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Publié le 20 mars 2023

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Édité par la modération, 20 mars 2023
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67 commentaires

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  1. Avatar de anbat
    10 mètres c'est bien !
    Mais quand on peut mettre un plus court vaut-il mieux ou ça ne change rien au niveau des pertes dans la longueur du câble ?
    Avatar de grosminet
    il faut déjà compter 2 m de perdus (pour aller au sol puis remonter) donc 5m cela permet 3m de distance, c'est peu
    10 m c'est un peu long à mon sens
    je me suis pas mal posé la question, finalement j'ai pris 7m et je le regrette pas - c'est un peu long mais si je dois aller chercher la prise un peu loin (genre voiture à essence en face de la prise), je peux le faire sans que le cable ne tire
  2. Avatar de deepo
    question de noub : j'ai remarqué que certaines bornes ne securisaient pas le cable cad qu'ont peut le débrancher de la borne et pire le voler.
    ça me ferait mal de mettre 165€ et qu'on me le vole aussi facilement !
    Avatar de mouette44
    Normalement, le câble est sécurisé côté voiture : sur la mienne, même si le câble est débranché côté borne, tant que la voiture n'est pas ouverte, on ne peut pas le retirer
  3. Avatar de momo007
    Les pertes ne sont pas dans le cable, elles sont dans l'électronique
    Et si le mou est en "rond" par terre c'est pas bien grave.
  4. Avatar de valis007
    Pensez à bien dérouler le cable pour éviter la surchauffe surtout à 22Kw/h , surtout les zoé qui perdent jusqu'à 20/25% de charge par chaleur
  5. Avatar de NiKko37
    Pratique pour se garer devant les types qui squattent les places.
  6. Avatar de Grompf
    Au moins, ça permet de contourner les blaireaux qui se garent sur les places de recharge avec leur voiture thermique.
    Mais à part ça, je ne vois pas trop l'intérêt d'une longueur pareille : c'est lourd, ça prend de la place dans le coffre et ça peut être dangereux si on laisse le câble en rab enroulé pendant la charge.
    Avatar de teknomaker
    Y’a aussi les blaireaux en VE qui se garent sur les places pour véhicules thermiques…😁
  7. Avatar de moms12345
    Merci c'est pris maintenant faut que j'aille acheté une voiture électrique
    Avatar de valis007
    J'attends avec impatience un super deal:)
  8. Avatar de roguigui
    C'est comme la facture d'électricité c'est 3X plus chère, pardon plus rapide (modifié)
  9. Avatar de Fckju
    Câble T2 le moins cher du marché, en 7m sur le tesla shop 99€
    Avatar de sebdestroyer
    Il n'est plus disponible non ? Sur le tesla shop ?
  10. Avatar de Axel_Anrep
    Avec une Spring ça permet 6.8km/h max c'est bien ça ?
    Avatar de Antec02
    6,6 kW de puisse de charge au maxi sur borne publiques AC sur Dacia Spring.

    Ce cable permet du 32 A sur 3 phases, la dacia c'est 1 phase, donc ça marchera, mais ton cable aura 2 des 3 phases non utilisés.
  11. Avatar de teknomaker
    Il m’en faudrait 20km, ça commence à faire cher de rouler en électrique…
  12. Avatar de sambenet
    Moins cher qu’un câble Thunderbolt 4
  13. Avatar de Sylyane
    Mouais... il ne faut pas oublier que ce qui est limitant sur la charge ce n'est pas le câble mais bien la voiture en elle même.
    Avatar de Antec02
    C'est pas si simple, c'est un peu tout a la fois.
    Si tu as une zoé (22 kW) sur une borne publique (22 kW) et que ton cable n'a qu'une phase, tu aura du 7 kW.
    Si ta borne est un truc gratuit en 3 ou 6 kW, c'est la borne qui limitera.
    Si ta voiture a un chargeur embarqué de 6 kW sur une borne 22 avec un cable 22, ce sera la voiture. (modifié)
  14. Avatar de feu_filant
    Bon prix pour de la charge en 22KW, je prend en 10m direct, le nombre de fois où j'ai été trop juste.
  15. Avatar de Antec02
    J'avoue qu'avec plus de 5m j'aurai pu contourner un blaireau, mais y'a pas tant de place que ça dans le frunk de la i3.
  16. Avatar de valis007
    pris les Zoé que je loue parfois. Le cable de 6/7m est trop juste pour éviter les squatteurs. Comment ça va me muscler lol
  17. Avatar de Krogoth
    Photo 4 : on peut placer le câble sous la pluie pour le recharger ?????
    Avatar de hidasand
    Bien sur, tout le monde ne peux pas le faire à l'abri !
  18. Avatar de Banzay
    bon prix pour du 10mètres. Les autres sont plus à 200-300Euros selon les marques.
  19. Avatar de delirii
    7 c'est pas mal déjà.
    Par contre le côté "léger" mis en avant... J'en doute fort pour cette longueur: c'est pas du 1.5mm2
  20. Avatar de Nico_037
    Merci pour le deal commandé en 7m, meilleure remise que sur les autres longueur et ça me suffira largement !
  21. Avatar de Icar
    Pensez à bien enrouler le câble au moment de la charge

    Je pense qu'il y a un capteur de température sur le fil à la borne car la plupart ne sachant pas qu'il ne faut pas enrouler un câble avec un gros ampérage. (modifié)
    Avatar de jack_Ryan
    "Pensez à bien dérouler", non ?
  22. Avatar de fjaol
    C’est un câble triphasé qui ne délivrera 22kW qu’avec la Zoé en charge normale .Les chargeurs rapides ont le câble attaché à la borne
  23. Avatar de Tony_Mulpas
    Bonjour à tous, je n'arrive pas à savoir si ce câble est compatible avec mon Opel Corsa-e. On dirait pourtant un câble universel... Auriez-vous l'information svp la commu? Merci beaucoup
    Avatar de Momoto33127
    Ta corsa e est en type 2 (+CCS pour charge plus puissante) donc oui
  24. Avatar de Pegman
    Jusqu'au câble, la grosse douilles les voitures électriques.
    Avatar de Yttreza
    Oh un frustré !
Avatar de