Ce deal a malheureusement pris fin il y a 3 minutes.
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43 Publié il y a 2 jours
Cockpit de simulation Oplite Nitrokart (oplitegames.com)
Gratuit depuis France
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BFR_DevilSoul
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Le NitroKart est le premier Cockpit SimRacing au monde adapté aux petits et aux grands. Il est ajustable en quelques secondes grâce à son mécanisme d’extension et de serrage rapide. C’est la solution idéale pour une pratique familiale et Esport de la simulation automobile (SimRacing) sur console de jeu et PC.
Ajouté par @Seagul
Le OPLITE NitroKart est le premier cockpit SimRacing au monde adapté aux petits et aux grands. Ajustable en quelques secondes grâce à son mécanisme d'extension et de serrage rapide, il est la solution idéale pour une pratique familiale, que ce soit sur console de jeu et de PC. Réglable en de nombreux points, il est notamment compatible avec tous les volants et pédaliers, dont les Thrustmaster, Hori, Fanatec et Logitech.
Lien utile:
Tests: Superchicane, Xbox-mag, Jeuxvideo.com.
Ajouté par @Seagul
Le OPLITE NitroKart est le premier cockpit SimRacing au monde adapté aux petits et aux grands. Ajustable en quelques secondes grâce à son mécanisme d'extension et de serrage rapide, il est la solution idéale pour une pratique familiale, que ce soit sur console de jeu et de PC. Réglable en de nombreux points, il est notamment compatible avec tous les volants et pédaliers, dont les Thrustmaster, Hori, Fanatec et Logitech.
- Cockpit de simulation automobile pour adulte et enfants (à partir de 1m20)
- Siège de kart professionnel en fibre de verre à fond plat
- Mécanisme d’extension télescopique de 1m à 1,580m sans aucuns outils
- Colliers et molettes de serrage rapides ‘’Quick Clamp-Release System’’
- Tube extérieure de Ø40mm en acier carbone de 2mm d’épaisseur, noir mat
- Tube intérieur de Ø35mm en acier chromé de 2,5mm d’épaisseur
- Support pédalier de 2,5mm d’épaisseur - 4 angles d’inclinaison 0°/+10°/+14°/+18°
- Utilisable en position inversée pour les pédaliers Heusinkveld, Venim Simtag
- Support baquet de 3mm d'épaisseur offrant 3 positions d’inclinaison 0°/+7°/+14°
- Support volant de 2mm d'épaisseur offre 5 positions d’inclinaison -30°/ -15° - 0°/+15°/+30° et un réglage de la hauteur sur une plage de 21 cm
- L’axe tubulaire permet également un pivot axial (avant et arrière) pour un ajustement précis de la position du volant (profondeur)
- Compatible avec tous les volants et les pédales de marques Thrustmaster, Logitech, Fanatec et Hori
Lien utile:
Tests: Superchicane, Xbox-mag, Jeuxvideo.com.
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Édité par la modération, il y a 5 heures
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43 commentaires
triés parAlors je vais faire un retour assez concret, je fais 1m76 pour 95-100kg (je me suis pas pesé depuis quelques temps).
Je rentrais pile poile dedans comme dans un chausson. A l’utilisation c’était bien car bien maintenue.
Utilisé au début avec un T300 et dans le salon (je le déplaçais à chaque fois) et je le rangeais dans le garage. C’était pratique mais … j’avais oublié un paramètre c’est très ! Très ! Lourd une fois tout monté + volant pédale.
Mon petit de 5 ans jouais à Forza 5 avec.
Ensuite je l’ai passé avec un CSL DD 8nm ça fait le job mais ça commence à être limite en tête de rigidité mais franchement ça reste quand même très rigide et même par rapport à des cockpits bas de gamme.
Le point qui m’a fait changer, c’est mon poids et la fragilité du siège avec le poids limite d’utilisation. Après environ 30-40 mise en place / sortie du siège j’ai fini par le casser. Pour sortir je m’appuie de chaque côté du siège. Ça a fini par casser derrière.
SAV réactif au téléphone (ils m’ont dit qu’il allait le remplacer) mais je pense qu’ils sont débordé entre commande et événement car je n’ai toujours rien reçu depuis 3/4 semaines et n’ont aucun suivi de colis car livreur privé.. a voir donc. Il finira vendu ou pour mon petit avec le t300
J’ai fini par au final me faire un vrai simracing dans une pièce dédié.
Quelques photos :
La taille du colis :
Enfant de 5 ans dessus :
Rangement :
Une fois avec le matos Fanatec
Ce qui c’est cassé :
Et sinon sur quoi j’ai fini par passer :
( siège Oméga GT titan mais avec siege Oplite vraiment confortable ! )
Hésitez pas si vous avez des questions. En tout cas pour avoir eu plusieurs personnes au téléphone de chez Oplite, ils sont sérieux et les échanges très agréable ! Ça fait plaisir de voir qu’il existe encore des sociétés qui prennent soins de leurs clients et des échanges. (modifié)
En fait je comprend pas bien ce que tu as fais, tu as gardé le châssis du nitro kart et mis une autre chaise ?
Moi j'avais adoré la position de conduite du nitrokart mais je suis vraiment trop serrer dedans donc renvoyé mais payé 299 donc au prix du deal je me dis que y'a moyen d'améliorer ça.
Celui livré avec le nitrokart est du M/L pour T.42 Max. A partir de la T.44, il faut le siège XL (voir tableau joiit)
Photo du groupe (siège+ frein a main ou séquentielle)
Photo du groupe
super bon matos pour le prix mais en effet il ne faut vraiment pas être costaud. je fais 1,78 pour 80 kg et c'est vraiment tout juste, on est vraiment a l'étroit dans le baquet.
Trop serré au niveau des lombaires pour moi je l'ai renvoyé. (modifié)
Ca loge pour moi.
Sinon je pense qu'en bricolant un minimum, on peut y mettre un siège auto d'occase.
La structure en elle même c'est du métal bien costaud et les réglages sont pratique
Depuis 2 ans ma femme m'a offert un Playset challenge, j'avais de gros aprioris dessus et franchement ça fait bien le taf ( j'ai un T300 dessus) pour pas beaucoup plus cher.
C'est moi qui ai posté le précédent deal (j'ai partagé pas mal d'infos la bas)
dealabs.com/bon…331
J'avais un T300RS sur un Next Level Racing GT Lite Cockpit
C'était cool, mais ça manquait de rigidité
J'ai toujours le T300RS et le Nitro kart
C'est beaucoup mieux en termes de rigidité
Par contre j'ai mis qques jours à bien le régler, à correctement passer et bloquer les càbles, a coller les patins...
Aujourd'hui, j'en suis super content
Pour le rangement (qui est LA condition sine qua non pour moi) je désolidarise systématiquement, le siège du reste
Je laisse le siège (cacher au 1er étage) et je transporte le reste au garage (c'est plus léger que le cockpit complet)
J'ai pris le coup pour le démontage et remontage, c'est facile maintenant
Donc, pour mon cas, je valide à 100%
Après, ça dépend, je pense, BEAUCOUP des gabarits.
Moi je mesure 1,7m pour 80 kg
Je rentre et je sors sans problème
Idem pour l'axe central, personnellement, cela ne me pose aucun problème (mais je ne suis pas très grand)
Et j'ai bien réglé tout le cockpit, donc mes genoux ne touchent jamais le volant
J'ai compris que le siège n'était pas "incassable" donc je fais gaffe en montant et descendant
Mais j'avoue, qu'il y a moyen de le casser facilement...
Le seul point négatif c’est l’impossibilité (sauf bidouillage) d’installer un shifter… En revanche j’ai le family pack et c’est juste génial de pouvoir faire conduire mon fils d’à peine 5 ans
Le fait de ne pas avoir de dossier jusqu’aux épaules/tête ne fatigue pas trop le haut du corps?
En kart ça gêne pas, mais en « statique »?
Merci