Ce deal a malheureusement pris fin le 7 juin 2023.
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Publié le 8 mai 2023

Indicateur charge batterie CTEK CTK56382 Œillets M8 Câble, 550 mm

4,81€10,50€-54%
Gratuit · Bons plans Amazon
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X26
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Bonsoir !

Accessoire indispensable pour sa voiture ou moto.

Couplé au chargeur de batterie CTEK, c'est très simple à mettre en place. Ainsi, constamment sur le véhicule, il n'y a plus qu'à se brancher directement.

Les caractéristiques :

  • Indication rapide : système de feux de circulation LED pour afficher les niveaux de charge de la batterie, de sorte que vous savez quand charger.
  • Connexion plus facile : dispose du système de connexion unique de CTEK, de sorte qu'il peut être attaché à un chargeur CTEK, offrant un accès facile à la batterie.
  • Robuste et durable : câbles flexibles résistants, conçus et testés en Suède.
  • Compatibilité : l'œillet d'indicateur est conçu pour une utilisation avec les chargeurs CTEK jusqu'à 10 A de sortie
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Informations supplémentaires
Édité par X26, 8 mai 2023

96 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de XinXan
    XinXan
    C'est infiniment plus utile d'installer un coupe-batterie. Plus jamais de panne de batterie, et presque plus besoin de la recharger avec l'Optimate. En plus, si bien camouflé, c'est un antivol assez efficace
    Avatar de mibiman
    mibiman
    Sur une ancienne, oui. Sur une "récente", tu perds plein de configs.
  2. Avatar de Spolier
    Spolier
    J'ai des cables sans diode pour mes motos. La norme reste plus du "cable sae" que cytek qui a l air propriétaire ?
    En tout cas cela correspond a plusieurs de mes chargeurs (technoglobe, un noname "moto power" et je sais que cest aussi la norme pour optimate. Vendu 4€ livré depuis Aliexpress.
    40546874-hrZ4t.jpg
    Avatar de jmcplus
    jmcplus
    Pour un Optimate c'est tout bon.
  3. Avatar de Pop3
    Pop3
    Une led branchée h24 sur la batterie , mouai bof bof
    Sinon j aime l illustration du témoin coincé sous le balai d essui glace , c'est top
    Avatar de Chasticot
    Chasticot
    T'as pas compris, c'est pour quand tu montes dans la voiture, t'as oublié de regarder la LED avant de monter, bin hop, un coup d'essuie-glace et ça te ramène le témoin devant les yeux !
    Et voila !
    CQFD !
  4. Avatar de Cidou10
    Cidou10
    Je sais pas ce que vous bricolez sur vos voitures pour avoir autant de soucis de batterie.
    Avatar de julien.leconte
    julien.leconte
    Perso j'ai une ancienne et l'alarme me pompe la batterie.. bien pratique d'avoir un maintien de charge
  5. Avatar de Kennedy_Moconsan
    Kennedy_Moconsan
    Bonsoir, j'ai un connecteur similaire (Noco) sur mes motos.
    C'est fort pratique pour recharger sans devoir ôter la selle et avoir une prise d'appoint (par exemple : avec le câble vers 12V allume-cigare femelle) s'il le faut.

    La LED ne doit pas être vue comme l'attrait principal du produit. C'est juste un plus. Elle consomme quasi rien, j'ai laissé par curiosité une moto avec tout l'hiver sans y toucher et la batterie a démarré sans soucis. (modifié)
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Merci pour ton retour. Ça fait plaisir de voir d'autres utilisateurs qui vont part de leur expérience.
  6. Avatar de BennyHill
    BennyHill
    J'ai du mal à comprendre l'intérêt... Il y a un intervalle de tension bien précis pour que la batterie soit correctement chargée, et il y a aussi un seuil limite en-dessous duquel la batterie entre en décharge profonde, et n'est plus rechargeable. Si on ne sait pas quelle tension on a, alors on nage dans le flou. On sait juste que la batterie est capable d'allumer ou pas la LED. Et une LED c'est une diode donc elle s'allume avec une tension bien spécifique. Autour de cette tension qui allume la LED, on peut être proche de la tension limite avant décharge profonde de la batterie... Il vaut mieux utiliser un coupe-batterie et un multimètre (c'est ce que je fais). Pour info, il existe des cas où les batteries se déchargent, par exemple si on ne se sert pas de la voiture pendant des jours (ou des semaines), car une batterie branchée se décharge lentement, à cause de certains organes (alarme, ouverture centralisée, calculateur, etc...). Ou bien s'il y a un "consommateur" dans le circuit électrique de la voiture qui consomme du courant de manière sporadique (difficile à identifier car la plupart du temps ils ne consomme pas).
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Lorsque tu en es à ton explication dès tes premières lignes, oui le chargeur ne suffit plus suivant ce cas.

    Et tu expliques toi même l'intérêt à partir de pour info, il existe des cas où les batteries se déchargent.

    Et c'est justement pour cette raison, le maintien de charge.

    J'ai rechargé à 12v une batterie qui ne voulait rien savoir, bloqué à 10,34v au multimètre, suite à justement une fuite e courant sur un véhicule. (modifié)
  7. Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Bon, je vais faire un récap

    Je ne suis pas le vendeur, et donc peu m'importe que le deal flambe ou pas, et trouvant cela super utile, je me suis demandé si je n'allais pas vous faire un tuto

    Car entre X power qui débarque pour dire que c'est inutile avec un tact incroyable (puis qui n'assume pas et efface son message ) et après quelqu'un d'autre qui me dit pareil, gadget il suffit d'un elm à 2€ pour vérifier la tension...

    - Pour vérifier la tension, vous prenez un multimètre. Car dire que vous pouvez avoir l'info sur l'odb2 oui, sauf qu'à voir ce qui sort de l'odb1 et avant 2000, cela n'existait pas, donc... Nissan que je connais bien avec un port consult, et chaque constructeur avait un format propriétaire.

    Ici, c'est un système permanent de marque CTEK avec des cosses spécifiques au format CTEK, que vous laissez sur véhicule. Vous pouvez néanmoins modifier (en prenant compte du riqque de modification) pour mettre un connecteur SAE, ou DIN, ect, correspondant à votre chargeur de batterie 12v.
    La diode vous sert ou ne vous sert pas, qu'importe, elle clignote indiquant l'état de santé de la batterie.

    Et justement, pour un véhicule qui roule peut, une voiture de collection par exemple, ou une moto en hivernage, c'est très simple de venir se connecter dessus, pour ensuite la laisser en maintient de charge. Idem si vous avez une fuite de courant.

    Et cela n'est pas des câbles pour un booster non plus.
    Les câbles sont fait pour du 12v.
    Le booster justement, vous l'utilisez lorsque votre batterie est à plat, pour envoyer une charge à votre batterie afin que votre véhicule démarre. (Cela revient à des câbles de démarrage afin de démarrer à l'aide d'un autre véhicule.)

    Et si vous passez par cette procédure, c'est justement que la batterie est à plat. Et que vous auriez bien eu besoin du système de maintien de charge, à moins que votre batterie soit morte, ce qui peut arriver. Et là, le chargeur CTEK que je possède entre en jeu car suivant l'état de batterie, il pourra la régénérer et la rendre fonctionnelle.

    Vous devez avoir 12v environ moteur non démarré, et 14v en fonctionnement.

    Voilà, j'espère avoir fait le tour.

    Au besoin je mettrai des photos (modifié)
  8. Avatar de deal-eure
    deal-eure
    A quand des cosses plus grosses
  9. Avatar de Ries67
    Ries67
    Bonjour,
    Je viens de remplacer notre batterie (deal Bosch).
    J'ai installé un support-chargeur de téléphone (deal Samsung) connecté un chargeur allume cigare 45W ici.
    Ce dernier reste en permanence allumé (diode) et je souhaitais savoir si cela pose un problème.
    Quoiqu'il vendredi la voiture passe le CT (deal Volkswagen).

    Merci pour vos conseils
    Avatar de ReXMaX
    ReXMaX
    Ca dépend de la consommation en veille. Une LED, ça ne consomme presque rien. Si le chargeur allume cigare chauffe à vide, ça posera problème avec la santé de la batterie, mais rien pour le CT.
  10. Avatar de Jean671978
    Jean671978
    Mon épouse m'a fait une remarque pertinente quand j'ai installé ce témoin à demeure sur ma BMW.
    " c'est une loupiote pour te dire que tu ne vas pas démarrer ? "
    J'aime ma Femme !
    Avatar de Acuao
    Acuao
    Du coup ça reste allumé h24 ou il y a genre un bouton pour consulter le niveau de batterie ?
  11. Avatar de Damours
    Damours
    L'indicateur de batterie est peut-être superflu.
    Mais le connecteur rapide est pratique sur un véhicule où la batterie est inaccessible (ex : moto ou tracteur tondeuse), vous mettez le connecteur de façon à l'avoir rapidement sous la main et vous mettez votre batterie en charge ou en maintien sans avoir à tout démonter pour atteindre les cosses de la batterie
  12. Avatar de Rabbitpics
    Rabbitpics
    C’est uniquement pour utiliser avec un chargeur Ctek.

    C’est simple ça fonctionne bien et ça permet de savoir en un coup d’œil si il faut remettre en charge !

    Idéal sur une voiture ou une moto qui roule te temps en temps, la version sans led fonctionne bien aussi, mais sur une voiture la version du deal est encore mieux
  13. Avatar de dudu83
    dudu83
    J’en ai un depuis longtemps que je laisse en permanence sur la voiture qui roule très peu et que je laisse constamment en charge de maintien. Le connecteur est très bien. Par contre la led ne sert à rien. Dès que je débranche le chargeur elle devient rouge pour m’indiquer que la batterie n’est pas assez chargée alors que la tension est à 12,6v
  14. Avatar de ilovedealabs
    ilovedealabs
    (modifié)
  15. Avatar de 13pedro13
    13pedro13
    Allez lire la fiche sur Amazon même si la traduction est qq fois un peu hasardeuse
    Et puis le produit a été testé en Suède alors les yeux fermés....
  16. Avatar de spritiman
    spritiman
    C'est pris merci. Déjà un dans le quad et un dans la voiture des enfants.
    Merci
  17. Avatar de Tester33
    Tester33
    accessoir parfait quand on a deja un chargeur CTEK !
    Ma mere avait un matos comme ca que un garagiste a geter en changeant la batterie (~~).
    Ca ira sur ma titine perso, parfait pour pas se prendre le chou en recharge =)
  18. Avatar de silentauben
    silentauben
    impeccable, j'ai justement ce chargeur.
  19. Avatar de Fadypk
    Fadypk
    J'en ai pris 3. Merci.
    J'ai jamais vu à ce prix jusque là. Je regardais de temps en temps sur lbc mais ils étaient souvent vendu à 5€ (+ fdp à ajouter). Donc ça valait clairement le coup de les prendre là.
  20. Avatar de scalpa21
    scalpa21
    Bien pratique pour qui a déjà un chargeur Ctek et veut pouvoir le brancher facilement.
    Pour ma part, l'une des cosses de la moto est recouverte d'un caoutchouc isolant un peu pénible à soulever et même gênant pour y brancher la pince.
    Du coup, ce câble tombe à point. En revanche je n'ai aucune utilité des Leds et du coup, je vais prendre le modèle simple sans led (l'oeillet M6 est pile adapté pour les visses de ma batterie / Yuasa YTX9-BS)
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Cool si toi aussi tu trouves une utilité.
    Oui l'ensemble des connecteurs sans led sont au même prix.
  21. Avatar de bb973
    bb973
    Kezako
  22. Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Oui la photo du balais, pas bien fan non plus

    Mais la led est très utile, aide visuelle simple pour ceux n'ayant pas de voltmètre ni de quoi mesurer la valeur de batterie si cette dernière pose problème.
  23. Avatar de Akira.200
    Akira.200
    Je comprends pas, ça sert à quoi ?
    Merci de l'aide.
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Un branchement rapide pour recharger (également réparer dans la limite du raisonnable) une batterie, ou maintient de charge si jamais tu as un véhicule qui ne tourne pas souvent.
    En laissant branché au chargeur sur secteur, ta batterie est constamment en charge, et ton véhicule fonctionnel à tout moment. (modifié)
  24. Avatar de yakaa
    yakaa
    Bien pour une moto ou tous véhicules mais le chargeur est plutôt cher,je trouve ...
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Trouvable entre 54€ et 67€ par moment.
  25. Avatar de Sakal_Meas
    Sakal_Meas
    Sa peut servir, les batteries ou certaines ne valent plus rien ,ont les change tout les deux a trois ans , le temps de la garantie.
  26. Avatar de ben69uaq
    ben69uaq
    Hello, petite question technique : est-il conseillé de mettre la batterie "hors circuit" (débrancher une cosse) avant de la recharger ou cela n'a aucun intérêt ?
    Avatar de mibiman
    mibiman
    Généralement on débranche au moins la masse (facile), comme ça la cosse est plus facile d'accès.
  27. Avatar de Nikobe
    Nikobe
    J’aimerai récupérer le système pour installer sur mon scooter qui se décharge souvent car je roule pas beaucoup avec
    Par contre je souhaiterai couper l’embout avec la diode vu que j’ai un système de recharge conventionnel.
    Ça me servirai uniquement pour utiliser le booster ou de la recharge et éviter de démonter tout le système de la selle.
    C’est une bonne solution non ?
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Alors booster et charge lente c'est différent.
    Les câbles sont très fin, donc même si le booster envoi une impulsion, là cela ne fera pas long feu. Enfin si pour le coup
  28. Avatar de duffman313
    duffman313
    Merci pour le deal, j'en ai pris deux.
  29. Avatar de X.POWER
    X.POWER
    [supprimé]
    Avatar de ben1383
    ben1383
    L'intérêt de ce système est d'indiquer le niveau de charge de la batterie sans avoir besoin d'y brancher le chargeur.
    Pour quelqu'un qui utilise peu un véhicule et qui ne souhaite pas y laisser brancher un chargeur en permanence, ça peut être utilise pour savoir quand la batterie a besoin dêtre rechargée.
  30. Avatar de TheJacques
    TheJacques
    ca marche sur les Tesla ?
  31. Avatar de frenchydeallabs
    frenchydeallabs
    la promo est intéressante, mais au regard du prix des chargeurs de la marque CTEK... ça calme
    je ne comprends d'ailleurs pas que ces équipements soient aussi chers, la techno dedans est très simple...
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    54€ en promotion c'est raisonnable.
  32. Avatar de Mini_Qwake
    Mini_Qwake
    Attention de bien attacher les câbles car par vibration etc ils se détachent et s'ils passent dans les pales du radiateur, le câble est sectionné et on risque l'incendie... Ça m'est arrivé 😞.
    Avatar de X26
    X26 Auteur(e)
    Par vibration ? Les 2 oeillets sont fixés au polarités, donc eux pas possible.
    C'est pas de chance, mais il faut l'accrocher au plus loin, et en sûreté.

    Par exemple sur mon véhicule :
    40565159-HI66q.jpg
    Ce qui me permet de charger capot fermé, sans verrouillage.
Avatar de