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Publié le 17 juin 2023
10 000 km de superchargeur offerts pour la livraison d'une Model 3 Grande Autonomie Propulsion, Transmission intégrale ou Performance
Partagé par
CookieStrike
Membre depuis 2020
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Quitte à commander une Tesla, autant profiter des bonus qui sont offerts !
Pas de jugement sur le fait d'aimer Tesla ou pas s'il vous plaît...
Tesla a décidé d'offrir 10 000 kilomètres de Supercharge gratuits si vous prenez livraison d'une Model 3 Grande Autonomie Propulsion, d'une Model 3 Grande Autonomie Transmission intégrale ou d'une Model 3 Performance disponible entre le 8 juin et le 30 juin 2023, que vous ayez été parrainé ou non. Le montant équivalent en kWh est calculé à partir de la consommation d'un Model Y. Cet avantage s'ajoute aux crédits que vous gagnerez si vous êtes parrainé par un propriétaire.
Vous ne pouvez pas bénéficier de cette promotion et Tesla ne sera pas responsable si la livraison de votre véhicule, pour quelque raison que ce soit, ne peut pas avoir lieu avant le 30 juin 2023. Les kilomètres de Supercharge gratuits ne seront pas attribués si vous annulez la commande après la livraison, pour quelque raison que ce soit.
Les kilomètres de Supercharge gratuits ne seront pas attribués si vous annulez une commande existante sans cette récompense et passez une nouvelle commande.
Les kilomètres de Supercharge gratuits seront ajoutés à votre compte en juillet 2023 et auront une durée de validité de deux ans à partir de la date d'attribution. Les kilomètres de Supercharge gratuits ne peuvent pas être transférés à une autre personne et cessent d'être valides en cas de transfert de propriété de votre véhicule. Cette promotion est uniquement accessible aux clients particuliers. Cette promotion ne s'applique pas aux véhicules d'occasion, aux véhicules achetés par des clients professionnels, aux véhicules achetés par des sociétés de location longue durée ou courte durée.
Pas de jugement sur le fait d'aimer Tesla ou pas s'il vous plaît...
Tesla a décidé d'offrir 10 000 kilomètres de Supercharge gratuits si vous prenez livraison d'une Model 3 Grande Autonomie Propulsion, d'une Model 3 Grande Autonomie Transmission intégrale ou d'une Model 3 Performance disponible entre le 8 juin et le 30 juin 2023, que vous ayez été parrainé ou non. Le montant équivalent en kWh est calculé à partir de la consommation d'un Model Y. Cet avantage s'ajoute aux crédits que vous gagnerez si vous êtes parrainé par un propriétaire.
Vous ne pouvez pas bénéficier de cette promotion et Tesla ne sera pas responsable si la livraison de votre véhicule, pour quelque raison que ce soit, ne peut pas avoir lieu avant le 30 juin 2023. Les kilomètres de Supercharge gratuits ne seront pas attribués si vous annulez la commande après la livraison, pour quelque raison que ce soit.
Les kilomètres de Supercharge gratuits ne seront pas attribués si vous annulez une commande existante sans cette récompense et passez une nouvelle commande.
Les kilomètres de Supercharge gratuits seront ajoutés à votre compte en juillet 2023 et auront une durée de validité de deux ans à partir de la date d'attribution. Les kilomètres de Supercharge gratuits ne peuvent pas être transférés à une autre personne et cessent d'être valides en cas de transfert de propriété de votre véhicule. Cette promotion est uniquement accessible aux clients particuliers. Cette promotion ne s'applique pas aux véhicules d'occasion, aux véhicules achetés par des clients professionnels, aux véhicules achetés par des sociétés de location longue durée ou courte durée.
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Édité par la modération, 17 juin 2023
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655 commentaires
triés parSi je relativise (comme disait Albert), cela fait donc une généreuse ristourne, maximum, si la voiture est bien livrée dans les 10 jours, de... 500/50000, soit 1 % (plus toutes les restrictions) !
Je pense que beaucoup de posts sur Dealabs, avec une telle réduction de 1 %, gèlent sur place. Là ça burn
Va comprendre, Charles
Garage « affiliée » à tesla car tesla ne fait que le SAV et pas les réparations d’accident.
Bref, 2 ans en tesla, 80 000km roulés, et si je devais changer je reprendrais une tesla
J'ai une vraie question qui me traverse l'esprit à chaque fois que je vois des deals de ce type.
Comment vous faites pour pouvoir vous payer des voitures à ces prix ? Vous y mettez toutes vos économies ? Vous partez sur un crédit à long terme ?
Comment est-ce possible de se payer ça avec un salaire "moyen" ? Ou même avec un gros salaire de 3000/4000€ mensuel.
C'est une vraie question
Si tu te contentes de peu, quelqu’un de simple avec un revenu moyen 2/3000 euros je t’assure que tu y arrives car j’y arrives personnellement tout en pouvant te permettre bien d’autres plaisir à côté.
C’est un mood à avoir.
En espérant avoir pu t’éclairer
Ca fait grosso modo 1% de réduction sur une voiture tesla d'offrir 10 000km sur une modele 3... 1% pour moi c'est pas un deal mais un attrape-pigeon
Il faut savoir si vous achetez une Tesla...
. Vous êtes considéré comme de la (poo)surtout après que vous ayez été livré... chez Tesla c'est le véhicule qui est roi, pas le client,
. Une Model 3 est très difficilement revendable en occasion sauf à appliquer une énorme décote, bien supérieure à tout autre véhicule existant,
. Pour être réellement bien assuré sur ce type de véhicule, il faut payer très cher, les réparations coûtent beaucoup plus cher que sur n'importe quel autre véhicule et le délai est souvent très long,
. Encore des "défauts de jeunesse" non résolus tels les essuie-glaces qui se mettent en marche par beau temps sans qu'on puisse les arrêter... un bug caméra obstruée mais qui fonctionne quand même... autopilot accidentogène, essayez et vous verrez (voir les accidents fréquents sur la marque),
. Depuis fin d'année dernière, plus de capteurs USS pour manoeuvrer... remplacés par un soft qui utilise les caméras mais ce n'est pas très fiable...
Bref, Tesla pas une marque Premium, un véhicule dont le prix subit des fluctuations complètement aléatoires...
Quand même sympa de conduire une Tesla si on accepte certains défauts mais dire qu'on va faire des économies avec ce véhicule, malgré un coût d'entretien quasi nul et encore des recharges à prix modéré... c'est en trompe-l'oeil compte-tenu de l'énorme décote à la revente... vus les prix du neuf avec le bonus éco, plus personne n'achète de l'occasion ou à un prix bradé...
Plus de 3 ans en model 3 et je suis pas d’accord (enfin sur certains points)
- le premier Tesla n’a jamais eu une politique de je chouchoute le client, si tu t’attendais à ça c’est que tu t’es mal renseigné.
- la revente compliqué ? … j’ai acheté il y a 3 ans 47k SR+ avec option. J’ai économisé environ 11.000 euros d’essence. Il y a 3 mois j’ai fait une demande de reprise en EV-remarketing avec une reprise à 35.000 euros… si j’avais fait ça j’aurais eu une neuve à 36.000 euros. Mais je l’ai pas fait car covering etc etc. Si tu vend en France oui clairement tu es perdant.
- assurance je suis pas d’accord et je suis un mauvais élève. Accident non en tord en moto corporelle qui me suit, suspension de permis pour excès de vitesse il y a moins de 3 ans… 1 pare-brise et une vitre arrière (merci la mairie avec le rotofil qui a projeté un cailloux ) 1097 euros par ans en tout risque avec quasiment toutes les franchises au minimum (j’habite en seine et Marne) chez Axa.
- concernant les essuie-glaces jamais eu de déclenchement en été et qui sont bloqué (impossible de les arrêter si j’ai bien compris) par contre c’est vrai qu’ils sont à chi** ça marche rarement bien quand il pleut et idem pour les pleins phares automatiques.
- Autopilote accidentogene, ça me fait rire car tu dois être maître de ton véhicule peut importe la technologie qui reste secondaire. Tout en sachant qu’il est normalement non conseillé de l’utiliser en dehors de autoroute mais bref passons.
- réparation qui prennent du temps oui si gros dégâts et besoin de pièces peu commune ça je te l’accorde mais par exemple phare avec de la condensation a été replacé en 48h sans rien signer et gratuitement à domicile.
Tesla n’est pas parfait loin de la, comme chez chaque constructeur il y a des contents et des non contents, j’ai 33 ans, depuis mes 18 ans jusqu’à mes 30 ans j’ai changé tout les 6 mois de voitures (80% de neuf). J’ai eu de gros problèmes avec quelques marques et aucune avec d’autres. Mais j’en fait pas une généralité car c’est pas la même expérience pour chacun. Mais je te l’accorde comme tu le dis Tesla a de gros défaut et des avantages, la voiture parfaite n’existe pas malheureusement (modifié)
Polluant fabrication
"Ecolo" durant l'usage, encore faut il produire ce qui va bien ^^, vive le charbon ^^
Polluer en fin de vie, trop facile de recycler les composants electriques (batterie, boitier et autre)
Mulder, la vérité est ailleurs !!!
Oui, la batterie contient des matières dont l'extraction est polluante.
Comme un pot catalytique.
Comme l'extraction du pétrole... désulfuré au Cobalt.
Comme le matériel qui vous permet de commenter ici.
""Ecolo" durant l'usage, encore faut il produire ce qui va bien ^^, vive le charbon ^^"
Vous seriez surpris de comparer les rendements d'efficacité des moteurs... car même avec le mix énergétique le pire du monde (Chine/Pologne), le véhicule électrique est plus vertueux, bien plus tard qu'en France c'est certain !
Cela dit, il est bien plus facile de verdir progressivement sa production d'électricité que d'arrêter de brûler bêtement du pétrole...
"Polluer en fin de vie, trop facile de recycler les composants electriques (batterie, boitier et autre)"
Pour faire 200 000km, vous devez extraire/raffiner/transporter 10 tonnes de carburant qui vont partir en fumée. Une batterie de 500kg est déjà capable de parcourir plus de 500 000km (et > million pour les LiFePo), et se recycle à plus de 80%...
Encore un garagiste qui a peur pour son avenir (modifié)
Par rapport à une thermique diesel
Quelq'un peut me contacter en mp svp?
Quand je vois ce genre d'offres, j'en viens à me demander si Tesla est pas devenu le modèle électrique (même thermique) le plus abordable. Ca me ferait une LOA presque aussi abordable que ma Dacia thermique achetée avant la crise...
Sinon hors blabla écologiques… car au final je m’en cogne un peu car une voiture peu importe laquelle c’est pas écolo (mais les anti VE n’arrivent pas a comprendre ça) c’est que économiquement parlant c’est bien plus intéressant (et pareil les anti VE ne peuvent pas comprendre, c’est de nature et c’est tant mieux pour ceux qui roulent en VE)
3 ans en Tesla, environs 3500-4000 euros d’économie d’essence annuel.
0 problème. 0 entretien. Bref pour du Daily c’est parfait.
(Pour les QI inférieur à la moyenne, vous embêtez pas à me répondre sur le VE, sur la pollution etc j’ai également plusieurs VT plaisir pour le week-end à ma dispo). Il faut juste comprendre qu’en Daily c’est plus interessant pour le porte monnaie.
Bisous
Ça fait stylé de dire daily, faut que je m'y mette (modifié)
Moi je regrette pas j'envisage même une deuxième !!
Faites vous votre propre expérience. (modifié)
Quasiment 10 000 km depuis décembre, qu'elle voiture de malade, la concurrence tel que Peugeot ou Renault, peuvent creuser leur tombe avec leur prix délirant et leur autonomie en carton sur leur poubelle électrique 🫣
Je croyais que dealabs était surtout fréquenté par les radins moyennement pauvres, et non les radins ultra riches.
C'est étonnant que ça brûle pour 1% de remise en différé. D'habitude, une remise de moins de 5% gèle systématiquement. (modifié)
D'autant qu'ils vont sortir la X power de 450 chevaux et 4 roues motrices
Plus sérieusement, j'ai testé la Mg4...
Niveau conduite c'est un kart, ça réponds au top et les finitions ne sont pas si mauvaises que certains voudraient le faire entendre.
Par contre, je me suis fais une frayeur quand le guidage de ligne m'a fait un droite gauche ultra chaud sans prévenir....
Et si c'est une loa, il sont aussi cher par mois qu'une tesla
PS : A 15kw au 100km et à 1€ le kw ca te fait 1500€ d'économie sur des SUC à 1€ le kw et si on se base sur une conso de 25kw au 100km ca peut te faire 2500€. En gardant ces km pour les SUC des autoroutes....
100000km de recharge autoroute à utiliser en 2 ans, intéressant pour ceux qui l' utilisent.
Est-ce indiqué quelque part sur l'application où dans la voiture?
Bon après-midi.
🤦🤦🤦🤦 (modifié)
..bon après quand on sera tous convertis le gouvernement va quand meme se charger de nous
Taxe taxe taxe