Publié le 12 janvier 2021
Le topic unique de la Ninebot G30 Max
Ouverture de ce topic pour centraliser toutes les infos de cette petite bombe !
je mets en vrac les sujets à couvrir :.
OU L'ACHETER ?
» En import, le moins cher est chez DHGate via code promo : autour de 470€ sur son meilleur prix. Il s'agit de la V2 en version US (30 km/h) en livraison depuis l'Europe
» Deal du moment : dealabs.com/bons-plans/ninebot-by-segway-max-g30-v2-trottinette-electrique-entrepot-pologne-2072325
ACCESSOIRES
A compléter - voir liens plus bas
CUSTOM FIRMWARE
/!\ La mise en place dun custom firmware n'est pas une opération anodine et peut entraîner des dégradations sur votre matériel en cas d'erreur. Nous ne saurons être tenu responsable en cas de mauvais flashage ou probleme suite à ce dernier. Vous êtes donc entièrement responsable de toutes ces opérations.
Procédure step by step :
1. Rendez-vous vous sur cette page pour générer votre CFW : max.cfw.sh/
2. Possibilité de récupérer des CFW pré-configurés. Les presets de Lothean, ont de très bon retour par exemple. Vous avez juste à cliquer sur le bouton pour charger des paramètres.
3. Tout en bas, récupérez le zip
Ensuite tu prends l'application xiao flasher
Tu te connectes à la trot avec , tu sélectionnes le zip et tu appuies sur le bouton flash. Tu attends (je te conseille de te mettre en mode avion car si tu reçois un appel pendant le flash ça peut merder).
Ensuite (ça c'est a faire qu'une fois et c'est inutile si vous êtes déjà en région US - merci )
Tu éteins la trot
Tu la rallumes.
Tu te reconnectes avec l'application
Tu fais change région > custom serial
Et tu mets ce serial en changeant XXXX par les chiffres que tu veux.
N4GSD1111CXXXX
C'est fini.
Tu peux flasher autant de fois que tu veux.
Si tu veux l'indicateur de la batterie à l'arrêt, regarde les coms au dessus de @supprimé1764494 car l'option n'est pas activée par défaut.
LIENS UTILES :
Groupe Telegram :
🇫🇷 Ninebot KickScooter MAX G30 [FR]
Groupe français de discussion et d'échanges dédié à la trottinette électrique Segway Ninebot KickScooter Max G30 et ses variantes.
t.me/ninebot_max_G30
Custom Firmware :
max.cfw.sh/
Les accessoires (en allemand) :
rollerplausch.com/thr…31/
Conseils d'entretien (en allemand) :
rollerplausch.com/thr…48/
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ACCESSOIRES
A compléter - voir liens plus bas
CUSTOM FIRMWARE
/!\ La mise en place dun custom firmware n'est pas une opération anodine et peut entraîner des dégradations sur votre matériel en cas d'erreur. Nous ne saurons être tenu responsable en cas de mauvais flashage ou probleme suite à ce dernier. Vous êtes donc entièrement responsable de toutes ces opérations.
Procédure step by step :
1. Rendez-vous vous sur cette page pour générer votre CFW : max.cfw.sh/
2. Possibilité de récupérer des CFW pré-configurés. Les presets de Lothean, ont de très bon retour par exemple. Vous avez juste à cliquer sur le bouton pour charger des paramètres.
3. Tout en bas, récupérez le zip
Ensuite tu prends l'application xiao flasher
Tu te connectes à la trot avec , tu sélectionnes le zip et tu appuies sur le bouton flash. Tu attends (je te conseille de te mettre en mode avion car si tu reçois un appel pendant le flash ça peut merder).
Ensuite (ça c'est a faire qu'une fois et c'est inutile si vous êtes déjà en région US - merci )
Tu éteins la trot
Tu la rallumes.
Tu te reconnectes avec l'application
Tu fais change région > custom serial
Et tu mets ce serial en changeant XXXX par les chiffres que tu veux.
N4GSD1111CXXXX
C'est fini.
Tu peux flasher autant de fois que tu veux.
Si tu veux l'indicateur de la batterie à l'arrêt, regarde les coms au dessus de @supprimé1764494 car l'option n'est pas activée par défaut.
LIENS UTILES :
Groupe Telegram :
🇫🇷 Ninebot KickScooter MAX G30 [FR]
Groupe français de discussion et d'échanges dédié à la trottinette électrique Segway Ninebot KickScooter Max G30 et ses variantes.
t.me/ninebot_max_G30
Custom Firmware :
max.cfw.sh/
Les accessoires (en allemand) :
rollerplausch.com/thr…31/
Conseils d'entretien (en allemand) :
rollerplausch.com/thr…48/
Informations supplémentaires
1212 commentaires
triés parJe pensais que les Gen1 n'étaient plus du tout commercialisés même en France...
Pour le couple d'accélération, les différents firmwares et leurs réglages te permettent de le changer (accélération quadratique, linéaire...).
C'est bien expliqué ici , et leur firmwares sont pas mal :
monopattinoitalia.it/firmware-public-private-ninebot-g30/
PS : ha oui faut oublier le guidon à une main sur cette trot , c'est trop dangereux ! (modifié)
Ha pardon j'avais pas suivi que t'avais un Gen 1 !
Effectivement je crois que la vitesse est inférieure...
Donc ça serait normal.
Par contre, je suis étonné, mais à priori c'est des moteurs Gen V1 les reco Fnac.
02 versions du moteur
2.1) Numéro de série inscrit sous le QR Code présent sur le côté gauche du moteur dans la roue arrière
2.1.1) V1
- numéro de série : commençant par 6
2.1.2) V2
- numéro de série : commençant par 9
2.2) Différence entre V1 et V2
Vue la réglementation les nuances doivent être à peine perceptible en condition réelle entre les deux versions
2.2.1) V1
- avantage : le couple moteur (accélération) est un peu supérieur à celui de la V2
- inconvénient : le maintien de la vitesse maximale en fonction de la décharge de la batterie est un peu moins bon que sur la V2
2.2.2) V2
- avantage : le maintien de la vitesse maximale en fonction de la décharge de la batterie est un peu meilleur que sur la V1
- inconvénient : le couple moteur (accélération) est un peu inférieur à celui de la V1 (modifié)
Ha oui. Ok. J'avais rien compris pour leur public / private
Donc leurs firmwares ont bien la double option.
Pour le SN j'avais suivi la manip que je décris dans la description de ce topic.
Ça donne ça pour ma part :
535€ en payant en $ (coupon 50$ KAHENE50) + 2% de cashback Widilo (modifié)
C'est que le coupon est fini alors... Désolé...
Hier j'ai reçu quelques accessoires: une barre d'extension de guidon en alu et un porte smartphone GUB en alu aussi (8+15€ sur amazon)
Sur la photo ça semble assez visible car le barre brille avec le flash, mais en réalité c'est très discret et extrêmement stable. Le smartphone se trouve bien centré et ne cache pas l'écran.
J'attends des menottes pour la partie antivol et un double câble de chargement pour emmener au boulot (180cm pour 9 euros les deux)
Quand je vais au boulot (4.7km x2) je perds très exactement 22% de batterie. Je pèse 80kg équipé et la trot est débridée. (modifié)
Un aller-retour au taf me prends 54% d’autonomie depuis des mois et ce chiffre a toujours été très stable.
Jusqu’à la semaine dernière où c’est monté à 75%.
Juste avant cette augmentation, ça faisait 2 ou 3 semaines que je ne m’en étais pas servis.
Visuellement et avec moi sur la trot, les pneus paraissaient à la bonne pression mais en fait non.
En contrôlant la pression, il me manquait à peine 0,5 bar. En remettant à la pression habituelle de 3 bars, l’autonomie est revenu instantanément à la conso de base.
Moralité, ne sous-estimez pas l’importance de la pression de vos pneus, surtout si vous pesez lourd
Salut,
Je pense avoir finalement trouvé pour arriver à 25km/h max en mode bridé et vitesse max en mode débridé.
En fait c'était sous mon nez, mais je ne l'avais pas vu.Allez, je vous racontes la petite histoire
Ce soir, je rentre du boulot et ma femme a une M365 pro, donc je me dit que pour rouler à la même vitesse, il suffit de passer en mode éco ou "D" pour limiter un peu les capacité de la ninebot.
Ma Trottinette était démarrée en mode débridé (en fait jusqu'à maintenant, je ne voyais aucune différence en mode débridé ou non). et la seule différence en éco ou D, c'est qu'elle accélère juste un peu moins fort, mais j'arrive quand même jusqu'à 30km/h.
J'arrête ma trottinette, et l'éteint, pour faire échange avec ma femme qui voulait l'utiliser un peu. Elle la démarre normalement, évidemment, car elle ne connait pas la manipulation avec le frein au démarrage. Et Hop ! Magie ! La trottinette est bloquée à 24/25kmh (26kmh roue levée, j'ai fait le test).
En fait, quand on flash la trot, si on ne bascule jamais d'un mode à l'autre (Eco/Drive/Sport) et qu'on ne fait que démarrer/arrêter la trottinette en mode sport sans jamais switcher, j'ai l'impression qu'on est toujours débridé avec vitesse max.
Maintenant, j'ai les valeurs suivantes :
Débridée (démarrage avec frein) :
- Eco : 30kmh
- Drive: 30kmh
- Sport : 30kmh
J'ai fait les tests roue levée, donc difficile de voir une différence de puissance ou de couple..
Bridée (démarrage normal):
- Eco : 18kmh
- Drive : 25kmh couple modéré
- Sport : 25Kmh couple plus fort mais courbe quadratique d'accélérateur j'ai l'impression.
J'ai donc exactement ce que j'attendais depuis le début, sans comprendre pourquoi je n'arrivais pas au même résultat.
Pour rappel, j'ai un moteur Gen 1, donc un poil plus coupleux, mais limité à 30-31km/h
Config pour arriver à ce résultat :
Ma trottinette est avec le S/N "golden" (ils lui donnent ce nom car c'est celui qui permet d'aller à la vitesse max, au dessus de n'importe quelle réglementation), celui qui est dans le premier post : N4GSD1111Cxxxx
J'ai flashé le firmware avec les réglages SHMAX auquel j'ai juste ajouté :
- Le switchBrake : évidemment pour pouvoir passer du mode débridé au mode non débridé
- Le démarrage à partir de 2kmh
- L'affichage de la batterie à l'arret.
Et surtout, le PLUS IMPORTANT, vitesse max à 26km/h (25kmh réels) avec un S/N US, européen ou allemand.
C'est CE paramètre qui défini la vitesse max lorsque la trottinette est démarrée en mode non débridée (sans appui sur le frein.
J'espère que tu vas arriver au même résultat (modifié)
Je viens de re-tenter une G30 max sur fnac, vendu par "darty occasion" en "état correct" qui avait une description identique à celle qu'à acheté @nicoetnatou
"Produit reparé présentant des défauts esthétiques reconditionne dans son emballage d'origine fourni avec les accessoires electriques uniquement issu d'un carton abimé en entrepot. Garantie légale 24 mois"
Je viens de la recevoir, et elle est neuve également:
- Pneus qui brillent
- Trottinette non montée et emballé dans les plastiques.
- Tous les autocollants en place.
- Trottinette non activée et 0km.
- Aucune trace d'utilisation
C'est une G30 max GE II avec un moteur V1 (aucune surprise donc)
Donc même si elle a été remise à neuf par segway(Je ne pense pas pouvoir le savoir s'ils ont fait un reset d'usine avec remise à 0 des km), pour 467€, c'est réglo !
Ma femme va arrêter de me voler la mienne
Pour info, les G30max reviennent à la fnac le 5 mai, donc il devrait y avoir une nouvelle vague de retour ou autre produit "d'occasion" de dispo bientot
Edit: Bon par contre celle-ci je n'arrive pas à appliquer la même débridage que sur l'autre.
Je suis à 31kmh tout le temps (démarrage débridé ou non) avec le "SN Golden"
J'ai tenté la bascule entre les différents mode , j'ai bien une différence de comportement sur les différents mode en fonction du type de démarrage, mais je n'arrive pas à brider à 25kmh en mode "normal" (modifié)
Javais une m365 pro aussi avant....
Quand tu mets les 2 côtes à côtes, faut avouer que la Xiaomi fait un peu jouet...
C'était mon impression
amazon.fr/Pre…8-8
2€30, c'est cadeau pour 2M de longueur.
Edit : Je l'ai finalement posté en deal pour plus de visibilité.
Edit2 : Il est dispo aussi à prix cassé en 3-5m ==> dealabs.com/bon…d=7
J'ai pris un 5M pour charger au boulot. (modifié)
Vendeur SumTop
Ça vient d'Europe donc pas de frais de douanes ou mauvaises surprises par rapport à ce que tu payes.
Intéressant... Ça me paraît pas déconnant effectivement si t'as jamais changé de mode. Commme si tu devais débrider le débridage (modifié)
C'est ce qui me semble avoir lu, j'espère ne pas avoir dit une connerie !
Je crois qu'ils n'apprécient pas Xiaoflasher du coup il n'y est pas. Perso je flash avec Scooter Hacking du coup.
(Désolé ça ne répond que partiellement à ta question ! Mais l'application est bien faite et maintenue)
Je t'envie et je suis ton conseil, je vais attendre le retour sur la Fnac, merci et félicitations
Si tu dépasses 27 (je dirais) roue levée , t es débridé.
Le switchable brake ne sert que pour la vitesse. (Dans l'un ou l'autre des cas tu es sur le custom firmware avec des valeurs optionnelles... Tu ne changes pas de firmware, il n'y en a qu'un seul installé)
L'affichage de la batterie quand tu es à l'arrêt c'est tout le temps.
30 maxi avec un SN custom c'est bizarre...
T'es bien en mode sport ? (Affichage du S par appui bref après démarrage)
Oui je rejoins ton analyse.
Pour quelqu'un qui a besoin de la porter fréquemment ou une femme, la Xiaomi est un excellent choix.
Disons que la Ninebot c'est une gamme au dessus Moi je l'avais prise pour plus de stabilité car le tablier était beaucoup plus large que la Xiaomi et que je mettais mon fils dessus avec un p'tit guidon.
Le modèle y est, c'est pas le souci, c'est juste qu'on est passé de 424€ à 499€
C'est celui que j'utilise là.
Je trouvais le SHMax trop violent. Et le Lothean est optimisé pour du 48v ce qui est trop...
J'ai mis Torque Quadratic.
Dans l'absolu on peut partir de zéro et faire le firmware sur mesure dont on a besoin, mais j'ai pas le temps / suffisamment d'intérêt pour ça.
Leur histoire de Public / Privé à mon avis rien à voir avec le Switch brake. C'est plutôt car ils utilisent une api publique pour faire le firmware mais qu'ils l'adaptent à leur sauce.
Pas mal ...
C'est bien le même vendeur.
Le cashback paraît pas mal chez Widilo. 6% apparemment. (modifié)
Support smartphone Ninebot et télécommande de gilet clignotant (dont je me suis servi 3 fois, finalement je préfère regarder mes angles morts comme à moto).
Pour l'antivol, j'ai celui-ci et ça fonctionne très bien partout !
J'utilise cet embout :
amazon.fr/gp/…c=1
Je n'ai pas de pompe xiaomi.
J’ai trouvé cette vidéo, tu as la partie qui t’intéresse à 1:50.
Tu sera obligé de déconnecter l’accélérateur depuis le dessous de l’écran si j’en crois la vidéo.
C’est vraiment hyper simple a faire quand t’es méthodique.
Et tous les connecteurs sont équipés de détrompeurs donc tu peux pas te planter.
Si tu te sent pas, fonce à la Fnac…
Ici, tu as mis "switchable brake" ?
Sinon très joli coup la trot comme neuve à 434€ !!! Imbattable !
regarde de temps en temps, sait on jamais ... (modifié)
Je compte passer sur cette trottinette dans un futur proche, je voudrais savoir si je l'achète maintenant neuf chez un vendeur officiel, est-ce que ce sera possible de la débrider ? Si oui quel est le tuto le plus simple à suivre ? Et dernière question niveau sécurité, existe-t-il un système de sorte que si un jour la trottinette est volée, je puisse la géolocaliser ? Que ce soit via une option avec le flash du firmware ou l'ajout externe d'un tracker gps (bien cachable)
Merci
Impossible de répondre avec certitude. Ce qui est sûr c'est que plus le modèle est récent, plus tu as de chance de ne pas pouvoir la débrider à cause d'une version du firmware trop récent.
Le firmware est installé sur le contrôleur donc le seul moyen de pouvoir downgrader le firmware est de remplacer le controleur (action relativement complexe + perte de garantie).
Sur un modèle non bloqué par le firmware, le débridage est très simple et il me semble que le tuto se trouve en premiere page de ce sujet. Sinon on pourra t'orienter sans soucis.
Globalement il y a 2 actions possibles:
- Gagner en vitesse max en modifiant la zone de la trottinette et en indiquant qu'on est dans une zone du monde ou la législation permet de monter à 30km/h. Ça prend 5 secondes.
- Gagner en puissance/couple et modifier les paramètres ( vitesse mini de poussée pour accélérer à la gâchette, durée de déclenchement du régulateur de vitesse ...Etc), cela se fait en flashant le firmware. Là aussi c'est pas très long, mais il y a quelque notions à comprendre.
En vitesse max, tu peux gagner environ 1kmh en été, de plus qu'en mettant seulement la zone sur US.
Dans tous les cas, les modèles français ou européens sont vendus avec des moteurs V1 qui ont un poil plus de couple, mais une vitesse max qui ne dépasse pas 31kmh en été (environ 29-30 en plein hivers) alors que le moteur V2 distribué en chine, peu atteindre ~35kmh.
Pour la géolocalisation, tu as ce genre de traceur qui est pas mal : store.trackap.com/pro…272
Ça se branche directement dans le deck (en ouvrant le deck par le dessous) et c'est alimenté via la batterie de la trott. Et au moins, la personne ne peut pas l'enlever facilement. Il y a un abonnement par contre, comme la quasi totalité des systèmes de ce type.
Dans tous les cas, je te conseil de la laisser assez peu seule. Et de bien l'attacher avec un gros cadenas.(par exemple : amazon.fr/dp/…1S4 , parfaitement adapté aux trott)
Pour une question de prix et de chance d'avoir un modèle avec un firmware plus ancien, j'aurais tendance à conseiller le reoncditionné fnac/Darty.
Actuellement 538€ et 503€ en état très bon ou bon. ==> fnac.com/Tro…198
À la maison j'en ai 2, achetés dans ces 2 états et les deux étaient parfaitement neuves avec 0km.
Dans tous les cas, tu as la possibilité de retour si vraiment l'état ne correspond pas.
En neuve, actuellement c'est chez ubaldi à 650€ (tu peux faire -20€ avec le parrainage) qu'elle est la moins cher : ubaldi.com/aut…259
J'ai jamais fait mais je suppose que faut faire tourner la roue et ensuite accélérer, vu que y a une vitesse mini de démarrage
Si ça intéresse quelqu'un, il y a une G30 max fnac occasion à 527€ en état très bon
fnac.com/Tro…ect
Lothean est un firmware pour les tests, donc je conseille SHMax.
Les mises à jour Ninebot ne sont pas bonnes / fiables et donc non conseillées. En plus si tu les fais , tu risques de ne plus pouvoir changer le firmware.
Actuellement elle est à 539,24€ avec le code KAHENE50
Je te conseille d'ajouter d'ores et déjà le code à ton compte. Comme ça tu l'auras jusqu'à sa date de fin même s'il expire avant.
En payant en dollars et avec la cashback Widilo, tu peux approcher les 500€. (modifié)
Le lien permets de préparer le firmware (paramètres de la trottinette). Il y a des options pour que tu puisses réglee la vitesse max que tu souhaites... Donc tu peux très bien mettre 25 km/h.
Il y a une option que beaucoup utilise (switchable brake) qui permet de débrider la trottinette uniquement si tu l'allumes avec le frein enclenché. Mais tu peux peux très bien la désactiver et rester à 25 max.
Ensuite une fois que tu as fait tous tes paramètres, tu récupères un fichier que tu flashes via une application.
Voilà c'est pas hyper compliqué mais faut quand même lire un peu avant.
Si la majorité déconseille de ne pas faire les mises à jour, c'est justement par peur d'être bridé et aussi car les firmwares officiels n'ont pas bonne réputation...
Voilà pour les grandes lignes !
PS : à voir mais peut être que si tu changes le numéro de série de la trottinette avec une sérial d'un pays où elle est limité à 25 ça suffira (je suis pas sûr de ce point - à confirmer)
J'ai édité. Appuies tu assez longtemps sur le frein ?
Je me suis fait avoir au début... (modifié)
Oui pour le débridage...
Après je ne suis pas suffisamment spécialiste du code du firmware pour juger mais je rapporte juste l'avis de certains spécialistes.
Après nul doute que si on en a une utilisation basique, le firmware constructeur fera parfaitement l'affaire.
C'était quel état le tienne avec le carton abîmé ?
Oui ça arrive malheureusement...
Faut connaître un peu les magasins.
Si c'est petit avec un antivol ça passe. Si c'est le cinéma oublie.
Bonjour ! Non il n’y a pas de pompe fourni avec.
versions du moteur
2.1) Numéro de série inscrit sous le QR Code présent sur le côté gauche du moteur dans la roue arrière
2.1.1) V1
- numéro de série : commençant par 6
2.1.2) V2
- numéro de série : commençant par 9