Trottinette Electrique Segway Ninebot KickScooter MAX G30 (Frontaliers Suisse)

Dans certaines villes, l'aménagement est tellement pourri que c'est a la limite de l'inconscience de rouler sur la route

Large, je fais minimum 8km par jour avec un poids sec de 90kg + 10kg (vêtements, sac PC/clavier/souris/chargeur, bien mangé) dans des conditions météos nulles (pluie + vent), quelques montées avec lumière avant et arrière, je perds 15% environ en roulant en mode sport donc j'ai une autonomie théorique de 40-50km

Malheureusement je l'ai payé le prix fort (800€ chez D4), j'ai loupé son prix à 650€ sur Amazon il y a 2 semaines.
Ça faisait 2 ans que je réfléchissais et savoir si j'en avais vraiment besoin. Non ce n'est pas un réel besoin, mais plus un réel confort.
Étant très sportif, aller au travail en vélo me tuait mes temps de récupérations et accentuait ma fatigue physique, j'en suis actuellement hyper content même sous la pluie et des trajets que je faisais en voiture/moto genre médecin, colis, ou sortie je les fais en trottinette.

Communauté assez grosse, possibilité d'améliorations multiples, je pense notamment à passer sur une fourche suspendue et peut-être amortisseur arrière.
Pour ce qui est du débridage, ça ne m’intéresse pas et c'est un risque de cramer les connecteurs (très fréquent chez ceux qui débrident). Le seul truc dommage, c'est la vitesse minimale (5km/h) pour lancer la trottinette, ça parait peu mais même avec mes jambonneaux de rugbyman, je loupe certains démarrages en côte

Bref je raconte ma vie, mais si ça peut t'aider dans ton choix

En fait ce qui les fait cramer ce sont les pics de courant qui arrivent quand la régénration d'énergie par freinage (KERS = Kinetic Energy Regeneration System) est réglé sur le niveau le plus fort et que vous êtes dans une forte pente. Donc mon conseil: toujours laisser ce réglage sur le niveau minimum. J'ai ouvert ma trott pour changer de pneu arrière et mes conncteurs étaient partiellement fondus, je pense dû aux descentes que j'ai prises au début avec le KERS au maximum (je n'étais pas au courant). Désormais pas de problème, mais changer les connecteurs est tjrs une bonne chose. Merci pour avoir donné ce conseil aux gens.

ouais ouais ... viens travailler ici, paye tes factures et tes assurances, et vient pleurer ensuite ^^

Bonjour, vous l'avez acheté où le nouveau guidon ? C'est quelle marque ?
Merci

Elle est étanche ?
J'ai une Xiaomi 365 après la pluie elle fonctionne plus. Elle roule 50m et s'arrête net. Et impossible d'éteindre avec le bouton.

Ce modèle ? boulanger.com/ref…626

Ça passe sur chemin de terre ? 😁 (modifié)

Salut il y a une discussion assez complète sur dealabs qui regroupe pas mal de choses sur le sujet et qui répondra à pas mal de tes premières questions, sinon il y a aussi de bons groupes fb sur cette trot

Ok merci donc pas le choix de traficoter pour la débrider..
Du coup tu sais c’est quel version exactement que tu as ?

Elle oscille généralement entre 630€ et parfois + de 800€ pour les enseignes gourmandes...

Ce que j'apprécie sur cette trott, c'est que le transfo est à l'intérieur du deck.
Je n'ai besoin de mettre dans mon sac à dos que le câble (genre amazon.fr/gp/…SW/) ce qui est beaucoup plus pratique que de transporter le bloc.

Au contraire, c'est ce qui fait sa fiabilité et avec ses pneus 10", c'est assez confort.

De ce que j'ai vu hier la seule option quand tu n'as pas d'adresse suisse est de faire livrer dans un point relais PickMup, et pour le coup il y en a plus de 600 en Suisse, y'a surement moyen d'en trouver un pas trop loin de ta localisation Et pour la douane c'est un peu la loterie, mais il y a sûrement des heures à privilégier plus que d'autres. Si il y a des frontaliers qui peuvent donner leurs avis, c'est tjs bon à prendre (modifié)

On le trouve sur la facture ? Où il faut attendre de l'avoir ?

Et puis pour la batterie quand on roule à 25-30 km/h il faut diviser par deux le nombre de kilomètres qu'ils indiquent mais pareil pour toutes les trotinettes

Pour le prix, l'autonomie etc elle convient parfaitement mais après en étant honnête tu vas galérer dans le tram elle est très encombrante. Après je l'ai fait plusieurs fois mais c'est vraiment gênant pour les autres parce qu'elle est large et longue

C'est-à-dire ? Le numéro de série ne commence ni par 6 ni par 9 ? (modifié)

Ce n'est pas réservé aux suisses, il est possilble de faire livrer la trott dans n'importe quelle succursalle Digitec de Suisse (Genève, Bâle, etc..) puis de venir chercher le produit. Pour toute personne qui habite à moins de 100km de la frontière ou qui connait qq1 dans la région c'est intéressant. Ensuite faut faire comme Ludomul suggère, passer la frontière en trott

Heureux que mon deal puisse faire plaisir ! Et surtout je suis ultra fan de cette G30 MAX, elle a un rapport prix-robustesse-performances inégalé ! Quand je croise dans la rue toutes les autres marques à moitié en lambeaux...

Tu nous diras la version du moteur (numéro de série commençant par le chiffre 6 (=Gen1) ou par le chiffre 9 (=Gen2)). Pour la douane si tu es sur la trott et que tu as roul éun peu dans la poussière, ça devrait aller Sinon passe la douane terrestre et prends ton train à Saint Julien ou Annemasse

Tu la achete ?

Dans tous les cas à ce prix, ce ne peut être qu’une bonne affaire, voire très bonne ! Reste à voir ce que ce « nouveau » moteur donne, mais j’ai toute confiance dans la marque, je vois mal comment ils pourraient régresser

L'avantage de la S1f c'est sa suspension que la G30 n'a pas... C est la raison pour laquelle j'ai pris la S1f avec un affichage plus original que sur la G30 également... Elle est vendu en ce moment sur le site eroue.fr à 799e ! J'ai fait le tour de toutes les boutiques et c'est le meilleur prix que j'ai trouvé 😁