 45€ sur le compte fidélité, car ton raisonnement est bon, 50% au total par les subventions, et donc ici, plafonnée à 250e.
Je viens de ré vérifier et vous avez raison j'ai eu exactement le même montant que vous soir 250e
Fyi j' en ETAIS ravi (avant de tomber en pleine nuit, de perdre connaissance, et de constater que quelqu'un n'avait lui pas perdu de temps pour me le piquer au lieu de m'aider ), après 5 mois et 900km. Je vais racheter le même...
On est d'accord que le Nakamura de chez Intersport est certes plus confort, mais technologiquement moins avancé ? (Je sais, pas du tout le même produit, tout ce que je cherche c'est du pas cher pour pouvoir le garer dans la rue sans angoisser ... La preuve même en roulant DESSUS on peut se le faire voler ! )
Mon usage : velotaf 12 km a/r , balades le WE, ou le soir pour sortir (ou pas dans le futur ... ) , pliage plutôt rare.
Ma copine l'utilise tous les jours quasiment pour velotaf et balade sur Paris et aucun soucis à déclarer depuis presque 6 mois.
Mais attention, elle est légère et pas très grande. Je pense qu'à partir de 70kg/1.80cm le vélo doit être moins maniable et pratique à utiliser.
On a installé des gardes boues aliexpress pour modèle chinois dessus (on a un peu galère pcq les trous ne sont pas alignés...) et par contre elle ne l'a jamais plié (car je suis sur que c'est cette partie qui doit fragiliser l'ensemble).
La selle est pas super confortable mais elle s'y est faite et elle peut se changer facilement. La batterie lui fait 4J à raison de 10Km A/R en mode d'assistance le plus élevé.
Bref pour 250e elle me dit que c'est son meilleur achat, fini la galère de trouver un velib qui fonctionne. 👌 (modifié)
En tout cas ça a fonctionné pour moi en magasin Darty
Si tu es dans les 15 jours suivants l’achat tu peux te le faire rembourser
Je pense que le pneu arrière va être à plat ou quasiment alors que tu l'auras gonflé au max. Ca reste du 16 pouces, à voir si avec pneu increvable ou autres stratagèmes on peut faire mieux. Je ne suis pas spécialiste sur ce point désolé.
Quant à la taille, je ne sais pas vraiment. Moi 1m80 et je me sens déjà grand dessus. Si tu as moyen de monter dessus pour voir ton ressenti, il est en présentation dans certains darty ou fnac.
aucun soucis en dessous de 100, tu gonfles juste entre 40-45 PSI...et non tu ne seras pas à plat, ni dégonflé.
Pour la taille, vu la tienne, je conseillerai de changer le guidon par un decathlon à 10 e pour réhausser.
+1 bien entendu (modifié)
Attention le pliage est quand même contraignant et ça laisse un gain de place limité à mon sens. On est pas sur la tente quechua qui s'ouvre toute seule et se referme en la compactant.
Il y a les risques de faire sauter la chaîne et autres joyeuseries + le temps à plier et déplier. Bref moi il reste ouvert, il est assez compact comme ça.
La batterie fait bien 5800 mAh ce qui (x36V) donne 208.8Wh.
Il voulait dire 375Wh.