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22 Publié le 28 février 2023
VTT électrique Radon ZR Team Hybrid 6.0 500
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89
100
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Radon ZR Team Hybrid 6.0 500
La variante la plus avantageuse pour rouler avec le moteur Bosch CX le plus puissant de tous les temps est certainement notre ZR TEAM HYBRID 6.0 CX 500.
Les points forts du ZR Team Hybrid 6.0 500
Avec une puissance de 250 watts, un couple allant jusqu'à 85Nm et une assistance de 340%, tu as toujours la pleine puissance à bord en cours de route et tu peux également inclure dans ton plan de randonnée de longues sorties avec des montées raides. La confortable fourche suspendue RockShox Judy TK Coil, avec ses 100 mm de débattement, est une mise à jour importante pour 2022. Le solide groupe de vitesses Shimano à 9 vitesses est complété par les puissants freins MT200 de la même maison - une combinaison fiable et éprouvée pour les longues randonnées. Pour que notre modèle d'entrée de gamme devienne un compagnon parfait, nous installons une selle ergonomique Natural Fit Venec Lite et misons sur les tout nouveaux pneus Continental Ruban au profil optimisé pour la randonnée.
La famille ZR Team Hybrid
Avec nos modèles ZR TEAM HYBRID de la série CX comme support roulant, l'année modèle 2022 sera pleine de moments forts dans ta vie de cycliste. Nous avons entendu le souhait d'un certain plus de puissance et établissons de nouveaux critères dans cette catégorie de prix avec le tout nouveau moteur Bosch Performance CX de quatrième génération. Plus léger, plus compact, plus silencieux et un déploiement de puissance plus dynamique par rapport au modèle précédent sont ici les principales caractéristiques. Avec une puissance de 250 watts, un couple pouvant atteindre 85Nm et une assistance de 340%, tu as de la puissance à revendre ! La belle base du cadre offre de la place pour un puissant Powerpack de 500Wh, qui est semi-intégré et placé de manière esthétique dans le tube diagonal avec un centre de gravité bas. Avec une large suspension arrière Boost, un axe de roue stable et une grande liberté de mouvement des pneus, le nouveau ZR TEAM HYBRID CX est parfaitement équipé pour l'avenir.
Les pédales représentées ne sont pas comprises dans la livraison !
En raison de la pandémie de Covid 19 et des perturbations continues des chaînes d'approvisionnement mondiales qui en découlent, certaines illustrations et listes d'équipements peuvent différer des vélos livrés.
Le fabricant se réserve le droit de remplacer certains composants par d'autres de qualité équivalente.
--
SPECH
Cadre : ZR TEAM HYBRID
Matériau du cadre : aluminium
Taille de la roue : 29"
Couleur : black / stealthgrey / brightred
Fourche : RockShox Judy, TK, Coil
Débattement : 100mm
Freins : Shimano BR-MT200
Disques de frein : Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock
Jeu de direction : VP, IS41/IS52
Potence : LEVELNINE Race, 31.8mm (15"/45mm, 17"/60mm, 19"/75mm, 21"/90mm, 23"/90mm)
Guidon : LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées : RADON performance grips
Selle : Natural Fit Venec Lite
Tige de selle : LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm
Manivelle : Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard
Dérailleur : Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed
Levier de vitesses : Shimano Alivio SL-M3100-R
Cassette : Shimano CS-HG201, 11-36
Chaîne : KMC X9
Pneus : Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29" x 2.30
Moyeu avant : Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm
Moyeu arrière : Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm
Rayons : DT Swiss Factory
Jantes : Alexrims SD20
Écran : Bosch Purion
Batterie : Bosch Powerpack 500Wh
Chargeur : Bosch Compact Charger 2A
Moteur : Bosch Performance Line CX Gen4
Pédales : non comprises dans la livraison
Poids total autorisé : 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids du vélo complet : à partir de 20,30 kg
La variante la plus avantageuse pour rouler avec le moteur Bosch CX le plus puissant de tous les temps est certainement notre ZR TEAM HYBRID 6.0 CX 500.
Les points forts du ZR Team Hybrid 6.0 500
Avec une puissance de 250 watts, un couple allant jusqu'à 85Nm et une assistance de 340%, tu as toujours la pleine puissance à bord en cours de route et tu peux également inclure dans ton plan de randonnée de longues sorties avec des montées raides. La confortable fourche suspendue RockShox Judy TK Coil, avec ses 100 mm de débattement, est une mise à jour importante pour 2022. Le solide groupe de vitesses Shimano à 9 vitesses est complété par les puissants freins MT200 de la même maison - une combinaison fiable et éprouvée pour les longues randonnées. Pour que notre modèle d'entrée de gamme devienne un compagnon parfait, nous installons une selle ergonomique Natural Fit Venec Lite et misons sur les tout nouveaux pneus Continental Ruban au profil optimisé pour la randonnée.
La famille ZR Team Hybrid
Avec nos modèles ZR TEAM HYBRID de la série CX comme support roulant, l'année modèle 2022 sera pleine de moments forts dans ta vie de cycliste. Nous avons entendu le souhait d'un certain plus de puissance et établissons de nouveaux critères dans cette catégorie de prix avec le tout nouveau moteur Bosch Performance CX de quatrième génération. Plus léger, plus compact, plus silencieux et un déploiement de puissance plus dynamique par rapport au modèle précédent sont ici les principales caractéristiques. Avec une puissance de 250 watts, un couple pouvant atteindre 85Nm et une assistance de 340%, tu as de la puissance à revendre ! La belle base du cadre offre de la place pour un puissant Powerpack de 500Wh, qui est semi-intégré et placé de manière esthétique dans le tube diagonal avec un centre de gravité bas. Avec une large suspension arrière Boost, un axe de roue stable et une grande liberté de mouvement des pneus, le nouveau ZR TEAM HYBRID CX est parfaitement équipé pour l'avenir.
Les pédales représentées ne sont pas comprises dans la livraison !
En raison de la pandémie de Covid 19 et des perturbations continues des chaînes d'approvisionnement mondiales qui en découlent, certaines illustrations et listes d'équipements peuvent différer des vélos livrés.
Le fabricant se réserve le droit de remplacer certains composants par d'autres de qualité équivalente.
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SPECH
Cadre : ZR TEAM HYBRID
Matériau du cadre : aluminium
Taille de la roue : 29"
Couleur : black / stealthgrey / brightred
Fourche : RockShox Judy, TK, Coil
Débattement : 100mm
Freins : Shimano BR-MT200
Disques de frein : Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock
Jeu de direction : VP, IS41/IS52
Potence : LEVELNINE Race, 31.8mm (15"/45mm, 17"/60mm, 19"/75mm, 21"/90mm, 23"/90mm)
Guidon : LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées : RADON performance grips
Selle : Natural Fit Venec Lite
Tige de selle : LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm
Manivelle : Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard
Dérailleur : Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed
Levier de vitesses : Shimano Alivio SL-M3100-R
Cassette : Shimano CS-HG201, 11-36
Chaîne : KMC X9
Pneus : Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29" x 2.30
Moyeu avant : Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm
Moyeu arrière : Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm
Rayons : DT Swiss Factory
Jantes : Alexrims SD20
Écran : Bosch Purion
Batterie : Bosch Powerpack 500Wh
Chargeur : Bosch Compact Charger 2A
Moteur : Bosch Performance Line CX Gen4
Pédales : non comprises dans la livraison
Poids total autorisé : 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids du vélo complet : à partir de 20,30 kg
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Informations supplémentaires
Édité par babylonrebel, 28 février 2023
22 commentaires
triés par+1
En changeant les pneus et en roulant fourche fermée ça devient une arme de guerre pour aller au taf.
C'est clairement pas un vélo pour tout le monde (aspects "vélo urbains" inexistants)
En pratique vtt light ça ira très bien pour ceux qui privilégient la puissance à l'autonomie
Ça dépend de ton utilisation quoi changer dessus. Si c'est pour du vtc en balade y a rien à changer.
Si tu fais quasi que de la route les pneus seront à changer (pour les g one du pathlite par exemple)
En vtt pur la fourche sera rapidement limitante. Pour passer sur une fourche équivalente au Pathlite 4 ça sera environ 200-250e. Pour une fourche plus sérieuse 300-350e. (modifié)
Merci!